Precios oficiales de Kia Rio
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Precios oficiales de Kia Rio

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Publicado en Lanzamientos
Jueves, 26 Enero 2017 18:48

Una de las noticias que muchos estaban esperando era conocer oficialmente el precio de la segunda generación en México de Kia Rio (cuarta en el mundo).

El modelo "Hecho en México" que estará disponible en las 73 agencia de todo el país con los siguientes precios.

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Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    Kia anunció mediante un comunicado de prensa la llegada de Sorento 2018, esta actualización ofrece un diseño más vanguardista y deportivo que se notan tanto en su interior como en el exterior.

    Incorpora un renovado sistema de navegación de siete pulgadas, llave inteligente capaz de abrir la cajuela con solo acercarla tres segundos, camara de visión trasera, manteniendo la calidad que nos tiene acostumbrados la marca.

    Tres filas de asientos para siete pasajeros en todas sus versiones LX, EX, EX Pack y SXL AWD, con asientos eléctricos de 8 posiciones, delanteros calefactables / ventilados (dependiendo de la versión) y tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport, que se adecúan a las preferencias de manejo del conductor y las condiciones del terreno.  

    Dos serán las motorizaciones: 2.4 litros para su versión LX con transmisión automática de seis velocidades, 185 caballos de fuerza y otro de 3.3 litros para sus siguientes tres versiones, con transmisión automática de seis velocidades, 290 hp

    A nivel seguridad, cuenta con seis bolsas de aire para conductor, pasajero, laterales y tipo cortina, control electrónico de estabilidad (ESC), así como el control de asistencia de pendientes (HAC), sistema de detección de punto ciego (BSD), el sistema de monitoreo de presión en llantas independiente (TPMS) y sensor de lluvia en todas sus versiones.

    Ya está disponible con estas versiones y precios:

    • KIA Sorento 2.4 LX AT: $ 422,900
    • KIA Sorento 3.3 EX AT: $ 516,900
    • KIA Sorento 3.3 EX Pack AT: $ 598,900
    • KIA Sorento 3.3 SXL AT: $ 661,900
  • KIA Rio Sedán 2018, con todo para triunfar

    La renovación del portafolio de productos de la firma surcoreana, KIA, continúa a todo vapor y está vez le tocó el turno a la versión sedán de este modelo, el cual arrancará su comercialización en México el próximo lunes. Nosotros ya lo pusimos a prueba y esto fue lo que encontramos bajo su nuevo maquillaje.


    Con sangre nacional este vehículo es producido en la planta de KIA, en Pesquería, Nuevo León, del que sale a competir en 65 países, en los que la firma busca ser referente, en uno de los segmentos más peleados del mercado nacional e internacional.

    En nuestro país se comercializará en cuatro versiones, todas con un motor 1.6 litros que entrega una potencia de 121 caballos de fuerza, con un empuje de 111 lb-pie de torque acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y ahora también incluye la alternativa de una automática con el mismo número de relaciones. Su promesa de rendimiento combinado (ciudad y carretera) es superior a los 18 km/l.

    El precio de entrada de éste revitalizado Rio Sedán arranca en los 231 mil 400 pesos, mientras que el tope de la gama alcanza los 281mil 400 pesos.

    Visualmente los cambios son notables con un frente más afilado y estilizado, otorgándole un look más dinámico con tintes deportivos, del que destacan sus nuevas luces de diurnas de LED, con faros de giro que enmarcan su parrilla de tigre, que es un sello del nuevo ADN de KIA, además de estrenar grupos ópticos de niebla. 

    Lateralmente cuenta con líneas de carácter que le dan un enfoque más emocional, que se amplía a la nueva configuración de sus rines de 15 pulgadas, con un diseño trasero que acentúa su musculatura dando como resultado la imagen de un auto sólido, con el plus de contar con un difusor en la parte de atrás.

    Los interiores presumen de buenos materiales y ensamblados en los que tenerlos pulcros en todo momento no será un problema, toda vez que, basta una franela húmeda para tenerlos impecables.

