Articulos relacionados

• México GP revela a tres nuevos inmortales en el Muro de Honor del Deporte Motor en México

  En el "FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 Presentado por Heineken", se han anunciado los tres nuevos inmortales que serán honrados en el "Muro de Honor del Deporte Motor en México" por su destacada contribución al automovilismo nacional. Los homenajeados son Filiberto Jiménez, Freddy Tame Sr. y Jorge Moctezuma, cuyas trayectorias han dejado una huella duradera en este deporte.

  Estas nuevas incorporaciones al Muro de Honor fueron seleccionadas tras una convocatoria pública realizada por el México GP, en la que se recibieron nominaciones de diversos pilotos, ingenieros, periodistas y otros profesionales del automovilismo. Un comité de selección conformado por CIE, OMDAI y expertos del ámbito automovilístico evaluó las nominaciones y eligió a los tres homenajeados.

  Federico González Compeán, director general del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken, expresó su compromiso de reconocer a quienes han contribuido al legado del automovilismo en México. Los nombres de los homenajeados se encuentran junto a estrellas de latón y baño de níquel en el Muro de Honor, ubicado en la Torre de Control del Autódromo Hermanos Rodríguez. Este muro consta de 12 placas de granito de 2x1 metros, en las cuales se pueden inscribir hasta 12 nombres, y hasta el momento, se han ocupado 22 espacios de un total de 144.

  Los tres nuevos inmortales del automovilismo mexicano son:

  • Alfredo "Freddy" Tame Sr.: Este ingeniero-piloto-directivo es uno de los más exitosos en la historia del automovilismo mexicano. Durante su vida, participó en campeonatos de karts, contribuyó a la creación de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo y destacó como preparador y dueño de equipo, acumulando numerosos campeonatos nacionales. Falleció en 2021 a los 73 años.

  • Filiberto Jiménez, apodado "Don Fili": Fue un destacado promotor del automovilismo en México, tanto en la pista como fuera de ella. Además, impulsó a jóvenes talentos, construyó autódromos y promovió seriales, convirtiéndose en una figura fundamental del automovilismo en la segunda mitad del siglo pasado. Falleció en 2008.

  • Jorge Moctezuma: Comenzó su carrera como piloto en el automovilismo deportivo, obteniendo diversos triunfos en el Autódromo de la Ciudad de México. Luego incursionó en el periodismo, donde continuó su pasión por el deporte motor durante más de 50 años. También cubrió las prestigiosas 500 Millas de Indianápolis durante más de 30 años. Falleció en 2014.

  El Muro de Honor del Deporte Motor en México se ha convertido en un tributo a las leyendas del automovilismo mexicano, y estos tres nuevos inmortales se unen a la lista de destacadas personalidades que han dejado una huella imborrable en este emocionante deporte.

  1. Ricardo Rodríguez (piloto, 2022)
  2. Pedro Rodríguez (piloto, 2022)
  3. Rodolfo Sánchez Noya (periodista, 2022)
  4. Víctor “Perro” Galván (periodista, 2022)
  5. Jo Ramírez (ingeniero, 2022)
  6. Moisés Solana (piloto, 2022)
  7. Héctor Alonso Rebaque (piloto, 2022)
  8. Chacho Medina (promotor, 2022)
  9. Memo Rojas Sr. (piloto, 2022)
  10. Freddy Van Beuren (piloto, 2022)
  11. Guillermo Echeverría (piloto, 2022)
  12. Michel Jourdain Sr. (promotor, 2022)
  13. José Abed (directivo, 2022)
  14. Julián Abed (directivo, 2022)
  15. Roberto Arnstein (directivo, 2022)
  16. Francisco Martínez Gallardo (médico, 2022)
  17. Josele Garza (piloto, 2022)
  18. Eduardo León (promotor ,2022)
  19. Adrián Fernández (piloto, 2022)
  20. Filiberto Jiménez (promotor, 2023)
  21. Freddy Tame Sr. (piloto, 2023)
  22. Jorge Moctezuma (periodista, 2023)
• Pole position para Max Verstappen en el GP de Canadá; Sergio Pérez saldrá de 7ª fila

  Bajo condiciones mojadas se llevó a cabo la calificación del GP de Canadá, fecha siete del Mundial F1 2022, con pole position para Max Verstappen, la primera aquí para el neerlandés. Sergio Pérez tuvo un incidente en Q2 y partirá de la séptima fila de la parrilla de largada, clasificado decimotercero.

  Previo a las clasificaciones se llevó a cabo la tercera y última practica libre de esta jornada, la cual fu pasada por agua, tanto así que se usaron neumáticos full wet e intermedios de lluvia, con Checo Pérez colocado octavo con tiempo de 1m34.498s y Max Verstappen noveno al marcar 1m34.616s.

  Para el arranque de la calificación seguía lloviznando en el circuito Gilles Villeneuve, por lo que la parrilla completa montó llantas de lluvia intensa para negociar la Q1. Así, Max se quedó P1 con 1m32.219s y Checo en P13 vía 1m33.929s, con diferencia de +1.710s respecto de Verstappen. Pero ambos pasando a la parte media de la clasificación.

  Ya en Q2, Checo Pérez salió con intermedias y cuando quedaban poco menos de nueve minutos de tanda, el mexicano se accidentó en la curva 8, al irse derecho, pasar sobre el pasto y terminar en la barrera tec-pro, acabando así su clasificación, colocado octavo provisionalmente tras vuelta de 1m33.929s. Había bandera roja.

