KIA presento su joya de la corona: Stinger
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KIA presento su joya de la corona: Stinger

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La marca coreana Kia, está dando un salto de calidad al poner en el mercado a su modelo deportivo Stinger, un modelo diseñado en Frankfout y desarrollado en circuito de Nurburgring.

Llega a un segmento dominado por fabricantes europeos y promete ser el vehículo de producción de mayor desempeño en la historia de la compañía.


El diseño fue supervisado por Peter Schreyer, Jefe de Diseño, y su talentoso grupo de diseñadores. El reto era hacer un vehiculo audaz, ágil y veloz al mismo tiempo que lujoso y silencioso. Debía ofrecer el balance perfecto de maniobrabilidad y potencia, además de acomodar cinco pasajeros y su equipaje.

Convertir un concepto en un auto de producción no es una tarea pequeña. “Un verdadero gran turismo, un auto para manejar grandes distancias, dinámicas duras y estilo brutal a costa del lujo el confort y la gracia,” comenta Gregory Guillaume, jefe de diseño, KIA Motors Europa.

Al interior el espacio está dedicado a la emoción de conducir mientras los ocupantes van cómodamente en el habitáculo. Los asientos de piel, refuerzan el soporte y el confort. La consola central está dividida de manera intuitiva en dos áreas específicas: los controles de info-entretenimiento se encuentran debajo de una gran pantalla táctil a color, mientras los controles del aire acondicionado se encuentran por debajo de estos últimos.

El volante está envuelto en piel con controles análogos y digitales. Los instrumentos del panel se encuentran enmarcados en metal acentuado con detalles rojos.

Los ingenieros lograron una cabina silenciosa. La suspensión frontal MacPherson y la suspensión trasera multi-link han sido adecuadas para darle la mejor retroalimentación al conductor. Por primera vez en auto de la marca, los atributos de manejo del vehículo pueden ser modificados a través de una suspensión electrónica ajustable conocida como Control de Estabilidad Dinámica. El sistema contiene cinco modos de manejo: Personal, Eco, Sport, Confort y Smart.

Estará disponible con dos motorizaciones: El motor turbo-cargado Theta II standard de 2.0 litros y cuatro cilindros produce cerca de 255 caballos de fuerza y el V6 Lambda II de 3.3 litros y twin-turbo, con 365 caballos. Tiene una transmisión automática de segunda generación diseñada especialmente y ocho velocidades con tracción trasera.

La conectividad, el entretenimiento y la información del vehículo pueden ser tan importantes como la experiencia dinámica de conducción.

El sonido y el performance no están peleados, es por eso que incorpora nueve bocinas con sistema premium Harman/Kardon®

Estamos contando los días para la llegada de KIA Stinger que está prevista para mediados de 2017.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició en el automovilismo con una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada mas apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, o hay de otra."

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