Homero Richards se quedó con La Pole en la Súper V8
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Homero Richards se quedó con La Pole en la Súper V8

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Homero Richards de Grupo Top, se quedó con la pole de la penúltima fecha de la Súper Copa Telcel, Gran Premio Hewlett Packard Enterprise en la Súper V8 y aclaró que llega a tierras queretanas por su segunda victoria de la temporada.

“No hay que reprocharle nada al auto No. 20, la verdad es que si sigue así puedo ganar la competencia con una diferencia considerable”, dijo Richards.

El ganador de la carrera anterior Hugo Oliveras de Monster Energý aparece en la segunda posición y hay que aclarar que es el rival más serio que tiene el líder Rubén Rovelo de Policia Federal que se quedó con el cuarto mejor registro.

“Mientras me ubique entre los cinco primeros lugares de la carreras creo que puedo comenzar a probarme la corona”, expresó Rovelo.

Xavier Razó de Plan DNIII se ubica en el tercer cajón de salida y aclaró que en carrera tiene auto para darle batalla a cualquiera.

La carrera de la Súper V8 está pactada a 35 vueltas y es importante destacar que los 14 primeros lugares están dentro del mismo segundo.

TOP FIVE SUPER V8

1º. HOMERO RICHARDS                               1:02.246

2º. HUGO OLIVERAS                      1:02.405

3º. XAVIER RAZO                             1:02.477

4º. RUBEN ROVELO                        1:02.510

5º. ABRAHAM CALDERÓN           1:02.522

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    Una nueva era en el automovilismo mexicano arranca esta temporada con el esperado regreso de Telcel presenta NASCAR PEAK México Series, que ofrecerá en un su retorno un calendario de 12 fechas con seis carreras en óvalos y seis en circuitos.

    El serial revive pistas tradicionales como el trióvalo de Guadalajara, el Bernardo Obregón, y significa el regreso de Tuxtla y San Luis Potosí. León, Puebla y pachuca también están incluidos.

    Jimmy Morales, director del campeonato; Michel Jourdain, director operativo, se reunieron este miércoles en la Casa de los Azulejos de esta ciudad con la prensa especializada junto con Humberto García, subdirector operativo, para hablar sobre los pormenores de la inminente temporada.

    De entrada se avista un campeonato trepidante, con una combinación de óvalos y circuitos, e incluso fines de semana con actividad en ambas configuraciones para darles espacio a las categorías de respaldo.

    “Tenemos el enorme gusto de anunciarles la fusión de Súper Copa Telcel y NASCAR Peak México Series. Todo este trabajo es por el bien del automovilismo mexicano. Tenemos que crear una gran vitrina para generar pilotos competitivos que sean material de exportación”, expresó Jimmy Morales, también director de Escudería Telmex-Telcel.

    Junto con la estelar V8, el serial se presentará con un surtido rico de categorías de respaldo como la nueva V6, transformada en un campeonato de camionetas, los espectaculares Tractocamiones, las fórmulas Panam y 1800, y por cuestiones de seguridad se prescindirá de las motos.

    Temporada 2017 de NASCAR Peak México Series presentado por Telcel:

    Captura de pantalla 2017 02 01 a las 1.44.01 p

    1. Monterrey - marzo 24-26

    2. San Luis Potosí - abril 22 a 23

    3. Puebla - mayo 12 a 16

    4. Guadalajara - junio 2-4

    5. León - junio 23-25

    6. Aguascalientes - julio 14-16

    7. Pachuca/SLP - agosto 4-6

    8. Querétaro - agosto 19-20

    9. Guadalajara - septiembre 8-10

    10. Tuxtla Gutiérrez - septiembre 30 a octubre 1

    11. Puebla - octubre 14-15

    12. Ciudad de México - noviembre 10-12

  • Jorge Colín despide el 2016 como los grandes

    Fueron 10 fechas, tres distintos escenarios, 20 carreras y cientos de gargantas emocionadas por sus acciones detrás del volante, que consolidaron a Jorge Colín como uno de los mejores pilotos en México en 2016.
     
