Eduardo Olmos
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Egresado de la Universidad Panamericana Campus Mixcoac. Especialista en deporte motor internacional, principalmente la IndyCar Series. Experiencia en coberturas de eventos de FIA (F1, FE, WEC), IndyCar/Indy 500 y NASCAR. 2017 en su séptimo año completo reporteando sobre el mejor deporte del mundo.

Nico Rosberg probó el "halo"

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El turno de probar el dispositivo "Halo" le tocó a Nico Rosberg, durante los entrenamientos al Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1.

Durante la sesión de la mañana, el actual sublíder del campeonato registró el mejor tiempo, 1:, mientras probaba la tecnología de protección de los habitáculos, que ha sido desarrollada durante este año.

Siendo uno de los principales impulsores para establecer medidas de seguridad en los monoplazas, el alemán expresó estar satisfecho con él.

"El equipo ha hecho un gran trabajo con el halo", expresó. "No me molesta cuando manejo. Pude ir a fondo en la recta e incluso hacer el mejor tiempo de la sesión con él esta mañana, entonces creo que fue un éxito. Después de ello, el auto parece ir rápido".

Rosberg, junto con Daniel Ricciardo (Red Bull Racing), Nico Hulkenberg (Force India) y Carlos Sainz (Toro Rosso), fueron los encargados en probar el "halo" durante la jornada del viernes, aunque estos últimos lo hicieron para una sola vuelta de instalación.

"(Carlos) no encontró compromiso significativo en lo que pudiera ver desde lo más bajo (de la curva Eau Rouge)", dijo Phil Charles, ingeniero de la escudería de Faenza.

El Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps se celebra este domingo.

Nico Rosberg (Mercedes)
Nico Rosberg (Mercedes)
Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)
Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)
Nico Hulkenberg (Force India)
Nico Hulkenberg (Force India)
Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso)
Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso)

Checo Pérez, entre los primeros cinco en ensayos en Spa

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En el primer día de prácticas del Gran Premio de Bélgica, decimotercera ronda del Mundial de Fórmula Uno 2016, Sergio Pérez y Nico Hulkenberg, pilotos del Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, disfrutaron de una positiva jornada, colocándose entre los primeros cinco de este viernes.

Sin embargo, como ha señalado Robert Fernley, director adjunto del equipo, no hay que dejarse llevar por los resultados de las prácticas,  porque “los equipos están probando con diferentes niveles de ala o ensayando con los neumáticos de desarrollo”, dijo.

Por supuesto habrá que hacer algunos ajustes considerando ​ el tiempo, que ha sido inesperadamente caluroso, aunque el pronóstico para el fin de semana prevé que sea más fresco.

Checo Pérez

FP1: 1: 49.274 (P4) 23 vueltas

FP2: 1: 49.100 (P5) 27 vueltas 

"Los primeros indicios son positivos, pero todavía hay mucho trabajo por hacer en el coche para resolver algunos problemas pequeños. Tenemos que entender el balance del coche un poco más y desarrollar nuestra puesta a punto a partir de ahí. El tiempo va a jugar un papel muy importante y afectará fuertemente la degradación de los neumáticos, pero estoy seguro de que seremos capaces de hacer los cambios que necesitamos para la carrera".

Nico Hulkenberg

FP1: 1: 50.088 (P8) 21 vueltas

FP2: 1: 48.657 (P3) 30 vueltas

"Fue un buen comienzo después de las vacaciones de verano. No tuvimos ningún problema y hemos sido capaces de trabajar nuestro programa como estaba previsto. Hemos recogido los datos habituales y hemos dado muy buenos pasos entre las sesiones. No estaba muy contento con el balance de la mañana, pero hemos sido capaces de mejorar por la tarde: aunque todavía no es perfecta, así que hay un poco de trabajo por hacer durante la noche, tratando de utilizar la información que tenemos hoy, pero es un punto de partida decente".

Esteban Gutiérrez se mete al Top 10 en prácticas en Bélgica

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Esteban Gutiérrez regresó de gran forma después del receso veraniego de Fórmula Uno, al marcar el décimo mejor tiempo en el trazado de Spa-Francorchamps, como parte de las primeras prácticas previas a la decimotercera fecha del Campeonato del Mundo de F1 2016.

En la primera ronda de prácticas del Gran Premio de Bélgica, el mexicano acumuló 21 vueltas, de las cuales realizó 15 con llantas suaves, y logró cronometrar en el giro 17 un tiempo de 1m50.583s, el décimo mejor tiempo de esta práctica.

