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Lunes, 16 Julio 2018 15:37

Bibendum cumple 120 años

Pocas veces un personaje nacido de la mercadotecnia se ha hecho tan popular como el muñeco de Michelin. Y es que Bibendum cumple 120 años de existencia y parece que el paso del tiempo no ha hecho estragos ni en su salud ni en su apariencia.

Los hermanos André y Édouard Michelin fueron los encargados de dar a luz a Bibendum en 1898 con la intención de crear un logotipo para la marca de neumáticos francesa. Sus mentes comenzaron rápidamente a trabajar en una figura humana formada de llantas, con un aspecto simpático, bonachón, protector y de vez en cuando algo travieso. La idea fue brillante, sin embargo, fue necesaria la mano del artista Marius Rossillon para que plasmara sobre el papel las visiones de los hermanos Michelin.

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Lunes, 16 Julio 2018 15:27

Toyota estrenará híbrido en México

La firma japonesa anunció que antes de que terminé el año tendrá un nuevo vehículo en su portafolio de productos en el mercado nacional. Su meta es el comercializar más de 10 mil de estos vehículos, en los primeros seis meses del año han colocado más de cinco mil.

En conferencia de prensa los directores de Toyota afirmaron que han superado sus expectativas comerciales en nuestro país, creciendo 1.2%, con respecto al mismo periodo del año anterior, logrando vender 51 mil 948 unidades consolidando su participación en nuestro territorio con un 7.6%. Todo un logro.

Durante el primer semestre del año los cinco modelos más vendidos fueron: Hilux (8,632 unidades), Yaris SD (7,492 unidades), Avanza (5,488 unidades), Hiace (4,795 unidades) y Corolla (3,465 unidades). 

Destacaron que se incorporará a la gama un nuevo modelo híbrido, con lo que esperan aumentar su liderato en este segmento, toda vez que, tanto Prius como Prius C son los referentes y rivales a vencer en este nicho de mercado, que está llamado a ser el pilar de la movilidad en el corto plazo a nivel mundial. 

Desde luego, se reservaron la información sobre el nuevo modelo, pero adelantaron que se trata de un sedán. ¿Ya adivinas cuál es?

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Lunes, 16 Julio 2018 13:41

McLaren se pondrá verde

La casa de Woking anunció que en el corto plazo se unirá a la tendencia internacional del mercado automotriz, en el que la reducción de sus emisiones contaminantes será la piedra angular de su portafolio de productos. McLaren tendrá 18 modelos impulsados por tecnologías alternativas para el 2025.

Lo anterior se ha venido anunciando, desde hace tiempo, pero fue en la reciente edición del Festival de la Velocidad de GoodWood cuando se dio a conocer la cifra de sus vehículos, más amigables con el medio ambiente que están por integrarse a la gama.


Eso no es todo, sus sistemas de asistencia integraran avances revolucionarios en materia de conducción autónoma, mientras que la disyuntiva de si sus motores serán V6 de mayor o menor cilindrada continúa en el aire. Lo anterior también obedece a una meta que se ha fijado la marca y la cual es la de colocar a cómo dé lugar 6 mil unidades en el mercado internacional, para 2025.   

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No, no era una leyenda urbana que una banda de 16 Chevrolet Camaro, andaban por ahí en las calles de California aterrorizando a los entusiastas de la marca con sus motorizaciones híbridas. Pero tranquilo se trata de un proyecto universitario para demostrar que la deportividad no está peleada con la movilidad alternativa.

Los 16 bólidos con alma verde forman parte de la competencia ECOCAR3, patrocinada por General Motors y el Departamento de Energía de Estados Unidos, la cual se celebra cada cuatro años, este es el tercer año que se lleva a cabo. Con el objetivo de llevar más allá de las aulas los conocimientos de estudiantes para un mundo más ecológico, sin sacrificar los niveles de adrenalina a los que estamos acostumbrados.

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Lunes, 16 Julio 2018 13:00

VW Teramont, el tamaño es todo

La Volkswagen Teramont nos demostró que el espacio interior de un vehículo es importante y, sobre todo, cómo aprovecharlo de la manera más eficiente.

No hay duda de que la Teramont fue concebida para recorrer grandes distancias con toda la comodidad posible. Lo decimos por la gran calidad de marcha que vivimos con cada kilómetro recorrido en nuestra prueba por carretera.

