Evans y una magistral victoria en el Rally de Suecia
Lo más nuevo

Evans y una magistral victoria en el Rally de Suecia

Escrito por  Lunes, 17 Febrero 2020 12:26

Elfyn Evans con el Yaris WRC, lideró la prueba de principio a fin para asegurar una victoria contundente en el WRC de Suecia y pasar a liderar el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por primera vez en su carrera junto al piloto de Hyundai, Terry Nueville.

El campeón Ott Tänak, al comando del Hyundai I20 fue su escolta y el joven Kale Rovanpera, superó al múltiple campeón Ogier en el último especial de velocidad para ocupar el tercer escalón del podio.

 

wrc suecia 2020

Una gran carrera para los pilotos de Toyota, que ocuparon tres de los primeros cuatro lugares de la clasificación general.

la próxima competencia, la primera de tierra de la temporada se desarrollará en caminos mexicanos, con epicentro en León, Guanajuato del 12 al 15 de marzo próximo.

Articulos relacionados

  • Ford Explorer 2020 enamora a primera vista

    Vaya manera de festejar 30 años. La nueva generación de Ford Explorer escala al siguiente nivel con una sofisticación en todas sus líneas y un look que hace suspirar.

     

    Han pasado cerca de tres décadas desde que Ford Explorer irrumpiera en el mundo y ahora la nueva generación alcanza un nivel de sofisiticación e incluso de prestaciones pues debuta en México la versión ST que aterriza en el cada vez más suculento portafolio de productos de Ford Performance.

     

    Diseño

     

    Ford Explorer Limited 2020 trasera

     

    El frente adquiere una forma estilizada, sobre todo en los juegos ópticos que flanquean a la parrilla en forma trapezoidal que en la versión Limited está desarrollada en cromo. Llaman la atención los faros de niebla que si bien mantienen su colocación horizontal en forma de hilo, quedan más al descubierto en la parte frontal dotando a esta SUV de una mayor expresividad.

     

    Los rines son de aluminio pulido de 20 pulgadas y forman parte de unas líneas laterales que denotan fuerza y elegancia. Una vez que llegamos atrás encontramos un buen uso de cromo, antena en forma de aleta de tiburón y doble tubo de escape. En general el exterior de Explorer nos remite a un vehículo que tiene con qué pelearle en cuanto a refinamiento a vehículos premium.

    Ford Explorer Limited rinesEquipamiento

     

    Cuando se presentó la nueva generación de Explorer uno de los puntos que más llamó la atención fue lo que encontramos en el habitáculo y es que los acabados son excelsos que abonan a un diseño vanguardista y deportivo, prueba de ello es la perilla de cambios rotativa que debuta en Explorer.

    Ford Explorer ST interior

     

    Tanto conductor como el copiloto disponen de los asientos Multi-Contour con Función de Masaje y equipa al centro del tablero una pantalla táctil de 8 pulgadas que aloja el sistema SYNC3 con Apple CarPlay y Android Auto. El equipo de sonido corre a cargo de B&O que alimenta potencia a 14 bocinas distribuidas estratégicamente a lo largo de la cabina para beneplácito de los siete pasajeros.

     

    Seguridad

     

    Uno de los grandes desarrollos de la industria automotriz en cuanto a seguridad se refiere es el sistema Co-Pilot360 de Ford que para la nueva generación de Explorer agrega dos nuevas tecnologías: Asistencia de Reversa Anti-Colisión y Asistencia de Estacionado Autónomo, las cuales se suman a Asistente de Pre-Colisión con Freno de Emergencia Automático (con Detección de Peatones), Asistencia de Volante Anti-Colisión; Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go y Mantenimiento Central de Carril, Sistema de Preservación de Carril, Monitoreo de Punto Ciego BLIS® con Alerta de Tráfico Cruzado. También encontramos cámara de Visión 360 grados, Asistente de Descenso y arranque en pendientes.