Para la segunda sesión, el piloto del auto # 21 y colores Claro-Telcel mejoró aún más sus tiempos, al dar una vuelta de 1m49.648s y mantenerse dentro del top 10, al sumar otros 23 giros a su cuenta y finalizando con 44 totales en este día para el Haas F1 Team.

Las actividades en el circuito belga se reanudarán este sábado a las 4:00 horas (tiempo del centro de México) para que se realice la última práctica, y la clasificación está programada para las 7:00, en las que el regiomontano deberá mantener el desempeño mostrado hoy para aspirar a la zona de puntos.

Esteban Gutiérrez:

“Tuvimos condiciones climatológicas muy extrañas. No es común que haga un calor como este en Spa. La pista estaba muy caliente, así que tuvimos algunos problemas para hacer los ajustes en el auto. Hicimos algunas pruebas para entender un poco mejor y tener una dirección más clara hacia dónde enfocarnos. En las dos sesiones utilizamos las llantas prototipo y fueron muy transparentes. No hubo nada diferente en ellas. En la segunda práctica también hicimos una simulación de carrera, algo con lo que no estuve muy de acuerdo, pero estaremos analizando la información de esta tarde e intentaremos lograr una buena puesta a punto para mañana y continuar así para el resto del fin de semana”.

Rosberg lidera primera práctica en Bélgica

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En sesión con pocas eventualidades, Nico Rosberg fue el más veloz durante la mañana de este viernes en Spa-Francorchamps, sede de la fecha 12 de la temporada de la Fórmula 1.

El piloto alemán, quien es sublíder del Campeonato del Mundo, cronometró un tiempo de 1:48.348 m., suficiente para quedar delante de su coequipero, y líder general, Lewis Hamilton, quien quedó a lejanas siete décimas; el tricampeón mundial, quien tiene una ventaja de 19 puntos sobre el alemán del Mercedes AMG F1 Team, sufrirá una penalización de 10 lugares tras la clasificación de mañana sábado debido a que utilizará su sexta unidad de poder en el año.

Para Rosberg, quien nunca ha ganado el Gran Premio de Bélgica, la sesión significó su primer acercamiento con el sistema "Halo", que se está desarrollando para mejorar las protecciones en los habitáculos de los monoplazas y que probó durante algunos minutos.

Kimi Raikkönen, Sergio Pérez y Sebastian Vettel completaron los cinco mejores, en una práctica que vio a Fernando Alonso sufrir problemas mecánicos. El español no pudo registrar vueltas lanzadas en esta tanda debido a una fuga de agua en su propulsor Honda, por lo que tendrá uno de repuesto para la sesión de la tarde; para esta carrera, la marca japonesa había invertido siete tokens en el desarrollo de su motor.

Esteban Gutiérrez también tuvo un sólido arranque de actividades, al ubicarse en décima posición.

Destaca el primer entrenamiento de Esteban Ocon como titular de la escuderia Manor, quien finalizó en el lugar 16, muy por delante de su coequipero Pascal Wehrlein, quien fue 19° en los tiempos.

La segunda práctica en Spa se celebra la tarde de este viernes en el continente europeo.

RESULTADOS- PRÁCTICA 1

P PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO
1 Nico Rosberg Mercedes 1:48.348 m.
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:49.078 m.
3 Kimi Raikkönen Ferrari 1:49.147 m.
4 Sergio Pérez Force India Mercedes 1:49.274 m.
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:49.768 m.
6 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:49.782 m.
7 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:49.865 m.
8 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:50.088 m.
9 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:50.394 m.
10 Esteban Gutiérrez Haas Ferrari 1:50.583 m.
11 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:50.899 m.
12 Felipe Massa Williams Mercedes 1:51.122 m.
13 Marcus Ericsson* Sauber Ferrari 1:51.125 m.
14 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Ferrari 1:51.424 m.
15 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:51.768 m.
16 Esteban Ocon Manor Mercedes 1:51.787 m.
17 Daniil Kvyat* Toro Rosso Ferrari 1:52.308 m.
18 Jenson Button McLaren Honda 1:52.407 m.
19 Pascal Wehrlein Manor Mercedes 1:52.837 m.
20 Kevin Magnussen Renault 1:53.053 m.
21 Jolyon Palmer Renault 1:53.089 m.
22 Fernando Alonso McLaren Honda Sin tiempo

Name y Zapata se preparan para Costa Rica

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Francisco Name y Armando Zapata se preparan para un nuevo compromiso en el FIA NACAM Rally Championship, que se celebrará el 27 de agosto en la finca La Ponderosa de Costa Rica.

