La Fórmula E se estrena en África
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La Fórmula E se estrena en África

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Casablanca, el cambio climático y la industria automotriz. Estos tres temas se unen este fin de semana, cuando se celebre la segunda carrera de la Fórmula E en 2016-2017.

Las calles de Marrakech, en Marruecos, reciben por primera vez a la categoría eléctrica, no solo para expandir la gama de atracciones que organiza el país africano en función del deporte motor, sino para aprovechar el significado y misión del serial.

Y es que desde inicios de esta semana, el lunes 7 para ser exactos, hasta el 18 de noviembre, se efectúa la edición 22 de la Conferencia de las Partes (COP 22), en la que representantes de diferentes organizaciones sociales, políticas y económicas participan para dialogar sobre el Acuerdo de París, que entró en vigor hace pocos días y establece medidas con el fin de contrarrestar el calentamiento global.

Hay que recordar que uno de los preceptos de la Fórmula E es combatir este problema, mientras rompe las barreras del mercado automotriz, cuya tecnología no solo ha avanzado en cuanto al desarrollo de vehículos eléctricos, sino también en la enfocada en vehículos autónomos, mismos que se observan en la categoría Roborace.

Además, el domingo 13 se hará la presentación oficial de un documental producido en Groenlandia, en el que se concientiza sobre los efectos del cambio climático.

En este contexto, la serie llega con la expectativa de saber si alguna escudería podrá vencer a los campeones reinantes, Renault e.Dams y Sébastien Buemi, quienes con un poco de suerte y sin cometer errores lograron el triunfo en la fecha inaugural, celebrada en Hong Kong el mes pasado.

Su némesis, Lucas Di Grassi, quien tras la salida de Audi del Mundial de Resistencia concentrará sus esfuerzos en la Fórmula E, y Nick Heidfeld, le persiguen en el puntaje, mientras Nelson Piquet Jr., poleman en las calles asiáticas, buscará revancha tras la mala estrategia que ejecutó en pits. Situación similar para la dupla del DS Virgin Racing, Sam Bird y José María López.

El argentino, junto con Ma Qin Hua, son los únicos inscritos en conocer el llamado Circuit International Automobile Moulay El Hassan, al haber competido en el WTCC y ganar en tres ocasiones (2014, 2015 y mayo pasado).

El trazado a recorrer se compone de 12 curvas que totalizan 2.97 km, caracterizado por sus múltiples rectas, curvas rápidas pero cercanía de los muros, por lo que será una prueba de habilidad para los pilotos.

Luego de que la fecha inaugural se celebrara en domingo, las actividades de la segunda ronda del calendario serán el sábado, con la carrera programada a las 16 hrs (Tiempo Local).

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  • Buemi gana el ePrix de Buenos Aires

    Sébastien Buemi sigue intratable en la Fórmula E; en esta ocasión, remontó desde el tercer lugar para dominar la tercera edición del ePrix de Buenos Aires.

    Al suizo de Renault e.Dams le tomó seis vueltas tomar el liderato, mismo que ostentó brevemente Jean-Éric Vergne, para seguir con su invicto en la categoría de autos eléctricos; aunque el francés estuvo con velocidad competitiva, una pasada de largo en la penúltima vuelta le quitó la posibilidad de pelear por el triunfo. Aún así, le dio a TECHEETAH su primer pódium en el serial.

    Lucas Di Grassi completó el pódium, a pesar de que los comisarios lo amonestaron una maniobra comprometedora a la salida de boxes con Nelson Piquet Jr., quien llegó en quinto, en un nuevo episodio en la rivalidad de los brasileños; entre ellos, llegó Nicolas Prost, quien había iniciado sexto.

    Después del golpe en la clasificación, José María “Pechito” López se quedó con el último punto al terminar en décimo puesto, rebasando al Jaguar de Mitch Evans en la definición.

    Asimismo, destaca la actuación de la dupla de Faraday Future Dragon Racing, que después de dos pruebas inconsistentes, llegaron sexto y octavo, en el orden de Loïc Duval y Jérôme D’Ambrosio.

    Pocos participantes tuvieron problemas a lo largo de la carrera: Adam Carroll se quedó detenido en la largada, lo que originó la salida de una bandera amarilla encadenada, en tanto que Sam Bird rompió sus dos coches, uno de ellos en la última vuelta. Además, Felix Rosenqvist tuvo problemas durante su cambio de máquina.

    Buemi es el primer piloto en ganar tres carreras consecutivas en la Fórmula E, lo que lo consolida en el liderato general e igualando el máximo logrado en cada una de las dos temproadas previas; además, llega a nueve triunfos de 24 posibles en la categoría. Ahora tiene 75 puntos contra 31 de Di Grassi y 24 de Prost.

    México será el próximo compromiso del calendario, programado para el 1 de abril.

  • Vuelve la INFINITI Engineering Academy

    Toma tu lugar en el INFINITI Engineering Academy 2017, la máxima oportunidad de aprendizaje y desarrollo para todo estudiante de ingeniería de nuestro país.