    Sin embargo, la suerte también es un factor para que se logre un campeonato y en esta ocasión, a pesar de realizar una buena campaña en la fecha 10 de la Copa Mothers, la Gran Final, los fierros no respetaron el esfuerzo que realizó durante todo el año el equipo Colín Racing by Kappa, patrocinado por Kappa, Kung fu Klan, Champsports.mx, DIMAL, VALGRAM Eventos, Driven, ESTO, unomásuno, IMPACTO, Standing News, CIO Noticias y OMP AUTOCOMPETICION, para que finalmente, Colín consiguiera obtener el Subcampeonato de la categoría.
     
    En la fecha 10 que se corrió en el Autódromo Moisés Solana de Epazoyucán Hidalgo, Jorge Colín llegó con una ventaja de 59 puntos frente a su más cercano competidor. Ya en la parrilla de salida las esperanzas de lograr el campeonato se vislumbraba en el horizonte, el piloto de casa tenía una sola meta, lograr la victoria.
     
    Sus contrincantes lucían nerviosos frente al Audi #1 que partía en segundo lugar. En la vuelta de reconocimiento el motor rugía armónicamente. Llegó por fin la bandera verde y los autos revolucionaban a su máxima potencia enfilados a la curva #1, el contingente se aglutinó y varios se encandilaron fuera de la pista y entre ellos Jorge Colín fue tocado en la parte trasera del auto, haciéndole perder el control y salirse de la trayectoria.
     
    Todo parecía perdido, pero tras perder varias posiciones, logró encender de nueva cuenta su bólido y continuó la carrera tratando de minimizar los daños, logrando terminar en la posición 23 y con esos puntos aún mantenía la ventaja contra el segundo lugar del campeonato.
     
    Colín necesitaba remontar posiciones y quedar adelante de su contrincante para hacerse del campeonato. Desde la posición 23 en las primeras vueltas del hit 2 de los ST, el piloto local remontó hasta la séptima posición. Un hilo de esperanza tocaba a las puertas del Audi #1, sin embargo, la mala suerte se representó justo cuando estaba por rebasar a su rival en el campeonato cuando el motor no le respondió y rompió, esto terminó con todo un año de trabajo.
     
    "Son sentimientos encontrados, tuvimos un año de luchas constantes y volteretas, hicimos un buen trabajo a lo largo del año y lo que nos llevamos al final es la satisfacción de que luchamos hasta el final, nunca nos rendimos y sólo una falla mecánica nos pudo frenar. A pesar de que perdimos el campeonato en un abandono, también hay un sentir de agradecimiento con todos aquellos que nos apoyaron durante el año, a mi equipo de mecánicos, a mi familia y a los fans que siempre nos gritaban para que empujáramos más para logras las victorias", dijo Colín al término de la temporada 2016 de la Copa Mothers.
     
    Con la satisfacción de entregar todo a lo largo del año el equipo Colín Racing by Kappa, mira ahora al futuro, donde sabe que habrá más oportunidades para demostrar que son el #1 a pesar de las adversidades.

  • Héctor Félix cierra con broche de oro y remonta 8 posiciones a pesar de los contactos en el GP FedEx

    *Dentro de una muy competida jornada logra acercarse al top 10 demostrando una excelente labor en el cierre de temporada de SCT. 

     

    El piloto mexiquense Héctor Félix formó parte de una muy  emocionante y accidentada carrera el domingo pasado en la gran final de la Hewlett Packard presenta Súper Copa Telcel, FedEx invita por Fox Sports 3, Gran Premio FedEx, ante más de 40,000 aficionados que abarrotaron las fabulosas instalaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez. A pesar de tanto incidente y  realizar dos entradas a pits, el piloto LAMX terminó en la vuelta de líder y fue posición 12 al remontar casi 10 posiciones, lo que demuestra su capacidad al volante para avanzar en carrera, fue una ardua preparación y un impecable trabajo del equipo Dynamic Motorsports para tan esperado evento automovilístico.

