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• 1,2, y 3 para Vp Garage en el Rally Sierra Juárez

  El pasado sábado, se celebró la quinta fecha de la temporada 2023 del Campeonato Mexicano de Rallies y del FIA NACAM Rally, donde el equipo Vp Garage de la mano de sus pilotos Miguel Granados y Alejandro Mauro logra adjudicarse el primer lugar en ambos seriales.
  
  El primero de ellos dentro del Campeonato Mexicano de Rallies logró colocarse en la primera posición absoluta, acompañado del potosino Ricardo Cordero en segundo sitio y el oaxaqueño Emilio Velázquez en tercero.
  
  Mientras que Alejandro Mauro hizo lo propio al subirse al podio en el primer lugar absoluto del FIA NACAM Rally, el cual compartió en la segunda y tercera posición con sus compañeros de equipo Miguel Granados y Gabriel Pérez, logrando así completar el primer uno, dos y tres de la temporada para el equipo de rallies más importante de México.
  
  “Ha sido un rally muy competitivo, sin duda uno de los mejores en lo que va de la temporada, ya que la diferencia entre los ganadores todo el tiempo fue mínima, hasta de un segundo de diferencia, hecho que sin duda siempre nos mantuvo al filo de la butaca, afortunadamente al finalizar la suerte no has favorecido y hemos podido lograr no solo el primer lugar absoluto del rally si no de ambos seriales, además de sumar nuestro primer 1,2, y 3 de la temporada 2023.” Explicó Víctor Pérez Couto, director general del Vp Garage.
  
  “Ahora solo nos queda seguir trabajando igual, ya que esto aún no termina, restan dos fechas del CMR en el cual estamos colocados después de este rally con Miguel Granados en el segundo lugar, mientras que en el FIA NACAM Rally las cosas cambian con Alejandro Mauro quien después de esta fecha se colocó primero del campeonato de pilotos, así que esto no se acaba hasta que se acaba vamos por los dos últimos rallies en el CMR y el último del FIA NACAM Rally, donde una vez más trabajaremos fuerte para lograr la victoria.” Puntualizó el directivo.
  
  Finalmente y no quedándose atrás en la categoría Rally 5 light a bordo de un Nissan March, el piloto hidalguense Carlos Alberto Andrade y su navegante Sergio Dorantes, se adjudicaron el primer lugar dentro de esta categoría, hecho que le colocó como el actual líder dentro del campeonato de pilotos.
  
  Los siguientes compromisos del equipo Vp Garage son el Rally Patrio sexta fecha del Campeonato Mexicano de Rallies  a celebrarse en Morelia el próximo mes de Septiembre, mientras la última fecha del FIA NACAM Rally, está programada para el mes de noviembre en la bella ciudad de Tapalpa Jalisco.
• Fugaz Rally de Italia para Pancho Name y Armando Zapata

  Un despiste hoy por la mañana durante el Shakedown del Rally de Italia, perjudicó enormemente a la tripulación mexicana de Pancho Name y Armando Zapata, sin cuestiones físicas qué lamentar pero sí con daños en el vehículo Citroën que les ha impedido seguir participando en la séptima fecha del Mundial de Rallies.

  Fue precisamente en la etapa de prueba y puesta a punta del Shakedown cuando Pancho Name y su navegante Armando Zapata sufrieron una salida del camino, en un tramo verdaderamente resbaloso, en una curva donde previamente ya se habían despistado dos vehículos más.

  “Desafortunadamente el punto de frenada ya había quedado muy suelto, y los vehículos que empezamos a pasar nos fuimos en esa curva”, comentó un desilusionado Pancho Name.

  “El auto no sufrió grandes daños, pero una piedra pegó en la jaula antivuelco, haciendo una abolladura que la FIA  determinó como factor suficiente para calificarlo de daño estructural, por lo que nos impidieron participar en la prueba por medidas de seguridad”, explicó el piloto mexicano.

