Diciembre 2016
Lo más nuevo

Items filtered by date: Diciembre 2016

Alfonso Celis Jr. competirá en la World Series Fórmula V8 3.5 con el equipo Fortec Motorsport Ltd durante la temporada 2017. 

El piloto poblano, nacido en 1996, inició en el karting en 2009 e hizo su debut en los monoplazas en 2011 participando en la Serie LATAM con Megaracing. En 2012 Celis se traslado a Europa para competir en la Fórmula BMW Talent Cup.

El joven mexicano había firmado con Fortec Motorsports para la temporada 2013 al correr en la Formula Renault 2.0 NEC. En esa campaña logró once puntos, incluyendo un podio en la carrera de cierre de la temporada en Zandvoort, terminando decimocuarto en la clasificación general de la serie.

Durante la campaña 2013, también compitió en algunas competencias de la Fórmula 3 Británica y FIA Fórmula 3 en Nürburgring y Zandvoort, respectivamente, con Fortec. Para 2014 y 2015 se graduó en la GP3 Series y fue firmado como Piloto de Desarrollo por el equipo de Sahara Force India F1 para 2016, haciendo su primer evento en pista durante la práctica libre en el Gran Premio de Bahrein.

"Fonso" regresa a Fortec tras una temporada en la Fórmula V8 3.5 con el equipo AVF, en tanto que el campeonato ha sido renombrado como World Series Formula V8 3.5 después de la aprobación por parte del Consejo Mundial de la FIA el mes pasado. La serie 2017 compartirá escenarios con el Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) visitando tres continentes durante nueve eventos, con carreras en Austin, México y Bahrein.

La última prueba colectiva de 2016 se celebró en el Circuito de Jerez los días 5 y 7 de diciembre de 2016, con más de 20 pilotos participando durante los tres días; Celis Jr. encabezó la hoja de tiempo de la primera sesión de la mañana en el auto # 1 de Fortec Motorsports.

Alfonso Celis Jr., Piloto Fortec Motorsports Fórmula V8 3.5:

"Estoy muy contento de regresar a competir a Fortec Motorsports. Eran mi elección número uno para 2017 y espero compartir un gran éxito con ellos la próxima temporada".

 

Jamie Dye, director del equipo Fortec Motorsports Formula V8 3.5:
"Es genial tener a Alfonso de vuelta con nosotros. Tuvimos un gran año en la Fórmula Renault 2.0 juntos en 2013 - él es un gran chico. Hemos tenido una buena prueba en el coche 3.5 recientemente, por lo que estamos listos para asumir el campeonato en 2017". 

Publicado en WEC

Honda anunció este viernes la colaboración con la empresa DreamWorks Animation para mostrar un nuevo prototipo de realidad aumentada y soluciones tecnológicas para mejorar la experiencia de los usuarios dentro de un vehículo. Esta versión de prueba es un prototipo de realidad virtual llamado “Honda Dream Drive”, el cual los asistentes al CES podrán experimentar en el stand de Honda (LVCC, North Hall - 7312), durante las horas de exposición.

La alianza entre Honda y DreamWorks se centrará en el desarrollo de software que fusiona los datos telemáticos en vivo para alimentar aplicaciones de entretenimiento, educación e información que se sincronizan contextualmente con el movimiento del vehículo en tiempo real. Es decir, la iniciativa que dará vida al prototipo Honda Dream Drive, permitirá a los pasajeros mirar a otros mundos mientras viajan como pasajeros en vehículos Honda.

"El entretenimiento en el automóvil está cambiando rápidamente a medida que los consumidores dependen cada vez más de dispositivos personales y Honda ve nuevas oportunidades para crear experiencias únicas para nuestros clientes", dijo John Moon, Director del Estudio de Desarrolladores de Honda.

"La colaboración con DreamWorks permitirá a Honda mejorar la experiencia en el vehículo a través de nuevas formas de información y entretenimiento".

Honda Dream Drive utiliza un dispositivo de realidad virtual para sumergir a los pasajeros en un mundo desencadenado por el movimiento del vehículo. Los asistentes al CES tendrán la oportunidad de experimentar el prototipo de pruebas con contenido de la reciente película de animación Trolls, de DreamWorks.

"Vemos la cabina de un automóvil como una plataforma –aun sin explotar- para ofrecer experiencias divertidas y educativas a los consumidores", aseguró el Director de Tecnología de Animación de DreamWorks, Jeff Wike.

"Trabajar con Honda nos ha permitido reunir a nuestro talento colectivo para explorar e identificar oportunidades en la adaptación y creación de nuevas formas de participación en los consumidores".

