Le ponen más lujo y exclusividad al Bentley Continental GT
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Le ponen más lujo y exclusividad al Bentley Continental GT

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Publicado en Noticias Industria
Miércoles, 06 Mayo 2020 12:28

Bentley lanzó un nuevo paquete de extras denominado Styling Specification para darle a los Bentley Continental GT, Continental GT Convertible y Bentayga una apariencia más deportiva con un plus de piezas aerodinámicas y fibra de carbono de la máxima calidad. 

 

Este pack incluye piezas como un nuevo alerón inferior delantero, faldones laterales con insignias metálicas, un difusor trasero o un spoiler trasero, todas ellas hechas de fibra de carbono en acabado brillante. 

 

Bentley-Bentayga-Styling-Spec-

En el caso del Bentayga se añade además un spoiler especial doble que incluso cubre los lados de la luneta trasera además de entradas de aire y carcasas de los retrovisores también a juego en acabado de fibra de carbono brillante. 

 

bentley continental Styling Spec

Todas estas piezas están diseñadas a mano en función del modelo para aportar el máximo rendimiento aerodinámico y son fruto de un exhaustivo programa de desarrollo y fabricación.

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    La buena noticia es que la primera unidad de esta serie, limitada a 12 vehículos, ya fue terminada. De acuerdo con la firma británica, el llamado Car Zero de la nueva Bentley Blower Continuation Series, requirió un total de 40 mil horas de trabajo, así como la fabricación a mano de 1,857 piezas, a partir de los planos originales del modelo, de las cuales, 230 de ellas involucraron directamente al motor.

    Continental GT No 9 Edition by Mulliner 4 1

    Esta hazaña fue posible gracias, en primer lugar, a un exhaustivo análisis de los dibujos de diseño y borradores del modelo original, y en segundo lugar a que los encargados de esta misión tuvieron la autorización de desarmar uno de los Blower originales propiedad de Bentley, el cual está considerado como una de las piezas más valiosas dentro de la colección de la marca, para escanear con láser todos sus componentes y crear un modelo digital.

     

    Una vez recabada y analizada toda esta información, se integró un equipo de artesanos especializados en la materia para fabricar todas las piezas de este Car Zero, siempre utilizando técnicas tradicionales de Bentley. Desde luego que varias compañías también colaboraron para crear distintas partes de este clásico coche de carreras, en donde la mano de Mulliner se aprecia en varias partes de la carrocería.

    1929 bentley supercharged 41 2 litre blower 1

    Este proceso también está presente en el motor de 4.5 litros que se encargará de ponerlo en movimiento, el cual se fabricó tal y como se crearon los propulsores originales y que incluye pistones de aluminio, árbol de levas, cuatro válvulas por cilindro, cárter de magnesio y un sobrealimentador que permite extraerle 240 caballos de fuerza.

     

    Pero no todo termina aquí, porque luego de su construcción, el Car Zero será sometido a un intenso programa de pruebas de durabilidad en las que se conducirá durante 8 mil kilómetros en un circuito y en condiciones similares a las de las clásicas carreras de la época, como la Mille Miglia o la Pekín-París, además de llevarlo a sus límites de velocidad.

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    Ford Bronco Sport 2021

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    Para demostrarlo, realizamos un viaje desde Puebla hasta León, Guanajuato, para cumplir con nuestro compromiso de cubrir el pasado Rally de Guanajuato. Si hay algo que nos encanta de esta versión es su aspecto discreto, el cual no recurre a enormes alerones o a tomas de aire regadas por todos lados, porque lo mejor de su esencia está oculto bajo el cofre y su hermosa carrocería terminada en color Orange Delight, pero ya llegaremos a eso.

    kia forte gt hb lateral Lo primero fue acomodar nuestro equipaje para cuatro días en la cajuela, nada con lo que los 400 litros de volumen disponibles en la cajuela pudieran lidiar, sin necesidad de abatir el respaldo de la segunda fila de asientos para incrementar el espacio.