La dupla mexicana, quien mantiene una férrea lucha contra Ricardo Triviño y Marco Hernández, buscará su primera victoria de la temporada en dicha categoría cuando se corra el Rally Costa del Pacífico, y aprovechar el momento que dejó su triunfo en el Rally Sierras del Sur de Tehuacán, Puebla, dentro del Campeonato Mexicano de Rallies.

"El Rally de Canadá fue un éxito para el equipo. Logramos hacer un tiempo muy interesante, hacer muy buenos tiempos", aseguró Name. "No queda más que seguir enganchados, estar en lo más alto y seguir por nuestro objetivo que es ser tanto campeones de México otra vez como el de NACAM".

Respecto al certamen local, el cual lideran sobre Emilio Velázquez y Javier Marín, a pesar de la cancelación del evento en Oaxaca, ambos se mantienen concentrados y disfrutan la pelea que han tenido con sus rivales; al momento, la próxima fecha en la agenda de esta especialidad es el Rally Patrio de Morelia, el 23 y 24 de septiembre.

"Queremos intentar ganar todos los rallies que quedan en el campeonato y lograr una muy buena puntuación", expresó.

Asimismo, Name continúa trabajando con su equipo para la SCORE Baja 1000 del mes de noviembre y embarcarse al WRC2 en 2017.

PORTAVOCES CON CAUSA 

Los pilotos de rally fueron presentados como embajadores de una nueva campaña de responsabilidad social llamada "AHFérrate a la VIHda", de la organización AIDS Healthcare Foundation (AHF), cuyo objetivo es concientizar a la población a someterse a pruebas serológicas y practicar medidas de prevención del virus VIH/SIDA.

Sumado a otras campañas como "Pilotos por la Seguridad Vial", Name reconoce la importancia de este tipo de acciones, en las cuales se siente orgulloso de formar parte con su copiloto.

"Siempre he dicho que cuando la vida te da, hay que dar también, y uno de los problemas que tenemos es que a veces somos indiferentes a los demás, no pensamos en las demás personas y creo que algo que es muy importante en la vida es dar tu tiempo, tu espacio y un poco de tí a otras personas", opinó.

"El hecho de estar en campañas como éstas es una satisfacción y nos da mucho gusto el poder regalar y estar conscientes que todos somos una sociedad, todos formamos parte de esta vida, de este momento, y el estar aqui es también unirse a que todos somos seres humanos, todos estamos conectados".

Junto con ellos, en esta campaña participa la actriz mexicana Cecilia Suárez.

Martín Fuentes se consolida en la World Challenge

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El piloto mexicano Martín Fuentes se acerca al campeonato de la Pirelli World Challenge en la división GT Amateur (GTA).

El fin de semana pasado, el integrante de la Scuderia Corsa finalizó en segunda posición en las dos carreras celebradas el fin de semana en el circuito de Mid-Ohio, en la ciudad de Lexington, dentro de dicha clase, además de ser undécimo y duodécimo en la clasificación general de una parrilla de 20 autos, que juntan a los GTA y los GT, que son las estelares de la serie.

Sin embargo, la ausencia de su más cercano perseguidor, Frank Montecalvo, le permitió al capitalino extender su ventaja en el liderato general, al llegar a 1454 puntos; el nuevo segundo lugar, Michael Schein, aprovechó sus dos triunfos para llegar a 1202 unidades.

"El fin de semana fue desafiante, pero termino siendo bueno para nosotros", expresó. "Nos perdimos parte de la práctica porque tuvimos un problema mecánico y después la tercera práctica fue cancelada por lluvia, entonces no tuvimos mucho tiempo para ajustar el auto".

Al volante de un Ferrari 458 Italia, Fuentes estuvo a punto de abandonar en el primer evento por un accidente múltiple; sin embargo, se mantuvo sin problemas durante el resto de la jornada. En el segundo, estuvo presionando a Schein durante todo el recorrido, aunque no pudo capitalizar algún rebase.

Así, hizo negocio en términos del campeonato, ya que sólo quedan cinco carreras y 550 puntos en juego.

"Arreglamos algunas cosas de nuestra primera carrera y tuvimos un gran auto para la segunda. Nuestro panorama grande es ganar el campeonato, que es lo que estamos haciendo ahora", aseguró.

