NASCAR: Denny Hamlin seguirá con Joe Gibbs Racing
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NASCAR: Denny Hamlin seguirá con Joe Gibbs Racing

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Denny Hamlin ha anunciado su continuidad con Joe Gibbs Racing, equipo con el que busca el anhelado título que se le ha negado en 11 años de tiempo completo en la Monster Energy Cup Series.

El originario de Cheseapake, Virginia, quien defenderá su triunfo en las “500 Millas de Daytona” este domingo, compartió esta noticia en rueda de prensa, sin precisar la duración de este nuevo contrato ni tampoco si será el último de su carrera antes del retiro; en noviembre, cumplió 36 años de edad.

“Hemos tenido una gran relación en los últimos 12 años de mi carrera”, dijo. "Hacerlo con un solo equipo y un solo patrocinador es raro en nuestro deporte, algo dificil de hacer, pero tener a una compañía como edEx que te respalda y a un equipo como Joe Gibbs Racing, ha durado cuidadosamente, las estrellas se alinearon para estar en la posición en la que estoy y espero que eso seguirá".

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Hamlin, se quedó con el trofeo a Debutante del Año en 2006, en una campaña en la que ganó la carrera conocida actualmente como “The Clash”, además de dos eventos puntuables y finalizar la puntuación en tercer lugar, detrás de Jimmie Johnson y Matt Kenseth.

Desde entonces, se ha convertido en uno de los contendientes regulares en cada fin de semana, al grado de llegar a la fecha final de 2010 como líder general, pero eventualmente conformándose con el subcampeonato, junto con una tercera posición adicional en 2014, el primer año en el que se implementó el sistema que otorga cuatro finalistas a la corona.

En total, suma 29 victorias y 24 pole positions en competencias puntuables, además de clasificar al playoff en todos los años en los que ha manejado de forma regular el vehículo No. 11 de FedEx, a excepción de 2013, cuando se rompió dos vértebras en Fontana, California, lo que lo obligó a perderse cuatro válidas.

De igual forma, tiene 15 triunfos en la Xfinity Series y dos en Trucks.

En el anuncio, estuvieron presentes Hamlin, Joe Gibbs y Patrick Fitzgerald, jefe de Mercadotecnia y Comunicaciones de la marca de paquetería.

"Este deporte es diferente porque tienes patrocinadores que son clave para hacer lo que haces", dijo el ex entrenador de futbol americano. "Para nosotros, producir una victoria por una pulgada en la Daytona 500 fue un gran agrado para nosotros, entonces estamos contentos de estar en el equipo de FedEx".

Hamlin es uno de los tres coequiperos del mexicano Daniel Suárez en la Cup Series, de quien dijo que tendrá un gran futuro en la categoría, a lado de Erik Jones, considerados como el futuro del equipo; la prueba de este domingo será la No. 399 de su trayectoria.

Eduardo Olmos

Egresado de la Universidad Panamericana Campus Mixcoac. Especialista en deporte motor internacional, principalmente la IndyCar Series. Experiencia en coberturas de eventos de FIA (F1, FE, WEC), IndyCar/Indy 500 y NASCAR. 2017 en su séptimo año completo reporteando sobre el mejor deporte del mundo.

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    Tras largar en la décima posición, Suárez negoció de gran manera un trámite sumamente complicado en el óvalo de Bristol, donde se registraron nueve banderas de precaución, además de dos rojas que alargaron considerablemente la jornada.

    Una de esas banderas rojas ondeó hasta el final del segundo segmento debido a la lluvia, la cual fue ligera pero suficiente para interrumpir la competencia durante más de una hora. Al final, la sesión en Bristol se prolongó durante cuatro horas aproximadamente.

    Daniel se mostró altamente competitivo desde la arrancada, al escalar desde su décimo puesto de salida hasta el cuarto sitio. Al concluir el primer heat, de 85 vueltas, ya se encontraba peleando de lleno por los tres primeros lugares.

    En la segunda etapa, se lanzó con todo a pelear por la cima, aunque cerró en la cuarta posición. En el último heat, de 130 vueltas para completar 300 totales, llegó a asumir el liderato, sin embargo, las reiteradas banderas amarillas jamás le beneficiaron y al final tuvo que ubicarse en el tercer puesto.

    Este domingo, Suárez tendrá su segundo compromiso en el pequeño óvalo de media milla (804 metros) de Bristol, cuando la NASCAR Cup Series dispute la octava ronda del calendario, siempre y cuando el clima lo permita, pues se pronostica lluvia por la tarde.

    Daniel Suárez (auto #18 Toyota-Juniper-Telcel):

    "No fue una tarde sencilla, pero tuvimos una sólida carrera. Creo que corrimos en la parte baja de la pista al menos el 90 por ciento del tiempo, eso no nos ayudó mucho pero es parte de las carreras. Tenemos que seguir trabajando para mejorar".

