Marzo 2016
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Luego de que los comisario técnicos revisaron el Audi R18 Andre Lotterer, Benoit Treluyer y Marcel Fassler decidieron excluirlo después de que se midió el bloque y se comprobó estar bajo la regulación de 20mm. La misma no será apelada por el equipo Audi Sport Team Joest.

Ante esto la victoria en la primera fecha del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia WEC fue para los pilotos Marc Lieb, Neel Jani y Romain Dumas al comando Porsche 919 Hybrid.

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Las 6 Horas de Silverstone fueron ganadas por el Audi R18 de Faessler-Treluyer-Lotterer. El primer duelo fue a favor de la casa de los cuatro aros sobre los campeones de Porsche, que ocuparon el segundo lugar. El triunfo se les negaba desde hace casi un año en Spa-Francorchamps y sueñan con las míticas 24 hs de Le Mans.

Un manto de dudas sobre la confiabilidad lo vivieron con su segundo coche que abandonó por un problema en el sistema híbrido lo que preocupa un poco a la marca de Ingolstadt.

Toyota con sus pilotos Kobayashi-Davidson-Buemi lograron el último escalon del podio, aunque a una vuelta de ganador.

La próxima fecha se disputará en Spa Francochamps el 7 de mayo próximo.

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Mejor no podía ser el comienzo de temporada y como dueño de equipo para el mexicano Ricardo González ganando las 6 Horas de Silverstone.

Haciendo equipo con dos pilotos de experiencia: el brasileño Bruno Senna y el portugués Filipe Albuquerque, armando un auto con chasis Ligier y motor Nissan, que sin dudas son las herramientas perfectas para este equipo mexicano ser el primero en lograr una victoria en un serial FIA.

Con un sexto lugar absoluto y primeros en su categoría LMP2 iniciaron bien su camino al campeonato, que tendrá continuidad el 7 de mayo en Spa Francochamps.

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En un final de película, Daniel Suárez terminó en la sexta posición en el Bristol Motor Speedway y con ello se mantiene la delantera de NASCAR Xfinity Series.Luego de completar las 200 vueltas pactadas el piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper logró su sexto top-10 de la temporada, en una carrera por demás emocionante en la que la adrenalina estuvo al rojo vivo, sobretodo en las últimas 50 vueltas.

Todo parecía indicar que Suárez terminaría en la tercera posición en el óvalo de media milla, y además sería acreedor al premio del “Dash 4 Cash”, sin embargo, la suerte le tenía preparada una sorpresa, cuando a sólo 10 giros de la bandera a cuadros llegó una tercera bandera amarilla provocada por Reed y Grosselin, misma que dejaría sin ventaja de tiempo a Dany de sus compañeros.Al reiniciar la competencia, Larson y Busch, quienes, por cierto, también dieron un gran espectáculo, se ubicaban en los primeros puestos, dejando al mexicano arrancar en la segunda línea  interna.

Cuando ondeó la bandera verde Dany, quien estaba detrás de Busch, aceleró, pero Kyle no lo hizo con tanta potencia y esto dio paso a que Jones rebasara por en medio no sólo a ellos sino a Larson, para así colarse hasta el primer puesto y con ello llevarse también el premio del “Dash 4 Cash”.Con ello, el piloto del Joe Gibbs Racing, a bordo del auto #19, sólo pudo adjudicarse la sexta posición, misma que lo mantiene en la cima del campeonato con 242 unidades, 16 puntos de ventaja de su más cercano competidor, Erik Jones.Al finalizar la competencia, Dany comentó: “Fue una carrera limpia para nosotros, tuvimos un coche fuerte, corrimos en el top-5 todo el tiempo. En la última re-arrancada, mi compañero de equipo giró sus neumáticos hacia la línea externa y yo quedé atascado en medio.

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Califica séptimo Sergio Pérez en China

El Sahara Force India mostró un buen ritmo hoy en la calificación, con el mexicano Checo Pérez ubicado séptimo en la parrilla para largar mañana  el Gran Premio de China. Nico Hulkenberg terminó el día en el décimo lugar después de que su monoplaza sufriera el desprendimiento  de una rueda, no pudiendo participar en la Q3.

Sin embargo, las sensaciones son optimistas en el equipo, luego que los dos pilotos del sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum consiguieran llegar hasta la Q3 en esta tercera ronda puntuable del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2016.

Ello no obstante la penalización de tres posiciones en la parrilla para Nico por el tema del neumático.

