Febrero 2017
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Con bombos y platillos, La marca del Rombo sigue renovándose y ahora presentando su SUV CAPTUR 2018. Con su diseño dinámico, robusto y fluido, combinándolo con el confort y la confiabilidad.

“Renault CAPTUR viene a complementar la oferta en el país al ofrecer un SUV urbano y moderno que da continuidad al ADN francés de la marca. Con esta nueva propuesta, Renault busca satisfacer a un público que pretende diferenciarse al contar con un SUV que le ofrece un poderoso y atractivo diseño, tecnología y confiabilidad, que va con su estilo de vida y que facilita su experiencia de viaje”, señaló José Luis Montiel, Director General de Renault México.

Con un estilo europeo donde destacan su techo y rines de aluminio bitono (17”), luces de día de LED en forma de “C” y espejos laterales plegables automáticos con luz direccional.

El exterior presenta una destacada parrilla donde resalta el diamante característico de la marca; faros traseros LED que simulan un efecto 3D; una distintiva firma lumínica representada por los LED DRL (Luces de día) en forma de "C" que le otorgan mucha personalidad.

En el interior, cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas, vidrios eléctricos One Touch en las cuatro puertas.  Además del cierre automático de las ventanas al utilizar la llave. El equipo de sonido cuenta con control al volante, con AM/FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth y asistencia mediante Siri Voice Recognition. Su cámara y sensores de reversa, son muy prácticos y se agradecen.  

Su poderoso motor es de 2 litos y 133 HP acoplado a su transmisión manual (6 velocidades) y automática (4 velocidades), dirección hidráulica, frenos de disco delanteros, suspensión reforzada que se refleja en altura con respecto al piso.

Su fabricación se realiza en el Complejo Ayrton Senna, en Curitiba, Brasil. Estará disponible en México en dos versiones Intens (TM y TA) e Iconic (TA). Los precios van desde los $299,900 hasta los $354,900. Está disponible en colores bitono tanto en carrocería (Eclipse, Flamme, Soleil, Nuit y Lune) como en rines. Cuenta con garantía de 3 años y/o 100,000 Km.

Ya está disponible en preventa y llegará en unos días a los pisos de venta de todo México.

Publicado en Lanzamientos
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KIA Stringer bajo cero

La empresa surcoreana, KIA Motors Corporation, el fabricante de vehículos más antiguo de Corea, fiel a sus preceptos de seguridad, decidió probar el nuevo Kia Stringer bajo las condiciones más extremas del invierno Ártico antes de salir oficialmente al mercado.

El escenario, la Laponia sueca en Arjeplog. Las pruebas más difíciles rindieron frutos toda vez que los ingenieros de KIA lograron balancear los atributos de un auto gran turismo, deportivo y predecible en un sedán deportivo de tracción trasera. Se preguntarán, ¿por qué es importante esto? Y la respuesta es que la gran mayoría de los vehículos son de tracción delantera, a los que la mayoría estamos acostumbrados. Este tipo de tracción hace que la conducción sea más franca, las ruedas de adelante son las que dirigen y jalan el vehículo y el resto del vehículo sólo lo sigue. Pero, ¿qué pasa con la tracción trasera? Pasa que el auto, en vez de ser jalado, es empujado por las ruedas traseras. Eso da en teoría mejor aceleración, mayor maniobrabilidad sobre el vehículo y menor control en condiciones de pisos resbalosos y es ahí en donde los ingenieros están trabajando: en el agarre y el control.


El equipo de KIA está afinando el alcance del vehículo en condiciones de manejo de poco grip incluido una pista de deslizamiento lateral, un circuito de manejo y una prueba de slalom sobre la superficie congelada del lago Uddjaure. Esta última etapa en el programa de pruebas del vehículo le permitirá al equipo de desarrollo, de más de 100 personas, afinar el manejo, así como los sistemas electrónicos de ayuda al conductor. Todo este esfuerzo sólo para brindar a los consumidores un vehículo deportivo de tracción trasera, divertido de conducir y seguro tanto para sus ocupantes como para los que les rodeen.

El régimen de pruebas de invierno busca también garantizar a los consumidores la durabilidad y calidad de cada uno de los componentes aún en temperaturas tan extremas como -35°C , permitiéndole a KIA garantizar este vehículo en todos los mercados en los que se distribuya tal como lo hace con todas sus unidades a nivel mundial.

