Simplemente salvaje
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El grupo FCA no se cansa de presumir su poderío en el Salón de Nueva York, primero con la versión Demon de su Challenger y ahora con el Jeep Cherokee Trackhawk, el cual presume de ser el todo-terreno más rápido y potente de la historia. Veamos sus intimidades.


Esta versión de Cherokee es impulsada por un brioso motor V8 6.2 litros supercargado que le brinda al pedal derecho una potencia de 707 caballos de fuerza con un torque de 645 lb-pie. Su transmisión es automática de ocho velocidades

Su empuje es espectacular, toda vez que, alcanza los 100 km/h n 3.5 segundos; recorre el cuarto de milla en 11.6 segundos con una velocidad tope de 290 km/h.

Desde luego, cuenta con detalles en su carrocería que dejan en claro que se trata de la versión más salvaje de la firma.

Mario Cañas

Egresado de la carrera de Ciencias de la Comunicación y Periodismo por la UNAM. Acelera tus pulsaciones junto a él con la información de la industria automotriz, el deporte motor y las pruebas de manejo. Amante del Gonzoperiodismo y la mala vida. Con más oficio que beneficio deja que te cuente una historia llena de adrenalina.

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    Uno de los lanzamientos más calentados, en lo que va del año, fue el del Dodge Challenger SRT Demon, que luego de detalles a cuenta gotas y una cascada de videos que dejaban el lugar oliendo a azufre, por fin, fue presentado en el Salón de Nueva York y vaya que si valió la pena la espera. Esta interpretación del Challenger es simplemente demoniaca.


    Este es el bólido más rápido, de cuarto de milla, y viene a poner en claro de qué se trata un muscle car, es decir, potencia bestial, su motor HEMI V8 supercargado 6.2 litros desarrolla una potencia de 840 caballos de fuerza con un empuje de 770 lb-pie de torque.


    Este Challenger alcanza los 100 km/h en sólo 2.3 segundos, lo que lo convierte en el auto de producción más veloz en hacerlo.  

    El sello Demon no se le otorga a cualquier modelo y de su diseño encontramos la toma de aire más grande para un vehículo de producción, además de unas líneas de carácter realmente asesinas que aumentan su look de asesino serial, en fin , no nos cansamos de admirar lo hecho por los ingenieros de FCA, que no se guardaron nada para el desarrollo de este monstruo.

    Serán tres mil los afortunados que lo tendrán en su garaje en Estados Unidos y 300 en Canadá, su venta arrancará en el otoño en el vecino del norte, mientras nosotros cruzaremos los dedos por que algunos lleguen a nuestro país, ¿qué quieren? soñar no cuesta nada.

    Como siempre la frialdad de los números nos deja muy en claro de lo que es capaz este muscle car. Abrochen su cinturón de seguridad y encomienden su alma al santo de su preferencia.  

    0-50 km/h: 1.0 segundo
     0-100 km/h: 2.3 segundos – el más rápido del mundo para auto de producción
    Cuarto de milla: 9.65 segundos a 225 km/h

    Eso no es todo los récords de rendimiento fluyen en una impresionante lista de primeros lugares para vehículos de calle:

                •           Neumáticos Nitto Drag radiales “Street-legal” instalados de serie para mejor tracción, 40% más fuerza de salida que con neumáticos SRT Hellcat.

                •           Direct Connection: mapeo de motor calibrado para gasolina sin plomo +100 de alto octanaje.

                •           SRT Power ChillerTM redirige el refrigerante del aire acondicionado para bajar la temperatura en el enfriador del supercargador.

    •           TransBrake bloquea el eje de salida de la transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades para contener el auto antes de la arrancada, permitiendo que el conductor aumente las revoluciones del motor y obtenga una respuesta más rápida.

                •           Torque Reserve aumenta la circulación del aire y las revoluciones por minuto del supercargador antes de la salida, entregando una aceleración impresionante.

                •           Drag Mode gradúa la suspensión, maximizando la transferencia de peso hacia las ruedas traseras para mejor tracción.

    •           Drag Mode Launch Assist utiliza sensores de velocidad de ruedas para detectar saltos a la salida que puedan cambiar la dirección del auto. En milisegundos modifica el torque motor para retomar la tracción completa y continuar acelerando el auto a lo largo de la pista.

