Las motos ya están en León para el MXGP 2017
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Las motos ya están en León para el MXGP 2017

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Publicado en Motociclismo
Miércoles, 29 Marzo 2017 18:59

Los equipos del  MXGP ya se instalaron en la zona de Paddock y ahora trabajar en poner  a punto las motocicletas de cara a las carreras del fin de semana.

El MXGP León 2017 se disputa este 1 y 2 de abril en la pista del Parque Metropolitano de León y los equipos ya están alistando todo para esta gran competencia.

Para los mecánicos y personal de los equipos es importante evaluar el desempeño de las máquinas lo antes posible para lograr el máximo desempeño en los motores, tomando en cuenta la pérdida de potencia que provoca la altura de León.

La Husqvarna fue la primera moto que quedó armada en Guanajuato, los miembros del equipo ya dejaron lista la FC 450 en la que competirán Max Anstie, Max Nagl y Gautier Paulin.

De igual manera la gente de Yamaha comenzó a detallar la YZ450FM con la que correrá el francés Romain Febvre, ganador en 2015 del MXGP León.

Los contenedores de otros equipos ya están en la zona de Paddock, marcas como KTM, Suzuki, Kawasaki y Honda, ya tienen todo listo para desempacar. 

Los espectadores podrían ingresar a partir del sábado a la zona del Paddock para ver de cerca todo el proceso de puesta a punto con las motocicletas y también a los pilotos ayudando en la parte técnica.

En la pista la zona de Pits está lista y ya se afinan los últimos detalles para que este viernes la gente de la FIM avale la pista del Parque Metropolitano de León.

En las próximas horas también comienzan a llegar los pilotos y con esto la mesa prácticamente está servida para la gran fiesta del Motocross en nuestro país, el MXGP León 2017, cuarta fecha del mundial de Motocross.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    Ya nos habían hablado tanto de él y presumido su ficha técnica hasta el cansancio que era momento de ver si este Léon era realmente como lo pintaban, por lo que con su llegada a México teníamos que sentir y escuchar la nueva potencia de su rugido.

    Son dos versiones las que se comercializarán en México de este Cupra: cinco puertas y Sport Coupé (SC) cuyo precio es de 472,600 pesos.

    El corazón de este felino es impulsado por un motor cuatro cilindros 2.0 litros turbo que entrega una 290 hp, con un empuje de 258 lb-pie de torque acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, obviamente de doble embrague y sello de la casa DSG.

    Visualmente los cambios son notables con una nueva configuración de sus faros, más afilada, en relación con la entrega anterior que con sus luces diurnas de LED adquiere un look más salvaje, que con sus entradas de aire adquiere un carácter más racing.

    Lateralmente las líneas de carácter le dan un sentido de movimiento y un grado de emotividad muy alto, mientras que la parte trasera acentúa su musculatura y marca aún más la nueva genética que nos ha presumido la marca española en sus recientes lanzamientos.

    El interior de la bestia es mejor de lo esperado en donde encontramos mucha piel y Alcántara, obviamente con insertos de aluminio que evitan que olvidemos que estamos en las entrañas de un deportivo.

    Sus sistemas de comunicación e infoentretenimiento son de reciente generación por lo que es de cajón el contar con Android y Apple Car Play, sus comando pueden aplicarse desde los controles al volante o a través de su pantalla táctil de ocho pulgadas. 

    Menos plática y más acción

    Podríamos aburrirte con todo lo que tiene la ficha técnica o los discursos de sus representantes pero era día de verlo en acción, así que sin más nos enfilamos a los caminos de la Ciudad de México teniendo como destino la pista de pruebas de Off Road en Toluca, donde dejaríamos libre a este León.

    En el tramo de ciudad apreciamos la eficiencia de sus suspensión que absorbió de manera notable las insufribles irregularidades del camino, que gracias a los modos de manejo, éste auto cuenta con cinco: Confort, Sport, ECO, Individual y Cupra, que adaptan su performance a las diferentes condiciones del terreno al nivel de adrenalina que se busque.    

    Una vez en la pista no tuvimos piedad del acelerador y nos enfocamos en las diferentes dinámicas que el staff de la marca había dispuesto.

    En las distintas pruebas lo llevamos al límite y paso con honores gracias a sus controles de tracción y estabilidad, aprovechando todas las instalaciones se preparó un circuito con todo tipo de curvas, donde pudimos ver su perfecto balance de pesos y conocer los limites.

    En las aceleraciones y desaceleraciones su motor motró lo mejor de sí con una entrega de potencia inmediata, en donde brilló la transmisión DSG, la cual reaccionaba con la misma velocidad de las revoluciones.

    La dirección es un punto y aparte, es más que soberbia, toda vez que ante las maniobras que le exigíamos nos ponía justo en el lugar a donde mirábamos. 