    Tras el éxito de la edición 2016 en dónde la respuesta de los jóvenes estudiantes fue abrumadora, se llegó a un total de 1,352 registros, poco más del 35% del total de las aplicaciones. Y este dato es importante porque la academia está abierta sólo para algunos paises como Canadá, Estados Unidos y México; Europa incluyendo Rusia; Oceanía, Asia y Medio Oriente; por lo que fue un verdadero orgullo que uno de los 7 ganadores fuera Alex Paleologos, un joven talento mexicano que desde el pasado noviembre está viviendo su sueño tanto en el INFINITI Technical Centre Europe como en el equipo Renault Sport Formula One™.

    Si el hecho de saber que recibirás alojamiento completo, acceso a un automóvil INFINITI Q30 y un salario completo no son motivo suficiente, piensa en los ganadores del año pasado y la experiencia que están teniendo gracias a este proyecto.

    Si necesitas más información o decides aceptar este reto, registrate para ser parte de la generación 2017, visitando academy.infiniti.com. Atento, las inscripciones abrirán en Febrero de 2017.

    ¡Hasta la próxima y buena suerte!

     

     

  • Nueva Dodge Grand Caravan 2017

    Con la promesa de posicionar a la marca Dodge como un referente en el segmento de los people movers, se presentó la nueva Dodge Gran Caravan 2017 en México.

    Tras más de 30 años revolucionando a la Industria Automotriz en México, FCA nos trae la quinta generación de Dodge Grand Caravan acrecentando la variedad de opciones que la marca dispone en nuestro país.

    Dentro de las características que hacen a esta minivan especial está su versatilidad para lograr la configuración necesaria para transportar cómodamente lo que se necesite. Ya sea aprovechar sus asientos hasta para 7 personas y sus equipajes con gran comodidad, o su capacidad para transportar objetos, sus asientos abatibles, sus espacios de almacenamiento bajo el piso Stow'N Go, y sus puertas corredizas, la presentan muy atractiva tanto como vehículo familiar, como para uso comercial.

    En cuanto a entretenimiento, la Dodge Grand Caravan 2017 incluye un atractivo paquete tecnológico lleno de conveniencia, ya que posée adelantos y conectividad ofreciendo entretenimiento a cada uno de los pasajeros. Con una radio touchscreen de 6.5” MyGIG de 28GB capaz de almacenar miles de canciones MP3, un centro de entretenimiento DVD trasero con pantalla sobre la 2ª fila de asientos, puertos USB, HDMI y RCA, conector de 115V para acoplar consolas de videojuegos, 2 pares de audífonos inalámbricos, cámara trasera de asistencia de estacionamiento, manos libres Bluetooth con transferencia de audio sin cables, entre otras comodidades.

    En cuanto a seguridad, su estructura de acero está diseñada con zonas de absorción de energía que resguardan la integridad de sus ocupantes en caso de una colisión, además, cuenta con un completo sistema de 7 Bolsas de Aire (frontales, laterales, de cortina para las 3 filas de asientos y de rodillas para el conductor), control electrónico de estabilidad, sensor de punto ciego y ruta transversal de reversa, señal de monitoreo de presión de llantas, sistema para anclaje de silla de niños, cabeceras delanteras activas, entre otras cosas

    Para los amantes de los autos, es necesario decir que la Dodge Grand Caravan 2017 está propulsada con un motor Pentastar V-6 de 3.6 litros con 290 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque, acoplado a una caja automática de 6 velocidades con modo manual Autostick®, con lo cual, la marca nos promete un rendimiento promedio de 14.4 km/l.

    La Nueva Dodge Grand Caravan 2017 se encuentra disponible en nuestro país con tres versiones: SE, SXT y SXT+ y 5 colores a elegir entre Azul Jazz, Blanco Brillante, Rojo Velvet, Plata Metálico y Granito Cristal.

    En cuanto a detalles interiores, mientras que su versión SE ofrece una segunda fila de asientos tipo banca con vestiduras en tela y rines de acero de 17", la SXT cuenta con una segunda fila de asientos de tipo Capitán también en tela y su versión plus la viste en piel, ambas cuentan con rines de aluminio de 17". Además, su versión más equipada cuenta con canastilla portaequipaje en el techo con el novedoso sistema Stow N Place, donde las barras transversales ajustables se pueden esconder dentro de los rieles en pos de la aerodinámica y la mejora del rendimiento de combustible al reducir su resistencia al viento cuando está en desuso.

    Los precios de agencia de esta nueva Dodge Grand Caravan 2017 son:

    SE $469,900, SXT $529,900 y SXT+ $599,900.

    Esperamos probarla pronto para darles nuestra opinión sobre esta nueva promesa Dodge.

  • Esteban Gutiérrez correrá Fórmula E en México

    El piloto mexicano Esteban Gutiérrez correrá parte de la temporada 2017 en la Fórmula E, luego de la invitación que recibió de los organizadores de este serial de automóviles de carrera eléctricos.

    El conductor regiomontano señaló en conferencia de prensa, realizada en la sede del gobierno capitalino, que correrá por lo menos la competencia que se disputará en el Autódromo Hermanos Rodríguez y algunas dos o tres fechas más, como preparación para la campaña 2018.

