Octubre 2016
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A partir de noviembre, solamente un ejemplar de la última versión de la quinta generación del sedán ejecutivo de alto desempeño más exitoso del mundo estará disponible en el país. El BMW M5 “Competition Edition” 1/200, se encuentra entre los automóviles más potentes en la historia de BMW con una potencia de 600 hp. La edición especial del BMW M5, que está limitada a 200 unidades a nivel mundial, porta un poderoso motor V8 de 4.4 litros con la tecnología BMW M TwinPower Turbo. Respecto al modelo de producción, cuenta con un incremento en el impulso de presión, así como modificaciones especializadas, incluyendo la gestión del moto, para lograr 40 hp más, por lo que logra acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.9 segundos.

Las características de manejo son mejoradas al tener una disminución de 10 milímetros en la suspensión, así como un ajuste más firme de resortes, amortiguadores y barras estabilizadoras. El sistema de dirección con función Servotronic M viene con un mapa de control más directo, proporcionando al conductor una respuesta más precisa y una mejora en curvas. El BMW M5 “Competition Edition” garantiza una dinámica de conducción M típica, tanto en el tránsito diario como en la pista de carreras.

Trae detalles muy significativos con acabados en fibra de carbono con inscripción “M5 Competition 1/200”, accesorios M Performance de carbono en piezas como spoiler, difusor trasero y carcasas de los espejos. El logo ///M5 bordado en blanco en las cabeceras e inscripciones en la parrilla “M5 Competition”. El único ejemplar destinado para México es de color Mineral White metálico; de este color sólo se fabricaron 100 vehículos, ya que la otra mitad de la producción mundial fue en color Carbon Black metálico.

Otros elementos destacados que completan la nueva versión de la quinta generación de este vehículo: entre otros, se incluyen el sistema de sonido de 16 altavoces y 600 watts Harman Kardon, BMW Head-Up Display con proyección a color del régimen de revoluciones y de la velocidad directamente en el campo de visión del conductor, Volante M de piel multifuncional con levas de cambio y costuras de contraste rojo y azul, Acceso Confort, Pantalla de 10.2” y disco duro de 20GB, así como todos los servicios de BMW ConnectedDrive.

BMW M5 Competition Edition 1/200

Precio desde: $ 2, 600,000 MXN

Publicado en Noticias Industria

 

*Daremos la mejor carrera del año, tanto el autódromo como su gente merecen ver una gran actuación.

El piloto de los V6 Gustavo Barrales (Anvi Motorsports) de San Luis Potosí, se reporta listo para encarar este compromiso y se muestra confiado en lograr buenos resultados en está Gran Final de la Hewlett Packard Enterprise presenta Súper Copa Telcel FedEx invita por Fox Sports 3. A partir de este sábado 5 de noviembre empezará el último round de esta categoría, el stock #27 POWER GAS/ MAZ TIEMPO / CHATEAU CAMOU / SEGUROS EL POTOSÍ / CORPORATIVO HEUREUX para mejorar la sexta posición que tiene en el campeonato nacional.

“La carrera será un gran espectáculo ya que hay un título de por medio y lo pelea un compañero de equipo: Alex de Alba, así que buscaremos hacer el 1, 2, 3 para nuestra escudaría en el mejor escenario como lo es el Hermanos Rodríguez. El potencial existe para sumar puntos, por lo que estoy confiado en que podamos hacerlo este fin de semana, quiero que mis patrocinadores suenen en la capital de la república mexicana, trabajamos para eso así que llegará y más con esta conocedora afición presente”, afirmó Barrales.

Del Toro es optimista de cara al final de temporada, ya que se le ha negado poder volver a agarrar la de cuadros pero aún existe esta última oportunidad para lograrlo y quedar bien colocado en el estado de campeonato de tan competida categoría que ha demostrado ser un semillero para el campeonato, además de ser un buen espectáculo para la afición capitalina que ya está ansiosa de ver los duelos en la pista de estos pilotos que no dejaran nada guardado en la Gran Final.

“Estoy confiado en que podamos terminar la temporada de una forma muy buena y tengamos grandes momentos en la carrera de este domingo 6, tenemos que terminar de una forma muy especial porque ya pensamos en la nueva temporada en 2017. Obviamente ha sido un año difícil, porque no empecé desde el inicio por mí lesión, pero lo importante es que seguimos trabajando para este cierre porque vamos a salir más fuertes de esta carrera, la cual dedicaré a toda la afición que asista este fin!”, indicó el piloto potosino.

