Recordando al gran Juha Kankkunen en el Rally de Finlandia.
Lo más nuevo

Recordando al gran Juha Kankkunen en el Rally de Finlandia.

Escrito por 
Publicado en Videos
Martes, 31 Enero 2017 17:33

2 minutos espectaculares de este gran campeón del mundo, Juha Kankkunen, al comando del Ford Escort WRC.

Imperdible.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

Articulos relacionados

  • Un auto de leyenda aparece en un granero

    Si hay un automóvil que destaque por encima de cualquier Ford Mustang de finales de los 60 ese era el Shelby GT500 de 1967. Cualquiera desearía tener en propiedad este vehículo  aunque fuese descubierto en un granero de Iowa, Estados Unidos.

    Ford Mustang Shelby GT500 1967 Dado que ha pasado nada menos que 40 años escondido entre escombros, es lógico encontrar una gran cantidad de polvo a su alrededor y muchos de sus componentes deteriorados, ya sea debajo del capó, en la parte inferior del coche o en el interior. Todo ello no detuvo a un experto que tardó relativamente poco tiempo en descubrir la originalidad del vehículo y encontrarse alguna que otra sorpresa como un trasplante de corazón.

  • Mira a los sorprendentes robots de Ford

    La firma norteamericana Ford adquirió los primeros robots Digit desarrollados por Agility Robotics, caracterizados por contar con brazos, piernas y estar diseñados para trabajar con humanos.

    Este autómata fue diseñado para caminar erguido sin la necesidad de consumir o desperdiciar energía, razón por la cual no tiene dificultades para recorrer los entornos en los que caminan las personas todos los días. Además, su diseño único le permite plegarse con la finalidad de facilitar su almacenamiento en la parte trasera de un vehículo para reanudar labores una vez que éste llegue a su destino, tomar el paquete al interior del vehículo y llevar a cabo el proceso final de entrega.

    robot digit ford 2

    Si durante este proceso Digit encontrara un obstáculo inesperado, tiene la capacidad de enviar una imagen al vehículo para obtener soporte adicional. Otro factor que ayuda a garantizar que Digit tenga un tiempo de ejecución prolongado es su peso ligero, que es esencial para las empresas que se dedican a la entrega de paquetes durante los días hábiles.

    “Por primera vez un robot completamente humanoide y con capacidades de movilidad y manipulación estará disponible para las aplicaciones de nuestros clientes de diversas industrias tanto en interiores como en exteriores. Esto representa un hito importante para Agility y esperamos mostrar todo nuestro trabajo en el campo logístico y no logístico en próximos meses”, señaló Damion Shelton, presidente de Agility.

  • Él es el primer dueño de un Ford Mustang Shelby GT500 2020

    El propietario de la casa de subastas Barret-Jackson, Craig Jackson, es el feliz dueño del primer Ford Mustang Shelby GT500 2020 que sale de la cadena de montaje. Además, se trata de una unidad que tiene bastante poco de convencional.

    Jackson siempre ha sido un gran seguidor de estos modelos Shelby y tiene una colección privada, con especial atención al legendario prototipo S y en concreto por el EXP500 de 1968 conocido como el Little Red, uno de los Mustang más raros y notables de todos los tiempos y en esta ocasión su objetivo se ha centrado en que este nuevo GT500 sea un homenaje al de 1968, así que pidió que se pintara igual que el original, con una base Green Hornet rematada con Candy Apple Green.

  • Ford Expedition 2018, El tamaño sí importa

    El SUV full-size de la marca del óvalo azul viene con algo más que una propuesta de diseño más emocional, un arsenal de tecnologías enfocadas al confort y a la conectividad, también posee un punch en su motor que te brindará una sensación de manejo más ágil. ¿Ya te dijimos que es enorme? La pusimos a prueba y nos sorprendió.

    Dicen por ahí que “todo cabe en un jarrito sabiéndolo acomodar”, pero nosotros pensamos: ¿por qué hacerlo? cuando tenemos bastante oferta en el segmento de SUV de gran tamaño que evitarán que juguemos Tetris con la familia sacrificando su comodidad. Y cuándo creíamos que teníamos suficiente llega este modelo de Ford que nos hace pensarlo dos veces.

    Salimos muy temprano de la Ciudad de México rumbo a Puebla para poner a prueba las novedades de Ford en el aguerrido segmento de los SUV y los ingenieros de la firma no se guardaron nada al momento de actualizar su portafolio de productos.

