Los ingenieros de Red Bull Racing preparan el RB13 de 2017.
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Los ingenieros de Red Bull Racing preparan el RB13 de 2017.

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La fábrica de Red Bull Racing es un hervidero durante todo el año y más en estos tiempos donde buscan construir un coche que puede traer títulos la gloria vivida hace unos años.


La temporada 2016 finalizó de forma alentadora con sus pilotos
Daniel Ricciardo, y la nueva estrella de la F1,Max Verstappen. Los ingenieros y mecánicos están decididos a dar a sus pilotos un mejor auto.




Desde el diseño inicial hasta el ok final, el proceso de creación y construcción de un nuevo coche de Fórmula Uno es una tarea enormemente compleja, especialmente cuando se tiene que tener en cuenta los cambios reglamentarios de 2017.


Miles de diseños y partes han sido creados, probados y modificados para asegurarse de que el equipo tiene un coche que puede dar pelea desde la primera fecha en Australia.


Con el nuevo RB13 el jefe del equipo, Christian Horner,
y sus dos pilotos buscaran romper el dominio de Mercedes.

Aquí les mostramos un video de cómo el equipo trabaja para hacer un coche digno de Red Bull.

 

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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  • Verstappen se queda con la última pole de la temporada

    Tras la calificación del GP de Abu Dhabi, última ronda de F1 2023, Max Verstappen se quedó con la posición de privilegio y Checo Pérez con la novena posición, tras serle eliminada su última vuelta por track limits, perdiendo el top-5.

    Previo a la clasificación, en la tercera práctica libre, Max se ubicó sexto con un tiempo de 1m25.153s y 19 vueltas en la tanda. Checo, por su parte, se colocó undécimo al detener los cronos en 1 m25.259s, con 21 vueltas a la pista.

    En el arranque de la clasificación, Q1, Verstappen se quedó con la P1 con un tiempo de 1m24.160s, en tanto que Pérez capturó la P2 al detener los relojes en 1m24.209s, con lo que los pilotos del Oracle Red Bull Racing Honda y Telcel-Infinitum-Claro pasaban a la siguiente fase.

    En Q2, el tricampeón del mundo de nueva cuenta se quedó con la primera posición, ahora con tiempo de 1m23.740s; el subcampeón del mundo, a su vez, se clasificó sexto al marcar 1m24.116s, con lo que ambos Red Bull pasaban al filtro final.

    Así que ya en Q3, Verstappen se quedaba con la pole position con marca de 1m23.445s y Checo se quedaba noveno luego que le fuera eliminada su última vuelta lanzada por exceder los límites de pista, en la que había parado los cronos en 1m23.868s, considerando su giro anterior de 1,24.171s.

    Max Verstappen:

    “Tuvimos algunos problemas, pero mejoramos para calificación, pusimos todo junto y empujamos en el momento oportuno. No tenemos ni idea de cómo vamos a ir en carrera, pero para mí ha sido una temporada muy especial, la he disfrutado mucho y estoy muy contento con lo que conseguimos este año”.

    Checo Pérez:

    “Tuvimos buena calificación hasta Q3, cuando tuve problemas acelerando con el mapa del motor y en la última vuelta tuvimos problemas con los track limits en la curva uno, también me fui recto en la seis, así que no tuve una buena Q3, una pena porque no hubiera cambiado bastante la carrera de mañana arrancando en quinto, pero mañana es una carrera larga, la degradación va a ser grande, entonces todo puede pasar”.

    Resultados Calificación GP Abu Dhabi 2023

    1 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'23"445 - Q3
    2 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'23"584 - Q3
    3 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 1'23"782 - Q3
    4 - George Russell (Mercedes) - 1'23"788 - Q3
    5 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'23"816 - Q3
    6 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - 1'23"968 - Q3
    7 - Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) - 1'24"048 - Q3
    8 - Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) - 1'24"108 - Q3
    9 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'24"171 - Q3
    10 - Pierre Gasly (Alpine-Renault) - 1'24"548 - Q3
    11 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'24"359 - Q2
    12 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'24"391 - Q2
    13 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'24"422 - Q2
    14 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'24"439 - Q2
    15 - Daniel Ricciardo (Alpha Tauri-Honda) - 1'24"442 - Q2
    16 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'24"738 - Q1
    17 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'24"764 - Q1
    18 - Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) - 1'24"788 - Q1
    19 - Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) - 1'25"159 - Q1
    20 - Logan Sargeant (Williams-Mercedes) - no time - Q1

