Video: Sergio Pérez y la campaña Bridges Not Walls
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Video: Sergio Pérez y la campaña Bridges Not Walls

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UN MENSAJE DE MÉXICO PARA EL MUNDO: CONSTRUYAMOS PUENTES, NO BARRERAS. UN MENSAJE DE MÉXICO PARA EL MUNDO: CONSTRUYAMOS PUENTES, NO BARRERAS.

El piloto mexicano Sergio Pérez y el comité organizador del GP de México de Fórmula 1 estan realizando una campaña Bridges Not Walls.  Bajo el hashtag #BridgesNotWalls siendo parte de una sesión de fotos y video llevados a cabo en el circuito de la Ciudad de México para mostrar las cosas buenas de México.

"Eventos de clase mundial como el Gran Premio de México de Fórmula 1 brindan una excelente oportunidad para mostrar al mundo lo que el pueblo mexicano es capaz de lograr cuando trabajamos juntos", dijo Pérez.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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  • Se presento el Red Bull del 2024

    Red Bull Racing se embarcó hoy en su vigésima temporada en la Fórmula Uno con un espectáculo transmitido en vivo a nivel mundial, para lanzar el inicio de la nueva campaña del equipo Forever Rebl, que celebrará dos décadas de cultura Red Bull en el deporte.

    Para animar las festividades, el lanzamiento de la temporada 2024 de hoy inició un año de celebraciones que explorarán el impacto del equipo en la F1 dentro y fuera de la pista, y cómo pasó de ser un novato en el paddock a convertirse en múltiples ganadores de campeonatos.

    Forever Rebl se creó para resaltar el papel de la cultura Red Bull en el desarrollo de un equipo que ha seguido superando los límites del deporte, desde su debut en la F1 en el Gran Premio de Australia de 2005. Forever Rebl verá al Equipo desarrollar una serie de eventos y activaciones especiales a lo largo del año, cada uno diseñado para acercar a los fanáticos al Equipo y sus 20 años de historia.

    Desde aprovechar la competencia de diseño Make Your Mark del año pasado con oportunidades nuevas e incluso más emocionantes para que los fanáticos agreguen su toque creativo al automóvil de este año, hasta colaboraciones impresionantes en arte y moda, que también resultarán en productos exclusivos. Desde múltiples eventos en persona en todo el mundo hasta brindar a los fanáticos la oportunidad de tener en sus manos piezas únicas de recuerdos que abarcan las dos décadas del equipo en la F1. Forever Rebl pondrá a los fieles del equipo en el centro de las celebraciones.

    Y con ese espíritu en mente, los fanáticos estuvieron firmemente concentrados en el lanzamiento de la temporada 2024 de hoy. El año pasado, a través de The Paddock , se ofreció a los fanáticos del equipo la oportunidad de presentar virtualmente el lanzamiento en sus canales sociales, pero este año, para el lanzamiento del emblemático RB20, un grupo selecto de fanáticos afortunados tuvo la oportunidad de asistir al lanzamiento en persona, en el Red Bull Technology Campus.

    Más de 350 aficionados, socios del equipo y miembros de los medios de comunicación llenaron un set de última generación construido a medida para darle la bienvenida al RB20 al mundo de las carreras. El 13 veces ganador del Gran Premio y ex estrella de Red Bull Racing, David Coulthard, fue el anfitrión de la ceremonia con el presentador Derin Adetosye, el director del equipo y director ejecutivo Christian Horner, el tres veces campeón del mundo Max Verstappen, el seis veces ganador de carreras y subcampeón de 2023 Sergio 'Checo' Pérez y los pilotos del Red Bull Academy Program Emely de Heus y Hamda Al Qubaisi. El grupo se reunió para ofrecer un espectáculo que canalizó la gloriosa historia del equipo y preparó una emocionante carga hacia el futuro para el equipo defensor del doble título.

