30 minutos del trabajo en el equipo Citroen.
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30 minutos del trabajo en el equipo Citroen.

Escrito por  Viernes, 19 Mayo 2017 10:41

¿Que pasa cuando un piloto llega al parque de servicio luego de un accidente y el equipo solo tiene 30 minutos para salir sin ser penalizados?

veamos como trabaja el equipo Citroen en el WRC de Portugal con el auto Stéphane Lefebvre

 

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    Comencemos con el exterior: su diseño frontal vaya que si ha sido controvertido y es que las líneas para muchos son sumamente estilizadas, aunque también nos queda claro que es el camino que habrá de tomar la casa de Wolfsburgo y es sumamente carismático.

     

    Volkswagen golf gti 2021 trasera

    Los faros LED ahora forman una barra transversal llamativa junto con la rejilla. Hacia la parte superior del cofre, una línea estrecha se extiende por el extremo frontal: rojo en el caso del GTI, azul para el GTE y plateado para el GTD, porque  habrá buena variedad para sus motorizaciones.

    Los rines estándar son de aluminio Richmond de 17 pulgadas para GTI, aunque habrá disponibilidad de que calce de 18 o 19 pulgadas.

    Al interior también hay cambios notables y es que el tablero tiene un diseño sumamente futurista que se combina con elementos clásicos y para muestra los revestimientos de los asientos que son cuadriculados y que nos remiten a los primeros años del Golf.

    El cuadro de instrumentos tendrá una extensión de 10.25 pulgadas digitalizado, mientras que el sistema de infoentretenimiento será de 10 pulgadas, obviamente a color y con elementos táctiles.

    vW golf GTI interior

    Las motorizaciones disponibles, al menos para Europa serán un 4 cilindros 2.0 Litros TSI de 242 caballos y que puede engranarse ya sea a una caja manual de seis velocidades o bien a DSG de 7 relaciones con doble clutch. Mecánica muy apetitosa.

    La versión GTE se trata de un Golf híbrido enchufable que por corazones tiene un 1.4 Litros turbo de 147 caballos y un eléctrico que en suma le dará a esta variante 242 equinos.

    En tanto, la versión GTD, tendrá un bloque turbodiésel de 2.0 Litros que generará de 197 hp que se acopla a una caja DSG de doble embrague de 7 velocidades.

    Al igual que con todos los motores diesel turboalimentados del nuevo Golf, el sistema de transmisión del GTD está conectado a dos convertidores catalíticos SCR con doble inyección de AdBlue para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en comparación con su predecesor.

    volkswagen golf gti 2021 rojo

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    En un comunicado emitido por FCA, la fusión generará unos ingresos anualizados aproximados de 3,700 millones de euros sin necesidad del cierre de plantas como consecuencia de la transacción.

    La entidad fusionada tendrá una presencia global equilibrada y rentable, así como, una cartera de marcas emblemáticas que abarcan todos los grandes segmentos, desde vehículos de pasajeros de lujo, premium y convencionales, hasta SUV´s, pickups y vehículos comerciales.

    Esto estará respaldado por la fuerza de FCA en Norteamérica y Latinoamérica, y por la sólida posición de Groupe PSA en Europa. El nuevo Grupo tendrá mucho más equilibrio geográfico, ya que el 46% de los ingresos provendrá de Europa y el 43% de Norteamérica.

    Carlos Tavares, presidente del Consejo de Administración de Groupe PSA, dijo: “Nuestra fusión es una oportunidad extraordinaria de adoptar una posición más fuerte en la industria automotriz y controlar las transiciones hacia un mundo de movilidad limpia, segura y sustentable para suministrar a nuestros clientes productos, tecnologías y servicios de primera. Estoy absolutamente convencido de que, con su inmenso talento y su actitud de colaboración, nuestros equipos conseguirán ofrecer un rendimiento extraordinario con vigor y entusiasmo”.

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