    El camino se hace al rodar

    La ruta a Valle de Bravo fue nuestro laboratorio de pruebas para ver de qué está hecho este Rio Sedan y, desde luego, le haríamos un extensivo test-drive a la caja automática de seis velocidades.

    El transito para escapar de la Ciudad de México nos dio la oportunidad de conocer a fondo su sistema de comunicación e infoentretenimiento, el cual es muy intuitivo y de fácil acceso, como es de esperarse, incluye Android Auto y Car play, con lo que podrás sacarle todo el jugo a tu smartphone. 

    La disposición del panel de instrumentos es práctica y ergonómica, cuyo acceso a los comandos se ve optimizada por los controles al volante y a su pantalla táctil de siete pulgadas. 

    El pésimo asfaltado y las innumerables obras del trayecto nos dejaron sentir una eficiente suspensión que absorbía de forma notable todas las irregularidades del camino, mientras que el sistema de audio daba la opción de cantar a todo pulmón, sin dejar salir nuestros alaridos, ni dejar que éstos se interrumpieran por el ruido exterior, gracias al hermetismo de su habitáculo.

    Una vez que tocamos la carretera aceleramos a fondo sintiendo el poder de su motor cuatro cilindros que entregaba eficientemente sus caballos de fuerza en la medida que hundíamos el pedal del acelerador.

    La respuesta de la transmisión automática, fue mejor de lo esperado, con una buena respuesta, sobresaliente en los rebases, además de ofrecer la opción de modo manual con lo que se hace más versátil el manejo. 

    Por su parte la dirección nos sorprendió con su precisión, lo que en los caminos sinuosos te ofrece la seguridad de que el auto irá a donde apuntes la mirada, que con la ayuda de sus controles de estabilidad tendrás una sensación de pleno control del vehículo.

    El Veredicto

    KIA nos entrega una actualización muy competitiva de este sedán, cuyos planes de financiamiento ofrecen un universo de posibilidades para llevártelo a casa. Bien equipado, con atractivo maquillaje, además de un alto nivel multimedia y de seguridad que suben considerablemente  su valor costo-beneficio, así como un gran desempeño en el asfalto y, por si fuera poco, hecho en México. ¿Qué más se puede pedir?  

    Versiones y precios 

    LX MT $231,400
    LX AT $246,400
    EX MT $271,400
    EX AT $281,400

             

  • Del amor nace la vista.

    18 de abril de 2017-Parafraseando la frase popular que dice, “de la vista nace el amor”, nace la iniciatiiva "del amor nace la vista" para ayudar a gente de escasos recursos a recuperar la visión. 

    ¿Sabías que el 80 % de los problemas visuales se pueden solucionar? Nos comentaba Abelardo Vidaurreta, Director de Innovación de la empresa SalaUno que, "muchos problemas de visión tienen solución si se trata con la gente adecuada."  Por ello Kia, Fundación Cinépolis y SalaUno están trabajando en conjunto para realizar operaciones, sin costo y así poder ayudar a personas que tengan padecimientos visuales por motivos de diabetes, envejecimiento, o falta de acceso a un servicio médico.


    Las cifras presentadas en conjunto por estas empresas son realmente alarmantes.  Cuando una persona tiene un padecimiento que lo lleva a la ceguera, produce una gran crisis económica en su núcleo familiar,  no sólo esa persona deja de trabajar o percibir un ingreso, sino que alguien tiene que estar a su lado ayudándolo, por lo que se deja de traer un ingreso de dinero al hogar y la crisis lógica que se produce. En 15 días puede cambiar tu vida, porque ese es el tiempo estimado desde que ingresas a consulta hasta que te quitan la venda de los ojos luego de la cirugía.

    Kia, que tiene poco menos de dos años en el país no solamente está haciendo las cosas bien con sus productos y servicios, sino que además está retribuyendo a la sociedad.
    Quédate tranquilo que no tienes que comprar un auto de la marca para ser beneficiario de esta iniciativa, que en su primer año le cambió la vida a 900 personas y a sus familias.

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    Me quedo con esta imagen que difícilmente olvidaré: la cara de felicidad un adulto mayor que recuperó la vista gracias a una de estas operaciones. Porque no todo en la vida es vender autos,  "Del amor nace la vista".