    Motor

    Los grados XLT y Limited montan el motor Twin Turbo EcoBoost 2.3 Litros de 300 caballos de fuerza que se acoplan a una transmisión automática de 10 velocidades y seis diferentes modos de manejo. Vale la pena destacar que para esta generación Ford Explorer se ofrecerá en tracción trasera.

     

    Ford Explorer ST

     

    El rico line up de la gama Performance de Ford recibe a Explorer ST, la cual llega literalmente tumbando caña de la mano de un bloque V6 3.0 Litros Twin Turbo EcoBoost de 400 caballos y 415 lb. de pie de torque con tracción AWD.

    Ford Explorer ST 2020 Obviamente los detalles estéticos apuntan a lo deportivo, pero no por ello deja de ser un portento en todos los sentidos y para muestra el panel de Instrumentos digital de 12.3 pulgadas y una pantalla central táctil de 10.1 pulgadas con SYNC3 con Apple CarPlay y Android Auto. También encontramos cargador inalámbrico para Smartphones.

     

    Los asientos están forrados en piel y tienen grabado en los respaldos de las bancas delanteras las siglas ST y al igual que las versiones XLT y Limited, integra la plataforma Co-Pilot360.

     

    Una SUV icónica muestra su nueva cara y tiene todo para dar una pelea sin cuartel en el segmento y vaya que si tiene elementos para colocarse en lo más alto.

    Ford Explorer ST Interior 1

     

    Precios y versiones

     

    Explorer XLT: $863,000

    Explorer Limited: $959,000

    Explorer ST: $1,059,000

     

    Infografia Explorer

    NUMERALIA

     

    8

    Pulgadas miden las dos pantallas de entretenimiento para la segunda fila de asientos que se ofrecen como equipo opcional.

     

    7

    Modos de manejo ofrece la versión ST de Explorer : Normal, Sport, Eco, Remolque/ Arrastre, Lluvia / Resbaladizo, Sendero (Terracería), Nieve/ Arena.

     

    8

    Bolsas de aire integra la nueva generación de Ford Explorer.

  • Marcas automotrices en pie de lucha ante el coronavirus

    Una a una lo fueron anunciando. Varias marcas automotrices con actividad productiva en nuestro país suspendieron actividades de ensamble en México debido en parte a una baja en la demanda de vehículos en el mundo (hay que recordar que nuestro país es uno de los más grandes exportadores de autos), y obviamente buscando salvaguardar la integridad de su planta productiva ante el brote de coronavirus (Covid19). Aquí un breve recuento de lo que ha pasado:

     

    MAZDA

    mazda planta

     

    La marca del Zoom-Zoom anunció que su planta en Salamanca suspendió actividades durante 10 días a partir del 25 de marzo pasado, al tiempo que sus instalaciones en Japón suspenderían operaciones durante 13 días y operará turnos diurnos solo durante ocho días en las fábricas de Hiroshima y Hofu en el periodo comprendido entre el 28 de marzo y 30 de abril.

     

    TOYOTA

    toyota planta

     

    Extendió hasta el 17 de abril la suspensión de operaciones de manufactura en Norteamérica, incluidos Canadá, México y Estados Unidos. El parón se aplicará hasta el 17 de abril, reanudando operaciones el día 20 del mismo mes, sin dejar de mencionar que los centros de distribución de partes y los centros logísticos de vehículos continúan operando.

     

    FORD

    Ford COVID 19

     

    La marca del óvalo azul, a raíz de las indicaciones de varios gobiernos de mantenerse en casa y trabajar de manera remota, decidió no reactivar operaciones este 30 de marzo como tenía previsto e informó que se encuentra evaluando varias opciones y trabajando con los líderes sindicales, para encontrar el momento óptimo para reanudar la producción de vehículos, teniendo en cuenta el bienestar de su fuerza laboral.

