Septiembre 2017
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*El piloto tapatío dio gran remontada terminó quinto en el  Hermanos Rodríguez. 

 

La fecha 3 de la FIA F4 Nacam dio de qué hablar con unas gradas que esperaron a ver la carrera de hoy sábado, llenando de adrenalina y permitiéndole una gran convivencia a todos los aficionados que se hicieron presentes en los eventos previos a el Gran Premio de F1. El piloto Martiga EG con  su F4  # 6 JALISCO ES MÉXICO - IEP- UAG – PROMOMIN – WEST MEDIA – SUSHI ZUSHI – REBELLION,, salió al trazado capitalino en la búsqueda de un buen resultado, ya que arranco desde el lugar 15, a base de buen manejo y una gran estrategia de equipo fueron remontando para lograr el top 5 en una carrera accidentada pero que dio este resultado, que le dará el derecho de arrancar 3ero en la carrera del día de mañana, por lo que se le vio motivado al piloto jalisciense. 

 

Sabíamos que iba a ser una carrera complicada, teníamos una buena estrategia y desde el principio atacamos, en la primera vuelta recuperamos 5 posiciones, el safety car nos ayudó un poco y seguimos avanzando, hasta llegar al final de la carrera a buscar este top 5, estamos contentos con el resultado, pero no satisfechos, gracias a este resultado mañana arrancamos en 3ero, eso es muy bueno para nosotros y para nuestro equipo, a pesar de que arrancamos en último lugar remontamos, esto gracias al buen trabajo del Martiga EG llegamos aquí. Quiero agradecer de forma muy especial a mis patrocinadores JALISCO ES MÉXICO - IEP- UAG – PROMOMIN – WEST MEDIA – SUSHI ZUSHI – REBELLION, por su apoyo, sé que están al igual felices como nosotros porque sonamos en la mejor pista de México, por último también hacer mención a toda la gente que nos apoyó en la pista y a todos los que apoyaron por redes sociales, este top 5  es de todos ustedes, ahora vamos por la carrera 2 donde también sabemos que podemos pelear el podio y seguir en la pelea, nos vemos en la pista” Concluyo de la Vara. 

 

De esta manera finaliza la exitosa fecha 3 de la FIA F4 Nacam, con este buen resultado para Moi, ahora todo queda puesto para mañana, en punto de las 8:50 en la carrera 2, con 25 minutos de carrera previa al Gran Premio de México de Formula Uno, que será uno de los eventos más esperados por la afición y donde se estará de nueva cuenta el piloto de Guadalajara, el cual promete de nueva cuenta dar otro gran espectáculo para todos sus seguidores.

 

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Ladecuadros.

Publicado en F4 NACAM

La firma alemana sometió a una ligera cirugía estética de media vida a la línea Golf para mantenerlos al día, orgullosamente ensamblada en nuestro país, en la planta de Puebla.

Para el Golf los cambios más notorios se concentraron en la parte frontal, donde los diseñadores retocaron las líneas de la fascia para darle un aspecto más deportivo y mantener la frescura que lo caracteriza.

Los faros también fueron retocados y ahora incluyen tecnología LED. En la parte trasera también hubo cambios, donde se aprecia una fascia renovada apoyada en un difusor enmarcado por una línea cromada que le aporta elegancia. Del mismo modo que loa faros, las calaveras tambíen son tecnología LED.

Bajo el cofre encontramos el ya conocido propulsor L4 1.4 litros turbocargado que entrega 150 caballos de fuerza y 184 libras pie de torque, y puede estar acoplado a una transmisión manual o una automática DSG de seis marchas.

Más allá de la buena calidad de los materiales y ensambles, en el habitáculo encontramos una nueva pantallan táctil a color de 8 pulgadas para todas las versiones que, más allá de darle un aspecto más limpio al tablero, se pone al día en conectividad pues ofrece las plataformas Apple CarPlay y Android Auto.

En cuanto a seguridad, además de las cinco estrellas que le dio Latin EnCap, equipa, entre otras cosas, 7 bolsas de aire, frenos de disco con ABS y asistencia de arranque en pendientes.

Su alter ego, el GTI, también presenta ligeros cambios estéticos, sobre todo en el frente, pues la moldura roja que le da identidad a esta versión, parece incrustarse en los farosnhasta dividirse en enterior, abrazando cada unidad LED.

La mecánica de cuatro cilindros 2.0 litros turbocargada que lo imoulsa, para esta actualización, ganó 10 caballos de fuerza, para declarar una cifra total de 230 hp; la única transimisión disponible para acoplarse a este motor es la DSG de 6 relaciones con modo manual.