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    Una tarde claroscuros vivió Daniel Suárez este sábado en el Texas Motor Speedway, donde se ubicó en la duodécima posición en la NASCAR Xfinity Series.

    El piloto Telcel venía remontando con paso firme en el óvalo de 1.5 millas (2.4 kilómetros) tras largar en la décimo quinta plaza, para terminar en el sexto puesto.

    Ya en el segundo heat, Suárez se adueñó del liderato con mucha solvencia, sin embargo cuando vivía su mejor momento, rozó con el muro y perdió  valiosas posiciones.

    Ahí no terminó el desaguisado, ya que el auto quedó un poco zarandeando y el piloto, desconcentrado; un poco más adelante, perdió el control y sufrió un pequeño trompo que lo rezagó aún más.

    Sin embargo, no claudicó y se mantuvo en pista para negociar la posición 12 la caer la bandera a cuadros.

    Campeón de la categoría, Daniel no suma en la Xfinity, pues su prioridad es la estelar NASCAR Cup, donde este domingo irá por su tercer top-10 de la temporada.

    En total se cubrieron 200 giros al óvalo de Fort Worth, donde Erik Jones se llevó la victoria, 45 en el primer segmento, otros 45 en el segundo y 110 más en el tercero.

    La próxima semana no hay actividad en NASCAR y se reanuda dentro de 15 días en Bristol.

  • Llega el Gran Premio de China de Fórmula 1

    El Gran Premio de China, segunda fecha de la Fórmula 1 marca el inicio de la “verdadera” temporada de la Máxima Categoría.

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    Jérôme D'Ambrosio, ganador defensor del evento, fue tercero, en un arranque positivo para el Faraday Future Dragon Racing, escuadra que no ha tenido el mejor de los inicios de campaña.

    Jean-Éric Vergne confirmó la superioridad de Renault y se colocó cuarto con el TECHEETAH, en tanto que Robin Frijns completó el Top 5.

    Los otros pilotos que hicieron el viaje con Buemi, Stéphane Sarrazin y José María "Pechito" López, se ubicaron séptimo y décimotercero, respectivamente, aunque a más de un segundo del suizo.

    Como suele ocurrir al inicio de la jornada, la pista sucia y el desconocimiento de los límites de los autos provocaron múltiples salidas de pista y trompos, aunque ninguno de consideración.

    El mexicano Esteban Gutiérrez concluyó 19° de entre los 20 participantes.

    La segunda sesión de prácticas será a las 10:30 AM (Tiempo Local).

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    Rubén García Jr., tuvo un debut de ensueño en el Rolcar Motorsports-Alpha Racing al conseguir la pole position para la ronda inaugural de Nascar México Series, en el Autódromo de Monterrey.

    García Mateos se colocó en el grupo puntero de la serie más importante de autos stocks en México desde la primera sesión de prácticas, sin embargo el motor de su #88 de Farmacias del Ahorro-HDI Seguros-OC Market-Zoé Water se ‘voló’ en la tercera práctica, apenas una hora y media antes de la calificación.

    Los mecánicos del Rolcar Motorsports-Alpha Racing mostraron una gran sincronización y capacidad para montar un nuevo motor en el auto del actual campeón de Nascar México, y lograron ponerlo en acción apenas dos minutos antes de que saliera a calificar.

    (Estoy) Muy contento. Si antes de la calificación me preguntabas expectativas, pues la pole no estaba contemplada, luego de que se nos voló el motor y no pudimos completar ni una vuelta. El equipo hizo un gran trabajo, y sin haber probado el motor nos puso en oportunidad de ganar la pole”, dijo Rubén al término de la calificación.

    El poder regalarle a Farmacias del Ahorro y HDI Seguros una pole position, justo en el nacimiento de este proyecto, pues es muy grato para mi”, agregó el piloto de 21 años de edad.

    Rubén consiguió un mejor tiempo de 1:15.206 minutos en su mejor vuelta al trazado de 2.9 kilómetros de longitud para conseguir la primera pole del #88 en el nuevo equipo. Con ese tiempo mandó al segundo lugar a Rubén Rovelo, monarca 2016 de Súper Copa, quien cerró con 1:15.300 minutos.

    En tercer lugar cerró Rogelio López con el #6 de Akron-Farmacias del Ahorro- Volaris- Química TF- DAI- OC Market- Escudería Telmex- Zoé Water, con un tiempo de 1:15.508. Rogelio, copropietario del equipo de Rubén, se dijo feliz del resultado obtenido por García: “Nunca pensé decirlo, pero estoy muy contento de que Rubén me haya ganado”, mencionó mientras sonreía. “Sabía que Rubén podría representar los colores de Farmacias del Ahorro de manera digna… pero mañana no se la dejaré fácil, pues yo defiendo los colores de Akron. Mañana (domingo) será una gran carrera”.

    La ronda inaugural de Nascar México Series comenzará en punto de las 13:15 horas (tiempo local), y está pactada a 40 vueltas.

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