  “Realmente es desafortunado y triste terminar el rally de esta forma, teníamos unas expectativas muy altas de lograr un muy buen resultado, pero tristemente se nos acaba de esta forma el rally”, abundó Name.

  “Ahora hay que enfocarnos en lo que viene, que es el Rally de Polonia en dos semanas y a seguir buscando todos los apoyos para poder completar el campeonato y tener las mismas oportunidades que el resto de los competidores. A fin de cuentas, este resultado no afecta al cien por ciento nuestra búsqueda del campeonato, ya que podemos hacer siete fechas y descartar una, haciendo muy buenos puntos y aspirar a ir al Rally de Australia”, manifestó Pancho.

  “Agradecemos a todos nuestro patrocinadores, siempre con la cabeza en alto porque así es el deporte del automovilismo: a veces se está en la gloria y a veces se pasa por estos momentos, pero también es parte del aprendizaje en el Mundial de Rallies”, confesó el mexicano.

  “Pero de verdad muchas gracias a nuestros patrocinadores: Ciudad de México (CDMX), Pronósticos para la Asistencia Pública, Quálitas Seguros, Karcher, Ropa Dickies, Infinitum, Escudería Telmex, RUA Servicios Petroleros, PXSports, Fox Sports 3, Televisa y AHF México”, finalizó Francisco Name Guzzy.
• Triunfo de Pancho Name en Portugal

  Con una gran determinación y administrando de forma admirable los neumáticos, el piloto mexicano Pancho Name conquistó la victoria en el Rally de Portugal en la categoría WRC3, en conjunto con su navegante Armando Zapata, quien ha hecho una gran lectura de las libretas.

  En lo que ha sido la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rallies, la tripulación CDMX de RUA Servicios Petroleros y Escudería Telmex, al mando de Francisco Name Guzzy y Armando “El Loco” Zapata, se desempeñó de forma muy inteligente en los cuatro tramos del cuarto y último día de competencias del Rally de Portugal, logrando conservar la ventaja lograda ayer y aún incrementarla.

  La especial de hoy, el brinco de Fafe, fue toda una experiencia para la tripulación mexicana, con más de 100 mil espectadores apostados en el mítico salto de este rally, pero sólo ha sido un obstáculo más rumbo al primer triunfo de Pancho Name y Armando Zapata en su debut en el Campeonato Mundial de Rallies, en este 50 Rally de Portugal.

  Pancho Name:

  “Después de cuatro intensos días de competencia en el Rally de Portugal, en su edición número 50, logramos el triunfo después de más de 10 año de estar intentando competir en el WRC, buscando por todos los medios recursos para lograrlo, ahora tuvimos nuestra oportunidad y no la hemos desaprovechado.

  “Atacamos cuando debimos hacerlo y fuimos constantes y muy cuidadosos en las partes que así lo exigían. Los pilotos del WRC3, Nil Solans y Raphael Astier, son verdaderamente rápidos, lo cual nos ha hecho empujar mucho más, y sabemos que nuestro nivel todavía tiene que mejorar, hay mucho por aprender, ya que aquí en el Campeonato Mundial de Rallies todos van al máximo nivel, y eso es algo que solamente la experiencia te otorga.

  “Estamos muy agradecidos con todos nuestros patrocinadores que hicieron posible este sueño: Ciudad de México (CDMX), Quálitas Compañía de Seguros, Karcher, Dickies, Escudería Telmex, por supuestos a RUA Servicios Petroleros, Infinitum, Telcel, Fox Sports, PXSports, Universum, Impulmax, View Sports y Televisa”.

  “Para mí es uno de los mejores días de mi vida, la sensación de ganar WRC3 ha sido indescriptible, es una sensación padrísima y pues, no sé, a veces la  vida te pone estos momento que no hay palabras para describir lo feliz y emocionado que me siento.