     

    FCA

     

    FCA PLANTA

     

    Desde el 19 de marzo pasado suspendió operaciones en las seis plantas que tienen en territorio mexicano con posibilidad hasta finales de este mes de marzo. “Necesitamos asegurarnos que nuestros empleados se sientan seguros en su lugar de trabajo y que sepan que estamos tomando todas las medidas necesarias para protegerlos a ellos y sus familias”, dijo Bruno Cattori, Presidente y CEO de FCA México.

     

    OPORTUNA AYUDA

    El brote Covid-19 hizo que diversas firmas tomarán acciones para ayudar a hacer frente a la pandemia y para muestra FCA quien está en el proceso de modificar su primera planta para producir máscaras protectoras que serán donadas a personal de primeros auxilios y trabajadores del sector de salud. La primera maquinaria ha sido entregada e instalada con suministros y la donación iniciará en las próximas semanas.

     

    GENERAL MOTORS

    Construirá ventiladores de cuidados críticos aprobados por la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA por sus siglas en inglés) en su planta de Kokomo, Indiana, que serán embarcados el próximo mes.

     

    GM respiradores

    También comenzará a fabricar máscaras quirúrgicas de Nivel 1 aprobadas por la FDA en su planta ubicada en Warren, Michigan. La producción comenzará esta semana y en un par más aumentará hasta 50,000 máscaras por día, con el potencial de aumentar a 100,000 diariamente.

  • Rally de Portugal e Italia, pospuestos por Coronavirus

    Tras adelantar el final del Rally México hace un par de semanas y la suspensión de la competencia en Argentina, prevista para realizarse del 23 al 26 abril, todo esto por el creciente brote de Coronavirus (Covid-19), ahora se suspendieron los Rallies de Portugal e Italia del WRC.

     

    Lo anterior fue dado a conocer por el WRC luego de que el Automóvel Club de Portugal (ACP) y el Automobile Club d’Italia (ACI) pidieran que sus eventos fueran pospuestos.

     

    wrc italia coronavirus

     

    El Rally de Portugal, quinta ronda del Campeonato Mundial de Rally, tendría lugar en Matosinhos del 21 al 24 de mayo, mientras que el famoso Rally de Italia en Cerdeña tenía marcadas las fechas del 4 al 7 de junio de 2020.

     

    Tanto el WRC como FIA continúan monitoreando de cerca, se señala en un comunicado, la situación en los países afectados para los países anfitriones de futuros Rallies, así como a los países de origen de los equipos del WRC y todos los competidores.

     

    “Todas las partes trabajarán para identificar posibles fechas alternativas para las carreras pospuestas más adelante en la temporada si la situación de COVID-19 mejora, teniendo en cuenta la logística del campeonato, la capacidad de los competidores para viajar nuevamente y la capacidad del país en cuestión para prepararse y alojar el WRC en ese momento", dijo el máximo responsable de la empresa promotora del WRC, Oliver Ciesla.

  • Por Coronavirus paran producción de autos en México

    Salvaguardar la integridad de los trabajadores ante el brote de Coronavirus (Covid-19) primordialmente, aunado a una baja demanda de vehículos en diferentes mercados ha ocasionado que diversas marcas con producción en México hayan decidido suspender el ensamble de vehículos.

    Tal es el caso de FCA México quien a partir del 19 de marzo suspendió operaciones en las seis plantas que tienen en territorio mexicano con posibilidad hasta finales de este mes.

     

    Ford, en tanto señaló a fin de limpiar sus instalaciones y aumentar los esfuerzos de contención ante el COVID-19, a partir de hoy 19 de marzo, al término del turno de la noche, y hasta el 30 de marzo, suspenderá temporalmente la producción en sus plantas de Norteamérica.

     

    La firma del óvalo azul precisó que a partir de este jueves las plantas de fabricación de vehículos Ford en Colonia y Saarlouis en Alemania, junto con las instalaciones de Craiova en Rumania, suspenderán temporalmente la producción.