Albert Biermann, Líder de Desarrollo y Pruebas de alto rendimiento comentó: “Probar el vehículo en estas condiciones extremas permite enfocarnos en la estabilidad y la predictibilidad que el KIA Stinger le ofrece a los conductores en cada configuración y bajo todas las condiciones de manejo. De manera crucial, estas pruebas nos permiten desarrollar un vehículo que mantiene el encanto que los compradores buscan en un sedán deportivo. Queremos que los conductores entusiastas disfruten la emoción de conducir su KIA Stinger en todo tipo de condiciones sin comprometer su seguridad.”

Se espera que pronto concluyan las pruebas y el KIA Stringer sport fastback esté listo para salir al mercado antes de que concluya el año.

Publicado en Noticias Industria

KIA Motors México y su Asociación Mexicana de Distribuidores (AMDK) anunciaron a finales del año pasado los resultados derivados de su alianza con el programa “Del Amor Nace la Vista” de Fundación Cinépolis, en donde se consiguió la meta de poder beneficiar a 500 personas de escasos recursos con una cirugía de cataratas con la que pudieron recuperar la vista.

“Desde que nos presentaron el proyecto, tanto a nosotros, como a nuestra red de distribuidores, coincidimos en que era una gran labor a la cual nos debíamos unir. Ahora que hemos tenido la oportunidad de conocer a algunas personas beneficiadas, nos llena de gran satisfacción saber que hemos podido aportar un granito de arena a la sociedad, ayudando a 500 personas a recuperar la vista” señaló Horacio Chávez, Managing Director KIA Motors México.

Para este 2017, la marca surcoreana y Fundación Cinépolis continuarán con la misma alianza para que sean en total 1,000 personas las beneficiadas. La donación seguirá siendo producto de la venta del KIA Forte Hecho en México, vehículo orgullosamente producido por manos mexicanas en la planta de Pesquería, Nuevo León.

Publicado en Noticias Industria
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Mazda de México estrena presidente

La empresa japonesa Mazda, refuerza sus recientes cambios elevando a Miguel Barbeyto de Director Senior a cargo de las áreas de Mercadotencia, Ventas y Postventas a Presidente de Mazda México a partir del primer día de este mes de marzo de 2017.

Masahiro Moro, Presidente y CEO de Mazda North American Operations, hizo oficial el anuncio pronunciando estas palabras: "Quiero expresar mi reconocimiento a Miguel por la gestión y el liderazgo que ha llevado al equipo de Mazda de México al cumplimiento de los objetivos planteados por la compañía en los últimos dos años”. Dando testimonio del excelente desempeño y profesionalismo que este mexicano ha demostrado a lo largo de sus 11 años dentro de la empresa, continuó. “Confío plenamente que mantendremos el enfoque en nuestros clientes y fortaleceremos la presencia de Mazda en el mercado mexicano”.

Al tomar la estafeta, Miguel Barbeyto, nuevo Presidente de Mazda de México, se comprometió con la empresa tomando las riendas de todas sus actividades en nuestro país y declaró. “El compromiso de Mazda de México se continuará enfocado en el cliente, quién es el centro de nuestras operaciones, y mantendremos el Prestigio de Mazda como una marca alternativa a las marcas Premium que ofrezca experiencias únicas e inspiradoras a nuestros clientes”.

Miguel Barbeyto es un profesional que se integró a la compañía en noviembre de 2005 como Gerente de Mercadotecnia y desde entonces ha demostrado grandes dotes de liderazgo y visión de negocio siendo así que en 2009 fue promovido como Director de Mercadotecnia, Producto y Relaciones Públicas para seguir demostrando sus capacidades, además de la profunda integración con la filosofía japonesa de la marca y en noviembre de 2014, fue designado para tomar el control de Mazda de México como Director Senior a cargo de las áreas de Mercadotecnia, Ventas y Postventa.

Este nombramiento nos enorgullece a todos como mexicanos y nos alienta a seguir adelante, teniendo claro que el buen trabajo de los mexicanos es ampliamente reconocido por los extranjeros, quienes depositan su confianza en el talento de quien lo merece. Muchas felicidades a Miguel Barbeyto y que este sea uno más de los muchos logros que en su vida personal y profesional esté por alcanzar.

Desde Puesta a Punto te aplaudimos, reconocemos tu labor y te deseamos lo mejor al frente de todas las áreas de Mazda de México.

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La tercera fecha del FIA World Rally Championship (WRC), que se llevará a cabo del 9 al 12 de marzo representará el inicio de un año de actividad dentro del deporte motor para el piloto capitalino Benito Guerra Jr.
 
La décimo cuarta edición del Rally Guanajuato México, será el comienzo de la participación de Guerra Jr., que ya confirmó que competirá en la categoría WRC2 buscando hacer un programa completo en 2017.
 
