Noviembre 2016
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Con la realización del 61º Rally de Acapulco, culminó la temporada 2016 del Campeonato Nacional de Rally, donde el equipo BGR Motorsport patrocinado por Maredutti, TopCar, Sport City, Pirelli y Back to Blank de la mano de Andres Alonso consigue sumar su cuarto campeonato de manera consecutiva dentro del Grupo 2 para el equipo comandado por Benito Guerra.
 
A sí mismo, Alonso se adjudica el quinto trofeo de Novato del Año para el equipo con lo que se consagra como  el cuarto elemento en conseguir ambas preseas en una misma temporada.
 
Para este 2016, Andres patrocinado por TV AZTECA fue sin duda el principal motor del equipo con sus grandes logros, sumando podios en las ocho fechas disputadas a lo que comento: "Sin duda este ha sido un gran año, estoy muy contento con lo logrado, nunca lo imaginé, sin embargo, gracias a la ayuda y experiencia de Benito Guerra Jr. y su gran equipo logré adaptarme al auto,  y de esta manera conseguir sumar en mi primer año como piloto profesional de Rally estos grandes resultados ", comentó Andrés.
 
“Quiero agradecer todo el apoyo de nuestros patrocinadores, asi como de mi familia quienes nunca dudaron en mí y siempre estuvieron apoyándome, ahora solo no toca esperar el inicio de la temporada 2017 donde buscaremos una nueva oportunidad pero ahora dentro del grupo 1, donde buscaremos como en este 2016 consagrarnos una vez más”. Detallo el joven piloto.
 
En lo que respecta a sus compañeros de equipo podemos mencionar que al igual que andres lucharon hasta el último minuto de competencia por buscar los mejores resultados ya que no solo lograron ser el equipo a vencer si no también quienes más elementos logro colocar en los diferentes podios que tuvo la temporada. Ya que en el Rally Acapulco consiguió cerrar de nueva cuenta con el 1,2,3.
 
Resultado que finalmente coloco a Diego Cándano patrocinado por Dicanco, Steve Madden y Mezcal El Silencio  como segundo lugar absoluto en el rally y segundo del Grupo 2 tras finalizar el año pasado como novato del año.
 
Seguido en la tercera posición por otro de los novatos sensación del certamen Israel Fortis patrocinado por GreenBlue, IMA Systems, Leviton quien cumple de esta menare su primer temporada como piloto profesional con un gran resultado.
 
Sin duda el con este resultado el equipo BGR Motorsport  se consagra como un generador de nuevos talentos y prueba de esto es el trabajo tambien realizado por Miguel Granados y Salvador Márquez de igual forma con tripulaciones debutantes en el profesionalismo hicieron buena temporada con resultados muy positivos.

En cuanto a los integrantes del Grupo 1 del campeonato Nacional podemos mencionar que los  representantes del equipo BGR Motorsport en la categoría Benito Guerra Silla y Christian Skertchly, realizaron una gran temporada a pesar de todos los contratiempos y ausencias sufridas, Guerra Silla peleó con fuerza buena parte de la temporada sin embargo problemas en su auto no le permitieron disputar la copa, sin embargo se va satisfecho con el esfuerzo realizado y cerrando el año con un segundo lugar dentro del Rally Acapulco.
 
Para Christian Skertchly patrocinado por Universidad Anahuac del Sur  la historia fue distinta ya que este año tuvo que luchar contra una lesión en la espalda que no le permitió participar en los primeros dos rallies de la temporada, sin embargo, el resto de la misma logro superarla sin ninguna consecuencia y ahora  se prepara para regresar más fuerte en 2017.
 
BGR Motorsport con una legión de pilotos jóvenes y la guía del campeón mundial de producción  Benito Guerra Jr. desea continuar su consolidación como uno de los equipos protagonistas en el Rallismo mexicano.
 
Para el 2017 se avecinan grandes cosas y grandes pilotos para el BGR Motorsport.

Publicado en Rally México

Torrance, California (Dic. 01, 2016) – El sedán mediano Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD 2017, con 377 caballos de fuerza, comenzará a venderse en el vecino país del norte a partir de hoy, 1 de diciembre, con un precio inicial de 59,950 dólares. El RLX Sport Hybrid es el sedán más poderoso y avanzado tecnológicamente en toda la historia de Acura, implementando el avanzado sistema Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive (Sport Hybrid SH-AWD) —una tecnología exclusiva de Acura que también porta el novedoso súperauto de la marca, el NSX. 

El RLX Sport Hybrid ofrece el mayor espacio para pasajeros de su categoría, con un tren motriz que combina el performance de un motor V8 y el consumo de un pequeño 4 cilindros, junto con una sensación de manejo muy segura gracias a su sistema de tracción en las cuatro ruedas con asistencia electrónica.

Posee un motor i-VTEC V6 de 3.5 litros con VCM (Variable Cylinder Management), que genera 310 caballos de fuerza y está acoplado a una transmisión de doble clutch (DCT) de 7 velocidades. Además, incorpora tres motores eléctricos –uno en las ruedas delanteras y dos en las traseras- que le dan al RLX Sport Hybrid, un extra de potencia para llegar a la cantidad de 377 caballos. Cabe destacar la presencia del sistema idle-stop que maximiza la eficiencia en el consumo de combustible.

