Comienza la aventura de Alonso en Indy
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Comienza la aventura de Alonso en Indy

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Fernando Alonso visitó por primera vez el paddock de la serie IndyCar este domingo, en el marco de la tercera fecha de la temporada 2017, celebrada en Birmingham, Alabama.

Sin duda, el doble campeón de Fórmula 1 fue la sensación de la jornada, al ser asediado por la prensa y aficionados, aunque no fue impedimento para comenzar a observar la dinámica de un fin de semana de la categoría estadounidense. El español no solo fue testigo de la radiocomunicación de los integrantes de Andretti Autosport, sino que se subió al monoplaza de Marco Andretti e inspeccionó las características de los chassis Dallara, propulsados en su caso por Honda.

“Ha sido una semana o diez días increíbles desde el anuncio, estoy muy emocionado por esta oportunidad”, afirmó.

“Para cualquier piloto en el mundo, competir en las mejores carreras es el objetivo principal, contra los mejores pilotos y con los mejores y más rápidos autos del mundo. Entonces esto es lo que estoy intentando experimentar con esta aventura de la Indy 500, y la espero con ansias”.

Sin embargo, Alonso descartó cualquier participación permanente en la IndyCar, al anteponer su objetivo de lograr la Triple Corona del automovilismo (Indy 500, el Gran Premio de Mónaco y las 24 Horas de Le Mans” y su laureada trayectoria en el Gran Circo.

"Tomo esa carrera como único objetivo, esperemos que pueda ser competitivo y poder conseguirla un día, pero no me planteo correr todo el campeonato de IndyCar en el futuro". "Lo mío es la Fórmula 1, me siento bien ahí y seguiré en la Fórmula 1, si hago son carreras sueltas fuera de ella".

Alonso ocupará el vehículo No. 29, tendrá a Michael Andretti como estratega y a Gil de Ferran, ganador en Indy en 2003 y bicampeón de la extinta serie CART, como mentor; su primer acercamiento al óvalo de Indianapolis será el 3 de mayo, en un test organizado para él.

La edición 101 de la Indy 500 será el domingo 28 de mayo.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    Se trata de José Sierra, quien debutó en la USF2000, el primer escalafón en esta escalera ascendente, que este año estrenó los chassis USF-17 de Tatuus, pero que ha puesto a prueba la calidad de las jóvenes promesas, sin importar su país de origen.

    El debut del subcampeón de la FIA F4 NACAM no pudo ser más notable: sexto lugar de clasificación y cuarto sitio en la primera de las dos carreras que se llevan a cabo en las calles de Toronto, en Canadá, representando al equipo DEForce Racing, de sus compatriotas David y Ernesto Martínez.

    “Fue una muy buena carrera, realmente solo cuidamos la posición quedando fuera de choques y de accidentes, es un circuito muy divertido”, dijo.

    En un jornada accidentada y en la que algunos participantes de tiempo completo tuvieron problemas, Sierra mantuvo un ritmo competitivo, al grado de mantener su lugar entre los cinco mejores ante los embates de Calvin Ming, el campeón de la F4 NACAM, y de Robert Megennis, aunque al final, ambos abandonaron. Sumado al retiro de otro de los que disputan el trofeo de "Novato del Año", David Malukas", el también representante de RPL Racing y Telcel solamente mantuvo su auto en una sola pieza, llegando casi 23 segundos detrás del ganador, y local, Parker Thompson.

    “Estuvimos muy cerca del podio, nos faltan algunas décimas para alcanzar a los de adelante, pero estamos ahí en la pelea. Los demás pilotos tienen mucho talento, pero vamos a poner todo de nosotros para luchar por los primeros sitios”, señaló.

    Este fue el mejor resultado para el DEForce Racing, organización que hizo su presentación en la USF2000 apenas este año; Kory Enders había sumado un quinto sitio en el circuito mixto de Indianapolis.

    Por su parte, De La Vara también logró su mejor producción del año, al concluir en séptimo sitio, en una jornada en la que tuvo batallas en todos los frentes y se benefició de los errores ajenos.