Se realizan ya los últimos preparativos para recibir esta final tan esperada por toda la afición de la Súper Copa Telcel en el mejor escenario que tenemos en México y que será testigo de los nuevos campeones de la temporada 2016, el cual está llegando a su final y donde veremos en acción al piloto Gustavo Barrales del Toro a los mandos del #27 POWER GAS/ MAZ TIEMPO / CHATEAU CAMOU / SEGUROS EL POTOSÍ / CORPORATIVO HEUREUX.

Sigan apoyando a Gustavo Barrales a través de sus redes sociales:
Facebook: Gustavo Barrales Piloto
Twitter: @gbarralespiloto
Instagram: gustavo_barrales

Ladecuadros.

Publicado en Nascar México
·         Sébastien Loeb y Timmy Hansen, lograron las posiciones uno y tres en la ronda de Latvia (Riga)
·         Las altas cargas térmicas y mecánicas en las máquinas participantes en el Rallycross han sido los mayores retos a enfrentar por los equipos a lo largo del año
·         TOTAL es el socio oficial de lubricantes de cinco rondas en: Gran Bretaña, Noruega, Suecia, Francia y en la próxima carrera en Alemania (Estering)
 

Ciudad de México, 13 de octubre, 2016Ha sólo dos fechas para que concluya el Campeonato Mundial de Rallycross FIA 2016, el equipo Peugeot Hansen de la mano de su socio técnico TOTAL, marca de lubricantes con la gama más completa en el mercado, diseñados para una extrema resistencia de los motores en las situaciones más exigentes, se posiciona en lugares de privilegio y con las mejores posibilidades de coronarse.

En la carrera pasada celebrada el 1 y 2 de octubre en Latvia (Riga), TOTAL cumplió un papel clave en los resultados obtenidos por la dupla de Sébastien Loeb y Timmy Hansen, quienes lograron las posiciones uno y tres, sumando puntos importantes en el round diez de este intenso campeonato. 

Equipo Piloto # de auto Carro

Posición

Latvia (Riga)

Puntos

Total de

puntos obtenidos

 

Team Peugeot-Hansen

Sébastien LOEB

9

Peugeot 208

1

26

48

Timmy HANSEN

21

3

22

TOTAL no sólo brinda al Team Peugeot Hansen lubricantes específicos en términos de viscosidad, propiedades antidesgaste, y una alta estabilidad térmica, sino que también suministra aceite a la caja de cambios y el líquido de frenos al equipo franco-sueco. 

Este serial que, a  lo largo del año, ha puesto a prueba la resistencia de las máquinas en largas y extenuantes carreras, se encuentra en un momento en el que los equipos deberán dar lo mejor de sí y cerrar con broche de oro para conquistar dos peleados títulos: el mejor piloto y equipo de la temporada. Por lo que, después de los resultados obtenidos en la décima ronda, el equipo Peugeot Hansen se encuentra listo para la recta final. 

La temporada pasada, el equipo Peugeot Hansen se proclamó Campeón del Mundo de Rallycross 2015, lo que lo obliga a obtener un buen resultado en las carreras restantes a celebrarse en los circuitos de Alemania (15 - 16 de octubre) y Argentina (26 - 27 de noviembre), para refrendar el podio del año pasado. Cabe recalcar que TOTAL es el socio oficial de lubricantes de cinco rondas del Campeonato Mundial de Rallycross FIA 2016 en: Gran Bretaña, Noruega, Suecia, Francia y en la próxima carrera en Alemania (Estering).

Los lubricantes TOTAL juegan un papel vital en la eficiencia del desempeño de los motores, pues los carros en Rallycross aceleran tan rápido como los de Fórmula 1 al poder ir de 0 a 100 km / h en tan sólo dos segundos.

“El trabajo en conjunto con TOTAL nos ha permitido crear la mejor tecnología. Existe una gran colaboración técnica, por ejemplo, hemos trabajado de manera  conjunta para desarrollar el 208 Hybrid FE, un vehículo altamente eficiente en términos de consumo y control de emisiones. Esta sinergia la encontramos en todos nuestros programas deportivos, como son Rally-Raid y Rallycross, en los que TOTAL es un socio muy activo”, señaló Bruno Famin, Director de Peugeot Sport. 

“Estamos comprometidos en ganar ambos títulos tanto el del equipo como de piloto; mientras más pronto mejor. No tenemos razón para no hacerlo. En 2016, el nivel de competencia es mucho más exigente, por ello destaca la integración del piloto Sébastien Loeb, que complementa el staff de pilotos para hacer frente a expertos de la talla de Ken Block y Mattias Ekström, quienes comandan los volantes de Ford y Audi, respectivamente”, agregó Famin.