    ¿No te bastó con eso? Agárrate.

    •           Supercargador más grande: 2.7 litros frente a 2.4 litros

                •           Presión incrementada a 14.5 psi frente a 11.6 psi

                •           Límite de revoluciones por minuto más alto: 6,500 rpm frente a 6,200 rpm

                •           Gasolina: dos bombas de gasolina dual-stage en vez de una

                •           Caja de inducción más grande con tres fuentes de toma de aire: Air-GrabberTM en el cofre, Air-CatcherTM en el faro y una entrada extra cerca de la llanta.

    Con todo esto a quién le interesa ir al cielo, si en el infierno puedes acelerar a fondo con el Challenger SRT Demon, religiosos y tibios con el pedal derecho favor de abstenerse.

  • Dodge Challenger Mopar '17 del 80 aniversario.

    La marca Mopar sigue de manteles largos por su 80 aniversario y esta vez trae para nosotros el nuevo Dodge Challenger Mopar '17 edición limitada y como número cabalístico sólo se fabricarán 80 de estas poderosas máquinas en color Pith Black/Contusion Blue y otras 80 en Pitch Black/Billet Silver. En cualquier caso los diseños serán personalizados y pintados a mano por su división Mopar Custom Shop, contarán con las mejores piezas y accesorios de la marca para vehículos de alto rendimiento, así como un paquete exclusivo para los propietarios con una placa con número de serie.

    “Desde que nació en 1937 como un producto anticongelante, Mopar ha evolucionado hasta convertirse en un proveedor de servicio al cliente a nivel mundial”, declaró Pietro Gorlier, Responsable de Repuestos y Servicio (Mopar), FCA – Global. “El Dodge Challenger Mopar ‘17, nuestro más reciente vehículo de edición limitada, representa perfectamente nuestra filosofía, demostrando cómo Mopar ayuda a los propietarios a personalizar cualquier vehículo de FCA US”, continuó. El Dodge Challenger Mopar ‘17 se une al exclusivo club de vehículos de edición limitada modificados por Mopar directamente desde la fábrica, convirtiéndose en el octavo de la lista.
    Captura de pantalla 2017 02 10 a las 7.41.15 p

    El primero surgió en 2010 con el Challenger Mopar '10, le siguieron el Charger Mopar '11, el 300 Mopar '12, el Dart Mopar ’13, el Challenger Mopar ’14, Dodge Charger R/T Mopar ’15, y la Ram Rebel Mopar ’16 y Mopar ’17.

    El exterior Dodge Challenger Mopar ’17 comienza a sorprendernos desde el vamos gracias a dos combinaciones bitonales de pinturas personalizadas obtenidas con la colaboración de la Mopar Custom Shop. El Contusion Blue y el Billet Silver, mientras que la parte superior se ha pintado a mano con un negro intenso para conseguir un sorprendente aspecto bitono. Mientras que el primero transmite una combinación de diferentes tonos azules, casi imperceptibles de noche y brillantes a la luz del día, el otro ofrece al exterior un mayor contraste e impacto a la vista. Rematado con un logotipo especial de Mopar 392, también pintado a mano y elementos decorativos en el exterior que completan el diseño a primera vista.

    Ya en profundiad son innumerables los detalles que le han hecho a este musculoso para hacerlo único y diferente, distintos tonos de negro que resaltan detalles como el spoiler, puntas cromadas, rines de aluminio de 20x9 In. Todo impulsado por un motor HEMI® 392 de 6.4 litros que proporciona 485 caballos de fuerza y 475 libras-pie de torque, mejorado gracias al Shaker Hood de Mopar, que además de mejorar su rendimiento, le confiere un toque clásico a su diseño.

    A priori, este vehículo fue presentado y se está exhibido en el salón de Chicago. Los primeros pedidos se estarían entregando dentro del primer trimestre del año hacia Estados Unidos y Canadá. En cuanto a México, aún no hay nada escrito. Sin embargo, si alguien estuviese interesado, tendría que apurarse porque la fila es larga y la cantidad de unidades verdaderamente limitada. Por el lado del precio, es tan amplia la variedad de personalizaciones que se le pueden hacer a este vehículo además de las ya propuestas por Mopar que no hay un precio del cual partir, más allá del valor del vehículo y todo lo que se le quiera customizar.