     

    “Antes que nada quiero agradecer a la gente de la CDMX porque qué entrada y que apoyo, para todos los que corrimos ver el autódromo lleno es lo mejor que nos llevamos como pilotos, los patrocinadores felices en los pits de ver que ha crecido la Súper Copa Telcel y que son bien promocionados, imagínate la gente conoce las marcas que apoyan en este caso pues sonó fuerte en el año LAMX, Campo de Golf Gran Reserva y pues eso los deja contentos para la temporada 2017, que sin duda empezaremos a tambor batiente, porque ya conocemos bien las estrategias y el modo de cómo se deben de llevar este tipo de carreras así que me voy feliz de esta temporada que fue buena y nos regaló muchas emociones a todos”, expuso Félix.

     

    Félix se llevó de la pista capitalina un buen resultado final al remontar 8 posiciones, eso le deja un buen sabor de boca para planear un fuerte 2017, trabajará junto a su equipo para llevar al auto Mercedes #07 LAMX Agencia Aduanal /Campo de Golf Gran Reserva dentro de las primeras posiciones en los estelares de SCT. 

    “De la carrera que puedo decir emocionante de principio a fin, teníamos un auto rápido llegamos muy pronto a la P11 y cuando estábamos por rebasar a Jorge Goeters llego Víctor Barrales, proyectado a su vez por José Luis Ramírez y eso provocó el choque múltiple que me hizo entrar a pits a cambiar radiador y dejar la carrocería lo mejor posible, gracias al gran trabajo de mi equipo logramos recuperar la vuelta perdida y luchar de nueva cuenta por el top 10, qué fue muy complicado por la bandera roja que salió a 8 vueltas del final, aun con este resultado finalizamos como se debe, peleando en la pista y estaremos listos para 2017”, finalizó Héctor.

     

    Con una peleada posición 12 en carrera culmina un muy emotivo ciclo en Súper Copa Telceltemporada 2016 y los SV8 se preparan para dar una nueva fuerte batalla en 2017, donde Héctor Félix y el equipo Dynamic Motorsports llevarán al auto Mercedes #07 a las mejores posiciones, seguiremos al pendiente de una exitosa temporada.  

    Sigue a Héctor Felix y apoyalo en redes sociales:

    facebook.com/hector.felix.7161

    Twitter: @hectorfelix07 

    Ladecuadros.

  • “A pesar de los accidentes fue buena carrera la que logramos en la final de los SV8”: Víctor Barrales

    *Después de haber solucionado problema de frenos cuando ya remontaba, vino el percance.

     

    La exitosa temporada de la Hewlett Packard Enterprise presenta Súper Copa Telcel, FedEx invita por Fox Sports 3 llegó a su fin el domingo pasado con una carrera muy emocionante y accidentada, donde el piloto Víctor Barrales de Haas Automation CNC / APILUBE / OSITO POKY / SALSA PICANTE SAN LUIS / MUEBLES VENECIA / ENERGIZER, dio el mejor de sus esfuerzos a pesar de los problemas que presentó el auto durante las prácticas, el equipo Anvi Motorsports logró dejar un auto muy rápido y eso se notó en la pista, ya rodaba con el ritmo de los punteros cuando vino un contacto múltiple en la zona del foro sol, afectando parte del sistema de enfriamiento lo cual lo hizo entrar a pits a reparación cuando ya rodaba en el lugar 13 y con posibilidades de seguir avanzando en una de las más emocionantes y constantes carreras del piloto potosino.

