Tesla protagonistas del Electric GT
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Tesla protagonistas del Electric GT

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El Campeonato GT Eléctrico anuncia, mediante un comunicado de prensa, la primera serie GT cero-emisión del mundo. El campeonato, constará de 10 fechas dobles, comenzando en el circuito Paul Ricard en Francia el 25-26 de noviembre próximo.

 

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Los coches a utilizar será el Tesla Model S P100D, con una aceleración de 0 a100 km/ en 2.7s y una autonomía de 507 km y una velocidad máxima de 250 km/h.

Todo se desarrollará los días sábados, entrenamiento, clasificación y dos carreras, una de ellas nocturna.

Los circuitos elegidos para está primera temporada serán todos en el continente europeo: Le Circuito de Castellet en Enero, seguido por Portugal (marzo), Italia (abril), Alemania (mayo), Bélgica (junio), Holanda (julio) y U.K, (septiembre), antes de terminar en España (octubre).

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    Desde que arrancó el año, la marca alemana no ha dejado de presumir sus avances y modelos en materia de movilidad eléctrica, los principales salones del automóvil: Detroit, Nueva York y, recientemente, Shanghai han sido testigos del notable crecimiento de la gama de Volkswagen . La apuesta es clara un millón de autos de este segmento vendidos para 2025.

    Para ello la marca se lanzará en un tour internacional, el cual ya se ve en España, en donde su e-Golf ya demuestra las bondades de esta alternativa comparada con los modelos movidos por motores de combustión. Estará disponible, en Madrid, para las autoridades del país así como para el público que quiera hacerle un test-drive.     

    En China, en el Salón de Shanghai, vimos al tercer modelo del nicho de mercado de los SUV partir plaza, el I.D Crozz llega a cubrir el segmemento de los crossovers, es decir, se trata de un auto de cuatro puertas movido por un motor 100% eléctrico.

    De acuerdo con los representantes de la marca nuestra forma de entender y comprender un automóvil se revolucionará de forma tan significativa que en los próximos cinco o diez años habrá más transformaciones que en los últimos cien. En eso estamos completamente de acuerdo.

    Eso hablando de países desarrollados que ya tienen o trabajan en la infraestructura de los vehículos eléctricos, pero y ¿México? en qué anda, pues pasarán más de 100 años para que las autoridades se pongan a la altura o ¿Qué opinas?  

  • Movilidad eficiente en México. El sonido del silencio

    Mientras en otros países ya se habla de aumentar los incentivos para contar con una movilidad más ecológica y eficiente, nosotros seguimos viendo ir y venir modelos con lo último en tecnología más amigable con el medio ambiente, sin que, hasta el momento, haya un proyecto gubernamental que los haga más accesibles.


    Sí, por ahí vemos algunos modelos de Tesla, el Model 3, el más accesible cuesta 35 mil dólares, Leaf con un costo de 499,900 pesos, el Chevrolet Volt, por el que hay que desembolsar 751 mil 600 pesos, BMW i3 con un precio de 769 mil 900 pesos, el Ford Fusion con un rango de precio que inicia en 421 mil 200 pesos y, desde luego, el Toyota Prius cuya propuesta híbrida ha dejado a los demás mordiendo el polvo, con sus números de venta en el mercado nacional. La razón…El precio, desde luego.

    Este modelo arranca en 362 mil 300 pesos y llega a los 426 mil 200 en su versión más equipada, de ahí que con los costos de los hidrocarburos que se han ido a la estratosfera la mayoría ha corrido literalmente por su Prius, el cual circula diario y está libre de pagar el impuesto del ISAN, la pesadilla de la Verificación, la Tenencia y así estemos en medio del Apocalipsis podrá circular a diario.

    Recientemente llegó del garaje de la marca coreana el SUV híbrido Niro con una versión que cuesta 508 mil 400 pesos, que también se perfila como un serio rival para el Prius, ya veremos al final del año quien lo hizo mejor.

    Todo lo anterior nos revela que existe una oferta más que considerable en el mercado nacional de autos que son eficientes, contaminan menos y obviamente demandan menos combustible. Sin embargo, el gobierno ha pasado de noche en esta materia limitándose a programas como el Hoy No Circula, además de un transporte público que deja mucho que desear.    

    Una muestra de lo que está ocurriendo en el mundo viene de la Unión Europea que anunció una inversión de 50 millones de euros, para financiar propuestas de movilidad eficiente y sostenible.