    Durante la presentación de la carrera de la Fórmula E, perteneciente al calendario 2017 de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Gutiérrez se dijo satisfecho por esta invitación para correr este innovador serial de autos eléctricos.

    Aclaró que decidió participar en esta competencia, toda vez que los organizadores le mostraron la gran seriedad y profesionalismo que lo rodean y sobre todo por lo novedoso que es conducir automóviles eléctricos.

    “Me siento muy contento de formar parte de este ambicioso proyecto, espero competir en la carrera de la Ciudad de México el próximo 1 de abril y competir en por lo menos tres o cuatro más como parte de mi preparación para el 2018.”, apuntó.

    Descartó que el correr en la Fórmula E sea un retroceso en su carrera deportiva, luego de participar en competiciones de la Fórmula 1, serial estelar del automovilismo internacional.

     

    Fernando Boubet foto:Eduardo Olmos /UnoMasUno /Notimex

  • Daniel Suárez logra la pole en Homestead

    Daniel Suárez buscará hacer historia en la NASCAR Xfinity Series desde el mejor lugar de salida.

    El mexicano logró la pole para la final de temporada, que define al campeón de la categoría, a disputarse este sábado en el Homestead-Miami Speedway.

    Con un tiempo de 31.779 s. (169.924 mph), Suárez superó a Elliott Sadler y Erik Jones, dos de los otros tres aspirantes a la corona, apoderándose así de su tercera posición de privilegio del año; en tanto, el cuarto contendiente, Justin Allgaier, fue sexto.

    El primero de los candidatos que cruce la meta tras las 200 vueltas de recorrido, se quedará con el título.

    El mejor de los regulares de la Copa Sprint en la grilla fue Ryan Blaney, que busca el título de propietarios para Team Penske, al ser cuarto, seguido por Austin Dillon.

    David Starr, Morgan Shepherd, Ryan Ellis, Dexter Stacey y Mike Harmon no clasificaron para la carrera, que iniciará a las 15:46 hrs (Tiempo Local- Este de Estados Unidos).

    NASCAR XFINITY SERIES 2016

    PARRILLA DE SALIDA- FORD ECOBOOST 300

    P PILOTO EQUIPO/MOTOR
    1 #19-Daniel Suárez* Joe Gibbs Racing/Toyota
    2 #1-Elliott Sadler* JR Motorsports/Chevrolet
    3 #20-Erik Jones* Joe Gibbs Racing/Toyota
    4 #22-Ryan Blaney Team Penske/Ford
    5 #2-Austin Dillon Richard Childress Racing/Chevrolet
    6 #7-Justin Allgaier* JR Motorsports/Chevrolet
    7 #42-Kyle Larson Chip Ganassi Racing/Chevrolet
    8 #88-Alex Bowman JR Motorsports/Chevrolet
    9 #6-Darrell Wallace Jr. Roush-Fenway Racing/Ford
    10 #33-Brandon Jones Richard Childress Racing/Chevrolet
    11 #3-Ty Dillon Richard Childress Racing/Chevrolet
    12 #11-Blake Koch Kaulig Racing/Chevrolet
    13 #16-Ryan Reed Roush-Fenway Racing/Ford
    14 #62-Brendan Gaughan Richard Childress Racing/Chevrolet
    15 #98-Aric Almirola Biagi-DenBeste Racing/Ford
    16 #14-Cole Whitt TriStar Motorsports/Toyota
    17 #48-Brennan Poole Chip Ganassi Racing/Chevrolet
    18 #5-Cole Custer JR Motorsports/Chevrolet
    19 #44-JJ Yeley TriStar Motorsports/Toyota
    20 #4-Ross Chastain JD Motorsports/Chevrolet
    21 #24-Corey LaJoie JGL Racing/Toyota
    22 #46-Jordan Anderson Precision Performance/Chevrolet
    23 #39-Ryan Sieg RSS Racing/Chevrolet
    24 #10-Matt DiBenedetto TriStar Motorsports/Toyota
    25 #28-Dakoda Armstrong JGL Racing/Toyota
    26 #01-Ryan Preece JD Motorsports/Chevrolet
    27 #51-Jeremy Clements Jeremy Clements Racing/Chevrolet
    28 #0-Garrett Smithley JD Motorsports/Chevrolet
    29 #78-BJ McLeod BJ McLeod Motorsports/Ford
    30 #07-Ray Black Jr. SS-Green Light Racing/Chevrolet
    31 #86-Brandon Brown Brandonbilt Motorsports/Chevrolet
    32 #40-Timmy Hill MBM Motorsports/Toyota
    33 #52-Joey Gase Jimmy Means Racing/Chevrolet
    34 #13-Brandon Hightower MBM Motorsports/Dodge
    35 #15-Travis Kvapil Rick Ware Racing/Ford
    36 #90-Mario Gosselin King Autosport/Toyota
    37 #97-Josh Bilicki Obalka Racing/Chevrolet
    38 #25-Josh Reaume Rick Ware Racing/Chevrolet
    39 #18-Matt Tifft Joe Gibbs Racing/Toyota
    40 #99-Jeff Green BJ McLeod Motorsports/Ford

    *Finalista al título

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