Checo Pérez (7º, 1m36.865s):

"Estoy muy contento con el rendimiento de esta tarde del coche. Incluso esta mañana, bajo la lluvia, el monoplaza parecía muy competitivo y terminar el día en séptimo lugar es un resultado que muestra el potencial de nuestro coche. Hemos dado algunos pasos hacia adelante con el balance del auto durante la noche y vimos el resultado de ese trabajo hoy en calificación. La pista estaba resbaladiza en algunos lugares y era muy fácil cometer errores, pero hemos mantenido la concentración y nos quedamos con el resultado que merecíamos. Mañana será una carrera interesante, con diferentes opciones estratégicas, por lo que estoy optimista de sumar algunos buenos puntos. La degradación de los neumáticos será uno de los factores clave en la carrera, pero tenemos un buen entendimiento de todos los compuestos y podremos elegir la estrategia correcta".

Nico Hulkenberg (10º, sin tiempo):

"Honestamente no sé lo que pasó. Todos vimos que la rueda se desprendió, pero ¿por qué y cómo?, no lo sé. Fue colocada correctamente cuando salimos del garaje porque todo parecía normal. No se sentía suelta ni había ninguna indicación en la dirección del auto. Cuando se desprendió el neumático, fue de pronto, circulaba a baja velocidad y pude estacionar el coche de forma rápida y segura. Es decepcionante porque hemos sido competitivos aquí este fin de semana y me hubiera gustado estar allí durante la Q3. La carrera de mañana va a ser interesante y espero que las cosas funcionen un poco mejor que hoy".

Otmar Szafnauer, director de operaciones:

"Nos vimos competitivos aquí en todas las condiciones, así que fue bueno ver a los dos coches entre los diez primeros de esta tarde. Sergio tuvo una sesión limpia y dio una buena vuelta en los momentos finales de la Q3 para asegurar la séptima posición de la parrilla. Fue decepcionante ver el problema con la rueda de Nico hacia el final de la Q2, lo que le impidió salir en la parte final de la clasificación. Es raro que una rueda se desprenda y es necesario investigar más el tema para entender exactamente lo que sucedió. De cara a la carrera de mañana, creo que tenemos todos los motivos para ser optimistas de sumar puntos. Con suerte, una carrera limpia nos permitirá luchar al frente y mostrar el verdadero potencial de nuestro coche".

Parrilla de Salida GP China*

3ª Fecha del Campeonato del Mundo de F1 2016

1. fila

Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1'35"402 - Q3

Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1'35"917 - Q3

2. fila

Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'35"972 - Q3

Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1'36"246 - Q3

3. fila

Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'36"296 - Q3

Daniil Kvyat (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1'36"399 - Q3

4. fila

Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'36"865 - Q3

Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'36"881 - Q3

5. fila

Max Verstappen (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'37"194 - Q3

Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) – sin tiempo - Q3**

6. fila

Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'36"347 - Q2

Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1'38"826 - Q2

7. fila

Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'39"093 - Q2

Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'39"830 - Q2

8. fila

Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1'40"742 - Q2

Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1'42"430 - Q2

9. fila

Kevin Magnussen (Renault R16) - 1'38"673 - Q1

Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'38"770 - Q1

10. fila

Jolyon Palmer (Renault R16) - 1'39"528 - Q1

Rioo Haryanto (Manor MRT05-Mercedes) - 1'40"264 - Q1

11. fila

Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - no time - Q1

Lewis Hamilton (Mercedes W07) - no time - Q1

*Provisional

** Sancionado con 3 posiciones

Publicado en Fórmula 1
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Exitoso arranque de Súper Copa Telcel.

La espera llegó a su fin al arrancar las competencias de las diversas categorías que conforman Hewlett Packard Enterprise presenta Súper Copa Telcel, FedEx invita por Fox Sports 3, uno de los campeonatos de automovilismo más importantes de Latinoamérica.

Ante un gran lleno en el Autódromo Guadalajara, en Toluquilla, para el inicio de la temporada 2016, el domingo pasado se disputó el Gran Premio Sidral AGA, primera fecha del calendario.

RUBÉN ROVELO SE IMPUSO EN LA SÚPER V8

Rubén Rovelo, de la Costeña, se llevó la bandera a cuadros en la ronda inaugural de la categoría estelar, la Súper V8, tras una gran actuación en la que supo administrar muy bien la carrera y el auto, a pesar de la presión de Xavi Razo, apoderándose del liderato desde las primeras vueltas y a partir de ahí se fue en busca de su primera victoria en la categoría.

“Quiero agradecer la invitación que me hizo Carlos Peralta, quien solo me pidió que no golpeara el auto y no solamente se lo entregué intacto, sino que también se lo devolví con el triunfo”, dijo Rovelo.

Xavier Razo, con el auto representante de la SEDENA y también ganador en Guadalajara el año pasado, expresó que es un magnífico resultado para él y que sin lugar a dudas el objetivo es el campeonato.