Por su parte, Romain Aubry, Coordinador Técnico de TOTAL, indicó “tenemos una gran comunicación con los ingenieros de Peugeot Sport para desarrollar productos específicos que necesitan para los campeonatos en los que participan. Trabajamos en desarrollos específicos en el lubricante del motor y para cajas de cambio, por ejemplo hemos trabajado mucho con el Peugeot 208WRX que participa en el Campeonato Mundial de Rallycross”.

En un momento en el que el campeonato está a punto de decidirse no existe margen para el error, ni tregua para los motores que deben ser exigidos para desarrollar su máxima potencia, y en esta tarea los lubricantes se convierten en elemento clave. “Se requiere de una base tecnológica muy fuerte, dado que las cargas térmicas y mecánicas son extremadamente altas y, en ello, la contribución de TOTAL es muy importante para nosotros. Tiene que hacerse un trabajo de alta calidad pues la lubricación es un factor fundamental”, explica Mehdi El Fassi, Gerente de Proyecto del Motor Peugeot 208 WRX.

Para Mehdi, contar con un socio de la talla de TOTAL es toda una garantía debido al enorme nivel de estrés al que están sometidos los motores y en el que la estrategia es, por un lado, reducir los niveles de fricción para mejorar el performance, y por el otro, mantener la confiabilidad del vehículo. “Es vital ser efectivos a la hora de la fricción con la ayuda de buenos lubricantes y mantener la confiabilidad con el uso de aditivos específicos”, argumenta el experto en motores para pruebas de resistencia.

Sustentados en la base de la confiabilidad y la potencia de sus máquinas, es como el equipo Peugeot Hansen enfrenta la fase decisiva del Campeonato Mundial de Rallycross FIA 2016, uno de los seriales más importantes del calendario del deporte motor en el planeta.

 

 

Publicado en News
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RODARTE POR TODO EN EL GRAN PREMIO FEDEX.

Ciudad de México, 31 de octubre del 2016.- La gran final de la estelar Súper V8 se corre este fin de semana, 5 y 6 de noviembre, en el mítico Autódromo Hermanos Rodríguez. Será el Gran Premio FedEx, fecha 10 de la Hewlett Packard Enterprise presenta Súper Copa Telcel, por Fox Sports 3, y para la cual el piloto del auto # 1 FEDEX-Telmex-Infinitum, Piero Rodarte, está más que listo.

Será un verdadero festival de la velocidad, con ocho categorías haciendo las delicias de los fanáticos, por supuesto con la estelar Súper V8 como estandarte, seguida de su gemela, la categoría Challenge, y pasando de las motos a los tractocamiones, de los autos tipo fórmula a la carrera de celebridades.

En fin, que se espera un buffet del deporte motor mexicano, donde se busca romper la marca nacional de asistencia al AHR, precisamente impuesta por Súper Copa Telcel.

Y es en este contexto donde Piero irá por el triunfo para conseguir cerrar con broche de oro la temporada 2016 de la clase estelar Súper V8 del denominado campeonato Súper Copa Telcel 2016.

“Sobre la final, puedo decir que estoy muy emocionado. Ha sido una temporada en la que hubo altos y bajos, sin embargo el balance, creo yo, ha sido bastante bueno”, matiza el piloto capitalino.

“Estamos muy bien preparados para llegar a disputar esta última fecha, en la que será muy importante marcar un buen resultado, pues obviamente de éste también depende mucho el futuro. De modo que queremos demostrar que todo lo aprendido y todo lo pasado en fechas anteriores nos ha puesto en una posición en la que podemos cerrar fuerte la temporada”, explica Pierino.

“Independientemente que esta gran final lleva el nombre de mi patrocinador principal y eso obliga a ponerle más ganas para poder obsequiarle una victoria a mi sponsor FEDEX, que ha sido el patrocinador que me dio la gran oportunidad de participar este año. Quiero regresarles el favor con un triunfo”, asegura contundente Rodarte.

“Así que ya estamos listos para empezar actividades este sábado con una gran preparación física y mental, así como con un gran paquete mecánico. Sólo falta empezar la acción en pista, configurar la puesta a punto final del auto y prepararlo al cien por ciento para la gran carrera”, finalizó el piloto FEDEX-Telmex-Infinitum.

Las acciones iniciarán este sábado 5 de noviembre con dos prácticas libres y a partir de las 3 de la tarde la calificación. La carrera será el domingo 6 a las 13:40 y está pactada a 50 vueltas al trazado de 1,639 metros de longitud, pista que se correrá siguiendo el orden de las manecillas del reloj.