  • México GP revela a tres nuevos inmortales en el Muro de Honor del Deporte Motor en México

    En el "FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2023 Presentado por Heineken", se han anunciado los tres nuevos inmortales que serán honrados en el "Muro de Honor del Deporte Motor en México" por su destacada contribución al automovilismo nacional. Los homenajeados son Filiberto Jiménez, Freddy Tame Sr. y Jorge Moctezuma, cuyas trayectorias han dejado una huella duradera en este deporte.

    Estas nuevas incorporaciones al Muro de Honor fueron seleccionadas tras una convocatoria pública realizada por el México GP, en la que se recibieron nominaciones de diversos pilotos, ingenieros, periodistas y otros profesionales del automovilismo. Un comité de selección conformado por CIE, OMDAI y expertos del ámbito automovilístico evaluó las nominaciones y eligió a los tres homenajeados.

    Federico González Compeán, director general del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken, expresó su compromiso de reconocer a quienes han contribuido al legado del automovilismo en México. Los nombres de los homenajeados se encuentran junto a estrellas de latón y baño de níquel en el Muro de Honor, ubicado en la Torre de Control del Autódromo Hermanos Rodríguez. Este muro consta de 12 placas de granito de 2x1 metros, en las cuales se pueden inscribir hasta 12 nombres, y hasta el momento, se han ocupado 22 espacios de un total de 144.

    Los tres nuevos inmortales del automovilismo mexicano son:

    • Alfredo "Freddy" Tame Sr.: Este ingeniero-piloto-directivo es uno de los más exitosos en la historia del automovilismo mexicano. Durante su vida, participó en campeonatos de karts, contribuyó a la creación de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo y destacó como preparador y dueño de equipo, acumulando numerosos campeonatos nacionales. Falleció en 2021 a los 73 años.

    • Filiberto Jiménez, apodado "Don Fili": Fue un destacado promotor del automovilismo en México, tanto en la pista como fuera de ella. Además, impulsó a jóvenes talentos, construyó autódromos y promovió seriales, convirtiéndose en una figura fundamental del automovilismo en la segunda mitad del siglo pasado. Falleció en 2008.

    • Jorge Moctezuma: Comenzó su carrera como piloto en el automovilismo deportivo, obteniendo diversos triunfos en el Autódromo de la Ciudad de México. Luego incursionó en el periodismo, donde continuó su pasión por el deporte motor durante más de 50 años. También cubrió las prestigiosas 500 Millas de Indianápolis durante más de 30 años. Falleció en 2014.

    El Muro de Honor del Deporte Motor en México se ha convertido en un tributo a las leyendas del automovilismo mexicano, y estos tres nuevos inmortales se unen a la lista de destacadas personalidades que han dejado una huella imborrable en este emocionante deporte.

    1. Ricardo Rodríguez (piloto, 2022)
    2. Pedro Rodríguez (piloto, 2022)
    3. Rodolfo Sánchez Noya (periodista, 2022)
    4. Víctor “Perro” Galván (periodista, 2022)
    5. Jo Ramírez (ingeniero, 2022)
    6. Moisés Solana (piloto, 2022)
    7. Héctor Alonso Rebaque (piloto, 2022)
    8. Chacho Medina (promotor, 2022)
    9. Memo Rojas Sr. (piloto, 2022)
    10. Freddy Van Beuren (piloto, 2022)
    11. Guillermo Echeverría (piloto, 2022)
    12. Michel Jourdain Sr. (promotor, 2022)
    13. José Abed (directivo, 2022)
    14. Julián Abed (directivo, 2022)
    15. Roberto Arnstein (directivo, 2022)
    16. Francisco Martínez Gallardo (médico, 2022)
    17. Josele Garza (piloto, 2022)
    18. Eduardo León (promotor ,2022)
    19. Adrián Fernández (piloto, 2022)
    20. Filiberto Jiménez (promotor, 2023)
    21. Freddy Tame Sr. (piloto, 2023)
    22. Jorge Moctezuma (periodista, 2023)
  • A que hora y dónde ver el GP de Bharéin

    El circuito de Bahrein es un trazado permanente nuevo, diseñado por Hermann Tilke.

