En Finlandia los mejores intérpretes no fueron los locales..
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En Finlandia los mejores intérpretes no fueron los locales..

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Sin pretensiones en el mundial, invirtiendo su tiempo en el desarrollo del Citroen C3 para la próxima temporada, Kris Meeke mostró todo su talento y cerró la jornada con todo a su favor, aunque mañana dos tercios de la etapa deparan la incógnita de la sustentabilidad en los veloces cambios de nivel de la mítica Ouninpohja -en sentido inverso- y su continuidad en Paijala.
Serán 56 kilómetros en cada pasada que no admitirán el mínimo yerro ni la menor desconcentración, ya que los árboles asoman amenazadores a pocos metros del camino.
La 4ta. especial eN Surkee, reiterada como 10ma. en la ronda final, dejó al rally finlandés prácticamente sin alma. Otra vez Ott Tanak construyendo con su velocidad su calidad de aspirante, resignó por dos veces -esta al parecer definitiva- la posibilidad que se le negó en Polonia y que hace mucho tiempo amerita.
Una falla en la suspensión trasera de su Fiesta lo retrasó en principio y cuando
la remontada era ostensible, una piedra rompió uno de los evolucionados neumáticos DMack para quitarlo por segunda vez su posibilidad.
También Ogier, casi automatizado en su andar, quedó aprisionado en una zanja luego que un trompo indiciara su marcha hacia la depresión.
Solo Latvala con la posibilidad de acceder a su 4ta. victoria si es que mañana encuentra seguridad en el setup de su auto, puede elevar el ánimo local que por el momento se acontenta con Esapekka Lappi, dominador en la RC2 junto a las Skoda de Suninen y Tidemand.
Mañana, más del 60 por ciento del recorrido será espectacular. Ouninpohja en sentido inverso hace muchos años que no se corre y las referencias no son valederas. Pocos kilómetros de enlace pondrán a los equipos en Paijala una crono degradada por la fama de su antecesora, pero que con 10 kilómetros menos, estamos seguros que significará la diferencia.
Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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