Publicado en Nascar México

Antonio Pérez de Mobil Delvac, tercero de la clasificación de los Tractocamiones Freigthliner-Continental, buscará ascender a segundo lugar general en la última fecha de la Hewlett Packard Enterprise presenta Súper Copa Telcel, por Fox Sports 3, Gran Premio FedEx, que se correrá el 6 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

Con 18 unidades menos que Richard e Grupo Zapata que ocupa la segunda posición, Pérez, que conduce el tracto No. 21, aspira a superar esa diferencia este domingo en la final, aunque sabe que esa situación no será nada fácil.

“Él es un profesional y va a salir a correr como lo hizo durante toda la temporada, hasta el momento tengo la ventaja de haber ganado dos competencias que fueron en León y Querétaro y eso me puede ayudar en caso de empate, si él no gana en la Ciudad de México”, dijo el piloto Mobil Delvac-Freightliner-Continental.

Antonio comentó además que de ninguna manera se siente inquieto por disputar esa posición en una plaza como la Ciudad de México, ya que para él, el automovilismo es brindarle a la gente un mensaje de alegría: “Yo voy a salir a correr como siempre y si bien el resultado es importante, no es vital”.

"Disfruté muchísimo a lo largo del año. Esta fue una buena temporada con buenos resultados y voy por un gran cierre”, señaló el tapatío, que viene de ganar la novena fecha de la categoría.

Por eso, se muestra optimista y confiado en cerrar en el segundo lugar general, aunque para ello haya que descontar esos 18 puntos: "Conozco bien el trazo. Es un poco complicado y hay que aprovechar los errores de los rivales. El Hermanos Rodríguez estará tan lleno que parecerá una inmensa olla a presión", indicó el piloto Mobil Delvac-Freightliner-Continental.

 

 

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Ciudad de México, 31 de octubre del 2016.- La gran final de la estelar Súper V8 se corre este fin de semana, 5 y 6 de noviembre, en el mítico Autódromo Hermanos Rodríguez. Será el Gran Premio FedEx, fecha 10 de la Hewlett Packard Enterprise presenta Súper Copa Telcel, por Fox Sports 3, y para la cual el piloto del auto # 1 FEDEX-Telmex-Infinitum, Piero Rodarte, está más que listo.

Será un verdadero festival de la velocidad, con ocho categorías haciendo las delicias de los fanáticos, por supuesto con la estelar Súper V8 como estandarte, seguida de su gemela, la categoría Challenge, y pasando de las motos a los tractocamiones, de los autos tipo fórmula a la carrera de celebridades.

En fin, que se espera un buffet del deporte motor mexicano, donde se busca romper la marca nacional de asistencia al AHR, precisamente impuesta por Súper Copa Telcel.

Y es en este contexto donde Piero irá por el triunfo para conseguir cerrar con broche de oro la temporada 2016 de la clase estelar Súper V8 del denominado campeonato Súper Copa Telcel 2016.

“Sobre la final, puedo decir que estoy muy emocionado. Ha sido una temporada en la que hubo altos y bajos, sin embargo el balance, creo yo, ha sido bastante bueno”, matiza el piloto capitalino.

“Estamos muy bien preparados para llegar a disputar esta última fecha, en la que será muy importante marcar un buen resultado, pues obviamente de éste también depende mucho el futuro. De modo que queremos demostrar que todo lo aprendido y todo lo pasado en fechas anteriores nos ha puesto en una posición en la que podemos cerrar fuerte la temporada”, explica Pierino.

“Independientemente que esta gran final lleva el nombre de mi patrocinador principal y eso obliga a ponerle más ganas para poder obsequiarle una victoria a mi sponsor FEDEX, que ha sido el patrocinador que me dio la gran oportunidad de participar este año. Quiero regresarles el favor con un triunfo”, asegura contundente Rodarte.

“Así que ya estamos listos para empezar actividades este sábado con una gran preparación física y mental, así como con un gran paquete mecánico. Sólo falta empezar la acción en pista, configurar la puesta a punto final del auto y prepararlo al cien por ciento para la gran carrera”, finalizó el piloto FEDEX-Telmex-Infinitum.

Las acciones iniciarán este sábado 5 de noviembre con dos prácticas libres y a partir de las 3 de la tarde la calificación. La carrera será el domingo 6 a las 13:40 y está pactada a 50 vueltas al trazado de 1,639 metros de longitud, pista que se correrá siguiendo el orden de las manecillas del reloj.

 

 

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