Fernando Raúl Boubet
Lo más nuevo


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

Ott Tanak consigue su primer podio con Hyundai en el WRC

Domingo, 16 Febrero 2020 16:32

 

  • El piloto estonio se ubicó en la segunda posición en el Rally de Suecia, que debió recortar su programa de competencia ante la falta de nieve.

  • La siguiente parada en el campeonato del WRC será México, con el Rally de Guanajuato, en marzo.

 

 

Ott Tanak alcanza su primer podio con el equipo Hyundai Motorsport, en el Campeonato Mundial de Rally (WRC, por sus siglas en inglés). El estonio, junto con su copiloto Martin Jarveoja, se ubicaron en la segunda posición del Rally de Suecia, segunda fecha de la temporada.

“Me alegra lograr mi primer podio con el equipo, particularmente teniendo en cuenta las desafiantes condiciones que todos hemos experimentado este fin de semana”, dijo Tanak. “Después de Montecarlo, fue importante para nosotros completar el evento en Suecia, obtener algunos kilómetros en el auto y obtener buenos puntos”.

Jorge Kuri augura exitosa temporada 2020.

Jueves, 13 Febrero 2020 15:27

El piloto mexicano Jorge Kuri tiene todo a punto para el arranque del Campeonato Nacional Cuarto de Milla, que tendrá lugar este sábado 15 y domingo 16 de febrero en el Autódromo de Monterrey, Nuevo León.

Con 30 años de experiencia, el capitalino apunta para tratar de hacer un gran papel en la categoría Bracket y Drag Elimator y colocarse en los primeros sitios al final de la temporada.

El representante de la Escudería Lucas Oíl, Meistersatz y Fundación Telmex-Telcel, destacó que lo más importante en la recta de la 'Sulatana del Norte' más allá de su participación, es destacar la labor social que realiza en conjunto con sus patrocinadores, con la donación de 15 sillas de ruedas, 90 desayunos y 150 camisetas para niños que reciben atención en una casa hogar regiomontana.

"Agradezco a Fundación Telmex-Telcel por su logística y su donación de 15 sillas de ruedas en mi próxima carrera en Monterrey, para personas de escasos recursos, como lo viene haciendo desde hace ya 12 años en cada una de mis carreras y en mi pit; lo reitero es un gran honor y un gran orgullo, portar en mi equipo las marcas de Lucas Oil y Meistersatz", apuntó.

Kuri y su Racing Team ya tienen listo todo su arsenal mecánico para lograr su mejor actuación, misma que podría darle el pase a la siguiente etapa del serial, que culminará en el mes de noviembre con la gran final en Monterrey, Nuevo León.

Craig Breen, reemplazará a Loeb en WRC Suecia.

Lunes, 27 Enero 2020 10:54

Hyundai Motorsport ha confirmado que Craig Breen pilotará el tercer i20 World Rally Car en el Rallye de Suecia (13 - 16 de febrero) en lugar del nueve veces campeón del mundo Sébastien Loeb.

El director de Motorsport, Andrea Adamo, ha confirmado que la decisión es de carácter táctico. El irlandés no comenzó la temporada en la primera cita en el Rallye de Montecarlo el pasado fin de semana y, por lo tanto, iniciará la prueba en Torsby detrás de los pilotos de oficiales que compitieron en los Alpes franceses.

Se unirá al ganador del Monte, Thierry Neuville, y al defensor del título mundial, Ott Tänak, en el equipo. Loeb, que originalmente fue inscrito por Hyundai, no tomará la salida.

Adamo dijo: "Hemos tomado la decisión de añadir a Craig Breen a nuestra alineación para el Rallye de Suecia junto con Thierry y Ott en un intento de presentar la formación más competitiva posible para la prueba y con las mejores opciones disponibles para la posición en la carretera.

"Hemos optado por traer a Craig basándonos en su actuación en Suecia 2018, cuando terminó en segundo lugar, y en el potencial que mostró con nuestro i20 Coupe WRC la temporada pasada".

información de WRC.com

Hyundai continua como la imagen oficial del Rally Guanajuato Corona 2020

Martes, 21 Enero 2020 13:56

Hyundai Motor de México será la imagen oficial del Rally Guanajuato Corona por cuarto año consecutivo, fortaleciendo la importante alianza que existe entre el evento mexicano y la armadora coreana que desde el 2014 forma parte del Campeonato Mundial de Rallies (WRC).