Desde el asiento del conductor, la postura es elevada y la vista a través del parabrisas ofrece un amplio panorama, además la gran dimensión que ofrece el habitáculo para hacerle espacio a tres filas de asientos siempre estarán dispuestas a consentir a todos los ocupantes sin importar su complexión.

Esto es posible gracias a sus más de cinco metros de largo, 1.98 de ancho y 1.76 de alto, pues permite que el espacio de la tercera banca de asientos sea completamente utilizable y confortable, sin que la cabeza de un adulto toque el techo o que el respaldo de la segunda fila torture sus rodillas, y lo mejor es que los 583 litros de espacio disponibles en la cajuela quedarán intactos.

El volumen de la zona de carga puede crecer hasta 1,571 litros con el respaldo de la tercera fila plegado y superar los 2,740 litros con la tercera y segunda filas abatidas, dejando una superficie completamente plana en el interior. Es justamente esa habitabilidad la principal carta de presentación con la que la Teramont buscará abrirse paso en un segmento muy nutrido en el que encontrará a su paso propuestas que llegaron temprano a la fiesta y que ya se han posicionado.

Estéticamente, sus líneas de carácter son rectas y le otorgan a la carrocería una geometría cuadrada. Sin embargo, es esa forma la que le permite ofrecer un espacio generoso en el habitáculo. Ya en movimiento los 285 caballos de fuerza que el motor V6 3.6 litros atmosférico produce empujan con solvencia, gracias al respaldo de una transmisión automática de ocho velocidades que gestionan la fuerza al eje delantero.

Es fácil mantener una velocidad constante sin que el motor pierda el aliento, trazando con buena precisión la trayectoria de la carretera y disfrutando de un interior silencioso, que sólo permite que el sonido de las bocinas del sistema de audio Fender llegue hasta nuestros oídos.

El trabajo de la suspensión se percibe de inmediato, pues absorbe con mucha suavidad y eficacia todas las imperfecciones del asfalto, sin embargo, se percibe un balanceo un tanto excesivo al entrar a una curva debido a las fuerzas laterales que suponen más de dos toneladas de peso. Eso sí, los 20 centímetros de altura de la carrocería con respecto al piso nos permitieron enfrentar con confianza encharcamientos producto de las intensas lluvias que hemos experimentado en recientes días.

En ciudad descubrimos que su carrocería es grande, sobre todo en calles donde los carriles los han hecho cada vez más estrechos con el paso de los años. Afortunadamente equipa un sistema de asistencias que facilitan las maniobras de estacionamiento y de manejo, como la cámara de reversa que proyecta en la pantalla de ocho pulgadas del sistema de infoentretenimiento una imagen de 360 grados.

A esto se suman los sensores que, mediante alertas acústicas, advierten de la proximidad de cualquier objeto. Si se trata de viajar con comodidad, la Teramont cumple con lo que promete, con un interior de calidad dotado con todas las amenidades para que la experiencia sea placentera. Y esa, es su mayor apuesta.

Está disponible en cuatro versiones y dos motorizaciones: la de entrada, la Trendline, la única impulsada por un bloque de cuatro cilindros 2.0 litros turbocargado, tiene un precio de partida de 669,990 pesos; le siguen Comfortline por 724,900 pesos; Comfortline Plus por 779,900 pesos y en la cúspide se encuentra la Highline, que cuesta 859,990 pesos.

 

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Muchas veces se cree que lo elegante no va de la mano de lo divertido. Tan sólo piensa en la realeza… todo el tiempo rodeados de elegancia, pero no se ve que vivan muy divertidos, ¿cierto? Pero tenemos buenas noticias porque el balance perfecto entre estos dos factores existe y Mazda nos lo demuestra.

Mazda 6, la más reciente creación de la firma de Hiroshima, no abandona la garantía de calidad que caracteriza a la marca, pero esta vez abona una frescura que hacen del manejo una experiencia mucho más divertida.

Desde fuera el Mazda 6 presenta sus fascinantes cartas que llaman las miradas de todo aquel que está cerca. Lo que más nos roba el aliento de su llamativa estética por fuera es su parrilla frontal y sus rines, que en conjunto le dan el toque perfecto entre lo premium, deportivo y moderno.

Y bien dicen que los pequeños detalles hacen la diferencia, pues su spoiler trasero inspirado en autos de carreras es imposible que pase desapercibido (disponible a partir de la versión i Grand Touring).