Honda originó la alianza con DreamWorks Animation a través de Honda Developer Studio, basada en Silicon Valley. DreamWorks colabora regularmente con innovadores para impulsar los límites del entretenimiento interactivo y digital con otras empresas líderes. El objetivo con Dream Drive es ir más allá del entretenimiento en el vehículo y para el vehículo.

Publicado en Lanzamientos
%PM, %06 %992 %2017 %16:%Ene

#DOONIES3 CADA VEZ MÁS IMPACTANTE

Glamis!  banco de arena mejor conocido como las dunas de Arena Imperial, ha sido escenario de un sin fin de acontecimientos a lo largo y ancho de su extension de arena natural durante los últimos 200 años. Creadas a partir de la arena de la playa, arrastradas desde las orillas del lago Coahuila; Glamis se ubica en la región conlindante de California, Arizona y Baja California Norte, México.

 
Mundialmente conocido como el paraíso del Off Road (todo terreno), más de 1.5 millones de amantes del deporte motor asisten anualmente para recorrer las colinas a bordo de motociletas o cualquier otro tipo de automovil todo terreno, ya sea la colina de Oldsmobile, Greko Road o Brawley Slide, Glamis se recorren y disfrutan con bastante gasolina y varios caballos de fuerza.

Desde hace dos años, Glamis ha llegado a albergar el fenómeno de las redes sociales conocido como Doonies. Producción audiovisual presentada por Monster Energy, creada y dirigida por el inigualable Ash “Dirt Shark” Hodges, Doonies, no solo ha exhibido a una marca, desorden y locura con vehículos fuera de camino, sino que también ha generado números extraordinarios en las redes sociales. De hecho, el video Doonies 2, producido en diciembre de 2015 expuesto en Youtube ha alcanzado mas de 12.286.012 millones de reproducciones.

Monster Energy y Dirt Shark presentan Doonies3. Proyecto que tomó un año de preproducción, a  principios de diciembre los productores de Doonies dieron el banderazo y dieron a conocer que la reunión anual de las tribus que quemarían combustible en el desierto arrancaría una vez más en Glamis.
 
"Me aprobaron la producción de Doonies siempre y cuando fuera mejor que  Doonies 2, de modo que mi equipo y yo nos dimos la tarea de enfrentar el desafío", comentó Dirt Shark . "Nos pusimos a trabajar y los pilotos inmediatamente se unieron al plan, así que  ya teníamos todo lo necesario para comenzar la tercera edición del proyecto, como inovación contaríamos con el piloto de la Nascar Cup Kurt Busch, con dos Monster Trucks de mas de 4 toneladas  de peso, de más de 3.6 mts de altura y 1500 caballos de fuerza. Contamos con casi todas las maquinas de motor concebidas para todo terreno, tuvimos un grandioso grupo de Monster Girls con lanzadores de llamas ¿Cómo demonios superas eso? " expresó Dirt Shark.

Aproximadamente 13 minutos de contenido, Donnies3 fue concebido para la posteridad a través de un ejercito de cámaras cinematográficas, cuatro casas productoras, dos helicópteros, una gran red de drones, gente de producción y empleados de la compañía quienes hicieron posible esta producción.
 
"Hemos estado haciendo Doonies durante tres años", dijo el ex piloto ganador de la competencia mundial  más importate de Supercross y actualmente empleado Monster, Josh Hill. "Lo que empezó como un paseo campestre haciendo un pequeño video con algunos de nuestros atletas de élite llevando sus juguetes a Glamis junto con Dirt Shark. Ahora ha evolucionado hacia una producción masiva con todos nuestros mejores atletas. Es como un ejercito de Off road de Monster Energy que involucro UTVS, thophy trucks, motos de nieve, helicópteros, monster trucks, autos de rally, motocicletas Harley Davidson, un auto nascar, motociletas de FMX y un sin fin de taxis duneros. Inclusive contamos con la participación de Jeremy McGrath apodado ahora "kool bus” quien se dedicó a realizar traslados para todos los asistentes para divertirse en las dunas". expresó Hill.
 
Los pilotos de Freestyle Motocross fueron la inspiración original del proyecto Doonies. Una vez mas estos audaces motociclistas Monster Energy de clase mundial tomaron el cielo azul que cubre las impresionantes dunas de Glamis.
 