Hyundai es actualmente el campeón de constructores del WRC y este año quiere repetir la proeza. Desde su llegada al mundial, Hyundai es una de las marcas protagonistas, gracias al gran crecimiento y desarrollo que ha logrado el equipo en las evoluciones de su auto, el i20 WRC.

Y es precisamente un orgullo para el evento mexicano que Hyundai sea la imagen oficial que aparece en toda la publicidad, documentos oficiales, productos y contenidos que genera el evento para todo el mundo.

Para el Rally Guanajuato Corona ha sido muy importante contar con la presencia y el respaldo de una marca como Hyundai, que con gran talento tras el volante peleó durante la temporada 2019 por el título con su piloto Thierry Neuville, quien además se ha mantenido entre los primeros lugares en las últimas cuatro temporadas. Para este 2020 además ha incorporado a sus filas al actual campeón de pilotos Ott Tanak.

La marca coreana ha desarrollado un importante plan de mercadotecnia y publicidad, acercando a sus pilotos y vehículos a los espectadores, posicionándose entre los consentidos para gran parte de los aficionados en México.

Hyundai tiene historia en Guanajuato, recordando que fue precisamente en los caminos mexicanos donde obtuvieron su histórico primer podio, de la mano del belga Thierry Neuville, quien tuvo que ayudarse de una cerveza Corona para enfriar su motor y llegar al último servicio en el Rally Campus en la edición del 2014.

Hyundai, con cambios importantes para el 2020, promete ser uno de los equipos contendientes en el Rally Guanajuato Corona, tercera fecha del campeonato mundial que se disputará del 12 al 15 de marzo en Guanajuato.a

Brabec y Honda terminan con la hegemonía de KTM.

Viernes, 17 Enero 2020 08:56

Si había algo complicado de lograr era romper la hegemonía de KTM en el Dakar que sumaba 18 victorias consecutivas.
Hacía ya 31 años que el fabricante japonés no podía ganar el Dakar. Además, Brebec se convirtió en el primer piloto estadounidense en adjudicarse el rally raid más celebre del mundo. 
Hoy, Ricky Brabec y su Honda 450 CRF escriben un nuevo capítulo en la historia con letras de oro. El chileno fue su escolta con Husqvarna, el podio lo completó el ganador del año pasado Toby Price con KTM.

Jeep Gladiator: No hay nada que la detenga

Miércoles, 18 Diciembre 2019 12:20

Es muy probable que cuando hablamos de vehículos 4X4 y todoterreno, la primera imagen que llegue a la mente es la de un Jeep, el fabricante de este tipo de vehículos por excelencia, y con una larga tradición de más de 75 años.

Recientemente, Jeep retomó la fórmula de conjugar la cualidad de enfrentar cualquier superficie con la versatilidad de espacio y carga que ofrece una pick up, y el resultado no pudo ser mejor: una camioneta ultra vitaminada con un aspecto agresivo y con una actitud que no denota el más mínimo de temor.

Esa misma sensación se denota desde que abrimos la puerta del conductor para acomodarnos en el asiento, dispuestos a pasar una mañana de aventura y desde luego llevar a la Jeep Gladiator a estirar las piernas en un entorno lo más parecido a su hábitat natural.

El hecho de que sea una camioneta 4X4, hecha para ensuciarse con estilo, no significa que a bordo no cuente con todo el nivel de equipamiento y confort propios de un vehículo moderno, así que al centro del tablero encontramos un sistema de infoentretenimiento dotado con una pantalla táctil a color de 8.4 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, así como un equipo de sonido Alpine con nueve bocinas.

En carretera, nuevamente comprobamos que el comportamiento de la Gladiator es mucho más amable con el conductor en comparación con la anterior generación del Wrangler, incluso se siente con mucho más aplomo, pues la mayor distancia entre ejes, 49.2 centímetros mayor debido a la incorporación de la batea, le otorga más estabilidad y un aplomo mejorado.

Eso sí, los enormes neumáticos todoterreno transmiten vibraciones de más a través de la dirección y luego a nuestras manos por medio del volante, esto principalmente por los tacos tan pronunciados en la banda de rodamiento.

En este escenario el motor Pentastar V6 de 3.6 litros que vive bajo el cofre, y que genera 285 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque, se mantiene trabajando de manera muy relajada, gracias a las 8 velocidades que ofrece la transmisión automática a la que el bloque está acoplado.