¿Y cómo podríamos decirte que un viaje será divertido sin música? Mazda 6 viene con sistema de audio Bose, que te hará sentir que el artista cantando es tu copiloto. Además, el sistema de comunicación y entretenimiento Mazda Connect te permitirá estar conectado con lo que te importa, sin despegar los ojos del camino.

Cuenta con una pantalla táctil de ocho pulgadas más atractiva, que, además, a partir de septiembre te permitirá conectarte a través de los sistemas Apple Car Play y Android Auto.

En cuanto a manejo, el botón modo sport te permitirá hacerlo de una forma más dinámica, optimizando la aceleración a altas revoluciones. Ya lo probamos y te garantizamos que, con sólo recargar el pie en el acelerador, el Mazda 6 tendrá una respuesta rápida y eficiente para deslizarse con soltura por el asfalto.

Con sus hasta 228 hp y 310 lb en su versión Signature, Mazda 6 te da el poder de vivir la experiencia de manejar un auto que entenderá y se adaptará a tu estilo de vida.

Nosotros ya vivimos la experiencia de estar al volante de un Mazda 6 y te invitamos a que tú mismo lo pongas a prueba y verifiques que es un auto hecho especialmente hecho para ti.

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Miércoles, 11 Julio 2018 19:02

La tecnología de Mazda 6 no la tiene ni Obama

Hoy te vamos a platicar de todo el paquete de tecnología con el que viene armado el nuevo Mazda 6, que ya quisiera Obama tener en su garaje.

Empecemos con las paletas de cambios, que harán que tus manos no se despegan del volante, dándote mayor confianza y un manejo más cómodo.

Además, ahora la información de tu auto se proyectará cual película en tu parabrisas, con el display de información frontal, lo que te permitirá dar una lectura más rápida y sencilla, sin la necesidad de que tú interpongas la concentración en tu manejo.

Por si no fuera poco, a tu Mazda 6 le integraron i-ACTIVSENSE, que es en conjunto una serie de herramientas, como cámaras y sensores, que te mantendrán alerta todo el tiempo de posibles peligros.

Por ejemplo, esos choques que antes veíamos en las calles, en los que pensabas “seguro se cambió de carril y no vio al otro auto”, en tu Mazda 6 no sucederá, pues con su sistema de monitoreo de cambio de carril no sólo te mandará una alerta del peligro, sino que te ayudará a corregir el movimiento y mantener la dirección para evitar un desastre.

Como ves, Mazda 6 viene preparado para complementarse contigo y que juntos hagan de los viajes a bordo, la mejor experiencia de manejo que hayas experimentado.

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Martes, 10 Julio 2018 12:27

Michael Schumacher ya tiene su museo.

Desde el pasado 16 de junio, la Michael Schumacher Private Collection abrió sus puertas en Colonia, Alemania. La colección privada permanente de Shumacher, que ocupa cerca de mil metros cuadrados dentro del Motorworld Cologne Rhineland, Renania, un complejo de 50 mil metros cuadrados dedicado al mundo del motor, está compuesta por varios de sus monoplazas de Fórmula 1.

La iniciativa de la exposición fue impulsada por la familia de Michael Schumacher como una muestra de gratitud a sus millones de fans.

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Martes, 10 Julio 2018 12:25

A subasta uno de los cascos de Senna.

En el marco de la celebración del Festival de la Velocidad de Goodwood, Inglaterra, que se llevará a cabo el próximo 12 de julio, tendrán lugar una serie de subastas tanto de automóviles como de objetos relacionados con el deporte motor.

Será justo en ese escenario donde la casa de subastas Bonhams pondrá bajo el martillo el casco que utilizó el paulista en el circuito de Paul Ricard, al sur de Francia, el 2 de marzo de 1994, tan solo dos meses antes de su muerte en San Marino. Se espera que la cifra final oscile entre 68 mil y 90 mil euros.

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Martes, 10 Julio 2018 12:22

La podadora más rápida del mundo.

Se trata de la versión revolucionada del modelo Viking T6 impulsada con un bloque V8 que llegó a los 215 km/h y que se convirtió en la podadora más rápida del planeta en 2014. En esta ocasión, el objetivo es superar los 241 km/h. Para ello, La Mean Mower 2 toma como base la podadora Honda HF 2622 de producción y la dota de poder, manteniendo obviamente su capacidad para cortar el césped con sus cuchillas de fibra de carbono, pero con todo tipo de modificaciones para alcanzar el objetivo de la marca japonesa.

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