La idea del volante azteca es ir en busca del campeonato en la categoría, proeza que no es ajena para él ya que en la temporada 2012, se alzó con el título de producción destacando sobre una constelación de los mejores pilotos del mundo.
 
La arrancada de la edición del Rally Guanajuato Corona, iniciará por primera vez en su historia en el Zócalo de la Ciudad de México y esto también es considerado por Guerra Jr. como una señal de buena fortuna para lo que le espera este novel año.
 
“Me siento emocionado de informarles que regresaré a correr todo lo que resta de la temporada en el WRC2, iniciar en el Zócalo es algo muy importante para mí, ya que mucha gente que nos sigue por primera vez nos podrá ver de cerca en un magnífico lugar y espero no sólo darles una buena actuación en la arrancada, sino en lo que resta de la temporada”.
 
El piloto patrocinado por BGR Motorsport, el Gobierno del Estado de Guanajuato y Ping Comunication, agregó que se siente preparado tanto física como mentalmente ya que todos los años se ha mantenido activo y siempre estudiando lo que se realiza en el mundo del rallismo para tratar de fabricar sus estrategias y ver contra quien se enfrenta.
 
“A pesar de estar ausente durante estos años dentro de la categoría, no he quitado el dedo del renglón por lo que día a día siempre estoy preparándome física y mentalmente para cuando llegase la oportunidad, ahora la tengo y no dudare en aprovecharla ni un solo segundo, por lo que en este rally buscare consagrarme para de esta forma emprender mi viaje lo mejor motivado posible para de ahí enfilarnos por nuestro segundo campeonato del mundo” detalló Guerra. 
 
El enfoque es sólo uno, alzarse como campeón del WRC2 y demostrar al mundo que en México el talento de los pilotos es más que suficiente para competir a gran nivel en cualquier campeonato del mundo.

Sólo faltaba Alfa Romeo en presentar al mercado su versión de lo que debe ser una SUV deportiva de alta gama. Reciéntemente, la marca itliana salió oficialmente al mercado con su nueva Alfa Romeo Stelvio. El principal escenario, Italia, y de ahí, se extendió el "Open Day" hacia el resto del continente europeo. Tomando en cuenta el éxito que este segmento ha tendio al rededor del mundo, no es de extrañar que las distribuidoras de la marca hayan recibido a 25 mil invitados y ofrecido cerca de 6 mil pruebas de manejo en un sólo fin de semana, cifras que reflejan la ansiedad de los amantes de la marca por conocer esta interpretación italiana.

A todas luces, este vehículo transpira el ADN de la armadora italiana y lleva en el nombre reflejado el espíritu deportivo con el que ha llegado al mercado. Passo dello Stelvio es uno de los puertos de montaña más famosos de los Alpes italianos, que sólo en su vertiente este de poco más de 25km cuenta con 48 curvas de herradura a 2,757 msnm, está reconocido mundialmente como una meca del automovilismo deportivo.

Fabricado en la planta Cassino en Italia, esta SUV, posée la parrilla inconfundible de Alfa Romeo y unos faros alargados, que acentúan el aire de familia. Dotado con un motor turbocargado de 2 litros acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral, desarrolla 280 hp acelerando de 0 a 100 km/h en sólo 5.7 segundos. La marca milanesa asegura su agilidad, entre otras cosas, a su relación de dirección más directa, a la distribución de peso entre ejes y a su suspensión de última generación con la exclusiva tecnología Alfalink, además de su reducción en peso por el uso de fibra de carbono en el eje de transmisión y aluminio para motores, sistemas de suspensión, cofre, alerones, puertas y portón trasero. Todo esto acompañado de sistemas de seguridad activa como aviso de colisión frontal, frenada de emergencia autónoma, advertencia de salida de carril, cámara de visión trasera y sensores de estacionamiento, tanto delanteros como traseros.

Cabe mencionar que Stelvio fue presentada a nivel mundial durante el pasado Autoshow de Los Ángeles en su versión de alto rendimiento con un motor biturbo de 6 cilindros y 2.9 litros, capaz de desarrollar 505 hp y fue catalogado como el mejor lanzamiento de este año. Esta versión promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos, lo que la colocaría como la más deportiva del mercado.

Alfa Romeo Stelvio estará disponible en México en el segundo semestre del año, esperemos a ver el precio, pero vayase haciendo una idea porque si en Italia se ofrece desde 50,800 euros, su precio podría llegar tranquilamente a acariciar el millón y medio de pesos, así que empiece a ahorrar que aún tiene unos cuantos meses para completarlos.

Publicado en Noticias Industria
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