La Gladiator se siente cómoda sobre el asfalto, sin embargo, de alguna manera nos transmite que lo suyo es vivir fuera de él, así que no demoramos mucho en buscar una brecha llenada con el agua de las lluvias que últimamente no han dado tregua.

No tenemos ni el más mínimo sentimiento de culpa para hacerlo, no sólo por los 43.6 grados del

ángulo de ataque, los 26 de salida o por los 28 centímetros de altura libre con respecto al suelo, que en su carrocería que le permiten enfrentar cualquier obstáculo, sino por el robusto tren motriz con el que equipa, y para muestra basta un botón.

Ponemos en acción la caja reductora, que ofrece el máximo torque del motor a baja velocidad, y a continuación bloqueamos los diferenciales para garantizar la transferencia de la potencia del motor a las cuatro ruedas toquen o no la superficie.

Poco a poco la Gladiator se funde en el agua que, a nuestro paso, se ha enturbiado con la tierra y el lodo del fondo. Casi podemos sentir cómo la suspensión se devora cada roca enterrada en el fondo, sin que la suspensión sacuda con brusquedad a todo el conjunto.

Esta actividad nos resultó tan divertida y adictiva que, una vez que salimos por el otro extremo de la brecha, ya estábamos regresando al punto de partida para volver a meternos, así varias veces.

No se trata de un Wrangler al que se le adaptó una batea, el concepto de la Gladiator va mucho más allá, pues se trata de un vehículo que a nivel estructural fue rediseñado para soportar cualquier tipo de castigo fuera del camino con estas nuevas cualidades, como el acero de ultra alta resistencia para dar espacio a la batea y mantener su fortaleza; está disponible por un precio que inicia en $1,119,900.

MOTOR: V6 3.6 litros

POTENCIA HP/RPM: 285/6,400

TORQUE LB.-PIE/RPM: 260/4,400

TRACCIÓN: 4X4 con caja reductora y bloqueo de diferencial

TRANSMISIÓN: Automática 8 velocidades

CONSUMO COMBINADO: 13.97 km/l

Chevrolet Suburban 2021 ya es leyenda

Lunes, 16 Diciembre 2019 16:09

La firma estadunidense presentó ante los ojos del mundo la nueva generación de uno de sus vehículos familiares más emblemáticos de su existencia.

Conforme la historia del automóvil se ha ido acuñando, han existido vehículos que se han ganado a pulso un lugar privilegiado en esta línea de tiempo, ya sea por sus prestaciones, porque permitieron movilizar una nación o porque es el más vendido, sin embargo, solo la Chevrolet Suburban tiene el título de ser el vehículo más longevo en producción: 85 años.

Por si esto fuera poco, el modelo se convirtió en el primer objeto inanimado en recibir una estrella en el Paseo de la Fama en Hollywood, pues la Suburban ha participado en más de 1,750 películas y series de televisión desde que apareció por primera vez en la pantalla grande en 1952.

Con estas poderosas cartas de presentación, la décimo segunda generación por fin vio la luz, y lo hace con mejoras en todos los apartados, desde la parte mecánica hasta la tecnológica, sin olvidar las modificaciones para que los ocupantes viajen de manera segura y confortable.

A simple vista la evolución es evidente, pues si bien conserva los trazos cuadrados y rectos que la han caracterizado, tanto Suburban como Tahoe respetan al pie de la letra la fórmula agresiva de Cheyenne, donde la geometría de la enorme parrilla destaca en la parte frontal se integra a un juego de rediseñados faros LED en forma de C. La parte trasera mantiene las calaveras verticales aunque con una profunda actualización y la elegancia propia de un SUV full size.

Otra de las grandes evoluciones suceden al abrir la puerta para adentrarnos en el habitáculo, donde lo primero que destaca es la calidad y el lujo, protagonizada por una generosa superficie del habitáculo forrada en piel, incluida buena parte del tablero, donde brilla la pantalla táctil a color de 10 pulgadas de serie en todas las versiones.

Por si una pantalla no es suficiente, las nuevas Suburban y Tahoe 2021 pueden equipar hasta cinco pantallas. De esta forma, incluyendo la del sistema de infoentretenimiento, encontramos una de 15 pulgadas del head-up display, la del cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas y un par de pantallas de 12.6 pulgadas para el entretenimiento de los pasajeros que viajen en la segunda fila de asientos.

