Rogelio López va por su segunda victoria del año en Nascar México Series
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Rogelio López va por su segunda victoria del año en Nascar México Series

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Publicado en Nascar México
Martes, 09 Mayo 2017 16:00

Rogelio López Alonso pasa por uno de sus mejores arranques en Nascar México Series al sumar un segundo lugar y un triunfo, por lo que una victoria este domingo 14 en la tercera ronda de la temporada le catapultaría al liderato de la categoría.

Rogelio López Alonso y todo el Rolcar Motorsports-Alpha Racing llegan al Autódromo Miguel E. Abed, de Amozoc, Puebla para disputar la Red Cola 120, la primera carrera del año que se correrá en un circuito permanente, luego de los óvalos de Monterrey y San Luis Potosí.

Puebla es un circuito permanente en el cual nunca he ganado, y eso es un reto especial para mi”, dijo Rogelio. “He ganado en el óvalo, pero nunca en el circuito, por lo que debemos aprovechar el momentum que tenemos en el auto #6 de Akron-Farmacias del Ahorro- Volaris-Química TF- DAI- OC Market- Escudería Telmex- Zoé Water para obtener el triunfo y ubicarnos en el primer sitio general”.

Actualmente Rogelio es el piloto con más triunfos en la historia de Nascar México Series, con 26, por lo que el aumentar el récord es un reto constante para el piloto.

Puebla es una sede con una gran afición y siempre que llega Nascar llenan las tribunas, lo que es una motivación extra para dar un buen espectáculo. En San Luis Potosí rodamos tres autos en fila, llanta con llanta y estoy seguro que este fin de semana no será diferente”, finalizó López.

López suma 89 unidades en la temporada, por los 90 de Rubén Rovelo. Héctor Aguirre es tercero, con 78, seguido de Carlos Peralta con72 y Luis Felipe Montaño con 69.

La tercera ronda de Nascar México Series será este 13 y 14 de mayo en el circuito del Autódromo Miguel E. Abed, de Puebla.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    López rodaba en cuarto lugar a tres vueltas del final cuando vio un espacio en la parte externa de la curva 3 del óvalo, atacó a centímetros de la parte sucia y consiguió el rebase que le catapultó al primer sitio.

    Toda la carrera estuve rodando por la parte externa”, dijo Rogelio. “Así que aceleré y mantuve la línea, éramos tres autos en plena curva, mis rivales pelearon limpiamente y logré superarlos. Cayó la bandera blanca y sabía que tenía que empujar fuerte para la bandera a cuadros”.

    Este triunfo aumenta el récord de victorias de todos los tiempos del piloto del auto #6 Akron-Farmacias del Ahorro- Volaris-Química TF- DAI- OC Market- Escudería Telmex- Zoé Water a 26 victorias (6 de ellas en San Luis Potosí).

    López cerró las 147 vueltas en 1:21:04.881 horas, para vencer por 0.264 segundos a Rubén Rovelo. Hugo Oliveras completó el podium, seguido de Homero Richards, Héctor Aguirre y Manuel Gutiérrez. Completaron los 10 mejores Oscar Torres Jr., Rubén Pardo, Luis Felipe Montaño y Carlos Peralta.

    Con esta victoria Rogelio se va al liderato general de la serie, empatado con Rovelo.

    Lo más importante es que el equipo está entrando en ritmo para poder pelear el campeonato hacia el final de año. Hoy el auto no era el más veloz, pero siempre fue constante y me permitió atacar en el momento justo”, finalizó el excampeón.

    La tercera ronda de Nascar México Series será este 13 y 14 de mayo en el circuito del Autódromo Miguel E. Abed, de Puebla.

  • Top-3 para Daniel Suárez en Bristol Motor Speedway

    Mucho oficio mostró Daniel Suárez, piloto del equipo Telcel, para llevarse la tercera posición este sábado en el Bristol Motor Speedway, en la séptima fecha de NASCAR Xfinity Series.

    Tras largar en la décima posición, Suárez negoció de gran manera un trámite sumamente complicado en el óvalo de Bristol, donde se registraron nueve banderas de precaución, además de dos rojas que alargaron considerablemente la jornada.

    Una de esas banderas rojas ondeó hasta el final del segundo segmento debido a la lluvia, la cual fue ligera pero suficiente para interrumpir la competencia durante más de una hora. Al final, la sesión en Bristol se prolongó durante cuatro horas aproximadamente.

