Alfa Romeo Giulia, el ADN de la marca.
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Alfa Romeo Giulia, el ADN de la marca.

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Ya está en México el nuevo Giulia, el máximo representante del AND de la marca italiana Alfa Romeo. Entre sus pergaminos nos muestra la centenaria historia de ingeniería, tecnología y desempeño como el vehículo más poderoso en la historia de la casa italiana dentro del segmento de sedanes medianos de alta gama, donde lograron una distribución de peso casi perfecta 50/50.

Giulia nos muestra una fusión del diseño italiano con la tecnología y desarrollo avanzados de Maserati y Ferrari.

Dos versiones son las que estarán disponibles en nuestro país: Giulia TI y Giulia Quadrifoglio. Este último es el modelo que ostenta el récord de velocidad en el circuito de Nürburgring, Alemania, con un tiempo de 7 minutos y 32 segundos como el sedan más rápido del mundo, peleando segundo a segundo con modelos puramente deportivos.

Entre sus motorizaciones nos encontraremos con el V-6 biturbo de 2.9 litros, derivado de Ferrari, que desarrolla unos impresionantes 505hp. 


GIULIA TI 2017 - $1,095,900 MN

GIULIA QUADRIFOGLIO 2017 - $1,850,000 MN 


GIULIA QUADRIFOGLIO 2017 con opción de frenos cerámicos - $1,950,000 MN

Alfa Romeo Giulia se produce en la planta de Cassino, provincia de Lacio, en Italia. El vehículo estará disponible a partir del 28 de marzo en cualquier distribuidor autorizado de Alfa Romeo en México. 


Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    Entre otras características, equipa rines deportivos de 19 pulgadas, techo panóramico dual y faros bi-xenón. La legendaria parrilla de trilóbulo de Alfa Romeo y en la parte posterior doble salida de escape.

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    “Quiero anunciar que en este 2017 voy a participar en la Fórmula Masters China Series que se corre en distintos países de Asia. Mi equipo es Absolute Racing y ya entrené con ellos a mediados de febrero en Malasia. Quedé muy satisfecho con el entrenamiento y uno de nuestros objetivos es ganar el campeonato”, aseguró el mexiquense.

    “Voy a estar trabajando muy duro, ya que voy a competir con pilotos de diferentes nacionalidades. Pienso que eso me va a hacer crecer como piloto, pero de eso se trata, de acumular mucha experiencia y tratar de ganar el campeonato con Gateway Racing”, concluyó el joven piloto de 16 años de edad.

    La Fórmula Masters China Series tiene un formato de tres carreras por fin de semana y las plazas en donde se disputa el campeonato son: Sepang, Malasia; Zhuhai, China y Shanghái, China.

    El campeonato inicia del 7-9 de abril y termina el 24 de septiembre, el cual presenta pilotos de distintas nacionalidades como Inglaterra, Japón, Australia, China, Alemania, Tailandia, Corea del Sur y por supuesto México, entre otros.

    El campeonato es mono marca, con un chasis Tatuus FA010 y un motor Volkswagen de 2 litros.

  • Alfa Romeo Giulia impone un nuevo récord de vuelta en Nürburgring

    El nuevo Alfa Romeo Giulia confirma su lugar como el sedán de producción de cuatro puertas más rápido del mundo. Giulia estableció un nuevo récord en el circuito de Nürburgring en Alemania, con un tiempo de vuelta de 7 minutos y 32 segundos. El nuevo sedán porta el motor más potente jamás fabricado para un Alfa Romeo de producción: un propulsor de aluminio V-6 biturbo de 2.9 litros que proporciona 510 caballos de fuerza.



    El nuevo récord de vuelta sobre el circuito de Nürburgring se realizó en un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, la versión más potente de este vehículo, equipada con una transmisión automática de 8 velocidades. En modo Race, esta transmisión es capaz de realizar el cambio de velocidad en tan solo 150 milisegundos.

    100% italiano, el nuevo Giulia representa el nuevo paradigma de Alfa Romeo y la máxima expresión de "La meccanica delle emozioni". Este sedán de alta gama alcanza una velocidad máxima de 307 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Su transmisión está equipada con un embrague "lock-up" que proporciona al conductor una fuerte percepción de recuperación una vez que la marcha está engranada.

    Fiel a la tradición de Alfa Romeo, Giulia brinda soluciones técnicas innovadoras para garantizar un excelente comportamiento dinámico y altos niveles de seguridad. Incorpora la combinación del primer sistema de frenado integrado en el mundo, IBS, que reduce significativamente la distancia de frenado; el sofisticado esquema de suspensiones con tecnología exclusiva AlfaLink y la dirección más directa de su clase, elementos que aseguran el máximo agarre en el circuito y un control sencillo e intuitivo del vehículo en cualquier situación.

    El nuevo Alfa Romeo Giulia estará disponible en México en el último trimestre de este año, fortaleciendo el portafolio de producto de la marca en el país.

  • Se presenta Alfa Romeo Stelvio 2018 en el Autoshow de Los Ángeles

    Siendo el segundo de una nueva generación de vehículos fabricados sobre una plataforma completamente nueva, el Stelvio 2018 encarna el espíritu de La meccanica delle emozioni (la mecánica de la emoción) de Alfa Romeo. El modelo brinda un rendimiento digno de las carreras, confianza en la conducción real, tecnologías de punta, un seductor estilo italiano y una emocionante experiencia de conducción al segmento de los todoterreno medianos de alta gama.

