El Cubo, nuevo video de #4TheFans
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El Cubo, nuevo video de #4TheFans

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Viernes, 17 Junio 2016 18:54

Bajo el lema #4TheFans, Volkswagen ha puesto en marcha una nueva campaña internacional durante la prueba italiana del WRC, que tuvo lugar del 9 al 12 de junio. El elemento clave de la campaña es un falso documental que dura 4 minutos y medio sobre un fanático del rally, Roberto Fratelli - conocida como IL CUBO - que no se ha perdido ninguna carrera en su país de origen desde que era un niño - y la caja legendaria que le ha dado fama alrededor del rally.


La película IL cubo está siendo mostrada en varias plataformas, incluyendo el sitio web Rallytheworld.com de Volkswagen y en los canales de medios sociales seleccionados, apoyado en cada caso por un banner de publicidad en seis países.

Además de la película, un concurso interactivo también está disponible en Rallytheworld.com/pack4rally, proporcionando una continuación digital de la historia del hombre con la caja. En la competencia, todo el mundo puede empacar cuatro de sus propios elementos individuales para ser el próximo fanático del rally que gane un viaje al Rally de Alemania.

Por primera vez, la agencia de Berlín M&C Saatchi Sport & Entretainment es responsable de la estrategia, la idea y la ejecución de toda la campaña. El equipo alrededor del director general Torsten Wirwas recientemente se convirtió en responsable del presupuesto del Campeonato Mundial de Rallies (WRC) de la FIA de  Volkswagen. La película fue producida por Big Fish (director: Marten Persiel).

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    Al elegir un coche para el Rally Dakar propulsado por energías alternativas, Audi se enfrenta a las condiciones más extremas. El prototipo de la marca alemana utilizará un potente sistema de propulsión eléctrico con una batería de alto voltaje que puede ser cargada, según sea necesario, durante el manejo, utilizando un motor TFSI de alta eficiencia como conversor de energía.

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    El objetivo es mejorar permanentemente el rendimiento del motor eléctrico y de la batería en los próximos años; la experiencia acumulada en este proceso podrá ser aplicada posteriormente al desarrollo de los vehículos de producción.

     

    De esta forma, Audi vuelve a ser pionera en el deporte del motor, al convertirse en el primer fabricante de automóviles que se ha comprometido para desarrollar un concepto de vehículo con un sistema de propulsión alternativo para el Rally Dakar. En 2012, Audi logró la primera victoria de un vehículo híbrido en las 24 Horas de Le Mans con el R18 e-tron quattro, que se mostró insuperable en la carrera de resistencia más importante del mundo durante tres ediciones consecutivas.

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    Recordemos que, desde 2014, Audi ha cosechado éxitos en la Fórmula E, el primer campeonato de monoplazas totalmente eléctricos. Primero, como socio del equipo ABT Sportsline, al que une una larga relación; y desde 2017, como equipo de fábrica. Después de seis años, el equipo Audi Sport ABT Schaeffler es el más exitoso de la historia del campeonato, con 12 victorias y un total de 43 podios. Entre los mejores momentos en su participación en la Fórmula E está la consecución del título de pilotos en 2017y el título de equipos en su primera temporada como equipo de fábrica, en 2018.

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