"Los recorridos y saltos que se realizan ahí son probablemente una de las cosas mas intensas que haya visto en toda mi vida. Hemos sido testigos de récords mundiales de saltos a distancia, pero el nivel de pilotaje que estos chicos hacen en Glamis es inigualable. No existe un grupo de pilotos más motivado que este intentando ejecutar las cosas mas locas, saltos inconcebibles. Lo que quiero decir es que acelerar a fondo y efrentarse con dunas de mas de 60 mts de altura practicamente es como saltar dos montañas. no cualquiera los haría, te aseguro que si reunimos a los mejores pilotos de la AMA Supercross  estos no serían capaces de hacerlo. Realizarlo, requiere de otro tipo de persona. Sabiendo que no eres capaz de recorrer esa distancia ten por seguro que terminarías en el hospital y lo único que lograrías serían cinco segundos de video y fama para fanfarronear”, continuó Hill.
 
Mientras todos los involucrados en el proyecto festejaban durante el último día del rodaje alrededor de una fogata, el legendario piloto de FMX, Blake “Bilko” Williams comentó, “Cualquier persona que vea en internet algo relacionado con Doonies3 diría: Oh, eso parece demasiado divertido” y realmente lo es, lo que quiero decir es que esa es la razón por la que todos estamos aquí cierto?finalizó el piloto australiano.

Publicado en Videos

Debido a la alta concentración por partículas suspendidas (PM10), la cual superó los 150 puntos, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came) activó esta mañana la Fase 1 de Contingencia Ambiental en la Región Noreste del Valle de México.

La alta contaminación se debió a la presencia de un sistema de alta presión que afecta al centro del país, lo que ocasiona estabilidad atmosférica, viento débil y escasa dispersión de los contaminantes en los niveles bajos de la atmósfera.

Además, una inversión térmica en superficie también provocó la concentración de contaminantes en la zona noreste del Valle de México, al registrar a las 9:00 horas un valor de 153 puntos en la escala del Índice Metropolitano de la Calidad del Aire (Imeca) en la estación Xalostoc, municipio de Ecatepec de Morelos.

Ante ello, se llevará a cabo en esa región, la detención de vehículos de transporte de materiales de construcción sin lona de cobertura y/o que derramen materiales, hasta en tanto la carga sea cubierta.

Se suspenderán las actividades de barrido y corte de pasto en áreas de camellones, jardines y campos deportivos; la explotación de bancos de materiales pétreos y la construcción, demolición y movimiento de tierras en obras mayores a cinco mil metros cuadrados de superficie.

Tampoco se podrá realizar movimiento de materiales generadores de partículas en comercios de materiales de construcción con capacidad de almacenamiento de más de 50 toneladas a cielo abierto.

Se detendrán las labores en concreteras fijas que no cuenten con equipo de control, plantas de asfalto fijas y móviles que no cuenten con equipo de control, establecimientos que utilicen como combustible leña o carbón y la combustión relacionada con la cocción de ladrillo, cerámica y fundición en hornos artesanales.

Las fuentes fijas de la industria de jurisdicción federal y local que tengan procesos de combustión o actividades generadoras de PM10 sin equipos de control de emisiones, quedan obligadas a reducir sus emisiones entre el 30 y 40 por ciento sobre su línea base de manera inmediata a la declaratoria de la Fase 1.

Asimismo, las autoridades de tránsito y vialidad deberán establecer operativos para agilizar la circulación vehicular, se reforzará la vigilancia para retirar de la circulación vehículos ostensiblemente contaminantes y se intensificará la vigilancia para evitar incendios en áreas boscosas, agrícolas y urbanas, así como para evitar la quema de cualquier tipo de material.

En las delegaciones y los municipios, deberaán controlar las emisiones fugitivas de polvo originadas en las vialidades mediante barrido húmedo o riego con agua tratada.

Ante estas condiciones ambientales, se recomienda que niños, mujeres embarazadas, adultos mayores y personas con problemas respiratorios y cardiovasculares permanezcan en interiores y la población en general debe evitar actividades cívicas, culturales, deportivas y de recreo al aire libre.

Fernando Boubet /UnomasUno /Notimex

Publicado en Noticias Industria

La compañía surcoreana Hyundai presentó hoy su modelo de vehículo autónomo IONQ, que podrían producirse para uso masivo.

El vicepresidente de Hyundai para América del Norte, Mike O'Brien, resaltó que una de las metas de la compañía es alcanzar una nueva era de la tecnología, mediante la hiperconectividad, que será el futuro de la movilidad e irá de la mano con la seguridad de los usuarios.

Durante su participación en el CES 2017 en las Vegas, Nevada, dijo que Hyundai ya cuenta con unidades en las calles, y el modelo IONQ es uno de varios vehículos autónomos que circularán próximamente, ya que podrá brindarlos a precios accesibles para el consumidor.