Para el desarrollo de esta décimo segunda generación, el espacio interior también fue una prioridad. De esta forma, Chevrolet asegura que la Suburban ofrece 19% más volumen de carga detrás de la tercera de asientos, mientras que para Tahoe el incremento es del 66%.

Tal y como sucede en la gama de la pick-up, la disponibilidad de versiones de Suburban y Tahoe incluirá variantes de enfoque todoterreno o con terminados de alta gama, es decir, los acabados Z71, RST y High Country, cada uno aportando elementos diferenciadores al conjunto, como la variación del color de la parrilla, el diseño de rines, tipo y orientación del esquema de suspensión y la cantidad de cromo decorativo, entre otros elementos.

El modelo 2021 estrena suspensión trasera independiente, disponible con la tecnología Magnetic Ride Control y, por primera vez en Suburban o Tahoe, se puede optar por una suspensión neumática adaptativa, capaz de elevar la altura del vehículo con respecto al piso más de 10 centímetros.

En cuanto a la parte mecánica, la oferta de motores incluirá dos opciones, un V8 de 5.3 litros atmosférico para las versiones de entrada, capaz de generar 355 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torque, mientras que el motor más potente será otro V8 de 6.2 litros con 420 hp y 460 libras-pie, ambos acoplados a una transmisión automática de 10 velocidades la cual se manipula por medio de una botonera.

Después de 85 años de vida, la Chevrolet Suburban ha visto pasar 12 generaciones y un total de 10 millones de unidades vendidas, larga vida a la reina; estarán disponibles en nuestro mercado durante el primer semestre del 2020.

Rastreator, el buscador de seguros

Viernes, 06 Diciembre 2019 20:51

"En el último análisis de Rastreator, el auto que los mexicanos más cotizaron para asegurar fue el Jetta de VW."

A dos años de la llegada de Rastreator.mx a México, la empresa de cotizaciones de seguros para vehículos, originaria de España, ya cuenta con una base de datos de medio millón de registros al año.

“Nos hemos dado cuenta que el público mexicano tiene gran interés por asegurar su vehículo, pero no solo es eso, también hay un crecimiento exponencial hacia lo digital en este rubro y eso nos emociona”. Pilar García, CMO de Rastreator.mx
¿Con cuántas aseguradoras trabaja Rastreator actualmente en México?
Con nueve y esperamos cerrar el año con 11.  
¿Tienen acercamientos con aplicaciones de movilidad (Uber, Didi, etc) para trabajar en conjunto?
Directamente con las plataformas no, el trabajo se realizará con las aseguradoras, estamos montando un comparador en específico para choferes privados para que directamente ellos coticen el tipo de seguro que les exigen en la app. Sabemos que hay aplicaciones que no les exigen un seguro de cobertura amplia, pero sin lugar a duda, nosotros recomendamos que sea éste.
¿Qué tipo de seguro es el más cotizado por los mexicanos?
Las empresas con las que tenemos convenio ofrecen desde el seguro básico hasta el más amplio, sin embargo, nos hemos dado cuenta que los mexicanos la opción que más cotizan es el de cobertura amplio. Eso habla de que el conductor mexicano no está escatimando en gasto por tener una mejor seguridad.
En Rastreator México comparan más hombres que mujeres. Por el momento casi el 30 % son mujeres y el 70 % hombres.

En el último análisis de Rastreator, el auto que los mexicanos más cotizaron para asegurar fue el Jetta de VW.

Navigator 2020 estrena color y más tecnología.

Viernes, 06 Diciembre 2019 20:46


Para resaltar las líneas del nuevo Navigator 2020, Lincoln presenta este SUV en dos nuevos colores, blanco metálico y negro obsidiana, los cuales reflejan una tendencia minimalista popular tanto en la industria de la moda, como en el diseño de interiores, donde las variaciones de un solo tono dan como resultado un aspecto visualmente atractivo.
"El diseño monocromático enfatiza la fortaleza de la reconocida línea Navigator", mencionó Earl Lucas, jefe de diseño de Lincoln. "Es un esquema de color perfecto para una SUV de lujo, que ofrece a los clientes otra forma de personalizar su nueva SUV Lincoln".
Además de los nuevos tonos de Navigator 2020, esta edición también estrena tecnología, como el sistema Phone As A Key, exclusiva de la firma, el cual permite abrir y cerrar el vehículo, y lo más importante encender y conducirlo sin necesidad de llevar la llave y todo a través de tu smartphone.

