Marzo 2017
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Victoria de Hamilton en el GP de China.

La segunda carrera de la temporada cumplió con el espectáculo que se esperaba, sobre todo teniendo en cuenta las condiciones de la pista. La lluvia previa planteo estrategias interesantes y mostró que Verstappen es el mejor piloto en este tipo de circunstancias.

El británico Lewis Hamilton, aprovecho la pole y soporto los embates de Vettel, que a pocas vueltas del comienzo aprovecho el Virtual Safety Car para cambia los neumáticos a piso seco y parecía que pondría en problemas al piloto de Mercedes, pero la fortuna ayudó al británico y por el accidente de Giovanazzi, entro el auto de seguridad, pasando por los pits y aprovechó Hamilton para cambiar sus llantas y no perder el liderato.

Lewis Hamilton se adjudicó la victoria en el Gran Premio de Sepang, China, seguido de Sebastian Vettel y Max Verstappen. 

Cuarto finalizó Daniel Ricciardo, y quinto Valtteri Bottas, Raikkonen, Sainz, Magnussen, Pérez y Ocon completaron los primeros diez lugares.

Publicado en Fórmula 1

Una tarde claroscuros vivió Daniel Suárez este sábado en el Texas Motor Speedway, donde se ubicó en la duodécima posición en la NASCAR Xfinity Series.

El piloto Telcel venía remontando con paso firme en el óvalo de 1.5 millas (2.4 kilómetros) tras largar en la décimo quinta plaza, para terminar en el sexto puesto.

Ya en el segundo heat, Suárez se adueñó del liderato con mucha solvencia, sin embargo cuando vivía su mejor momento, rozó con el muro y perdió  valiosas posiciones.

Ahí no terminó el desaguisado, ya que el auto quedó un poco zarandeando y el piloto, desconcentrado; un poco más adelante, perdió el control y sufrió un pequeño trompo que lo rezagó aún más.

Sin embargo, no claudicó y se mantuvo en pista para negociar la posición 12 la caer la bandera a cuadros.

Campeón de la categoría, Daniel no suma en la Xfinity, pues su prioridad es la estelar NASCAR Cup, donde este domingo irá por su tercer top-10 de la temporada.

En total se cubrieron 200 giros al óvalo de Fort Worth, donde Erik Jones se llevó la victoria, 45 en el primer segmento, otros 45 en el segundo y 110 más en el tercero.

La próxima semana no hay actividad en NASCAR y se reanuda dentro de 15 días en Bristol.

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Hamilton puso las cosas en su lugar.

El británico aceleró en el momento que tenía que hacerlo y se quedó con la pole para el GP de China 63 de su historial.
Todo el fin de semana de trabajo se vio mermado por el mal clima, cuando el viernes pudieron girar muy poco, en esos intervalos Ferrari y su piloto Sebastian Vetel se mostraban como los más rápidos, hasta que el inglés puso las cosas en su lugar, lo que deja abierta la puerta para vivir el segundo gran premio de la temporada en una lucha encarnizada.

Vottas quedó a una milésima del alemán y Raikkonen completaron la segunda fila de partida.

El mexicano Checo Pérez ocupó el octavo lugar.

Si la lluvia y el clima lo permiten la carrera se desarrollará a las 2 am hora de México.

 

Orden de arrancada del Gran Premio de China, que se correrá este domingo a 56 vueltas:

01. Lewis Hamilton     Mercedes

02. Sebastian Vettel    Ferrari

Fila 2

03. Valtteri Bottas       Mercedes

04. Kimi Räikkönen     Ferrari

Fila 3

05. Daniel Ricciardo    Red Bull Racing

06. Felipe Massa          Williams

Fila 4

07. Nico Hulkenberg               Renault

08. Sergio Pérez            Force India

Fila 5

09. Daniil Kvyat             Toro Rosso

10. Lance Stroll              Williams

Fila 6

11. Carlos Sainz             Toro Rosso

12. Kevin Magnussen   Haas

Fila 7

13. Fernando Alonso               McLaren

14. Marcus Ericsson     Sauber

Fila 8

15. Antonio Giovinazzi Sauber

16. Stoffel Vandoorne  McLaren

Fila 9

17. Romain Grosjean              Haas

18. Jolyon Palmer         Renault

Fila 10

19. Max Verstappen    Red Bull Racing

20. Esteban Ocon         Force India

Publicado en Fórmula 1

Volkswagen acelera a fondo y nos quita el aliento con su nueva gama de Golf. Habrá para versiones para todos los gustos, conócelos a fondo.