    Al presentar el RB20, el director y director ejecutivo del equipo, Christian Horner , dijo: “Este es un año trascendental en la historia del equipo. Durante los últimos 20 años, Red Bull ha logrado cambiar el panorama de la Fórmula Uno y lo ha logrado con su determinación de hacer las cosas de manera diferente, su compromiso de jugar duro y competir aún más duro y su total concentración en competir por los grandes premios. premios en el deporte. Hemos tenido la suerte de hacerlo en múltiples ocasiones y siete títulos de pilotos, seis victorias en el campeonato de constructores y 113 victorias en carreras hasta la fecha demuestran el éxito de la visión de Red Bull para el equipo. El último capítulo de esa historia comienza hoy con el RB20. Va a ser una temporada emocionante y tremendamente competitiva, pero como vimos el año pasado, este es un equipo que opera al máximo de sus poderes y en Max y Checo tenemos dos pilotos que pueden rendir en cada circuito, en cualquier condición, así que espero Estoy seguro de que, tal como lo hemos hecho durante los últimos 20 años, podemos competir por podios, victorias y, con suerte, más campeonatos”.

    Especificaciones técnicas RB20

    Nombre del modelo: Oracle Red Bull Racing RB20

    Unidad de potencia: Honda RBPTH002

    Caja de cambios: Caja de cambios de ocho velocidades, montada longitudinalmente con servocambio hidráulico y operación de embrague

    Combustible: Esso Synergy

    Petróleo: Móvil 1

    ERS: Trenes motrices Red Bull

    Frenos: Discos y pastillas compuestos de carbono-carbono.

    Pinzas: Brembo

    Llantas: Diámetro de rueda: 18 pulgadas, delanteras y traseras, suministro estándar BBS

  • Verstappen se queda con la última pole de la temporada

    Tras la calificación del GP de Abu Dhabi, última ronda de F1 2023, Max Verstappen se quedó con la posición de privilegio y Checo Pérez con la novena posición, tras serle eliminada su última vuelta por track limits, perdiendo el top-5.

    Previo a la clasificación, en la tercera práctica libre, Max se ubicó sexto con un tiempo de 1m25.153s y 19 vueltas en la tanda. Checo, por su parte, se colocó undécimo al detener los cronos en 1 m25.259s, con 21 vueltas a la pista.

    En el arranque de la clasificación, Q1, Verstappen se quedó con la P1 con un tiempo de 1m24.160s, en tanto que Pérez capturó la P2 al detener los relojes en 1m24.209s, con lo que los pilotos del Oracle Red Bull Racing Honda y Telcel-Infinitum-Claro pasaban a la siguiente fase.

    En Q2, el tricampeón del mundo de nueva cuenta se quedó con la primera posición, ahora con tiempo de 1m23.740s; el subcampeón del mundo, a su vez, se clasificó sexto al marcar 1m24.116s, con lo que ambos Red Bull pasaban al filtro final.

    Así que ya en Q3, Verstappen se quedaba con la pole position con marca de 1m23.445s y Checo se quedaba noveno luego que le fuera eliminada su última vuelta lanzada por exceder los límites de pista, en la que había parado los cronos en 1m23.868s, considerando su giro anterior de 1,24.171s.

    Max Verstappen:

    “Tuvimos algunos problemas, pero mejoramos para calificación, pusimos todo junto y empujamos en el momento oportuno. No tenemos ni idea de cómo vamos a ir en carrera, pero para mí ha sido una temporada muy especial, la he disfrutado mucho y estoy muy contento con lo que conseguimos este año”.

    Checo Pérez:

    “Tuvimos buena calificación hasta Q3, cuando tuve problemas acelerando con el mapa del motor y en la última vuelta tuvimos problemas con los track limits en la curva uno, también me fui recto en la seis, así que no tuve una buena Q3, una pena porque no hubiera cambiado bastante la carrera de mañana arrancando en quinto, pero mañana es una carrera larga, la degradación va a ser grande, entonces todo puede pasar”.

