VW y Audi en el Museo del Automóvil de Puebla
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VW y Audi en el Museo del Automóvil de Puebla

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Por si no sabes qué hacer este fin de semana, te tenemos una propuesta. Reciéntemente fueron inauguradas las nuevas instalaciones del Museo del Automóvil de la Ciudad de Puebla dentro del Parque la Constancia.Como novedad, ahora se encontrarán de manera permanente, exhibiciones tanto de VW como de Audi.

Por parte de VW, su exhibición consta de 13 vehículos emblemáticos tanto para la armadora, como para el pueblo mexicano, especialmente para los poblanos por el orgullo que les significa la presencia de esta planta en su ciudad. Por ejemplo: tres modelos Sedan, un 1954 - modelo con el que se abrieron paso en el mercado mexicano; un 1990 precisamente el número 21 millones fabricado a nivel mundial en México; y un 1996 versión Arlequín que causó furor por su atrevida combinación de colores; además de los antecesores del Golf y el Jetta, una Caribe PRO 1987 y un Atlántic 1986; y un Safari del que se fabricaron más de 60 mil unidades en México, sólo por ejemplificar algunas piezas.

En cuanto a la marca de los cuatro aros, se inaugura por primera vez una sala de exhibición permanente fuera de Alemania, la Sala Audi, que mantendrá nueve piezas de la colección Audi Tradition traidos desde el Audi Museum Mobile de Ingosltadt para ensalzar no sólo su historia, sino sus valores. Esta muestra está conformada por autos como el Audi Rosemeyer, auto concepto, el legendario Audi Rallye quattro y el DKW F93 coupé.

Todo esto en un marco de más de 300 vehículos que forman la exhibición permanente y de la mano de los cuales puedes realizar un recorrido por el tiempo.

Finalmente, puedes coronar tu visita a la Angelópolis con atractivos para toda la familia, desde la Casa de la Música de Viena en Puebla, hasta el Paseo de los Gigantes en este mismo Parque.

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    Las motorizaciones abarcan prácticamente todos los nichos de mercado, es decir, propulsores a diesel, gasolina, híbridos plug-in, eléctricos, tracción delantera o total, transmisiones automáticas o manuales, potencias que van desde modestos 110 caballos de fuerza hasta bestiales 310 hp. Además de alternativas de tres o cinco puertas ¿No te están sudando las manos?

    La promesa de Volkswagen es que ofrecerá modelos que se ajustarán de manera perfecta a lo que sus clientes están buscando en un Golf, desde el precio hasta el estilo y la potencia. Cabe destacar que no existe en el mundo otro vehículo que ofrezca una gama de alternativas tan grande.


    La abrumadora oferta de este vehículo arranca con su modelo eléctrico, e-Golf, cuya autonomía ofrece hasta 300 kilómetros, con una potencia que va de los 115 a los 136 hp dependiendo de la versión, con una velocidad tope de los 140 a los 150 km/h.

    Lo mejor es que el tiempo de recarga de sus baterías es de 5 horas 20 minutos. Su precio 34 mil euros, desde luego, este costo se reducirá gracias a los incentivos que se ofrecen en Europa, además de que la marca pondrá la estación de recarga en el domicilio por mil 210 euros adicionales.

    Ahora aceleremos a fondo y vayamos a las versiones más racing. El GTI entrega una potencia de 230 caballos de fuerza, con un precio para versión manual de 34 mil 220 euros, mientras que la automática (DSG) costará 36 mil 130 euros.

    Por su parte el GTI Performance elevará su potencia de los 230 a los 245 hp, además de estrenar llantas de 18 pulgadas de serie. Quienes quieran llevarlo a su casa tendrán que pagar 36 mil 340 euros con la caja manual, para la automática tendrán que sumar 2 mil euros más.    

    Los vibrantes modelos R rebasan los 310 hp, 10 más comparados con las entregas anteriores con lo que alcanzan los 100 km/h en sólo 4.6 segundos , están disponibles solo con la transmisión DSG con un precio de 43 mil 860 euros

    Obviamente existe una buena cantidad de accesorios para que personalices tu modelo R, con el denominado kit Performance, el cual incluye un spoiler trasero que eleva la carga aerodinámica, deslimitador de velocidad, frenos de alto desempeño, neumáticos deportivos semislick y escape deportivo, el cul no sólo le dará más punch a su rugido sino que reduce su peso en hasta siete kilos comparado con el normal.

    Ahora bajemos las pulsaciones y veamos la gama amigable con el medio ambiente. El híbrido enchufable, GTE, tendrá un costo de 40 mil 250 euros, con la genética deportiva de la gama, dentro de sus novedades estrena un navegador con control gestual, así como nuevas asistencias a la conducción.

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    Aquí la tercera parte de esta reseña. 

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