Seis grupos de periodistas especializados fueron los responsables de acompañar esta aventura, recorriendo los caminos del país para probar las bondades del Chevrolet Cruze que viene equipado con un motor 1.4L turbo con transmisión automática o su versión manual de 6 velocidades de acuerdo al gusto del consumidor, que genera una potencia de 153 caballos de fuerza.


Así que con las maletas listas comenzamos nuestro recorrido que sería desde el puerto de Veracruz hasta Villahermosa, Tabasco, poco más de 470 km.

Llegamos al puerto con un ambiente festivo, esa noche jugaban la final de un torneo de futbol entre el equipo local y el Necaxa, con resultado favorable para los locales, por lo que pudimos apreciar desde la distancia los fuegos artificiales de los festejos mientras cenábamos. Un pequeño plus a una noche agradable, que hacía presumir que la jornada siguiente sería un derroche de festejos al volante del Cruze.

Previamente asistimos a la presentación en la plaza jarocha, en donde la Lic. Lourdes Tena, explicó las bondades del auto frente a un gran número de invitados que sorprendidos admiraban el vehículo exhibido en la agencia Diauto.

Al día siguiente, la expectación me tuvo alerta desde las primeras horas de la mañana con la ansiedad de iniciar la travesía. Todo lo habían organizado muy bien. Desde la ventana de mi habitación podía apreciar una parte del puerto, y en el malecón, las cuatro unidades listas para iniciar, una imagen fácil de disfrutar. Una combinación perfecta, tres unidades azul cobalto y una rojo láser a la espera de que este grupo de periodistas comenzáramos el viaje. Un poco a propósito y otro poco con maña me fui hacia el rojo láser, pues es mi color favorito.  Compartí la aventura con un acompañante de lujo, Manuel Ávila Fonseca, Coordinador de Comunicación y Producto de GM y uno de los responsables de esta gran idea.

Al abrir la puerta del sedan me encontré con detalles que colmaron mis expectativas y más. Los interiores tienen una muy buena calidad, superando los estándares del segmento. Lo único que me desconcertó fueron los ajustes manuales del asiento del conductor, que podrían hacer más sentido si fueran automáticos, sobre todo en las versiones tope de la gama. 

El auto se comportó de maravilla en las rectas carreteras, durante gran parte del trayecto utilizamos el control de crucero, lo que ayudó mucho en el consumo de combustible, un punto débil del sedan. Su velocidad tope llega a los 220 km/h y su estabilidad es muy buena. Aunque las largas carreteras pueden ser aburridas, no lo fueron pues hicimos uso del infoentretenimiento del auto, que viene equipado con Chevrolet MyLink de última generación con sistema de navegación y conectividad para Android Auto y Apple CarPlay incluyendo una pantalla estándar de 7” y disponibilidad de 8”. La versión que disfrutamos contaba además con sistema de audio BOSÉ con 6 bocinas.

Muchos de los autos son aspiracionales y en este caso el Cruze te hace sentir que has logrado una meta y  te motiva a ir por más. 

Versiones y Precios 
LS Manual $283,200 pesos; LS Automático $295,700 pesos; LT Automático $316,200 pesos; Premier Automático $365,200 pesos.