Así, este hothatch tarda en acelerar de cero a 100 km/h en 6.4 segundos y puede configurarse en tres modos de manejo: Eco, Normal, Sport e Individual. En el interior, además de la nueva pantalla de 8 pulgadas, encontramos un sistema de sonido Fender con nueve bocinas.

Tanto el Golf como el GTI ya están disponibles en los pisos de venta de la marca, y estos son los precios y versiones disponibles:

Trendline T/M $308,990
Comfortline T/M $349,990
Comfortline T/A DSG $369,990
Highline T/A DSG $403,990
GTI DSG $494,990

Publicado en Noticias Industria
La sesión de clasificación del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017™ de este sábado cumplió las expectativas de todos y después las superó, conforme Sebastián Vettel reclamó la primera posición de una manera espectacular.

La pole número 50 en la carrera del alemán de 30 años, es la plataforma perfecta para mantener la emoción en su búsqueda por el título, a pesar de que comienza 66 puntos detrás del piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, quien estará detrás suyo en la parrilla de salida.

Durante la mayor parte de la clasificación parecía que el piloto de Red Bull, Max Verstappen, haría historia en la F1® como el piloto más joven en ganar la primera posición con un tiempo de 1 minuto 16.574 segundos.

Sin embargo, Vettel dio una brillante última vuelta alcanzando un tiempo de 1:16.488, 2.3 segundos menos que el pole del año pasado en México, reclamando así su primera pole desde Monza, en la carrera 13 del campeonato, y su cuarta de la temporada.
“Es muy complicado correr en esta pista, es muy resbalosa, así que es difícil alcanzar todo en una vuelta” dijo un emocionado Vettel. ¡Sentí un poco de vibraciones durante la curva 6 y tuve que bajar a primera velocidad, pero sabía que si mantenía limpio el último sector, ya con eso sería suficiente!”
 
Verstappen arrancará desde la primera fila, eso si no lo penalizan por obstaculizar al piloto de Mercedes, Valtteri Bottas. Detrás de él estarán Hamilton y Bottas en la segunda fila; esta será la primera vez que el inglés no inicie el Gran Premio mexicano desde la segunda o primera posición en la parrilla.

“Hay un largo camino por correr antes de llegar a la primera curva", dijo Hamilton con una sonrisa – cabe recordar que el británico tan sólo necesita terminar en quinta posición para coronarse –, "así que probablemente mañana será un día emocionante”.

“Si pudieron ver al público hoy, seguro notaron lo impresionante que es el espectáculo desde arriba. Vi las tomas desde el helicóptero, se ve increíble. Hay mucha energía en el público así que, definitivamente, ganar en suelo mexicano sería genial”, agregó.

Finalmente, el héroe local Sergio Pérez comenzará desde la 10° posición, cuatro sitios detrás de su compañero de equipo Esteban Ocon, con Force India.
Publicado en Noticias Industria
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Toyota ofrece movilidad para todos

La marca japonesa presentó una interesante propuesta de taxi, la cual está inspirada en el diseño de los autos de servicio de Londres, pero cuanta con diferentes aditamentos para transportar a personas con capacidades diferentes.

Su mecánica es híbrida con un motor 1.5 que funciona con GLP y uno eléctrico entrega un sorprendente rendimiento de cinco litros por cada 100 kilómetros. Este vehículo ya está circulando en Japón y se prevé que para el 2020 ya esté colocado en otras partes del mundo.

Publicado en Noticias Industria
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Chevrolet celebra a lo grande

Con motivo de los 100 años de sus pick ups, la firma de Detroit puso lanzó una edición especial de su Cheyenne denominada como Centennial. Este modelo tiene diferentes accesorios que le rinden un homenaje a sus antecesores.

La Cheyenne Centennial es impulsada por un motor V8 6.2 litros que entrega una potencia de 420 caballos de fuerza y 460 lb-pie de torque acoplada a una transmisón automática de ocho velocidades. Su producción está limitada a 100 unidades y estará disponible en las agencias de Chevrolet a partir del 10 de noviembre con un costo de 989 mil 900 pesos.

Publicado en Noticias Industria

 

- La bomba de gasolina dejó de funcionar en la primera vuelta, ahora el equipo a trabajar

El autódromo de los hermanos Rodríguez ya vibra con los motores de la FIA F4 NACAM en donde se celebró el primer día de actividad con una sesión de prácticas y la emoción de la calificación. La pista capitalina se le da de muy buena forma al piloto tapatío quien rodó con buenos tiempos en la práctica y mostrando que llega con toda la intención de quedarse con la pole esta, la 2a fecha del campeonato, pero las cosas cambiaron cuando salió a calificar el auto #6 falló y saldrá desde la última posición algo que no es bueno para él tapatío, pero pondrá a prueba su experiencia para salir avante .