El tercer puesto fue para Freddy Tame, de Canel´s-HDI, quien con una muy buena actuación remontó desde el décimo lugar. Tras concluir la prueba, comentó que los puntos de hoy le permiten iniciar la temporada disputando los primeros lugares.

Antonio Pérez, campeón defensor y quien contó con la presencia y apoyo de su hermano Checo Pérez, se vio relegado hasta el puesto 22 por la necesidad de cambiar llantas en dos ocasiones.

Toño, en el auto Telcel-Telmex-Infinitum, logró remontar hasta el cuarto lugar aunque por un contacto con José Luis Ramírez, el resultado está en estudio por parte de las autoridades.


TOP FIVE SUPER V8



1º. RUBEN ROVELO 43:46.294
2º. XAVER RAZO 43:46.751
3º. FREDDY TAME 43:55.629
4º. ABRAHAM CALDERON 43:55.983
5º. SALVADOR DE ALBA JR. 43:56.387

Publicado en Nascar México

La mañana del lunes se llevó a cabo la presentación de la competencia de Freestyle Motocross X Pilots by Monster Energy, en las instalaciones de la Arena Ciudad de México donde se dieron a conocer los pormenores de la contienda de motociclismo.

Gerardo Salmán director de PRO 3, comentó que en  la capital mexicana arrancará la gira de 2016 que recorrerá las ciudades de Guadalajara, Monterrey, Tijuana, Mérida entre otras. La cita será el próximo 30 de abril a las 19:00 hrs; donde se presentarán pilotos de talla internacional en la que figuran nombres como:  Chris Meyer (España), Genki Watanabe (Japón), Nick Franklin (Nueva Zelanda), Luc Ackerman (Alemania), Franz Meyer (España), Gabriel Villegas (Chile), Kyle Démelo (Canadá), Matej Cesak (Checoslovaquia) de tan solo 16 años; así como los mexicanos Erick Ruiz y Johan Nungaray.

Los competidores llevarán su capacidad al máximo presentándose en una imponente Arena, donde se montará un conjunto de rampas en las que figuran una mega rampa, un Quarter Pipe, un Kicker, de modo que  los pilotos disfrutarán de un manjar de posibilidad para hacerse lucir e impactar a jueces y asistentes volando a más de 12 metros de altura.

"Una de las ventajas de realizar el evento en un lugar cerrado es que factores como el viento y la lluvia no serán enemigos, digamos que tenemos toda la ventaja para lucirnos y hacerles pasar una noche de mucha adrenalina a toda la gente que nos acompañe" comentó Johan Nungaray.

X Pilots by Monster Energy además de ofrecer un duelo de Freestyle Motocross, presentará una exhibición de Motociclismo Stunt  (disciplina que consiste en realizar acrobacias en la motocicleta sobre el piso)  por parte de Raúl Falomir  y Bárbara Fava, así como el  piloto colombiano Julian Stunter de diez años de edad.Un evento 100% familiar que asegura el asombro, la diversion y una fuerte carga de adrenalina, nueve pilotos se enfrentarán y volarán poniendo al filo del asiento al publico.Fecha: 30 AbrilHora: 7:00 pm

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Ya sólo falta que se cumpla la fecha para que el Mundial de Motocross regrese una vez más a suelo Guanajuatense y hoy más que nunca está que arde.

Esta vez la espera fue menor y sólo siete meses separan a la edición pasada de este MXGP León 2016, que modificó su fecha en el calendario para tener más emociones y los resultados que dejó el pasado fin de semana en Argentina, así lo pinta.

Primero la lucha en la categoría MXGP es una de las más parejas en los últimos años, solamente tres puntos separan al segundo, del primer lugar, ambos campeones del mundo, Romain Febvre de Yamaha y Tim Gajser de Honda.

El ocho veces campeón del mundo Tony Cairoli se está encontrando de nuevo con su mejor forma y en México si logra vencer recortaría ventaja y se metería en la pelea por el título.

En MX2, el mejor piloto de los últimos años, Jeffrey Herlings tiene ganas de dar cátedra y en todos los grandes premios se ha llevado todos los puntos.

En México ya estamos listos para vivir todas esas emociones y ya solamente faltan pocos días para ver cómo se pelea hasta el último punto en la pista de Parque Metropolitano de León.

El MXGP León 2016 será este 16 y 17 de abril en el circuito del Parque Metropolitano.

Adiós Argentina, gracias por dejarnos la mesa servida, en México tendremos Motocross del bueno, el mejor a nivel mundial, donde sólo los más grandes escriben su historia.