En ese sentido, O'Brien resaltó que este modelo cuenta con tecnología híbrida e incorpora una transmisión automática de doble embrague y seis velocidades, pero la diferencia de este modelo con los otro híbridos de la compañía, es la capacidad de autoconducción.

Es decir, el contar con señales que permiten la incorporación de tecnología hiperconectada la cual convierte el IONQ de un modelo científico a un auto normal.

Por su parte, el vicepresidente Ejecutivo de Hyundai Motor Company, Wonhong Cho, dijo que la conectividad, sistemas ecológicos y autoconducción, serán el futuro del sector automotriz.

Refirió que será un hito de oportunidades en las que la firma ya se está abriendo paso, por lo que Hyundai ya concretó un acuerdo con la desarrolladora Cisco para cumplir con este objetivo.

Apuntó que la compañía surcoreana se mantiene trabajando para incorporar estos alcances en futuros modelos, los cuales podrían comercializarse a partir del 2020.

 

Fernando Boubet/Unomasuno/notimex/

Publicado en Noticias Industria

Toyota de México anunció que no hay cambios en sus planes de producción para la region de Norteamérica, luego de que el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó a la armadora japonesa de imponer impuestos a su producción en México.

En un breve comunicado la armadora señaló que "Toyota ha sido parte de la cultura de manufactura de la región de Norteamérica por los últimos 60 años. Los volúmenes de producción y de empleo de la región no se verán afectados como resultado de nuestra nueva planta en Guanajuato, anunciada en abril de 2015”.

Toyota de México aseguró que no hay cambios en la estrategia regional bajo las circunstancias actuales.

En el próximo salón de Detrot la marca japonesa presentará el nuevo Camry, vehículo emblematico del mercado norte americano.

Publicado en Noticias Industria

El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó hoy a la automotriz japonesa Toyota con la imposición de un “fuerte impuesto” si continúa con sus planes de construir una planta en México para exportar autos a su país.

“Toyota Motor dijo que construirá una nueva planta en Baja (California), México, para construir autos Corolla para Estados Unidos. ¡De ningún modo! Construyan en Estados Unidos o paguen un fuerte impuesto fronterizo”, escribió en su cuenta de la red de micromensajes Twitter.

Esta es la más reciente de sus amenazas contra automotrices que construyen en México y exportan a Estados Unidos, luego que esta semana amagara a General Motors con tasar con “un fuerte impuesto” las exportaciones de sus autos Chevy Cruze fabricados en su planta mexicana.

El martes pasado la automotriz Ford anunció su decisión de cancelar una inversión de mil 600 millones de dólares para la construcción de una planta en el estado de San Luis Potosí, tras meses de ser criticada por Trump.

Ford expresó que su decisión obedecía a una baja en la demanda de sus autos compactos, aunque Trump se apresuró a felicitar a la empresa por su decisión.

Toyota anunció en septiembre pasado sus planes para invertir 150 millones de dólares para modernizar su planta en Baja California que fabrica camionetas pickup modelo Tacoma en el norte de México.

La planta produciría cerca de 200 mil autos modelos Corolla destinados al mercado de América del Norte para el año 2019.

En un encuentro con medios de comunicación celebrado en Japón, el presidente de la empresa, Akio Toyoda, insinuó que tomaría en cuenta al presidente electo Donald Trump en las decisiones de la empresa para participar en el mercado de Estados Unidos.

Toyoda afirmó, según versiones de prensa, que le “gustaría observar de cerca varias decisiones que tome” Trump respecto de los acuerdos comerciales de Estados Unidos, en especial con el Acuerdo de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

El TLCAN ha sido clave para la operación de la industria automotriz en América del Norte, con cadenas de valor integradas y una producción conjunta entre países.

Notimex/UnomasUno/Fernando Boubet

Publicado en Noticias Industria
%PM, %04 %068 %2017 %18:%Ene

Dakar 2017, video resumen etapa 3

Resumen de la categoría Coche : STEPHANE PETERHANSEL (TEAM PEUGEOT TOTAL) ha ganado la etapa (San Miguel de Tucumán / San Salvador de Jujuy), en segunda posición: CARLOS SAINZ (TEAM PEUGEOT TOTAL) y tercera posición por: SEBASTIEN LOEB (TEAM PEUGEOT TOTAL)

 

%PM, %03 %148 %2017 %20:%Ene

Dakar 2017, video resumen etapa 2

Resumen de la categoría Coche : SEBASTIEN LOEB (TEAM PEUGEOT TOTAL) ha ganado la etapa (Resistencia / San Miguel de Tucumán), en segunda posición: NASSER AL-ATTIYAH (TOYOTA GAZOO RACING SA) y tercera posición por: CARLOS SAINZ (TEAM PEUGEOT TOTAL)


La clasificación general: SEBASTIEN LOEB (TEAM PEUGEOT TOTAL) es el líder y en segunda posición NASSER AL-ATTIYAH (TOYOTA GAZOO RACING SA).