  “El rally fue muy duro, con tramos muy fuertes en los cuales nuestro neumáticos sufrían mucho y perdíamos toda la tracción y el rendimiento, cuando nuestros rivales traían llantas de mejor compuesto, pero a fin de cuentas lo importante fue ser constante, hacer un rally inteligente, utilizar la cabeza y todos los años de experiencia, y hay mucho más por delante.

  “Estoy verdaderamente agradecido con CDMX y con todos mis patrocinadores, de verdad fue un orgullo para mí levantar la Bandera de México en el podio y algo que muchas veces solamente se soñaba o lo veía uno como algo lejano. Hoy se me hizo realidad y aún no puedo describir la emoción que traigo.

  “Ahora a prepararnos muy bien para Italia, adaptarnos mejor al auto y seguir empujando y hacer un campeonato muy inteligente, porque el campeón no solamente es el que gana todas las competencias sino el que sume la mayor cantidad de puntos”.

  Resultados Extraoficiales Rally Portugal

  Overall WRC3

  Lugar Auto        Piloto     Navegante Equipo Categoría Grupo Tiempo     

  1.            66           MEX. F. NAME   MEX. A. ZAPATA Name RUA Racing WRC3 RC3 4:37:20.7            

  2.            62           ESP. N. SOLANS ESP. M. IBÁÑEZ  Nil Solans WRC3 RC4   4:38:05.5           

  3.            65           ITA. E. BRAZZOLI  ITA. M. BARONE Enrico Brazzoli WRC3 RC4   4:43:13.2

  4.            63           FRA. N. CIAMIN  FRA. T. HAYE Nicolas Ciamin WRC3 RC4    5:44:49.0     
• CNRM: “Medidas reglamentarias para la temporada 2017”

  Boletín oficial CNRM 01/2017 – “Medidas reglamentarias para la temporada 2017”

  La Comisión Nacional de Rallies México informa a los competidores del Campeonato Mexicano de Rallies las medidas reglamentarias aprobadas por la Asamblea General CNRM el pasado 18 de febrero del 2017 para su conocimiento e implementación a partir de la primera fecha de la temporada 2017:

  • La inscripción al Campeonato Mexicano de Rallies para Pilotos y Navegantes tiene un costo de $ 2,500 antes del primer Rally (5 Abril) con opción hasta el cuarto evento con sobre cuota de $500 cada rally. Se empieza a puntuar a partir del pago.
  • Adicionalmente el número de competencia tendrá un costo de $500 y podrá ser tramitado en el sistema de inscripción de la CNRM.
  • No inscritos al campeonato mexicano no roban puntos en la clasificación.
  • Que CNRM pueda recibir las inscripciones a los eventos por vía electrónica, o de crédito de los eventos para facturar a competidores.
  • Que inscritos tardíos tengan hasta 5 lugares hasta el miércoles previo al rally con acceso a la open únicamente con sobre cuota ($5,500).
  • Se incluye la categoría Open para todo el CMR y que tendrá puntuación por categoría así como premiación anual (no entra en el Absoluto) siempre y cuando se inscriban al CMR y cumplan con el número mínimo de rallies corridos.
  • Para puntuar en el CMR se deberán correr un mínimo de 6 eventos de 7 aunque todos suman para el estado final del campeonato
  • Las etapas de Servicio deberán de durar mínimo 30 minutos hasta 1 hora.
  • Se aclaró que el Mini Cooper S entra en el Grupo 1.
  • Que la categoría Novato CMR sea únicamente basada en el piloto (sin importar si el navegante pertenezca a otra categoría).
  • Si se juntan en parrilla más de 3 autos de 8 válvulas, se abre Grupo 4 y stocks hasta 1600cc, con premiación.
  • Se aprueba el uso de manguera flexible para ventilación del sistema de frenos mientras no se modifique la estructura del auto.
  • Se permite freno de mano hidráulico en todas las categorías.
  • Se recordó que el competidor cuenta con un área de activación comercial (no venta) en las áreas de salida, meta y servicio, siempre y cuando no se trate de una marca rival de las patrocinadoras del rally.
  • Aceptar equipamiento de seguridad de la norma SFI, siempre y cuando sea la especificación equivalente a la de FIA.