“El auto fue mejorando, poco a poco estamos puliendo detalles, para tener listo un auto rápido y constante. El equipo hace un mejor trabajo en cada carrera y creo que podremos encarar la calificación de muy buena manera, pero como lo he dicho siempre, lo principal serán las carreras. Si conseguimos un buen lugar para el arranque será algo bueno, pero sea cual sea el lugar que nos toque, nosotros vamos por la de cuadros para seguir como líderes una vez más”, comentó el piloto antes de la calificación.

El momento llegó y la calificación puso a Moi en la pista, pero vino de inmediato la falla en la bomba de combustible que no le permitió dar una sola vuelta cronometrada, alcanzó a llegar a pist para ser asistido pero se terminó el tiempo de calificación y no se pudo reparar la falla lo que lo dejó en la posición 15 siete fila, ya que no dio ni una sola vuelta, el equipo Martiga EG estará trabajando para dejar al auto del # 6 JALISCO ES MÉXICO - IEP- UAG – PROMOMIN – WEST MEDIA – SUSHI ZUSHI – REBELLION listo para dar la mejor carrera de este naciente campeonato .

“Salimos y todo era normal comencé a calentar las llantas y cuando quise poner toda la potencia el auto no respondió, es una lástima la verdad queríamos ser los más rápidos, sabíamos que podíamos pero los fierros una vez más nos juegan esta mala pasada, ahora lo único en lo que pienso es en la carrera, tenemos que planear una buena estrategia para ir avanzando y llegar a alcanzar a los primeros lugares. Los muchachos del equipo ya están trabajando para dejar el auto al 100%. Tengo la confianza de que podré salir a remontar, con el auto # 6 de JALISCO ES MÉXICO - IEP- UAG – PROMOMIN – WEST MEDIA – SUSHI ZUSHI – REBELLION iremos con todo”, finalizó de la Vara.

La carrera verá el inicio en punto de las 17:10 pm en una competencia que sacará chispas debido a lo cerrado que se encuentra el campeonato en donde De la Vara es líder por lo que dejará el alma en la pista para llegar a pelear el podio con su FIA F4 de JALISCO ES MÉXICO - IEP- UAG – PROMOMIN – WEST MEDIA – SUSHI ZUSHI – REBELLION en un escenario donde quiere volver a brillar.

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Subaru nos hace suspirar

El Autoshow de Tokio presentó grandes novedades para la industria automotriz, dentro de ellas, la firma de la constelación de las Pléyades sorprendió a propios y extraños con dos de sus bólidos: BRZ y WRX STI.

Ambas ediciones especiales representan un adelanto en lo que se refiera al performance que veremos en los deportivos de Subaru en el futuro, ahora con una suspensión más deportiva, dirección más precisa, así como frenos de mejor respuesta la marca pondrá en el mercado 100 unidades del BRZ y 450 del WRX STI. La mala noticia es que sólo serán vendidos en Japón. Lanzamos un largo y profundo suspiro. 
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Ahí viene la nueva Chevrolet Traverse

La nueva generación de este SUV arrancará su comercialización en México, el 6 de noviembre, la promesa es que además de estrenar un nuevo maquillaje, también presentará una actualización muy importante en sus sistemas de comunicación e infoentretenimiento.

Su corazón también tendrá un up-grade significativo, con mayor potencia y rendimiento de combustible. Su motor 3.6 L ofrecerá una potencia de 305 caballos de fuerza y 259 lb-pie de torque acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades.

Versiones y precios
Chevrolet Traverse 2018 

• LS $694,600

• LT $783,500   

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BMW se lanza a dominar el terreno

La marca alemana de lujo pondrá en el mercado internacional un nuevo todo-terreno, el X2 que iniciará su comercialización en marzo es un SUV con aptitudes off-road seguirá la tendencia de renovar la gama de productos de BMW.

La musculatura de este vehículo se hace acompañar de dos motorizaciones: una a gasolina de 192 caballos de fuerza y una más diesel de 190 hp, en México estamos a la espera del nuevo X3 que será comercializado a finales de año.

Con esto BMW apuesta fuerte por el segmento con mayor crecimiento a escala internacional. En breve veremos de qué están hechos estos vehículos.

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SEAT manda en casa

La firma española logró desbancar a Renault en el mercado español, luego de una intensa batalla de lanzamientos, SEAT logró hacerse del liderato de ventas en el mercado español y busca ampliar ese dominio a otros mercados.

Hasta el día de ayer la casa de Martorell colocó 711 unidades por 591 de Renault, lo que anticipa un cierre a tambor batiente por la cima de esta región. Lo anterior es un reflejo de la buena aceptación de las recientes presentaciones de ambas marcas.

En el acumulado encontramos a la marca del grupo VW con un total de 77 mil 245 autos colocados por 77 mil 158 entregas de los del rombo, esto hasta el 26 de octubre.

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