Sí, ya sabemos que suena exagerado y que pareciera que le estamos echando un cebollazo a la marca alemana, somos entusiastas de la firma del Vocho, pero la marca presentó en el circuito español de Mallorca las revitalizadas versiones de la gama de su histórico Golf, con lo que este modelo se adaptará a cualquier necesidad que tengan los entusiastas de este vehículo.

Las motorizaciones abarcan prácticamente todos los nichos de mercado, es decir, propulsores a diesel, gasolina, híbridos plug-in, eléctricos, tracción delantera o total, transmisiones automáticas o manuales, potencias que van desde modestos 110 caballos de fuerza hasta bestiales 310 hp. Además de alternativas de tres o cinco puertas ¿No te están sudando las manos?

La promesa de Volkswagen es que ofrecerá modelos que se ajustarán de manera perfecta a lo que sus clientes están buscando en un Golf, desde el precio hasta el estilo y la potencia. Cabe destacar que no existe en el mundo otro vehículo que ofrezca una gama de alternativas tan grande.


La abrumadora oferta de este vehículo arranca con su modelo eléctrico, e-Golf, cuya autonomía ofrece hasta 300 kilómetros, con una potencia que va de los 115 a los 136 hp dependiendo de la versión, con una velocidad tope de los 140 a los 150 km/h.

Lo mejor es que el tiempo de recarga de sus baterías es de 5 horas 20 minutos. Su precio 34 mil euros, desde luego, este costo se reducirá gracias a los incentivos que se ofrecen en Europa, además de que la marca pondrá la estación de recarga en el domicilio por mil 210 euros adicionales.

Ahora aceleremos a fondo y vayamos a las versiones más racing. El GTI entrega una potencia de 230 caballos de fuerza, con un precio para versión manual de 34 mil 220 euros, mientras que la automática (DSG) costará 36 mil 130 euros.

Por su parte el GTI Performance elevará su potencia de los 230 a los 245 hp, además de estrenar llantas de 18 pulgadas de serie. Quienes quieran llevarlo a su casa tendrán que pagar 36 mil 340 euros con la caja manual, para la automática tendrán que sumar 2 mil euros más.    

Los vibrantes modelos R rebasan los 310 hp, 10 más comparados con las entregas anteriores con lo que alcanzan los 100 km/h en sólo 4.6 segundos , están disponibles solo con la transmisión DSG con un precio de 43 mil 860 euros

Obviamente existe una buena cantidad de accesorios para que personalices tu modelo R, con el denominado kit Performance, el cual incluye un spoiler trasero que eleva la carga aerodinámica, deslimitador de velocidad, frenos de alto desempeño, neumáticos deportivos semislick y escape deportivo, el cul no sólo le dará más punch a su rugido sino que reduce su peso en hasta siete kilos comparado con el normal.

Ahora bajemos las pulsaciones y veamos la gama amigable con el medio ambiente. El híbrido enchufable, GTE, tendrá un costo de 40 mil 250 euros, con la genética deportiva de la gama, dentro de sus novedades estrena un navegador con control gestual, así como nuevas asistencias a la conducción.

Publicado en Noticias Industria

Nuevo Toyota Yaris, algo más que sólo maquillaje

Olvida todo lo que sabías de este vehículo de la marca japonesa, Toyota, la nueva entrega de este auto viene armada hasta los dientes y no estamos diciendo necedades y mucho menos siendo paleros de este modelo. Para ponerlo claro la firma invirtió más de 90 millones de euros en el desarrollo de todos sus elementos y está llamado a ser el caballito de batalla de la casa de Hiroshima en el mercado internacional, desde luego, México estará incluido.

La generación actual se pone al día con algo más que un facelift, con un diseño que se alinea con la nueva genética que la marca ha presentado en sus recientes lanzamientos, es decir, formas más emocionales, menos sobrias y que se hacen acompañar de un desempeño más dinámico.

Esta es la segunda actualización que recibe la tercera generación y aún falta para que veamos y probemos la cuarta, que se prevé haga su arribo al mercado en el 2020.

En tanto también nos ha presumido de una versión más deportiva, Yaris GRMN, con 210 caballos de fuerza, que se pondrá a la venta el próximo año, aún sin confirmar si tendremos a este misil de bolsillo en los caminos nacionales. Ya veremos.

Entonces los ¿90 millones de euros, para qué se emplearán? La respuesta es sencilla, mejor equipamiento, ajustes en su performance, además de una muy profunda actualización de sus sistemas de comunicación e infoentretenimiento.

La seguridad también es mejorada con cinturones de seguridad más eficientes, así como el desempeño de las bolsas de aire.

Mucho habrá que esperar de este vehículo que viene a dar la pelea en uno de los segmentos más importantes en el mercado mexicano. Su comercialización en Europa arrancará en un par de semanas.    