  • Jeep presentó la nueva MX Compass 2017

    El nuevo Jeep® Compass 2017 extiende el alcance de mercado de la marca con una combinación única de atributos que incluyen una capacidad todoterreno única en su clase, trenes motrices con avanzada eficiencia de combustible y un diseño auténtico de Jeep.

    Su fabricación será en Brasil, China, México e India, y llegará a clientes de más de 100 países en todo el mundo.

    “Nuestro nuevo Jeep Compass 2017 entra en un segmento cada vez más importante a nivel mundial, y lo hace con una lista de atributos insuperable, entre los que destaca una capacidad todoterreno referente en su clase, una excepcional dinámica de conducción en carretera, trenes motrices con avanzada eficiencia de combustible y un sinfín de características tecnológicas y de seguridad. A todo ello se une un auténtico diseño Jeep de la más alta calidad”, declaró Mike Manley, Responsable de la Marca Jeep – FCA Global. 

    Estará disponible en cuatro configuraciones de equipamiento: Sport, Latitude, Limited y Trailhawk.

    Ofrece una capacidad todoterreno líder en su clase, con dos sistemas inteligentes 4x4 que pueden enviar un 100% de potencia de torque a cualquiera de las ruedas:

    Los sistemas 4x4 Jeep Active Drive y Active Drive Low incluyen el sistema Jeep Selec-Terrain, con hasta cinco modos (Auto, Nieve, Arena y Lodo, más el exclusivo modo Rocas en el modelo Trailhawk).

    Compass incorpora una desconexión del eje trasero y unidad de toma de fuerza (PTU, por sus siglas en inglés), todo esto para mejorar la eficiencia de combustible de los modelos 4x4.  Ambos sistemas se activan instantáneamente cuando se necesita tracción en las cuatro ruedas.

    En total se ofrecerán cinco motores, tres de gasolina y dos diésel, dependiendo del mercado al que vaya destinado. 

      

    Transmisión de nueve velocidades, exclusiva en su clase,

    es el único todoterreno compacto que ofrece una transmisión automática de nueve velocidades,

    Los modelos 4x2 y 4x4 del Jeep Compass 2017 están equipados de serie con la transmisión manual C635 de seis velocidades.

    El exterior incorpora un cofre redondeado, con dos líneas que delimitan la parte central, que sobresale ligeramente.

    El techo está disponible con pintura negra brillante, lo que da al modelo un toque de calidad único dentro del segmento de todoterrenos compactos. También se puede adquirir con un quemacocos de doble panel que ofrece la máxima apertura possible.

    En la parte trasera del Compass tenemos luces traseras de LED, que se proyectan hacia la puerta corrediza.

     El diseño interior de Jeep Compass 2017 presenta líneas de alta calidad, además de elementos esculturales y precisos detalles técnicos.Pantalla táctil de 5.0, 7.0 u 8.4 pulgadas.

    El volante integra los controles de audio, voz y velocidad, permitiendo a los conductores mantener sus manos en el volante y su atención enfocada en la carretera.

    Por toda la cabina encontramos múltiples compartimentos diseñados con cuidado e ingenio, entre los que se incluye una elegante malla en el lateral inferior del asiento del acompañante en la que se puede guardar una computadora o tableta, además de un innovador piso de carga de varios niveles en la parte trasera.Nuevas funciones Apple CarPlay y Android Auto

    Compass puede considerarse una “caja de seguridad”, ya que incluye más de un 65 por ciento de acero de alta resistencia en su fabricación. Entre las características disponibles se incluyen: Sistema de alerta de colisión frontal, el sistema de alerta de salida de carril LaneSense, monitoreo de ángulo muerto, control de cruce en la parte trasera, cámara trasera ParkView con líneas de cuadrícula dinámicas, control electrónico de estabilidad con mitigación electrónica antivuelco y siete bolsas de aire de serie.

  • Jeep Grand Cherokee 2017.