    Esta inyección de capital se integra a los diferentes programas ya existentes en el Viejo Continente en el que se busca unificar una estrategia que ayude a adquirir un vehículo impulsado por tecnologías alternativas, además de impulsar su desarrollo, en el que están incluidos los eléctricos, híbridos, hidrogeno, gas natural e, incluso, las motocicletas eléctricas, así como la evolución de las estaciones de recarga.

    Una comparación sería simplemente ridícula, pero lo que es alarmante para nosotros es que no existe ningún plan que recompensé o motive a adquirir alguno de estos modelos. Las marcas ya hicieron su parte al traerlos, pero ¿y las autoridades?.

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    La actriz Margot Robbie es la nueva embajadora de vehículos eléctricos de Nissan. Robbie condujo a medianoche el nuevo Nissan BladeGlider, el innovador vehículo deportivo totalmente eléctrico, alrededor del famoso circuito Grand Prix en Mónaco.

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    En el video se puede observar a la estrella de Escuadrón Suicida y El Lobo de Wall Street demostrando la destreza del Nissan BladeGlider para realizar un drifting alrededor de una de las esquinas más famosas del mundo del automovilismo: el icónico Fairmont Hairpin.

    Al ser el fabricante del LEAF, el vehículo eléctrico más vendido del mundo, Nissan también está revolucionando la forma en la que se genera y utiliza la energía, con productos como su unidad de almacenamiento inteligente XStorage Home y la tecnología de “Del Vehículo a la Red” (vehicle-to-grid), la cual aprovecha la energía contenida en la tecnología de las baterías de vehículos eléctricos.

    Nissan BladeGlider estará en exhibición en la edición número 87 del Auto Show Internacional de Ginebra – que se celebrará del 7 al 19 de marzo de este año.

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    La Formula E apuesta fuertemente por la accesibilidad de los fans, ya que los precios van desde $400 pesos hasta los $1,250 pesos (Foro Sol y Gradas 1 y 2), una oferta muy competitiva comparada con otros espectáculos deportivos de su nivel. Además, los menores de 16 años podrán asistir gratuitamente a la zona del afamado Foro Sol, si van acompañados de un adulto que presente su boleto de entrada.

    Para celebrar el lanzamiento de la venta de boletos, Formula E se une a “El Buen Fin” ofreciendo 50% de descuento en la compra de cualquier boleto, a partir del viernes 18 hasta la media noche del 21 de noviembre.

    La venta general inicia a partir de hoy con cualquier método de pago en:

    - Ticketmaster.com.mx : http://www.ticketmaster.com.mx/artist/2190270

    - Más de 400 centros Ticketmaster : http://tmespeciales.ticketmaster.com.mx/CentrosTM/

    - Taquillas del Autódromo Hermanos Rodríguez

    Zona Adulto Menores de 16 Numerado
    Foro Sol (Sur) $400.00 Gratis No
    Foro Sol (Norte) $550.00 Gratis No
    Grada 1 $1,000.00 NA No
    Grada 2 $1,250.00 NA

    “Queremos acercarnos a los fans, que el aficionado al automovilismo pueda vivir una experiencia completa y llena de adrenalina desde tan sólo $400 pesos. Hoy en día los eventos internacionales de primer nivel cada vez se vuelven más exclusivos y caros, y en Formula E queremos ofrecer lo contrario, acercar el deporte a la gente, la acción, el entretenimiento… y además, sin bajar el nivel de calidad” afirma Alejandro Agag, CEO de la Formula E.

    El público general tendrá acceso a numerosas actividades de entretenimiento en la zona del eVillage, un festival en el corazón del circuito con diferentes áreas para todos los gustos: zona gastronómica, simuladores, activaciones tecnológicas, conciertos, actividades recreativas para niños y jóvenes, firma de autógrafos con los pilotos, entre otras sorpresas que se anunciarán en los próximos meses. Todo enmarcado dentro del paddock del AHR, donde el público general tendrá acceso, viendo de cerca la acción que rodea a las escuderías y a sus pilotos.

    Sébastien Buemi arrancó de manera dominante el certamen, al ganar las competencias en Hong Kong y Marrakech; antes de México visitarán, el 18 de febrero, las calles de Puerto Madero en Buenos Aires, Argentina.

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