Resumen de la categoría Moto: TOBY PRICE (RED BULL KTM FACTORY TEAM) ha ganado la etapa (Resistencia / San Miguel de Tucumán), en segunda posición: PAULO GONCALVES (MONSTER ENERGY HONDA TEAM) y tercera posición por: XAVIER DE SOULTRAIT (VILTAIS RACING TEAM HFP)

La clasificación general: TOBY PRICE (RED BULL KTM FACTORY TEAM) es el líder y en segunda posición PAULO GONCALVES (MONSTER ENERGY HONDA TEAM).

Redes sociales:
http://www.facebook.com/Dakar
http://www.twitter.com/Dakar
http://www.instagram.com/DakarRally

La empresa Ford anunció hoy la cancelación de la construcción de una planta de 1.6 mil millones de dólares de producción de vehículos en San Luis Potosí, México, para crear en su lugar un centro de innovación y manufactura en Flat Rock, Michigan.

El presidente de Ford, Mark Fields, hizo el anuncio en una rueda de prensa en Flat Rock, donde elogio los planes de reformas fiscales y desregulatorias del presidente electo Donald Trump, quien criticó a Ford durante la campaña presidencial por sus planes de mudar una parte de su producción a México.

“Que nadie se equivoque. Ford es un productor global, pero nuestro hogar está aquí en los Estados Unidos”, subrayó Fields.

Antes de hacer el anuncio, Fields habló telefónicamente con el vicepresidente electo Mike Pence. En una llamada separada, el presidente de la Junta Ejecutiva de Ford Motor Company, Bill Ford, habló con el presidente electo Donald Trump.

Por la mañana Trump había amenazado a la automotriz General Motors Corporation (GMC) con imponerle “un gran impuesto en la frontera” por exportar a Estados Unidos uno de sus modelos que construye en una planta en territorio mexicano.

“General Motors está enviando el modelo Chevy Cruze fabricado en México a los distribuidores de autos de Estados Unidos sin ningún impuesto en la frontera. ¡Fabriquen en Estados Unidos o paguen un gran impuesto en la frontera!”, escribió en su cuenta de Twitter.

Cuestionado por la cadena CNN si la decisión de cancelar la planta en San Luis Potosí obedeció a las presiones de Trump, Fields reconoció que fue un “voto de confianza” en el próximo gobierno.

“Primero que nada hicimos lo que tenía sentido para nuestro negocio y esto tiene sentido para nuestro negocio. Y vimos todos los factores, incluido lo que vemos como un ambiente más positivo de manufactura y negocios en Estados Unidos bajo el presidente electo Trump”, aseveró Fields.

“Literalmente es un voto de confianza en las política procrecimiento que él ha estado delineando y por eso estamos tomando la decisión de invertir aquí en los Estados Unidos y en nuestra planta en Michigan”, añadió.

Ford había anunciado en abril pasado planes para la construcción de una planta en San Luis Potosí para producir vehículos pequeños y crear dos mil 800 empleos, con una inversión de mil 600 millones de dólares.

Fields explicó que una porción de esa inversión será utilizada para construir un “centro de innovación y producción” en Flat Rock, Michigan, para producir los vehículos Mustang, Lincoln Continental y un nuevo vehículo utilitario (SUV) totalmente eléctrico.

El innovador vehículo SUV tendrá un rango de al menos 300 millas (poco más de 482 kilómetros) sin necesidad de recarga y se venderá al público en 2020.

La planta de Flat Rock producirá además un “vehículo autónomo” híbrido que no utiliza volante dirigido al mercado de transporte comercial y que empezará a venderse en Norteamérica a partir de 2021.

En total, Ford anunció planes para la producción de siete vehículos híbridos de gasolina y electricidad, incluidos una camioneta F-150 producida en Dearborn, Michigan, y una versión especial del Ford Mustang con ocho cilindros y eléctrico.

La inversión de Flat Rock ascenderá a 700 millones de dólares en cuatro años y creará 700 nuevos empleos en Estados Unidos.

 

Fernando Boubet /UnomasUno /Notimex

Publicado en Noticias Industria
Página 7 de 7

Suplemento Semanal

 

Puesta a punto 254

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.