     

    Con todo lo necesario, partimos de casa por la mañana, entusiasmados por el destino final de nuestro viaje y por llevar entre manos un vehículo dispuesto en todos los sentidos. En ciudad es cómodo, y aunque la dureza de la suspensión está orientada al performance, lo cierto es que tampoco resulta incómoda.

     

    Desde luego que, para un viaje largo como este, preparamos un playlist para reproducir en el equipo de sonido firmado por Harman-Kardon, el cual se manipula por medio de la pantalla flotante, táctil y a color colocada al centro del tablero, el cual ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

     

    kia forte gt hb interior

    Una vez en carretera, y con cerca de 500 kilómetros por delante, comenzamos a disfrutar el desempeño de este hatchback. La respuesta del tren motriz es realmente contundente, no sólo porque bajo el cofre vive un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros turbocargado, el cual genera 201 caballos de fuerza y 195 libras-pie de torque, sino por el desempeño de la transmisión automática de doble embrague a la cual el propulsor está acoplado.

     

    Basta con recargar ligeramente el pedal en el acelerador para obtener lo que buscamos: una entrega prácticamente inmediata gracias a que el retraso en el soplido del turbocompresor es mínimo, casi imperceptible.

     

    Esta sensación se incrementa al activar el modo Sport, deslizando el pomo de la palanca de la transmisión hacia la izquierda, el cual cambia de inmediato el carácter del coche. Esto se traduce en que la caja estira aún más cada uno de los siete cambios disponibles para mantener el bloque afiliado e inmediato, todo esto aderezado con una puesta a punto de la dirección ligeramente más pesada, y un incremento del sonido del motor en el interior del coche.

    kia forte gt hb trasera Gracias a que la transmisión cuenta con un modo manual, podemos exprimir aún más las cualidades del motor, insertando las velocidades por medio de las palancas ubicadas detrás del volante. Durante nuestro trayecto nos enfrentamos a carreteras con distintas características, desde ascensos pronunciados hasta asfaltos maltratados, situaciones que en ningún momento sacaron de sus casillas al KIA Forte Hatchback GT.

     

    Y lo mejor es que, a pesar de que mantuvimos un ritmo de manejo elevado, con velocidades promedio de 140 km/h, obtuvimos cifras de consumo de combustible combinado cercanas a los 18 km/l. Una vez en el rally la comezón de meter al hatchback coreano a morder el polvo fue incontrolable, por lo que decidimos divertirnos un poco en la tierra.

    kia forte gt hb trasera

     

    Lo sabemos, no es un coche para eso, pero qué más da, un momento como este no se desperdicia. El Kia Forte Hatchback GT está disponible en nuestro país por un precio de 452,900 pesos.

     

    NUMERALIA

     

    KIA FORTE HATCHBACK GT

    MOTOR: L4 1.6 litros turbocargado

    POTENCIA: 201 hp

    TORQUE: 195 libras-pie

    TRACCIÓN: Delantera

    TRANSMISIÓN: Automática DCT 7 vels.

    CONSUMO COMBINADO: 17.02 km/l.

    7.9

    SEGUNDOS es el tiempo que le toma a este vehículo acelerar de cero a 100 km/h.

    215

    KM/H

    es la velocidad máxima, limitada electrónicamente, que puede alcanzar el Forte GT.

    6

    BOLSAS DE AIRE

    se encargan de proteger a los ocupantes en el interior en caso de un impacto.

    201

    HP

    es la potencia que genera el motor L4 de 1.4 litros turbo que lo impulsa.

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    Bentley Mulsanne 2017

    No solo el Mulsanne dice adiós, también lo hace el propulsor V8 de 6.75 litros que se esconde bajo su cofre, el cual respeta una arquitectura que ha acompañado a la marca en sus últimos 60 años de historia y que siempre ha estado reservada a sus modelos más valiosos, desde el S2 de 1959 hasta los Arnage, el Azure o el Brooklands, auténticos antecesores de este Mulsanne.

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