  Fuente: Comisión Nacional de Rallies México A.C.
• El campeonato NACAM abrirá su actividad en el Rally Guanajuato Corona 2017

  La tercera fecha del campeonato mundial WRC, el Rally Guanajuato Corona 2017 albergará la primera fecha del campeonato NACAM donde compiten los pilotos más rápidos del norte, centro y parte de Sudamérica, además del Caribe.
  La intención de ambos campeonatos es sumar esfuerzos para darle un mayor crecimiento a este deporte a nivel regional, así como lo tiene a nivel global, dándole la oportunidad a talentos de países americanos de que puedan competir durante una fecha con los mejores de todo el mundo.
  Dentro de la lista de inscritos para esta primera fecha del NACAM, tercera del WRC, hay pilotos provenientes de cinco países como son Colombia, Costa Rica, Estados Unidos, Canadá y por supuesto el anfitrión México.
  El itinerario para los pilotos de NACAM es prácticamente el mismo que el de los WRC, incluyendo la arrancada ceremonial en el Zócalo de la ciudad de México este 9 de marzo, la única diferencia es que el itinerario de la fecha regional concluye el sábado.
  En la categoría estelar del Rally NACAM estarán participando Benito Guerra manejando un Skoda Fabia R5, mientras que también en el mundial estará participando en la categoría WRC 2.
  El actual campeón de la región Ricardo Triviño junto a su copiloto Marco Hernández a bordo de un Citroën DS3 R5, estarán buscando el triunfo en la categoría estelar.
  Francisco Name y Armando Zapata representarán a México detrás del volante de un Mitsubishi Lancer EVO X. Mientras que desde Colombia Julián Jaramillo buscará llevarse puntos a casa, manejando un Subaru Impreza WRX. 
  Jorge “Cocoy” González y Guillermo Fonseca son pilotos originarios del estado de Guanajuato y estarán participando dentro de las categorías MN4 y MN3 respectivamente.
   
  En total son 12 las tripulaciones que participarán en esta primera fecha del campeonato NACAM y la siguiente parada del Campeonato NACAM será en Aguascalientes durante el mes de abril.

  
  Lista de Inscritos
   
  Piloto: Benito Guerra Jr.
  Copiloto: Dani Cue
  Auto: Skoda Fabia R5
  País: México.
   
  Piloto: Ricardo Triviño
  Copiloto: Marco Hernández
  Auto: Citroën DS3 R5
  País: México.
   
  Piloto: Francisco Name
  Copiloto: Armando Zapata
  Auto: Mitsubishi Lancer EXO X
  País: México.
   
  Piloto: Julian Jaramillo
  Copiloto: Ricardo Abello
  Auto: Subaru Impreza WRX
  País: Colombia.
   
  Piloto: Jorge González
  Copiloto: Ricardo Iniesta
  Auto: Mitsubishi Lancer EXO IX
  País: México.
   
  Piloto: Francisco Díaz
  Copiloto: Óscar González
  Auto: Mitsubishi Lancer EXO X
  País: México.
   
  Piloto: Romel Molina
  Copiloto: Romeo Molina
  Auto: Mitsubishi Lancer EXO IX
  País: Costa Rica
   
  Piloto: Jason Bailey
  Copiloto: Shayne Peterson
  Auto: Ford Fiesta R2
  País: Canadá
   
  Piloto: Dave Wallingford
  Copiloto: Leanne Junnila
  Auto: Ford Fiesta R2 R
  País: Estados Unidos
   
  Piloto: Alfonso Gómez
  Copiloto: Nadia García
  Auto: Mitsubishi Lancer DE
  País: México.
   
  Piloto: Miguel Medina
  Copiloto: Jaime Zapata
  Auto: Ford Fiesta R2
  País: México
   
  Piloto: Guillermo Fonseca
  Copiloto: Edgar Dávila
  Auto: Ford Fiesta ST
  País: México