    Daniel se mostró altamente competitivo desde la arrancada, al escalar desde su décimo puesto de salida hasta el cuarto sitio. Al concluir el primer heat, de 85 vueltas, ya se encontraba peleando de lleno por los tres primeros lugares.

    En la segunda etapa, se lanzó con todo a pelear por la cima, aunque cerró en la cuarta posición. En el último heat, de 130 vueltas para completar 300 totales, llegó a asumir el liderato, sin embargo, las reiteradas banderas amarillas jamás le beneficiaron y al final tuvo que ubicarse en el tercer puesto.

    Este domingo, Suárez tendrá su segundo compromiso en el pequeño óvalo de media milla (804 metros) de Bristol, cuando la NASCAR Cup Series dispute la octava ronda del calendario, siempre y cuando el clima lo permita, pues se pronostica lluvia por la tarde.

    Daniel Suárez (auto #18 Toyota-Juniper-Telcel):

    "No fue una tarde sencilla, pero tuvimos una sólida carrera. Creo que corrimos en la parte baja de la pista al menos el 90 por ciento del tiempo, eso no nos ayudó mucho pero es parte de las carreras. Tenemos que seguir trabajando para mejorar".

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    La firma de Detroit sigue cosechando éxitos debido a la eficiencia que han demostrado sus vehículos y sus plantas en materia de protección ambiental. Está vez lograron hacerse del premio EPA Energy Star Partner of the year- Sustained Excellence 2017. 

    De acuerdo con cifras de la armadora, redujeron el año pasado el uso de la energía el equivalente a 73 millones de dólares en costos de energía, lo cual evitó la emisión de 388 mil toneladas métricas de emisiones contaminantes, el cual se equipará al uso de electricidad de 57 mil hogares en Estados Unidos. 

    Este es el sexto reconocimiento consecutivo Partner of the Year que General Motors ha recibido y, cabe destacar, que la marca es uno de los 17 socios industriales Energy Star, los cuales están enfocados en reducir nuestra huella de emisiones de carbono.

    En 2016, General Motors en Estados Unidos redujo el uso de energía en sus instalaciones de manufactura en un 10 por ciento por vehículo, en comparación con el año anterior. 

    Entre otros logros se encuentran: 

      El establecimiento de un nuevo compromiso de energía renovable para satisfacer las necesidades de electricidad de las operaciones globales de GM, con un cien por ciento de energía renovable para el año 2050. La optimización de la eficiencia energética es el primer paso para alcanzar dicho objetivo.

      La conclusión de proyectos de ahorro de energía de 20 millones de dólares, los cuales se espera produzcan un retorno de la inversión de dos años.

      La implementación de un nuevo sistema de administración de energía en las instalaciones de no manufactura de la compañía, lo que permite un ahorro de $2 millones de dólares anuales. 

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    Su producción está limitada a 650 unidades, las cuales se distribuirán en todo el mundo, así que crucemos los dedos para que algunas lleguen a nuestro país. Saldrá a la venta en el verano como parte del line-up 2018 de la firma.

    El habitáculo no decepciona en lo absoluto, su volante incluye un aro de fibra de carbono, además de incluir placas conmemorativas de esta edición, asientos deportivos, múltiples detalles en aluminio que afirman su carácter racing.

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    Ya en el segundo heat, Suárez se adueñó del liderato con mucha solvencia, sin embargo cuando vivía su mejor momento, rozó con el muro y perdió  valiosas posiciones.

    Ahí no terminó el desaguisado, ya que el auto quedó un poco zarandeando y el piloto, desconcentrado; un poco más adelante, perdió el control y sufrió un pequeño trompo que lo rezagó aún más.

    Sin embargo, no claudicó y se mantuvo en pista para negociar la posición 12 la caer la bandera a cuadros.

    Campeón de la categoría, Daniel no suma en la Xfinity, pues su prioridad es la estelar NASCAR Cup, donde este domingo irá por su tercer top-10 de la temporada.

    En total se cubrieron 200 giros al óvalo de Fort Worth, donde Erik Jones se llevó la victoria, 45 en el primer segmento, otros 45 en el segundo y 110 más en el tercero.

    La próxima semana no hay actividad en NASCAR y se reanuda dentro de 15 días en Bristol.

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