    "El auto se sintió miy bien. Siento que trabajamos muy bien desde la qualy", expresó. "El setup estuvo mucho mejor y facilitó las cosas en la carrera, pudimos trabajar un poco más, pero siento que ya estábamos más competitivos".

    Asi, igualó su mejor producción de la campaña (que también fue en Indianapolis) y accedió al Top 10 de la puntuación, que es liderada por el debutante Oliver Askew.

    "Aprendimos mucho, y sabemos que en la Carrera 2 vamos a estar mejor", auguró.

    Mañana domingo se llevará a cabo la segunda carrera del fin de semana, donde ambos tienen la encomienda de lograr otro importante resultado.

  • Pagenaud se adueñó de Mid-Ohio

    Simon Pagenaud rompió una racha de seis competencias sin triunfo en la IndyCar Series; este domingo, el francés superó a Will Power para ganar el Honda Indy 200, celebrado en el circuito de Mid-Ohio, y extender su liderato general.

    Tras una feroz batalla durante la mayoría de las 90 vueltas  de recorrido, los dos integrantes de Team Penske se intercambiaron posiciones, sin importar que estuvieran al frente, como en el arranque y el final, o en las posiciones del medio, al ser brevemente perjudicados por las banderas amarillas.

    Aunque el australiano superó al francés en la última detención en pits, con menos de 30 vueltas resutantes, un mal reinicio propició que este último lo superara por la que entonces era la segunda posición, misma que se convirtió en el liderato y, por ende, la victoria, cuando Conor Daly ingresó por combustible con seis vueltas restantes.

    Así, la dupla del equipo del "Capitán" logró un nuevo 1-2 en esta campaña, mientras Pagenaud, quien ahora llegó a cuatro victorias pero no vencía desde el Grand Prix of Indianapolis, ahora tiene 58 unidades de ventaja sobre Power con cuatro carreras restantes, incluyendo la final en Sonoma, en la que se imparte doble puntuación.

    Will Power finalizó segundo (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)

    El colombiano Carlos Muñoz regresó a la senda del podium tras beneficiarse de las banderas amarillas; siendo el mejor colocado dentro de una estrategia alterna, el miembro de Andretti Autosport no cometió errores, además de aprovechar los problemas entre sus perseguidores, Takuma Sato y Sébastien Bourdais, quienes se accidentaron con pocos giros restantes.

    Para Muñoz, es su primer pódium desde su segundo sitio en las “500 Millas de Indianápolis”.

    En contraste, varios contendientes al campeonato recibieron golpes importantes en sus aspiraciones para continuar en la pelea tras sufrir inconvenientes: Scott Dixon, quien arrancó en el sitio 11, iba en una prueba de recuperación hasta que un contacto con Helio Castroneves lo dejó fuera de acción, debido a la rotura de una suspensión; a pesar de volver a pista, la escasez de autos fuera lo dejaron en último.

    El brasileño, en tanto, tuvo una salida de pista junto con un daño en su alerón posterior, quedando relegado al lugar 15; Josef Newgarden también tuvo problemas en un reinicio, al recibir un impacto de otro vehículo que averió una defensa trasera, aunque capitalizó la última bandera amarilla, causada por un accidente de Jack Hawksworth, para subir a décimo.

    Juan Pablo Montoya perdió el rumbo de las estrategias en el final, por lo que se conformó con la 11° colocación, mientras el otro latinoamericano, Tony Kanaan, tuvo problemas con su máquina en el final y cayó a la 12° ubicación.

    El siguiente compromiso de la IndyCar será el 21 de agosto, en el trióvalo de Pocono, en Pennsylvania, Estados Unidos.

    INDYCAR SERIES 2016

    RESULTADOS: MID-OHIO 200

    P PILOTO EQUIPO/MOTOR
    1 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet
    2 Will Power Penske/Chevrolet
    3 Carlos Muñoz Andretti/Honda
    4 Graham Rahal Rahal Letterman/Honda
    5 James Hinchcliffe Schmidt/Honda
    6 Conor Daly (N) Coyne/Honda
    7 Spencer Pigot Carpenter/Chevrolet
    8 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet
    9 Takuma Sato Foyt/Honda
    10 Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet
    11 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet
    12 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet
    13 Marco Andretti Andretti/Honda
    14 Alexander Rossi Andretti Herta/Honda
    15 Helio Castroneves Penske/Chevrolet
    16 Max Chilton (N) Ganassi/Chevrolet
    17 Mikhail Aleshin Schmidt/Honda
    18 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda
    19 RC Enerson (N) Coyne/Honda
    20 Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet
    21 Jack Hawksworth Foyt/Honda
    22 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet

     

    TOP 5: ESTADO DEL CAMPEONATO

    1. Simon Pagenaud - 484 puntos

    2. Will Power - a 58 puntos

    3. Helio Castroneves - a 111 puntos

    4. Josef Newgarden - a 120 puntos

    5. Scott Dixon - a 127 puntos

  • Simon Pagenaud, pole para la IndyCar en Mid-Ohio

    Simon Pagenaud logró su sexta pole position en la temporada de la serie IndyCar; en esta ocasión, fue el mejor durante las clasificaciones para la competencia a disputarse en Mid-Ohio.

    El piloto francés, ex de la American Le Mans Series, superó a Will Power en los últimos momentos de la sesión llevada a cabo este sábado para implantar un tiempo de 1:03.886 m., el cual se convirtió en nuevo récord de pista. Así, llegó a ocho posiciones de privilegio en su trayectoria, además de ganar un punto extra y extender su ventaja en el certamen a 48 unidades sobre el australiano, quien también es su coequipero en la escudería de Roger Penske.

    Josef Newgarden, quien todavía se recupera de un par de lesiones sufridas en Texas a principios de junio, junto con Ryan Hunter-Reay y Charlie Kimball completaron el Top 5 a la vez que Graham Rahal, ganador defensor del evento, partirá en la sexta ubicación de salida.

    El colombiano Juan Pablo Montoya, quien no ha tendo suerte en las últimas carreras, arrancará en la octava colocación en la pista en la que ganó en 1999 como evento de CART/Champ Car; su compatriota Carlos Muñoz quedó en la casilla 15.

    Por su parte, el campeón reinante Scott Dixon no pudo hacer una vuelta lanzada en la segunda de tres fases de clasificación, por lo que se conformó con el puesto 11 de salida, en una jornada en la que a pesar de que la lluvia amenazó con hacer presencia, se desarrolló con piso seco y sin incidentes.

    Esta será la 32° ocasión en la que el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos compita en el Mid-Ohio Sports Car Course; además de Montoya, Roberto Guerrero (1987), Emerson Fittipaldi (1988, 1992 y 1993), Adrián Fernández (1998) y Helio Castroneves (2000 y 2001) son los latinoamericanos que han triunfado en la pista de 3.633 km. de longitud.

    La bandera verde saldrá este domingo a las 14:45 hrs (Tiempo del Este).

     

    PARRILLA DE SALIDA: INDYCAR SERIES EN MID-OHIO

    P PILOTO EQUIPO/MOTOR
    1 Simon Pagenaud Team Penske/Chevrolet
    2 Will Power Team Penske/Chevrolet
    3 Josef Newgarden Ed Carpenter Racing/Chevrolet
    4 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport/Honda
    5 Charlie Kimball Chip Ganassi Racing/Chevrolet
    6 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing/Honda
    7 Helio Castroneves Team Penske/Chevrolet
    8 Juan Pablo Montoya Team Penske/Chevrolet
    9 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports/Honda
    10 Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsports/Honda
    11 Scott Dixon Chip Ganassi Racing/Chevrolet
    12 Alexander Rossi Andretti Herta Autosport/Honda
    13 Max Chilton Chip Ganassi Racing/Chevrolet
    14 Tony Kanaan Chip Ganassi Racing/Chevrolet
    15 Carlos Muñoz Andretti Autosport/Honda
    16 Sébastien Bourdais KVSH Racing/Chevrolet
    17 Jack Hawksworth AJ Foyt Racing/Honda
    18 RC Enerson Dale Coyne Racing/Honda
    19 Spencer Pigot Ed Carpenter Racing/Chevrolet
    20 Takuma Sato AJ Foyt Racing/Honda
    21 Marco Andretti Andretti Autosport/Honda
    22 Conor Daly Dale Coyne Racing/Honda
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