    * Jeep Grand Cherokee, el todoterreno más galardonado de la historia y un vehículo que durante mucho tiempo ha encontrado la definición perfecta para el utilitario deportivo de alto nivel, llega a México con sus modelos 2017 *

    El Jeep Grand Cherokee Summit 2017 cuenta con un interior más lujoso de cuero artesanal y características de alto nivel * La versión Jeep Grand Cherokee SRT 2017 también tendrá una renovación en el frente, sin embargo su esencia para generar adrenalina y alto performance está intacta Ciudad de México, 24 de octubre de 2016.

    Jeep Grand Cherokee es el todoterreno más galardonado de la historia y un vehículo que durante mucho tiempo ha encontrado la definición perfecta para el SUV premium. Un diseño exterior refinado  con la opción de faros delanteros bi-xenon con emblemáticas lámparas LED de conducción diurna (DRL) proporciona una apariencia de alta calidad. Los modelos Grand Cherokee Summit 2017 y Grand Cherokee SRT 2017 incorporan al exterior un nuevo diseño de fascia, parrilla y faros, atributos delanteros que los distinguirán del resto de la gama. El interior destaca gracias a su equipamiento de alto nivel consiguiendo instalaciones de lujo de primera clase enfatizando los detalles e interiores en cuero Natura, un exótico acabado de madera a poro abierto y colores únicos, que lo colocan una vez más como el SUV Premium por excelencia.

    La legendaria capacidad de Jeep se consigue gracias a tres sistemas 4x4 disponibles, al sistema de suspensión de aire Quadra-Lift y al insuperable sistema de control de tracción Selec-Terrain. Grand Cherokee brinda una capacidad de remolque de 7,400 libras, la mayor en su clase, y una relación de arrastre de 44.1:1. Jeep Grand Cherokee también ofrece un inigualable rendimiento de combustible de 14.87 km/l en carretera y 11.1 km/l combinado, gracias a si motor Pentastar® V6 3.6L con tecnología de encendido/apagado integrada, que ofrece la mejor autonomía V6 en carretera en su clase en dos de sus versiones. Jeep Grand Cherokee Summit 2017 Presentado durante el pasado Autoshow de Nueva York, Jeep Grand Cherokee Summit 2017 cuenta con un novedoso aspecto exterior, un nuevo interior de lujo y ofrece aún más características de alto nivel para los clientes que buscan el mejor vehículo SUV de tamaño completo, convirtiéndose en el vehículo más lujoso dentro del segmento de todoterrenos de tamaño completo.

    El exterior del Grand Cherokee Summit exhibe un nuevo aspecto con un actualizado faldón delantero, rejilla y faros de niebla LED, e incorpora rines de aluminio pulido de 20 pulgadas. Para su interior se seleccionó piel de la más alta calidad. Grand Cherokee Summit tiene un selecto y exclusivo interior Media Noche que combina la suave Piel Laguna en color gris con el color azul profundo del tablero y acentos de madera premium que envuelven a los ocupantes en un ambiente único y exclusivo. Summit viene equipado con revestimiento de gamuza de alto nivel, protectores de entrada iluminados, cristales laterales y parabrisas acústicos, Active Noise Cancellation o reducción activa de ruidos, tapetes de lujo Berber, y un sistema de audio Harmon/Kardon de 825W, 19 altavoces y 3 subwoofers. La Piel Laguna es una de las pieles que se ha utilizado en los artículos más lujosos del mundo. Se encuentra en yates, aviones privados y muebles de alta gama. Grand Cherokee Summit ahora brinda la experiencia de un interior confortable y exclusivo, especialmente pesando para un cliente ELITE. Esta fina piel procede de ejemplares jóvenes cuidadosamente seleccionados y alimentados para garantizar que la calidad de la piel (el cuero) sea la mejor. Por lo general procede de vaca o cabra de las regiones de Europa.

    El proceso que sigue la piel es sumamente cuidadoso, para garantizar que el cuero alcance su suavidad característica. Jeep Grand Cherokee Summit 2017 también cuenta con una gran variedad de tecnologías y características de serie, incluyendo retrovisores con plegado eléctrico, limpiadores de faros delanteros, detección de punto ciego, advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo y, por primera vez, alerta de salida de carril y asistencia de estacionamiento perpendicular.