En México se comercializa en tres versiones: hatchback, sedán y R. El sedán inicia en 205 mil 800 pesos, mientras que el hatchback hace lo propio en 206 mil 700 pesos, para pasar al deportivo (R) con un costo de 237 mil 400.

Publicado en Noticias Industria
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Video resumen primera etapa WRC Corcega

Resumen primera etapa del WRC en la Isla de Córcega. Meeke es el líder luego de cuatro extensos tramos de velocidad.

La firma japonesa anunció que pondrá en el mercado una versión especial de este SUV, el cual incluirá un dron con el que podrás tener todos y cada uno de los detalles de la ruta que conduzcas, desde una muy moderna perspectiva. Su producción está limitada a sólo mil 200 unidades.

Todos queremos un dron, pocos sabemos usarlo y la mayoría terminará como las cometas de Charlie Brown, es decir en un poste o en un árbol, pero bueno para aquellos amantes de la tecnología y las imágenes en alta resolución esta versión les viene como anillo al dedo. La cámara cuenta con 14 mega megapíxeles.
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Este aditamento es provisto port ls firms Parrot con su modelo Bebop 2, el cual es capaz de grabar con una resolución de 1800p, con una autonomía de 25 minutos. Desde luego, tiene unos lentes: Cockpitglasses con lonque podrás ver a detalle qué es lo que está grabando.

Para México no está contemplado este modelo, no difícil imaginarnos por qué entre nuestra telaraña de cables en la ciudad, es más que probable que dejemos a más de una colonia sin luz por tener un percance con nuestro dron. Su precio no ha sido dado a conocer, pero se prevée que esté entre los 30 mil y 35 mil euros, es decir, alrededor de los 600 mil pesos. ?¿Quién dijo yo?

Publicado en Noticias Industria
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Sanz ST1 Team regresa completo

Después de los contrastes que se vivieron en la fecha pasada de la Copa Notiauto que se corrió en Hidalgo, donde por una parte se marcó el regreso de Ricardo Sanz a las competencias dando una buena competencia, por otro lado, fue de mala fortuna ya que Juan Carlos Bolaños no pudo correr por una falla en su motor que lo dejó fuera de las dos carreras.

Sin embargo, los dos pilotos ya se reportan listos para competir en la tercera fecha de la Copa Notiauto que se correrá en el trazado Nacional con Foro Sol de 3,909 metros de longitud del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

Ricardo Sanz, patrocinado por Sanz Automotriz, Valgram Eventos, Uno más Uno, Esto, y CIONoticias.tv tuvo un regreso esperanzador a las competencias este año y ahora ocupa la cuarta posición dentro de los Súper Turismos 1 Plataforma.

“Tuvimos un buen regreso, es una lástima que no pudimos correr la primera fecha pero no estoy preocupado, tenemos en el equipo las armas suficientes para reponernos y así lo demostramos en Pachuca, ahora es concentrarnos en la carrera de este fin de semana y sacar la mayor cantidad de puntos. El auto se encuentra bien lo estamos comprendiendo mejor y eso nos ayudará para salir mejor en las carreras”, dijo Ricardo previo a la carrera.

Por su parte, Juan Carlos Bolaños, patrocinado por Cinco M Dos, Punto Casa De Bolsa, CPIM Group, Mezcal Esencia de Luna y Soberani Travel, su meta es recuperar el terreno perdido en la segunda fecha y retomar la senda ganadora como lo hizo en las dos primeras carreras del año donde incluso se fue en la punta de campeonato de los ST1.

"El equipo ha trabajado muy duro para darme un coche igual de competitivo que el de mi compañero de equipo, sin embargo, no hemos tenido tiempo de probarlo por lo que espero que todo esté bien y que la suerte este de nuestro lado. Mi objetivo es ganar, pero un podium en ambas carreras sería un gran resultado para seguir en la contienda del campeonato genera de la categoría ST1", dijo Bolaños.

Ambos pilotos saben de la importancia de sumar puntos y no dejarán pasar la oportunidad de colarse en los primeros sitios de la categoría y de la tabla general de los ST1.

Las hostilidades comenzarán para el público a partir de las 13:00 horas en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

Publicado en Copa Mothers

El equipo Colín Racing anuncia que para la fecha tres de la Copa Notiauto que se correrá en el Autódromo Hermano Rodríguez, contará con el regreso del tricampeón Jorge Colín, que regresa a las pistas pero ahora corriendo en otra categoría.