     Viernes 3 de marzo
    Práctica libre 1: 5:30 hora de México  Dónde verlo:Fox Sports Premium y F1 TV
    Práctica libre 2: 9 am Dónde verlo: Fox Sports 3, Fox Sports Premium y F1 TV

    Sábado 4 de marzo
    Práctica libre 3: 5:30 am Dónde verlo: Fox Sports 3, Fox Sports Premium y F1 TV
    Calificación: 9 am Dónde verlo: Fox Sports 3, Fox Sports Premium y F1 TV

    Domingo 5 de marzo
    Carrera 9 am Dónde verlo: Fox Sports Premium y F1 TV




  • Conoce el horario y la ruta del Red Bull Show Run GDL 2022

    El Red Bull Racing Show Run se apoderará de la Glorieta de La Minerva para ofrecer una experiencia inolvidable, en la que el piloto mexicano Checo Pérez acelerará el corazón de los espectadores casi tan rápido como el RB7.

    Las actividades comienzan el 25 de octubre a partir de las 10:00 de la mañana, sólo cinco días antes del GP de México. La entrada es gratuita al público gracias al apoyo de nuestros principales patrocinadores: Telcel, Infinitum, Claro, Kavak, Gillete y el Gobierno de Jalisco, a través de la Agencia Estatal de Entretenimiento de Jalisco.

    Red Bull Show Run GDL 2022 es un evento de más de tres horas de emocionantes exhibiciones para los amantes del deporte motor. Conoce los actos secundarios, mapa y rutas de acceso a continuación.

    Actos Secundarios:

    Red Bull Kart Fight: La Final Nacional de Red Bull Kart Figth dará inició al Red Bull Show Run GDL 2022, los mejores pilotos amateurs de Karting competirán por ser el campeón nacional 2022 en un circuito urbano trazado por K1 SPEED MÉXICO. Esta final está compuesta por los tres mejores tiempos de cada final regional a lo largo de la República.

    Aaron Colton:

    El estadounidense Aaron Colton se ha convertido en uno de los pilotos de motos de estilo libre callejero más reconocidos y respetados del mundo. Entre su currículum de más de una década de experiencia cuenta con competencias de free style, Pro Road Racing, Pro Flat track, WORCS Off-Road, así como carreras de Supermoto y Motocross.

    Benito Guerra Jr.:

    La estrella mexicana del Rally inició su carrera a muy temprana edad, a los 9 años comenzó su camino en los motorsports compitiendo en competencias de automovilismo y de motociclismo.

    El primer piloto de rally mexicano en obtener un campeonato mundial y el segundo piloto mexicano, después de Pedro Rodríguez, en obtener un título mundial avalado por la FIA, nos estará acompañando en un show único en su disciplina.

    Este 2022 volvió a la actividad del Mundial de Rallies en la categoría WRC2.

    Didier Goirand:

    Piloto mexicano de Motorbike Enduro, Didier Goirand, es seis veces campeón nacional de Enduro, así como ganador del Latinamerican Overall Enduro Championship. En el 2021 logró la hazaña de subir el Volcán Paricutín en moto.

    Iván Ramírez:

    Iván ha corrido desde muy chico en competencias en México y Estados Unidos, inicialmente en la modalidad de Motocross y Supercross. Iván se convirtió en el primer mexicano en ganar la AMA National Hare and Hound Championship. Este año regresó a las pistas en el Red Bull Straight Rhythm 2022 de Huntington Beach.

    Rafael Goberna:

    Rafael Goberna se inició en el parapente acrobático junto a su padre, Marcos, y con el apoyo de su madre, Fabiana. Después del periodo de aprendizaje básico, Rafael se especializó en parapente acrobático y se convirtió en el piloto más joven de Brasil y uno de los más jóvenes del mundo: con sólo 12 años consiguió un lugar en el Libro Guinness de los Récords Mundiales. Campeón del Syncro World Championship 2017.