    Visualmente no nos cansamos de decirlo es ENORME pero con unos trazos más elegantes, aerodinámicos y actuales de los que sobresale su parrilla de panal enmarcada por un grupo óptico que le da una mirada más directa con una iluminación más eficiente, mientras que sus múltiples tomas de aire optimizan la refrigeración de su motor.

     DSC1173ok

    El perfil es limpio con una línea que recorre su carrocería acentuando su musculatura, además de presumir un excelente calzado provisto por sus rines de aluminio que van de las 20 a las 22 pulgadas, dependiendo de la versión, pero en todos los casos presumen de un buen diseño.

    La parte trasera completa la postal con un ligero alerón superior que le da un carácter deportivo, con luces preventivas de buen tamaño que hacen notables las advertencias de cambio de carril y freno.

    Son cuatro las versiones que ya están en los pisos de venta de la marca con un rango de precios que va del millón 50 mil 700 pesos al millón 265 mil 700 pesos.

    Las alternativas de motorización son: motor 3.5 litros EcoBoost de 375 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torque y unos más radical también 3.5 litros EcoBoost que le entregan a tu pie derecho 400 hp y 480 lb-pie de torque. Ambos están acoplados a una nueva transmisión de 10 velocidades y hay versiones 4x2 y 4x4.

    Recorriendo el asfalto con pasito alegre    

    Antes de salir a carretera nos pusimos cómodos para enfrentar el tradicional tránsito y nos dimos a la tarea de descubrir las opciones de conectividad que ofrece y sin mayores problemas sincronizamos nuestro smartphone al ya conocido sistema SYNC3 que ha demostrado ser intuitivo y fácil de usar, toda vez que cuanta con Apple CarPaly, Android Auto y AppLink.

    Pusimos el sountrack de la ruta y fuimos gratamente sorprendidos por la calidad de su sistema de audio, además de preguntarles a nuestros acompañantes qué tan confortable encontraban las plazas, la respuesta fue unánime: gran espacio para las piernas, materiales agradables al tacto, aire acondicionado ajustable para cada fila de asientos. No hubo queja.

    Nuestro andar fue suave gracias a la eficiencia de sus amortiguadores que recogieron con honores las irregularidades del camino, además de levantar muchas miradas a nuestro paso.

    Tomamos carretera y aceleramos a fondo para sentir qué tanta “galleta” tiene y aquí fue que presumió lo mejor de sí con una aceleración directa a la que no le cuesta ningún trabajo despegar, así como la rápida respuesta de su transmisión que nos entregaba todos y cada uno de los caballos de fuerza en la medida que hundíamos el pedal del acelerador. 

    Al trazar las curvas parecía que estábamos al volante de un auto de menores dimensiones y no de un trasatlántico del asfalto, por lo que tomamos un ritmo más ágil de lo que habíamos previsto.

    Llegamos a nuestro destino y echamos mano de sus sensores y cámara de reversa, para las maniobras de estacionamiento que resultaron ser pan comido algo que parecía imposible dadas las dimensiones de este SUV.

    El veredicto es que Ford tiene mucho que presumir de este Expedition, ya que tiene un look muy actual, las dimensiones necesarias para cargar hasta con el perico, la tecnología que hará que le suden las manos a más de un millennial y una motorización que se comporta bastante bien. Un paquete redondo y por cierto ¿ya te dijimos que es ENORME?

  • A subasta un Mustang Shelby muy especial

    Si alguna vez soñaste con ser el afortunado dueño de un Mustang clásico y con pedigree, atento, porque esta es la oportunidad que estabas esperando. Resulta que el próximo 18 de enero, en en Scottsdale, Arizona, la casa de subastas Bonhams pondrá bajo el martillo un Shelby GT350H 1966.

    Sí, adivinaste, uno de los cerca de mil vehículos que Shelby creó ese año para la compañía estadounidense de renta de coches Hertz. Si bien no se trata de la versión más potente o más exclusiva, lo valioso de este vehículo es que perteneció nada menos que a Carroll Shelby.

    Y es que tras pasar por las manos de dos conductores privados, este GT350H fue comprado por Carroll Shelby y ha permanecido en la empresa que lleva su apellido desde entonces. Debido a su historia ha estado expuesto en muchos lugares y ha aparecido en libros sobre la historia de Ford; ahora abandona ese espacio para ser subastado.

    Aunque subirá al escenario sin precio de reserva, los organizadores del evento creen firmemente que la cifra final podría superar los 170 mil euros.

Suplemento Semanal

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.