¡Dame esos 5, México!

Viernes, 06 Diciembre 2019 20:38

El GP de México rompe su propio récord y recibe por 5ª ocasión premio al Mejor Evento del Año



El FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2019 rompe su propio récord y recibe por quinta ocasión consecutiva el premio como Mejor Evento del Año, cerrando así con broche de oro el primer ciclo desde el regreso de Fórmula 1 a nuestro país. Además, Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE) también fue premiada por quinta vez como el Mejor Promotor de Fórmula 1.

Con este galardón, México hace historia y se convierte en el primer país en obtener este logro en cinco ocasiones ininterrumpidas, alcanzando una marca perfecta: 5 de 5, de cinco Grandes Premios celebrados entre 2015 y 2019, los cinco recibieron el reconocimiento como Mejor Evento del Año.

El premio fue recibido por Alejandro Soberón Kuri, Presidente y Director General del Consejo de Administración de CIE, y por Federico González Compeán, Director General del FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2019, durante la tradicional Gala de Premiación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que tuvo lugar en París, Francia y en la que se reconoce lo mejor del automovilismo a nivel mundial.

A lo largo de este ciclo de cinco años, los promotores de la carrera han colaborado de manera muy cercana con el Gobierno Federal, el Gobierno de la Ciudad de México y la iniciativa privada para poner el nombre de México en alto a nivel mundial. Sin embargo, la insuperable afición mexicana ha sido el principal diferenciador de la carrera, ya que con su pasión y entrega han hecho del Gran Premio mexicano una celebración sin comparación.

"Este premio es de México. Es de los cientos de miles de personas que han formado parte del FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO año con año. Es de todos los aficionados que nos han apoyado en todas las ediciones, llenando las gradas del Autódromo Hermanos Rodríguez con su increíble pasión. Junto al reconocimiento como "Mejor Experiencia Deportiva en Vivo en el Mundo", este quinto galardón nos llena de orgullo y nos impulsa a continuar proyectando la mejor cara de nuestro país ante el mundo por medio de eventos de entretenimiento fuera de casa, como el Gran Premio de México", aseguró Alejandro Soberón Kuri, Presidente y Director General del Consejo de Administración de CIE.

El directivo finalizó: "Quiero agradecer profundamente al Gobierno Federal por el apoyo brindado a través de la Secretaría de Turismo, al Gobierno de la Ciudad de México, a nuestros patrocinadores y, de manera muy especial, al gran público mexicano".

Por su parte, Chase Carey, Presidente Ejecutivo y Director General de Fórmula 1, dijo: "Por quinto año consecutivo, el Gran Premio de México ha ganado el premio al "Mejor Promotor del Año". La carrera ha ganado este premio todos los años desde que regresó al calendario del campeonato mundial en 2015. ¡El Gran Premio de México es una verdadera F1ESTA para todos en Formula 1, los equipos, patrocinadores, invitados, nosotros mismos y la FIA! Más importante aún, se trata de un evento fantástico para los aficionados y es por eso que cientos de miles de ellos asisten cada año. Este 2019, los organizadores se superaron a sí mismos con una increíble ceremonia de premiación, cuando el Mercedes de Lewis Hamilton se reunió con el piloto en pleno podio.

"Muchas felicidades a Alejandro Soberón, Federico González y su equipo. ¡Estoy seguro de que el Gran Premio de la Ciudad de México 2020 será igualmente exitoso!", finalizó.

México es reconocido por la calidez de su gente, por su diversidad y por ser un excelente anfitrión que recibe a sus visitantes con los brazos abiertos. Con la obtención de este premio, México alcanza un éxito sin precedentes digno de presumirse. Celebremos todos juntos y demostremos el orgullo que sentimos de ser mexicanos. ¡Dame esos 5, México!

Fantasy Baseball Players
www.yoursite.com
Follow your players and get updated as it happens.
Philadelphia News
www.examplecricket.com
Get the Day's Top News To Your Desktop With The Free News Toolbar
Live Cricket Matches
www.livecricket.com
Live Cricket Matches Score Card Sports News, Players Profile.

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.