     

    "El nuevo Stelvio, llamado así en referencia a uno de los mejores lugares para la conducción en todo el mundo - el Paso Stelvio en los Alpes italianos - marca un nuevo punto de referencia para el segmento", afirmó Reid Bigland, Responsable de Alfa Romeo.  "El exclusivo diseño del Stelvio le permite desafiar a vehículos deportivos de dos puertas en la pista, sin sacrificar las características que lo convierten en un todoterreno de alta gama. Como resultado se obtiene la mezcla perfecta entre alto rendimiento, capacidad y diseño italiano", añadió Bigland.

    Hecho a mano por artesanos en la planta Cassino en Italia, es la prueba de que Alfa Romeo ha conseguido el equilibrio perfecto entre ingeniería y emoción. Como resultado, brinda a los amantes de la conducción un todoterreno mediano de alta gama que destaca en uno de los segmentos más grandes y de mayor crecimiento en los Estados Unidos.

    Sus nuevos modelos ofrecen una gran variedad de características de serie, incluyendo un motor turbo de aluminio con 2.0 litros de inyección directa y una transmisión automática de ocho velocidades que proporciona 280 caballos de fuerza. También se incluye un eje de transmisión de fibra de carbono, único en su clase, escape doble con puntas brillantes, rines de aluminio de 18 pulgadas (también disponibles de 19 y 20 pulgadas) y asientos de cuero en el interior. Ambos modelos cuentan con cámara de reversa con sensor de estacionamiento, portón trasero eléctrico, volante de fondo plano inspirado en la Fórmula Uno con botón de arranque incorporado, y mucho más.

     

  • Nissan presenta su concepto de “micromovilidad” en el Auto Show de Nueva York 2016

    Nissan arranca su participación en el Auto Show de Nueva York 2016 analizando el futuro de la movilidad y cómo las nuevas tendencias se encuentran actualmente cambiando la forma en la cual las personas se trasladan de un lugar a otro, especialmente en ciudades muy pobladas.

    “En tanto las grandes ciudades continúen creciendo y transformándose en mega ciudades, necesitamos comprender mejor cómo está cambiando la transportación y anticipar las futuras necesidades”, señaló Rachel Nguyen, director del Laboratorio del Futuro de Nissan.

    “Con el crecimiento a pasos agigantados de la tecnología y el surgimiento de la economía compartida, nos encontramos estudiando la forma en la cual el tamaño y presentación de estos vehículos eléctricos se adapta en la vida real a las situaciones y estilo de vida de los clientes”, mencionó Nguyen.

    Con sede en la costa oeste de Estados Unidos, el Laboratorio del Futuro de Nissan se estableció en 2014 como una extensión del grupo global de Planeación Avanzada, y busca anticiparse e identificar oportunidades para el negocio actual y futuro.

    El enfoque del Laboratorio del Futuro de Nissan va más allá de los productos, examinando el futuro de la movilidad en un sentido más amplio. El grupo está inspirado en los rápidos desarrollos de la tecnología automotriz, tales como vehículos eléctricos, autónomos, conectividad y tendencias como el transporte compartido.

    “La urbanización y crecimiento de las mega ciudades – particularmente en los países en desarrollo – es uno de los más grandes retos que enfrenta la industria automotriz”, agregó Nguyen.

    “Es asombroso pensar que actualmente sólo hay alrededor de 10 mega ciudades y en veinte años habrá cerca de 30. La movilidad es la fuerza central que impulsa el desarrollo de estas mega ciudades”, finalizó Nguyen.

    El pasado mes de octubre, el Laboratorio del Futuro de Nissan celebró una alianza con el servicio de movilidad Scoot Networks, la cual resultó en la adquisición de 10 unidades adicionales del vehículo concepto “Nissan New Mobility” (NNMCs, por sus siglas en inglés), también conocidos como Scoot Quad, para la ciudad de San Francisco.

    Con una longitud de 2 metros, cerca de cuatro décimas partes de lo que mide la totalmente nueva Nissan Pick Up TITAN XD – la cual será presentada también en esta edición del Auto Show de Nueva York – estos vehículos NNMCs tienen el potencial de ayudar a reducir la contaminación y la congestión a causa del tráfico en la ciudad.

    Otro beneficio de estos vehículos está relacionado con los lugares de estacionamiento, ya que tres NNMCs caben en un solo lugar de estacionamiento (en donde sea permitido). Para fines de demostración en la ciudad de Nueva York, en el marco del Auto Show, los vehículos fueron cubiertos por los colores primarios con el hastag #NissanFutureLab a los lados.

    El vehículo concepto “Nissan New Mobility” ha sido especialmente utilizado con propósitos de demostración y prueba durante la duración de este proyecto de investigación.

    Es una unidad cien por ciento eléctrica ultra-compacta de doble plaza, con un rango de 64 kilómetros y una velocidad máxima de 40 km/h. Mide 2 metros de largo, 1.2 metros de ancho y 1.4 metros de altura.

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