     

     

    Ford Planta

    Los complejos de motores y ensamblaje de Ford en España, ya se encuentran detenidas temporalmente, después de que tres trabajadores fueron confirmados con coronavirus el pasado fin de semana.

     

    Honda ajustará la producción en todas sus plantas de producción de automóviles en Norteamérica, incluidos México, Estados Unidos y Canadá, debido a una disminución anticipada en la demanda del mercado relacionada con el impacto económico de la pandemia COVID-19.

     

     

    Audi Planta Mexico

     

    A partir del 23 de marzo Honda suspenderá la producción durante seis días con planes actuales para volver a la producción el martes 31 de este mismo mes.

     

    Las plantas de transmisión y motores de Honda en Norteamérica que sirven a las plantas de automóviles Honda también suspenderán la producción por el mismo período de tiempo. La marca reducirá la producción en aproximadamente 40,000 vehículos durante estos seis días.

     

    Por su parte, la Planta de Honda de México de El Salto, ubicada en Jalisco, continuará con la producción de motocicletas, productos de fuerza y repuestos.

     

    Audi informó que su fábrica en San José Chiapa, Puebla, parará por dos semanas a partir del 23 de marzo, siguiendo las recomendaciones de Audi AG en Alemania y argumentando falta de insumos para el ensamble de la SUV Q5.

     

     

    NOTA: Este contenido se irá actualizando conforme las marcas informen sobre sus nuevas acciones respecto al brote de Coronavirus.

  • Hyundai Elantra 2021, un cambio completamente radical

    La marca coreana por fin mostró las líneas definitivas de un auto que es todo, menos introvertido. Se trata de Hyundai Elantra 2021 que ahora agrega una versión híbrida.

     

    Mucho ha llamado la atención el diseño, que obedece al lenguaje “Sensuous Sportiness”, con una impresionante parrilla trapezoidal y unos faros demasiado cargados hacia los laterales, los cuales lucen más bajos de estatura para esta séptima generación.

    Hyundai Elantra 2021 exterior

    La parte posterior también es más baja y destaca el hilo de luz que recorre lo ancho de la cajuela, así como la limpieza con que se miran el logo de Hyundai y el nombre Elantra.

     

    Al interior hay mucho que contar comenzando por la doble pantalla de 10.25 pulgadas para el cuadro de instrumentos como para el sistema de infoentretenimiento. El volante por su parte, tiene controles de audio y teléfono y llama la atención su diseño, el cual es de cuatro brazos y se antoja sumamente funcional.

     

    La gran novedad de Elantra es en la oferta motriz. Las versiones a gasolina montarán un 2.0 Litros de ciclo Atkinson de 147 caballos de potencia, mientras que la gran novedad para esta nueva generación es la presentación de una variante híbrida a cual integra un bloque cuatro cilindros de ciclo Atkinson y 1.6 litros de inyección directa.

    hyundai elantra 2021 trasera

    El motor eléctrico en tanto, entrega 32 kv (kilovatios) propulsados por una batería de iones de litio con capacidad de 1.32 kWh colocada debajo de los asientos traseros.

     

    La combinación de estos motores entrega 139 caballos de fuerza y hasta 195 libras por pie de torque. Este motor se acopla a una caja de seis velocidades, con doble embrague y tendrá la opción de activar un modo de conducción totalmente eléctrico.

    hyundai elantra 2021 interior

    En cuanto a tecnología de seguridad para conducción montará un sistema que ayuda para evitar colisión al frente; la de preservación de carril, ayuda para luces altas, sistema de alerta para la atención del conductor y cámara de visión trasera con líneas dinámicas de guía.

     

    Hyundai Elantra 2021 comenzará a producirse hacia finales de año y se espera que justo antes de terminar 2020 comience a venderse en mercados como el de Corea y Estados Unidos. En México tendremos que esperar un poco más, pero tras lo visto queda claro que valdrá la pena.

    Hyundai Elantra 2021 pantallas

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.