¿Ya viste el nuevo juguete de Audi?
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¿Ya viste el nuevo juguete de Audi?

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Publicado en Noticias Industria
Lunes, 17 Abril 2017 21:26
Audi Audi Audi R8 LMS GT8

Es un hecho que la firma de los cuatro aros no dejará de presentar alternativas de competencia para los amantes de las pistas y una prueba de ello es su modelo R8 LMS GT4, el cual fue presentado recientemente en el Salón de Nueva York y, hay que decirlo, es un derroche de adrenalina.

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La gran apuesta de este bólido alemán es que le permitirá a sus usuarios el disfrutar de las pistas de carreras con un deportivo de altas prestaciones con unos costos de mantenimiento relativamente baratos en comparación con los que hay que pagar por vehículos de competencia.

El debut del R8 LMS GT4 será al calor de la batalla de las 24 Horas de Nürburgring, que se celebrarán del 25 al 28 de mayo, para pasar a dar una demostración de sus capacidades en pistas de Norteamérica, Asia, Europa y Australia. 

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Este modelo comparte más del 60% de los elementos con los que llega a las calles el R8 de producción. Sin embargo, su motor es capaz de entregarte hasta 495 caballos de fuerza y, como es de esperarse cuenta con diferentes elementos, diseñados para la competencia como es el caso de sus frenos y la suspensión.

Las primeras unidades se entregarán a finales de este año y Audi espera aún la homologación de competencia para este misil. Ya veremos cuántos billetes nos costará hacernos de este juguetito.  

Mario Cañas

Egresado de la carrera de Ciencias de la Comunicación y Periodismo por la UNAM. Acelera tus pulsaciones junto a él con la información de la industria automotriz, el deporte motor y las pruebas de manejo. Amante del Gonzoperiodismo y la mala vida. Con más oficio que beneficio deja que te cuente una historia llena de adrenalina.

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    Pues bien la importancia de este coupé de lineas agresivas es que será lanzado al mercado en 2018, cuyo diseño es una ventana al futuro de los lanzamientos que la marca tiene en el tintero como parte de su estrategia: Number One Next cuya meta es la de refrescar la gama de BMW, así como incrementar notablemente sus cifras de venta.

    La llave para conseguirlo es un performance a prueba de fuego, de la mano de los elementos premium que distinguen los materiales y acabados de una marca de lujo.

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    Además de su brioso motor cuenta con innovaciones en el chasis, sistema de suspensión y frenos, sin olvidar una dirección precisa y un balance de pesos perfecto, para llevar su performance deportivo al siguiente nivel. Sin embargo, tendremos que esperar un poco más para ver la piel y las especificaciones finales de este felino, su precio será, como es de esperarse, de locura.

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    Nuestra apuesta es que su motor entregará más de 300 caballos de fuerza, así como una relación peso-potencia competitiva, una transmisión con paletas al volante, como debe de ser, frenos y suspensión que resistan las batallas en el asfalto, en fin la expectativa es alta.

    Será en el Auto Show de Frankfurt, en Alemania, dónde se revelarán todas sus intimidades y más vale que cumplan todas las expectativas generadas, porque vaya que si han sobado este lanzamiento.


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    ¿Cómo es posible? Bueno este misil cuenta con cuatro motores eléctricos que entregan una potencia total de mil 1360 caballos de fuerza, que lo lleva a alcanzar los 200 km/h en sólo 7.1 segundos, con una velocidad punta de 313 km/h.

    No hace falta decir que es el eléctrico más rápido del mundo ¿o sí? Hasta el momento se prevé que se produzcan 10 unidades de este modelo, con un precio que rondará más del millón y medio de dólares, pero era de esperarse, ya que si algo nos han enseñado los vehículos de este nicho de mercado es que los ceros en los cheques van en armonía con los caballos de fuerza en el motor.

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    De acuerdo con un comunicado de Audi, desde este momento, las personas interesadas en la nueva entrega del A5 pueden ir a las agencias de la firma en México y pedir su prueba de manejo en los tres modelos disponibles: Select, Elite y S Line, además de los rabiosos, al menos en el papel, S5 y S5 Sportback.

    El as bajo la manga del A5 esta en la variedad de motorizaciones que se ajustan a los niveles de adrenalina que se esté buscando, es decir, desde los tímidos con el pedal del acelerador, hasta quienes simplemente no tienen piedad de él.  

    La oferta va de los propulsores 2.0 litros turbo con modelos de 190 caballos de fuerza y 252 hp, hasta los más briosos con motor de seis cilindros turbo que entregan una potencia de 354 caballos, que haciendo cuentas nos brindan un 17% más potencia y hasta un 22% menos demanda de combustible, algo que se agradecerá al momento de ir a la gasolinería. 

    Diez años han pasado desde su llegada al mercado y los tiempos han cambiado, creado por el afamado diseñador de la industria automotriz, Walter da Silva, quien lo definió como “el auto más bello que jamás haya diseñado” hoy en día es el menos emocional de este nicho de mercado, sólo basta mirar a sus rivales en BMW y Mercedes-Benz. El gusto se rompe en géneros.

    Como es de esperarse este revitalizado A5, ahora con menor peso, más espacio de carga y dimensiones en el habitáculo cuenta con materiales de alta calidad y una galaxia de sistemas de comunicación e infoentretenimiento, además de un sin fin de asistencias que harán nuestra vida más fácil y reducirán significativamente el riesgo de que suframos o provoquemos un accidente.

    Todo luce impresionante en el papel y ahí se quedará la promesa de su desempeño, toda vez que, no hemos tenido la oportunidad de comprobarlo en el asfalto y será hasta que lo hagamos cuando constatemos todo lo anterior. Soñar no cuesta nada.

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