    Resultados Calificación GP Abu Dhabi 2023

    1 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'23"445 - Q3
    2 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'23"584 - Q3
    3 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 1'23"782 - Q3
    4 - George Russell (Mercedes) - 1'23"788 - Q3
    5 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'23"816 - Q3
    6 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - 1'23"968 - Q3
    7 - Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) - 1'24"048 - Q3
    8 - Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) - 1'24"108 - Q3
    9 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'24"171 - Q3
    10 - Pierre Gasly (Alpine-Renault) - 1'24"548 - Q3
    11 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'24"359 - Q2
    12 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'24"391 - Q2
    13 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'24"422 - Q2
    14 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'24"439 - Q2
    15 - Daniel Ricciardo (Alpha Tauri-Honda) - 1'24"442 - Q2
    16 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'24"738 - Q1
    17 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'24"764 - Q1
    18 - Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) - 1'24"788 - Q1
    19 - Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) - 1'25"159 - Q1
    20 - Logan Sargeant (Williams-Mercedes) - no time - Q1

  • Finaliza Checo Pérez 1º tras las prácticas del viernes en el GP de Azerbaiyán

    El piloto del Red Bull Racing-Honda y sello Telcel-Infinitum-Claro al mando del monoplaza #11, Checo Pérez, marcó el mejor tiempo de hoy en el circuito callejero de Bakú al cerrar la segunda práctica libre de este viernes del GP de Azerbaiyán, con su coequipero, el neerlandés Max Verstappen, ubicado en la segunda plaza.

    Pérez no sólo ha marcado la mejor vuelta en estos ensayos libres, sino que ha mostrado un gran ritmo de carrera, dejando asimismo los mejores registros con tanques llenos, lo que es positivo para el originario de Jalisco, México, de cara a la calificación de mañana sábado y por supuesto de la carrera de este domingo.

    En la primera práctica de hoy en las calles de Bakú, Checo se colocó cuarto vía un registro de 1m43.630s; sin embargo, su compañero en el Red Bull Racing marcó la pauta con el mejor crono de la sesión: 1m43.184s.

    Ambos pilotos giraron poco en esta primera hora, con 19 vueltas para Max y 17 para Checo, por diversos incidentes en pista. Además, en la primera media hora de la práctica uno, el mexicano probó nuevos elementos aerodinámicos que lo mantuvieron al margen de los relojes.

    La segunda tanda de ensayos, ya por la tarde de Azerbaiyán, Pérez se mostró contundente en sus vueltas sobre las calles de esta ciudad medial amurallada, marcando su mejor vuelta lanzada en tiempo de 1m42.115s, habiendo dado 22 giros en el periodo. Max, en tanto, clasificó segundo vía 1m42.216s y 23 giros.

    De modo que para ambos pilotos los primeros ensayos en Bakú han sido positivos, pero apenas se trata de las acciones del primer día habrá que seguir trabajando muy fuerte, sobre todo porque los Ferrari están muy al acecho y no lejos de los tiempos; y claro que nunca se puede descartar a Mercedes.

    Mientras tanto, nos quedamos con este muy buen inicio de Pérez en Bakú tras la segunda práctica libres, ya que no solo fue el más rápido en simulación de calificación, sino también en simulación de carrera.

    Checo Pérez:

    "Luego de la carrera de Mónaco analizamos a fondo las cosas y parece que finalmente estamos entendiendo el auto. Creo que ha sido el mejor viernes que he tenido y el más completo, sobre todo en cuanto a la obtención de datos, y me siento muy cómodo con el auto. Ojalá podamos conseguir una limpia y buena vuelta mañana en la calificación, que es cuando importa, pero esta noche trabajaremos duro para mejorar y tratar de encontrar mejor tiempo de vuelta”.