    Sebastián Álvarez:

    Sebastián Álvarez es uno de los deportistas más destacados de Chile. Cada salto base o salto en wingsuit que hace sorprende al público nacional.

    Álvarez comenzó su carrera dentro de la Fuerza Aérea de Chile, cumpliendo su sueño de infancia: Poder volar. Con el tiempo, "El Ardilla", como es conocido hoy, sintió que el paracaidismo militar no bastaba y tomó la decisión de dejar la FACH para incursionar en el deporte que más adrenalina le podía entregar, el Wingsuit.

    Para más información sobre la RED BULL SHOWRUN GUADALAJARA ingresa a WWW.REDBULL.COM/SHOWRUN  Sigue los canales oficiales y redes sociales de Red Bull México para estar al tanto de todo: | Instagram: @RedBullMexico | Twitter: @RedBullMex

  • Pole position para Max Verstappen en el GP de Canadá; Sergio Pérez saldrá de 7ª fila

    Bajo condiciones mojadas se llevó a cabo la calificación del GP de Canadá, fecha siete del Mundial F1 2022, con pole position para Max Verstappen, la primera aquí para el neerlandés. Sergio Pérez tuvo un incidente en Q2 y partirá de la séptima fila de la parrilla de largada, clasificado decimotercero.

    Previo a las clasificaciones se llevó a cabo la tercera y última practica libre de esta jornada, la cual fu pasada por agua, tanto así que se usaron neumáticos full wet e intermedios de lluvia, con Checo Pérez colocado octavo con tiempo de 1m34.498s y Max Verstappen noveno al marcar 1m34.616s.

    Para el arranque de la calificación seguía lloviznando en el circuito Gilles Villeneuve, por lo que la parrilla completa montó llantas de lluvia intensa para negociar la Q1. Así, Max se quedó P1 con 1m32.219s y Checo en P13 vía 1m33.929s, con diferencia de +1.710s respecto de Verstappen. Pero ambos pasando a la parte media de la clasificación.

    Ya en Q2, Checo Pérez salió con intermedias y cuando quedaban poco menos de nueve minutos de tanda, el mexicano se accidentó en la curva 8, al irse derecho, pasar sobre el pasto y terminar en la barrera tec-pro, acabando así su clasificación, colocado octavo provisionalmente tras vuelta de 1m33.929s. Había bandera roja.

    En tanto Max, quien salió a esta Q2 con full wet, aprovechó para ir por llantas intermedias para ir a rematar esta parte media de la calificación, para dejar una súper vuelta de 1m23.746s y pasar en P1 a la parte final. Pérez finalmente era ubicado P13.

    En Q3, en una gran demostración de Max dejó un giro de 1m21.299s para hacerse de la pole position, la primera para el neerlandés en el GP canadiense, acompañado de Fernando Alonso y Carlos Sainz.

    Max Verstappen:

    “Con estas condiciones hoy no hicimos errores. Estoy contento de lograr la pole position. No veo la hora de estar mañana en la carrera”.

    Checo Pérez:

    “Fue un error de mi parte. Pido disculpas a todo el equipo. Una pena lo que pasó porque teníamos un gran auto para haber podido pelear por un mucho mejor lugar”.

    Resultados Calificación GP de Canadá

    1 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'21"299 - Q3
    2 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1'21"944 - Q3 
    3 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'22"096 - Q3
    4 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'22"891 - Q3
    5 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'22"960 - Q3
    6 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'23"356 - Q3
    7 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'23"529 - Q3
    8 - George Russelll (Mercedes) - 1'23"557 - Q3
    9 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'23"749 - Q3
    10 - Guan Yu Zhou (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'24"030 - Q3
    11 - Valtteri Bottas (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'26"788 - Q2
    12 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'26"858 - Q2
    13 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'33"127 - Q2
    14 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - no time - Q2
    15 - Charles Leclerc (Ferrari) - no time - Q2*
    16 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) - 1'34"492 - Q1
    17 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1'34"512 - Q1
    18 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'35"532 - Q1
    19 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'35"660 - Q1
    20 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda)  1'36"575 - Q1

Suplemento Semanal

 

Puesta a punto 254

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