    En cuanto a la motorización Jeep Grand Cherokee Summit 2017 equipa un motor HEMI 5.7L V8 de 360 caballos de potencia y 390 lb-pie de torque. Además, integra el sistema Quadra-Drive II 4x4 de Jeep con ELSD se incluye de serie en Summit, al igual que la suspensión de aire Quadra-Lift y el seleccionador de velocidades Selec-Speed Control del Grand Cherokee. Jeep Grand Cherokee SRT 2017 Jeep Grand Cherokee SRT 2017 también tendrá una renovación en el frente, sin embargo su esencia para generar adrenalina y alto performance está intacta. Al exterior integra el cofre deportivo SRT, compuerta trasera con apertura eléctrica, cristales delanteros tintados y traseros de privacidad, doble salida de escape con cromo negro, espejos exteriores eléctricos al color de la carrocería (calefactados, electrocrómicos y con direccionales), fascias al color de la carrocería con insertos en negro brillante y biseles cromados, lámparas BI-Xenón HID, lámparas de niebla premium de proyector, lámparas diurnas de LEDs, lámparas traseras de LEDs con acabado ahumado, lavadores de lámparas, limpiadores de parabrisas con sensor de lluvia, llantas Performance P295/45ZR20 BSW All Season, manijas de puerta al color de la carrocería, molduras negras en techo, molduras protectoras de puerta con logotipo de Jeep, parrilla con inserto en negro brillante y malla en color negro, quemacocos dual panorámico, rines de aluminio forjado de 20” con acabado en color negro sistema adaptativo de luces en curva, sistema automático de nivelación de lámparas, sistema de ajuste automático de intensidad de luces, sistema de encendido automático de lámparas, entre otras cosas. La inspiración deportiva de Grand Cherokee SRT 2017 permite controlar su alto performance con las paletas de cambio en el volante, volante de piso plano inspirado en la Fórmula 1.

    El interior deportivo y sofisticado incorpora también acentos interiores con acabado anodizado, aire acondicionado con control automático de temperatura de 2 zonas y filtro de aire, asientos delanteros eléctricos de 8 vías (ventilados y con ajuste lumbar eléctrico de 4 vías), asientos delanteros y traseros calefactados, asientos tipo butaca forrados con piel y gamuza, asientos traseros abatibles 60/40 (reclinables y con descansabrazos), cristales delanteros acústicos (eléctricos de un toque arriba/abajo), cubierta de compartimiento de carga, detalles interiores con fibra de carbono, espejo retrovisor electrocrómico con micrófono, espejos de vanidad iluminados, iluminación interior de LEDs, palanca electrónica de velocidades forrada con piel perforada, pedales deportivos brillantes, sistema de encendido remoto, tablero de instrumentos y descansabrazos central forrados con piel, tomacorriente de 115 V, tomacorrientes auxiliares de 12 V, volante calefactable forrado con piel y con ajuste eléctrico de altura y profundidad.

    En cuanto al sistema de infoentretenimieto Jeep Grand Cherokee SRT 2017 cuenta con el Sistema UConnect® con pantalla táctil de 8.4” (AM / FM / BT / CD / MP3 / USB / AUX / SD) y sistema de audio de alto desempeño Harmon/Kardon de 825W, 19 altavoces y 3 subwoofers. El corazón de Jeep Grand Cherokee SRT 2017 es un motor HEMI® V8 6.4L con 475 caballos de potencia y 465 lb-pie de torque acoplado a un transmisión automática electrónica de 8 velocidades capaz de ofrecer la gran potencia característica de este modelo.

    El modo Eco y su tecnología Fuel Saver completan la ecuación brindando potencia y eficiencia. Versiones Jeep Grand Cherokee 2017 · Limited V6 4X2 $699,900 MXP · Limited Lujo V6 4X2 $734,900 MXP · Limited Lujo V8 4X4 $799,900 MXP · Limited Lujo Advance V8 AT 4X4 $824,900 MXP · Summit Elite Premium V8 AT 4X4 $1,059,900 MXP · SRT V8 4X4 $1,124,900 MXP.

     

     

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