    El modo de manejo Cupra es arrebatador y pone todos los sentidos de este León al cien por ciento en modo deportivo, dirección, suspensión, frenos y sistemas te llevan a comerte el asfalto a una velocidad que en un principio te sorprende, pero que ya entrados en confianza te lleva a ponerte a prueba. El resultado final: Una sonrisa que deja al mismísimo Joker como cualquier mimo venido a menos.


  • SEAT con el viento a favor

    Vaya que si tiene de qué presumir la casa Martorell, la renovación de su gama, la llegada de nuevos y apasionantes vehículos, los cuales se han convertido en un hit de ventas en los diferentes mercados en los que participan. Pues bien, todo esto se ha traducido en un significativo aumento en las cifras de autos comercializados por la firma española, 14% en el primer trimestre de 2017.

    De acuerdo con un comunicado de SEAT, han logrado vender un total de 117 mil 300 autos a escala mundial, lo que representa el mejor registro desde el 2001, lo cual se traduce en un aumento del 14%, comparado con el mismo periodo del 2016, lo que da como resultado un aumento de 14 mil 400 autos.

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    Eso no es todo, para el segundo semestre se espera la llegada de su crossover compacto Arona, para continuar sumando nuevos modelos en el 2018 en el que hará su arribo el tercer SUV de la marca

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    Hewlett Packard Enterprise presenta Súper Copa Telcel, FedEx invita por Fox Sports 3, compareció de nuevo ante casa llena, al disputar la cuarta ronda del campeonato ante unos 12 mil aficionados en el Autódromo de León.

    La nueva descarga de adrenalina del campeonato más importante de México tuvo como punto culminante la primera victoria de Jorge Goeters, quien se llevó la bandera a cuadros del Gran Premio Aga, en la categoría estelar Súper V8.

    Aprovechando la visita a León, Fundación TELMEX-TELCEL entregó apoyos sociales en beneficio de la comunidad a través del programa “Corriendo por la Educación”.

    Como parte de los apoyos, se entregaron becas para estudios de nivel Licenciatura, Maestría y Doctorado, las cuales se distribuirán a través de la Universidad de Guanajuato, que también recibirá equipos de cómputo e impresoras para su uso del alumnado.  Fundación TELMEX-TELCEL también proporcionará, en coordinación con el Centro de Rehabilitación Celaya, 30 sillas de ruedas a personas de escasos recursos.



    Goeters se estrena en lo más alto del podio

    Jorge Goeters, de Cavall 7, se llevó el triunfo en una carrera que tuvo de todo, desde la falla en el auto de Homero Richards, de Grupo Top, que marchaba como líder, hasta un espectacular vuelco de Freddy Tame, de Canel´s-HDI Seguros.

    “Hace mucho que no venía a León y ahora siempre estará en mi recuerdo por esta primera victoria en los Súper V8, muchos creían que ya estaba retirado y hoy les demostré que estaban equivocados”, dijo Goeters.

    Piero Rodarte, de FedEx-Telmex-Infinitum, fue segundo y comentó que con este resultado se pone muy cerca del liderato general en virtud que Rubén Rovelo, de Policía Federal, finalizó 13. León también significó el regreso al podio del regiomontano Rafael Martínez.



    TOP-5 SÚPER V8
    1. Jorge Goeters                                     39:49.214
    2. Piero Rodarte                                      39:50.385
    3. Rafael Martínez                                   39:52.821
    4. Rubén García                                      39:53.765
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    López marcó un mejor tiempo de 39.711 segundos en la mejor de sus tres vueltas de calificación en el V8 #6 de Akron-Fram-Volaris-Química TF-DAI-Thona Seguros-OC Market-Escudería Telmex.

    Comenzamos el día con un gran auto, dejamos atrás lo sucedido en San Luis Potosí, sin embargo comenzamos a tener ciertos problemas en cuanto a potencia. Utilizamos la práctica 2 para solucionarlos pero el tiempo no fue suficiente. La calificación es sólo de tres vueltas y tendremos que trabajar toda la noche para buscar mejorar para la competencia”, dijo el aguascalentense.

    López y el Akron-Fram-Volaris-Química TF-DAI-Thona Seguros-OC Market-Escudería Telmex suman dos Top-10 en la temporada, y buscan, este domingo, su tercero, en lo que será una competencia complicada debido a lo corta de la pista de León y las pocas zonas de rebase que ofrece.

    La pole position fue para Homero Richards, con un tiempo de 38.482 segundos, seguido de Jorge Goeters y Xavi Razo.

    La cuarta fecha de la categoría Súper V8 de Súper Copa Telcel dará inicio a las 13:40 horas.

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