    Resultados Práctica 2 GP Azerbaiyán

    Fecha 6 del Mundial F1 2021


    1 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'42"115 - 22 giros
    2 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'42"216 - 23
    3 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'42"243 - 24
    4 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'42"436 - 22
    5 - Pierre Gasly (AlphaTauri-Honda) - 1'42"534 - 26
    6 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1'42"693 - 24
    7 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'42"941 - 25
    8 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'43"018 - 24
    9 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'43"020 - 23
    10 - Yuki Tsunoda (AlphaTauri-Honda) - 1'43"130 - 25
    11 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'43"156 - 24
    12 - Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'43"220 - 23 -
    13 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'43"298 - 23
    14 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'43"812 - 21
    15 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1'43"881 - 22
    16 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'44"184 - 23
    17 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'44"557 - 24
    18 - Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) - 1'45"563 - 23
    19 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'46"095 - 12
    20 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'46"983 - 5

  • Checo Pérez en lo más alto

    #NeverGiveUp. Nunca te des por vencido, rezan los comentarios de felicitación en las redes sociales tras la victoria de Sergio Pérez, es que muchos creían que con el toque de Charles Leclerc en el primer giro que lo envió hasta el último lugar las cosas estaban perdidas, entró a los pits y con gomas duras cambió la estrategia.


    Pero ahí el mexicano sacó todo lo que tenía adentro y a puro manejo empezó a remontar hasta la primera colocación.


    VICTORIA DE PEREZ SAKHIR 2020 2 1

     

    La competencia comenzó con un dominio de los Mercedes con George Russell seguido de Valtteri Bottas hasta que en la vuelta 63 salió el auto de seguridad y el debacle en el pits de Mercedes donde se confundieron poniendo los neumáticos equivocados y la demora con Bottas. 

    VICTORIA DE PEREZ SAKHIR 2020 5 1

    Todo un caos, pero lo suficiente para que Checo que ya estaba en posición de podio tomara la punta de la carrera para no dejarla hasta la bandera a cuadros y con ello la explosión de todo un país, México.

     

    La alegría no tiene fin, en el décimo podio de su carrera de más de 10 años y ante la incertidumbre de saber qué pasará en su futuro, se volvió a escuchar el himno mexicano en lo más alto del podio después de 50 años desde el triunfo de Pedro Rodriguez en Spa Francorchamps.

     

    “Hay que disfrutar las carreras, el futuro no está en mis manos” comentó Sergio Pérez que dedicó la competencia a su hijo, a su familia y a todo México.

     

    Ahora a festejar el mexicano. Se lo merece por el trabajo y dedicación, el tiempo se encargará de acomodar el futuro.

  • GP de Eifel: Hamilton histórico

    Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Eifel en el emblemático circuito de Nurburgring y con ello igualó las 91 victorias de Michael Schumacher en la Fórmula 1, algo que en los papeles parecía muy difícil.

     

    Desde las primeras vueltas cuando su compañero Valtteri Bottas tuvo que abandonar la competencia se volvió un monólogo y aunque el safety car permitió a Verstappen acercarse nunca pudo inquietar al campeón reinante .

    Lewis-Hamilton-Eifel

    Este resultado hizo que Hamilton empatara el récord de Schumacher de 91 victorias que el alemán ha mantenido por 14 años desde aquella última victoria en el Gran Premio de China de 2006 con Ferrari.

     

    Daniel Ricciardo completó el podio al comando del Renault y cuarto el piloto mexicano Checo Pérez, quien venía acercándose y tenía motivos para ilusionarse con el podio, la salida del auto de seguridad, emparejó las diferencias y el mexicano no pudo con el australiano de Renault.

     

    “Sin el safety car teníamos mucho mayor chance de estar en el podio, pero salió y sin duda nos perjudicó bastante porque ya no pudimos pelear tanto con Ricciardo”. sentenció el mexicano, quien nuevamente estuvo cerca del podio y le da importantes puntos a su equipo, que se encuentra como el tercero entre los constructores, su compañero Lance Stroll no pudo ser de la partida y lo reemplazó Hulkenberg, quien finalizó octavo.

     

    Hamilton sigue ampliando su ventaja en busca del séptimo campeonato con 69 unidades de diferencia sobre Valtteri Bottas, el mexicano Pérez se encuentra en el quinto lugar.

Suplemento Semanal

 

Puesta a punto 254

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