Jorge Colín, del equipo Colín Racing, patrocinado por patrocinado por Champsports.mx, DIMAL, Driven, ESTO, unomásuno, IMPACTO, Standing News, CIO Noticias y OMP AUTOCOMPETICION, dijo que puso fin a su retiro momentáneo de las pistas que había anunciado al término de la temporada pasada para correr de la mano de Diego Ortega en la categoría Súper Turismos Light.

La idea de Colín es tomar este serial como entrenamiento para regresar cuánto antes a los Súper Turismos 1, donde se ha consagrado en años anteriores y mientras se encuentra preparando su Audi para regresar a dar dolores de cabeza a sus rivales, al igual que Diego Ortega, quien sigue a marchas forzadas para terminar su ya conocido y renovado Civic ST1.

“Anunciamos nuestro regreso a las pistas para este año, aunque no será en la categoría donde me he desarrollado, sé que los Súper Turismos Light son autos muy divertidos y competitivos, donde los pilotos se destacan por su manejo y no tanto por la potencia de los carros. Vamos a tomar esta categoría como entrenamiento para ya pensar en los ST1 en el futuro”, dijo Jorge Colín.

Agregó que tomará el bólido de Diego Ortega y dividirá responsabilidades con él, siendo que cada uno correrá una de las dos carreras que tienen los STL en cada fecha.

"Agradezco a Diego por haberme considerado para este divertido proyecto. La verdad es que el auto aún no está al 100% por compromisos laborales de ambos, pero creo que podemos divertirnos y dar batalla a los demás competidores. Estoy ansioso por regresar a correr, creo que será una gran experiencia."

Diego Ortega ya es un viejo conocido del equipo Colín Racing, pero lamentablemente tuvo un percance en su unidad que lo obligó a retirarse en 2015. Pero para este año ya comenzar la actividad dentro de la pista es vital para el piloto.

Ortega es uno de los pilotos más ganadores de la Súper Turismos y cuenta con vasta experiencia dentro de varias categorías nacionales e internacionales.

“Es importante para mi retomar la competencia después de mucho tiempo sin estar compitiendo y creo que el correr en los Súper Turismos Light me servirá mucho para acoplarme a las carreras. Agradezco a Jorge por su apoyo y esperamos los dos dar grandes carreras en esta categoría para que los fans del equipo disfruten y nosotros continuemos en la competencia”, aseguró Ortega.

Tanto Jorge Colín como Diego Ortega se unen a Leonardo Colín y Antonio Meza para completar la planilla del equipo Colín Racing que correrá todo este 2017.

Publicado en Copa Mothers

El equipo BGR Motorsport patrocinado por Maredutti, TopCar, Sport City, Pirelli y Back to Blank, enfila su armamento para comenzar la temporada 2017 del Campeonato Mexicano de Rallies. Y para este año contará con nuevos gladiadores que tratarán de poner en alto el nombre del equipo durante las 7 fechas.

BGR Motorsport ha demostrado a lo largo de los últimos años su poderío y ahora sus nuevos integrantes se conjugan con los más experimentados para poder afianzarse en los primeros sitios y buscar en sus respectivas categorías conquistar el título a final del año.

 En el Grupo 1, después de participar en la tercera fecha del WRC que se corrió en los trazados de Guanajuato, se suma Francisco Díaz patrocinado por Promo K, que buscará demostrar que tienen manos para poder pelear por los primeros lugares.

También se integra Gabriel Pérez, patrocinado por Bennoto, Museo del Automóvil 2, que sabe que lo más importante es terminar a como dé lugar cada una de las fechas para poder aspirar a las victorias.

Finalmente un rostro ya conocido dentro del equipo, Miguel Granados, patrocinado por Landsteiner. En su caso tiene en la mira el campeonato en el Grupo 1, ya con la experiencia adquirida la temporada pasada y lo demostrado, el piloto confía que este año puede lograr el título y ante esa perspectiva saldrá este fin de semana para lograr un podio en la primera fecha.

Quien cuenta con integrantes nuevos, es el Grupo 2, ahí se presenta Carlos Meléndez, patrocinado por Blindajes EPEL y NUMERI GROUP. También entra Enrique Nava, patrocinado por Cantina el Afán, Namuz Inmobiliaria, EZ Event y Omega

Otro rostro nuevo dentro de BGR es Óscar Javier Mendoza Olaya, que también será patrocinado por Promo K y finalmente está Moisés Calleja. Todos coincidieron en que la meta principal es conquistar el podio y acoplarse de inmediato a sus máquinas para poder demostrar su calidad y bríos rumbo al campeonato.

Los siete integrantes entrarán en acción este 7 y 8 de abril en el Nacam Rally Montañas Sierra Fría, que se correrá en los camino de terracería del bello estado de Aguascalientes.

Publicado en Rally México

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Puesta a punto 254

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