  • KIA en plan grande

    Hace poco menos de dos años que la empresa surcoreana Kia llegaba a territorio nacional y no hay duda de que lo hizo para quedarse, moviéndole el tapete a varias armadoras.

    Lo más importante, logró instalarse en el gusto del usuario, a tal punto que el modelo Sportage se encuentra en el segundo lugar de su categoría con un acumulado de ventas del mes de febrero de este año de 1753 unidades, superando por ejemplo a la reconocida HR-V de Honda que vendió 1470 unidades en el mismo periodo.
    Kia comparte el séptimo lugar entre las marcas más vendidas en México empatando con Ford.

    Algo que no todos sabíamos es el porque de los nombres de sus modelos, la mayoría están relacionados con temas musicales por lo intuitivo del lenguaje.

    KIA Rio, por ejemplo: debe su nombre a uno de los festivales de música más famosos del mundo y que es originario de Río de Janeiro, Brasil.

    Este es
    el modelo más vendido de la marca que tan solo en el mes de marzo de este año colocó 2,458 unidades, de los cuales 1,501 vehículos están orgullosamente hechos en México. Los primeros días de mayo estaremos manejando la versión Sedan que se hace en la planta de Pesquería en Nuevo León. Esperen más información sobre este vehículo.

  • Movilidad eficiente en México. El sonido del silencio

    Mientras en otros países ya se habla de aumentar los incentivos para contar con una movilidad más ecológica y eficiente, nosotros seguimos viendo ir y venir modelos con lo último en tecnología más amigable con el medio ambiente, sin que, hasta el momento, haya un proyecto gubernamental que los haga más accesibles.


    Sí, por ahí vemos algunos modelos de Tesla, el Model 3, el más accesible cuesta 35 mil dólares, Leaf con un costo de 499,900 pesos, el Chevrolet Volt, por el que hay que desembolsar 751 mil 600 pesos, BMW i3 con un precio de 769 mil 900 pesos, el Ford Fusion con un rango de precio que inicia en 421 mil 200 pesos y, desde luego, el Toyota Prius cuya propuesta híbrida ha dejado a los demás mordiendo el polvo, con sus números de venta en el mercado nacional. La razón…El precio, desde luego.

    Este modelo arranca en 362 mil 300 pesos y llega a los 426 mil 200 en su versión más equipada, de ahí que con los costos de los hidrocarburos que se han ido a la estratosfera la mayoría ha corrido literalmente por su Prius, el cual circula diario y está libre de pagar el impuesto del ISAN, la pesadilla de la Verificación, la Tenencia y así estemos en medio del Apocalipsis podrá circular a diario.

    Recientemente llegó del garaje de la marca coreana el SUV híbrido Niro con una versión que cuesta 508 mil 400 pesos, que también se perfila como un serio rival para el Prius, ya veremos al final del año quien lo hizo mejor.

    Todo lo anterior nos revela que existe una oferta más que considerable en el mercado nacional de autos que son eficientes, contaminan menos y obviamente demandan menos combustible. Sin embargo, el gobierno ha pasado de noche en esta materia limitándose a programas como el Hoy No Circula, además de un transporte público que deja mucho que desear.    

    Una muestra de lo que está ocurriendo en el mundo viene de la Unión Europea que anunció una inversión de 50 millones de euros, para financiar propuestas de movilidad eficiente y sostenible.

    Esta inyección de capital se integra a los diferentes programas ya existentes en el Viejo Continente en el que se busca unificar una estrategia que ayude a adquirir un vehículo impulsado por tecnologías alternativas, además de impulsar su desarrollo, en el que están incluidos los eléctricos, híbridos, hidrogeno, gas natural e, incluso, las motocicletas eléctricas, así como la evolución de las estaciones de recarga.

    Una comparación sería simplemente ridícula, pero lo que es alarmante para nosotros es que no existe ningún plan que recompensé o motive a adquirir alguno de estos modelos. Las marcas ya hicieron su parte al traerlos, pero ¿y las autoridades?.

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