  En tanto Max, quien salió a esta Q2 con full wet, aprovechó para ir por llantas intermedias para ir a rematar esta parte media de la calificación, para dejar una súper vuelta de 1m23.746s y pasar en P1 a la parte final. Pérez finalmente era ubicado P13.

  En Q3, en una gran demostración de Max dejó un giro de 1m21.299s para hacerse de la pole position, la primera para el neerlandés en el GP canadiense, acompañado de Fernando Alonso y Carlos Sainz.

  Max Verstappen:

  “Con estas condiciones hoy no hicimos errores. Estoy contento de lograr la pole position. No veo la hora de estar mañana en la carrera”.

  Checo Pérez:

  “Fue un error de mi parte. Pido disculpas a todo el equipo. Una pena lo que pasó porque teníamos un gran auto para haber podido pelear por un mucho mejor lugar”.

  Resultados Calificación GP de Canadá

  1 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'21"299 - Q3
  2 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1'21"944 - Q3 
  3 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'22"096 - Q3
  4 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'22"891 - Q3
  5 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'22"960 - Q3
  6 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'23"356 - Q3
  7 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'23"529 - Q3
  8 - George Russelll (Mercedes) - 1'23"557 - Q3
  9 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'23"749 - Q3
  10 - Guan Yu Zhou (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'24"030 - Q3
  11 - Valtteri Bottas (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'26"788 - Q2
  12 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'26"858 - Q2
  13 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'33"127 - Q2
  14 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - no time - Q2
  15 - Charles Leclerc (Ferrari) - no time - Q2*
  16 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) - 1'34"492 - Q1
  17 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1'34"512 - Q1
  18 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'35"532 - Q1
  19 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'35"660 - Q1
  20 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda)  1'36"575 - Q1
• Checo Pérez en lo más alto

  #NeverGiveUp. Nunca te des por vencido, rezan los comentarios de felicitación en las redes sociales tras la victoria de Sergio Pérez, es que muchos creían que con el toque de Charles Leclerc en el primer giro que lo envió hasta el último lugar las cosas estaban perdidas, entró a los pits y con gomas duras cambió la estrategia.

  
  Pero ahí el mexicano sacó todo lo que tenía adentro y a puro manejo empezó a remontar hasta la primera colocación.

  
  

   

  La competencia comenzó con un dominio de los Mercedes con George Russell seguido de Valtteri Bottas hasta que en la vuelta 63 salió el auto de seguridad y el debacle en el pits de Mercedes donde se confundieron poniendo los neumáticos equivocados y la demora con Bottas. 

  

  Todo un caos, pero lo suficiente para que Checo que ya estaba en posición de podio tomara la punta de la carrera para no dejarla hasta la bandera a cuadros y con ello la explosión de todo un país, México.

   

  La alegría no tiene fin, en el décimo podio de su carrera de más de 10 años y ante la incertidumbre de saber qué pasará en su futuro, se volvió a escuchar el himno mexicano en lo más alto del podio después de 50 años desde el triunfo de Pedro Rodriguez en Spa Francorchamps.

   

  “Hay que disfrutar las carreras, el futuro no está en mis manos” comentó Sergio Pérez que dedicó la competencia a su hijo, a su familia y a todo México.

   

  Ahora a festejar el mexicano. Se lo merece por el trabajo y dedicación, el tiempo se encargará de acomodar el futuro.
• Kimi y Giovinazzi se quedan en Alfa Romeo

  La escudería Alfa Romeo Racing ORLEN extenderá su compromiso con los pilotos Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi para la temporada 2021.

   

  El finlandés, quien recientemente corrió su Gran Premio número 327 seguirá aportando su experiencia a la casa roja, mientras que el italiano a sus 26 años pasará a la historia como el único piloto que competirá en tres Grandes Premios de Fórmula 1 en su país de origen en el transcurso de una temporada cuando tome la salida en Imola.

  

  “Alfa Romeo Racing ORLEN es más que un equipo para mí, es como una segunda familia. Muchas de las caras que estaban a mi alrededor cuando hice mi debut en la Fórmula Uno en 2001 todavía están aquí y la atmósfera única de este equipo es lo que me da esa motivación adicional para seguir adelante en la que será mi decimonovena temporada en el deporte motor. No estaría aquí si no creyera en el proyecto del equipo y en lo que creemos que podemos lograr juntos. Este es un equipo que valora el trabajo duro por encima de las palabras y esto encaja bien con mi estilo. Estoy deseando que llegue el año que viene y, con suerte, dar algunos pasos hacia adelante con el equipo ”, señaló el "Iceman".

   

   
• Fórmula E no vendrá a México en 2021

  El serial de carreras de autos totalmente eléctricos suprimió de su calendario provisional al e-prix de la ciudad de México para la temporada 2020-2021.

  

  Fórmula E también sacó de su calendario la visita a China debido al brote por Covid-19, aunque señaló que hará esfuerzos para apegarse lo más posible al calendario dado a conocer previamente. Por lo pronto Santiago de Chile albergará dos carreras el 16 y 17 de enero, misma situación que pasará con Diriyah, Arabia Saudita, que tendrá dos pruebas a finales de febrero próximo.