El siguiente compromiso del calendario será del 12 al 14 de agosto, en el Utah Motorsports Campus de Tooele, Utah.

Pagenaud se adueñó de Mid-Ohio

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Simon Pagenaud rompió una racha de seis competencias sin triunfo en la IndyCar Series; este domingo, el francés superó a Will Power para ganar el Honda Indy 200, celebrado en el circuito de Mid-Ohio, y extender su liderato general.

Tras una feroz batalla durante la mayoría de las 90 vueltas  de recorrido, los dos integrantes de Team Penske se intercambiaron posiciones, sin importar que estuvieran al frente, como en el arranque y el final, o en las posiciones del medio, al ser brevemente perjudicados por las banderas amarillas.

Aunque el australiano superó al francés en la última detención en pits, con menos de 30 vueltas resutantes, un mal reinicio propició que este último lo superara por la que entonces era la segunda posición, misma que se convirtió en el liderato y, por ende, la victoria, cuando Conor Daly ingresó por combustible con seis vueltas restantes.

Así, la dupla del equipo del "Capitán" logró un nuevo 1-2 en esta campaña, mientras Pagenaud, quien ahora llegó a cuatro victorias pero no vencía desde el Grand Prix of Indianapolis, ahora tiene 58 unidades de ventaja sobre Power con cuatro carreras restantes, incluyendo la final en Sonoma, en la que se imparte doble puntuación.

Will Power finalizó segundo (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)

El colombiano Carlos Muñoz regresó a la senda del podium tras beneficiarse de las banderas amarillas; siendo el mejor colocado dentro de una estrategia alterna, el miembro de Andretti Autosport no cometió errores, además de aprovechar los problemas entre sus perseguidores, Takuma Sato y Sébastien Bourdais, quienes se accidentaron con pocos giros restantes.

Para Muñoz, es su primer pódium desde su segundo sitio en las “500 Millas de Indianápolis”.

En contraste, varios contendientes al campeonato recibieron golpes importantes en sus aspiraciones para continuar en la pelea tras sufrir inconvenientes: Scott Dixon, quien arrancó en el sitio 11, iba en una prueba de recuperación hasta que un contacto con Helio Castroneves lo dejó fuera de acción, debido a la rotura de una suspensión; a pesar de volver a pista, la escasez de autos fuera lo dejaron en último.

El brasileño, en tanto, tuvo una salida de pista junto con un daño en su alerón posterior, quedando relegado al lugar 15; Josef Newgarden también tuvo problemas en un reinicio, al recibir un impacto de otro vehículo que averió una defensa trasera, aunque capitalizó la última bandera amarilla, causada por un accidente de Jack Hawksworth, para subir a décimo.

Juan Pablo Montoya perdió el rumbo de las estrategias en el final, por lo que se conformó con la 11° colocación, mientras el otro latinoamericano, Tony Kanaan, tuvo problemas con su máquina en el final y cayó a la 12° ubicación.

El siguiente compromiso de la IndyCar será el 21 de agosto, en el trióvalo de Pocono, en Pennsylvania, Estados Unidos.

INDYCAR SERIES 2016

RESULTADOS: MID-OHIO 200

P PILOTO EQUIPO/MOTOR
1 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet
2 Will Power Penske/Chevrolet
3 Carlos Muñoz Andretti/Honda
4 Graham Rahal Rahal Letterman/Honda
5 James Hinchcliffe Schmidt/Honda
6 Conor Daly (N) Coyne/Honda
7 Spencer Pigot Carpenter/Chevrolet
8 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet
9 Takuma Sato Foyt/Honda
10 Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet
11 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet
12 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet
13 Marco Andretti Andretti/Honda
14 Alexander Rossi Andretti Herta/Honda
15 Helio Castroneves Penske/Chevrolet
16 Max Chilton (N) Ganassi/Chevrolet
17 Mikhail Aleshin Schmidt/Honda
18 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda
19 RC Enerson (N) Coyne/Honda
20 Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet
21 Jack Hawksworth Foyt/Honda
22 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet

 

TOP 5: ESTADO DEL CAMPEONATO

1. Simon Pagenaud - 484 puntos

2. Will Power - a 58 puntos

3. Helio Castroneves - a 111 puntos

4. Josef Newgarden - a 120 puntos

5. Scott Dixon - a 127 puntos

Suplemento Semanal

 

Puesta a punto 254

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