     

    Fue un cierre de temporada como lo habíamos planeado, aunque el problema de los frenos nos quitó mucho tiempo en la pista el sábado todo quedo muy bien para la carrera, comenzamos a avanzar poco a poco, el balance del auto era perfecto, eso facilitaba ir haciendo rebases sin arriesgar el auto, pero alguien que traía más prisa que yo, nos pegó por atrás, a su vez yo toque a otro compañero en el foro sol y quise continuar así  pero mi radiador estaba en muy  malas condiciones, entre a pits una y otra vez, eso nos arrebató toda posibilidad de cerrar en el top 10 que era por lo que habíamos llegado a esta final, así son las cosas solo pudimos completar 29 vueltas de las 50. El equipo Anvi Motorsports termina un gran año lleno de éxitos así que podemos decir que la misión del año se cumplió, fuimos protagonistas todas las carreras, los pilotos que conformamos este equipo potosino estamos contentos con los resultados, por último agradecezco el apoyo de Haas Automation CNC / APILUBE / OSITO POKY / SALSA PICANTE SAN LUIS / MUEBLES VENECIA / ENERGIZER estamos listos para lo que venga en 2017 porque hay pláticas con ellos para estar en NASCAR”, concluyó Barrales. 

     

    La Súper Copa Telcel llevó a buen terminó la exitosa temporada 2016 con 10 fechas llenas de emociones en cada uno de los autódromos donde se presentó, para el piloto potosino fue muy importante su participación junto a sus patrocinadores que han quedado muy satisfechos con el trabajo de imágen realizado en un campeonato que demostró con creces ser el mejor en México, dejando constancia de profesionalismo en cada carrera en la qué participaron y desde ahora se prepara el equipo Anvi Motorsports para estar en la fecha de exhibición de la NASCAR el próximo mes de diciembre. Estaremos atentos de las noticias que genere el team potosino que no dejará de trabajar para seguir en el primer plano del automovilismo mexicano.

     

    Estén al tanto de las noticias del piloto ANVI Motorsports a través de sus redes sociales:

    Facebook: Víctor Barrales Twitter: @VictorBarrales

    Instagram: victorbarrales30

    Ladecuadros.

     
  • Jorge Colin tiene un objetivo, El campeonato.
    El equipo Colin Racing by Kappa, patrocinado por Kappa, Kung fu Klan, Champsports.mx, DIMAL, Valgram Eventos, Driven, unomásuno, IMPACTO, Standing News, CIO Noticias y OMP Autocompetición,  tiene un solo objetivo, ganar el campeonato 2016 de Super Turismos. El trabajo realizado por un piloto de carreras a lo largo de una temporada, se resume al final en una vuelta, donde se define el salir campeón o quedar en el olvido como segundo lugar.
     
    Durante la fecha 9 que se corrió en Puebla, Colín pudo recuperar la cima de los Super Turismos, luego de desbancar a Roberto Fernández, quien tuvo una fecha desafortunada luego de tener problemas con su BMW. Colín supo aprovechar la situación al terminar tercer lugar en el primer heat y llevarse la victoria en la segunda competencia para con ello conseguir una ventaja de 59 puntos.
     
    'Los puntos son importantes, hay que hacer una fecha inteligente que nos coloque donde queremos', comenta el Campeón de 2013 y 2015, quien de hacerse del título 2016, sería el primer piloto que logre un Tricampeonato en Super Turismos 1. Actualmente cuenta con 7 victorias y 12 pódiums en 9 fechas disputadas.

    Jorge Colin tiene la pequeña ventaja de cerrar en su tierra, el autódromo Moisés Solana de Pachuca, que le ha dado muchas victorias en su paso por ese circuito. 'Tenemos la ventaja de cerrar en nuestra casa, pero eso no quiere decir que esté facil conseguir el objetivo. Todos los pilotos de la categoría son muy competitivos y buscarán ganar en esta última fecha. Nosotros lucharemos fuerte por cerrar ganando, pero no nos involucraremos en conflictos innecesarios', comenta el piloto del Audi #1.

     

    La Batalla Final de la Copa Mothers, se llevará a cabo el Sábado 12 de Noviembre en el Autódromo Moises Solana de Pachuca, se esperan grandes batallas donde nada está escrito aún. Las puertas abrirán a partir de las 12 horas.

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