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Lo que parecía ser un fin de semana para el olvido para el piloto aguascalentense Rogelio López III se convirtió en un buen debut en la categoría Súper V8 del campeonato Súper Copa Telcel-Fedex, que se disputó en el circuito de Toluquilla, Jalisco.

Rogelio batalló con el armado de su V8 desde el viernes y no pudo salir a las prácticas oficiales, con lo que apenas pudo calificar en 18, lugar desde el cual tomó la bandera verde y comenzó su remontada.

López, a bordo del auto #6 del Rolcar Motorsports-Alpha Racing, comenzó a brindar espectáculo a los más de cinco mil espectadores que se dieron cita en el trazado jalisciense, gracias a sus agresivos rebases.

Así, llevó al auto Akron-Fram-Volaris-Química TF-DAI-Thona Seguros-OC Market, a su primer Top-10 en la categoría, al cruzar la meta en el noveno lugar. Sin embargo, subió extraoficialmente al octavo, luego de que Antonio Pérez, quien había terminado en tercero, fue sancionado debido a un contacto antideportivo sobre José Luis Ramírez.

“Soy un piloto muy competitivo que siempre busca ganar, pero las condiciones para llegar a Guadalajara no lo permitieron. Armamos el auto en apenas tres semanas; quiero agradecer los desvelos de los muchachos, que obtienen este premio, un octavo puesto. En la carrera teníamos un auto constante. Veía como mis competidores empezaban a ir para atrás, mientras yo iba para delante. Eso me da grandes esperanzas para la próxima carrera, en Monterrey”, afirmó López.

Rogelio cerró las 30 vueltas de competencia con un tiempo de 44:01.270 minutos, 14.9 segundos detrás del ganador, Rubén Rovelo. En segundo lugar cerró Xavi Razo. Tras la penalización a Pérez, en tercero finalizó Freddy Tame, escoltado por Abraham Calderón, Salvador de Alba, Piero Rodarte, Hugo Oliveras y López III.

La próxima carrera de Súper Copa Telcel-Fedex será este 1 de mayo, en Monterrey.

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El Festival de Velocidad más importante de México dio inicio el pasado fin de semana con el “Gran Premio Sidral Aga” en Guadalajara, primera fecha de la Súper Copa Telcel 2016. En este evento el piloto Salvador de Alba Jr. de apenas 16 años tuvo una actuación destacada con su auto #48 Sidral AGA con el que demostró el gran crecimiento que ha tenido como piloto. Peleando con los favoritos y dando batalla en cada parte de la pista en la categoría estelar, fue como Salvador “copetín” de Alba Jr. se logró meter entre los mejores para amarrar un estupendo resultado finalizando en la posición 5 en la fecha 1 de los SV8, campeonato que en este 2016 se convierte en el más competitivo del país.

“La verdad es un resultado que venimos a buscar. El equipo ha hecho un estupendo trabajo y es gratificante que los resultados lleguen de esta manera. Trabajamos vuelta a vuelta la carrera, no fue nada fácil. Hay estupendos pilotos, esta categoría sin duda se volvió muy competitiva y eso es bueno para seguir creciendo. Para ser el mejor hay que pelear con los mejores, es lo que estamos haciendo, creo que vamos por un muy buen camino, empezamos sumando puntos importantes en esta primera fecha y tenemos que seguir preparándonos para mejorar”, comentó el piloto.

En las tribunas se vivió una verdadera fiesta con un lleno que demuestra la fuerza que ha tomado el campeonato. La gente apoyando al 100%, a uno de los que se está consagrando como uno de los favoritos en su tierra, cuestión que agradeció Salvador de Alba debido a las muestras de afecto que recibió el piloto del SV8 #48 Sidral AGA.

“Es impresionante ver la manera en la que apoya toda la gente. Es una gran plaza, los tapatíos viven las carreras con mucha pasión, sinceramente no hay como agradecerles todo el cariño que nos brindan. Espero que el #48 Sidral AGA les haya entregado un gran espectáculo en la pista, son parte importante de esto y siempre tratamos de dar lo mejor para corresponder a todo el apoyo que nos entregan en cada fecha. Por supuesto agradecer a mi patrocinador Sidral AGA que un año más me sigue apoyando, esta temporada les daré muchas satisfacciones, gracias a todo el equipo por su esfuerzo y dedicación, esto es el inicio de lo que esperamos sea una temporada increíble”, finalizó Salvador.

La Súper Copa Telcel hace maletas y continúa su camino en este 2016 para llegar los días 29, 30 de abril y 1 de mayo a la ciudad de Monterrey, N.L., en donde Salvador de Alba querrá seguir con el buen camino, conseguir un resultado que le permita avanzar con una buena cantidad de puntos en los SV8 a bordo de su auto #48 Sidral AGA.

Publicado en Nascar México

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