Adicionalmente, el RLX Sport Hybrid 2017 entrega un paquete exclusivo de tecnologías propias de Acura como equipamiento standard, incluyendo los distintivos faros de LED “Jewel Eye”, rines de 19 pulgadas exclusivos para este modelo, la más reciente generación del sistema AcuraLink para conectividad en el interior y el Adaptive Cruise Control con Low-Speed Follow. 

La cereza del pastel en el RLX Sport Hybrid llega con la inclusión del sistema AcuraWatch, un apartado de tecnologías y asistencias de seguridad como equipamiento standard en todas sus versiones que incluye:
·        Adaptive Cruise Control (ACC) con Low-Speed Follow (LSF)
·        Collision Mitigation Braking System (CMBS)
·        Forward Collision Warning (FCW)
·        Lane Departure Warning (LDW)
·        Lane Keeping Assist System (LKAS)
·        Road Departure Mitigation (RDM)
·        Blind Spot Information (BSI)
·        Cross Traffic Monitor

En cuanto al tema de seguridad, la estructura del Acura RLX Sport Hybrid 2017 está construida bajo los lineamientos de su más reciente tecnología, Advanced Compatibility Engineering II (ACE II), además de ofrecer 7 bolsas de aire (incluyendo un airbag de rodilla), y cumpliendo con todas las características para obtener las cinco estrellas de seguridad otorgadas por la NCAP, y la calificación TOP SAFETY PICK del IIHS.

El Acura RLX Sport Hybrid 2017 cuenta también con tecnología que reduce el estrés y simplifica la experiencia de manejo para el conductor, con elementos como el freno de mano electrónico, sistema de abastecimiento de gasolina sin tapón, control de presencia para acceder y encender el auto, doble pantalla touchscreen en la consola central, cinturones de seguridad inteligentes, limpia parabrisas con sensores de lluvia, entre otros.

El Acura RLX Sport Hybrid 2017 está construido en Japón y no está a la venta en México.

Publicado en Noticias Industria

Ciudad de México, 2 de diciembre del 2016.- El mexicano Axel Matus, campeón de FIA Fórmula 4, representó a México este año en los premios "FIA Prize Giving 2016", en ceremonia que se efectuó en Viena, Austria.

 

El reconocimiento a Axel ha sido por ser el campeón de  FIA Fórmula 4 NACAM México y por su excelente temporada, en la que ganó 12 carreras, obtuvo 9 pole position, 3 segundos y un tercer lugar. 

 

La ceremonia de entrega de premios de la FIA es uno de los eventos más esperados del año dentro de la comunidad del deporte motor. La gala anual de entrega de premios a los campeones de todas las ramas principales del automovilismo internacional avalados por FIA en este evento se convoca  a los mejores pilotos del mundo para entregar  galardones oficiales de la FIA por sus campeonatos o participaciones destacadas, todo esto durante una noche única llena de estrellas.

 

Desde 2011, la ceremonia de entrega de premios de la FIA ha sido el tradicional evento de clausura de la semana de la Asamblea General Anual de la FIA y ha viajado recientemente a Mónaco, Nueva Delhi, Estambul y Doha.

 

En este 2016 el evento se celebró en Viena en el Palacio Imperial de Hofburg en lo que fue una noche memorable y espectacular.

 

Publicado en F4 NACAM
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Nico Rosberg se retira de la F1

El flamante campeón de la F1 Nico Rosberg anunció en Viena, previo a la Gala de la FIA, cinco días después de proclamarse campeón del mundo.

“Tenía un sueño claro desde que cumplí seis años: convertirme en campeón mundial de Fórmula 1, y estaba muy claro en mi mente. Lo he logrado y lo recordaré para siempre”, Comentó Rosberg, aquí su anuncio en Facebook.

Nico Rosberg:

“Since 25 years in racing, it has been my dream, my ‘one thing’ to become Formula One World Champion. Through the hard work, the pain, the sacrifices, this has been my target.And now I’ve made it. I have climbed my mountain, I am on the peak, so this feels right. My strongest emotion right now is deep gratitude to everybody who supported me to make that dream happen.

“This season, I tell you, it was so damn tough. I pushed like crazy in every area after the disappointments of the last two years; they fuelled my motivation to levels I had never experienced before. And of course that had an impact on the ones I love, too – it was a whole family effort of sacrifice, putting everything behind our target. I cannot find enough words to thank my wife Vivian; she has been incredible. She understood that this year was the big one, our opportunity to do it, and created the space for me to get full recovery between every race, looking after our daughter each night, taking over when things got tough and putting ourchampionship first.

“When I won the race in Suzuka, from the moment when the destiny of the title was in my own hands, the big pressure started and I began to think about ending my racing career if I became World Champion. On Sunday morning in Abu Dhabi, I knew that it could be my last race and that feeling cleared my head before the start. I wanted to enjoy every part of the experience, knowing it might be the last time… and then the lights went out and I had the most intense 55 laps of my life. I took my decision on Monday evening. After reflecting for a day, the first people I told were Vivian and Georg (Nolte, from Nico’s management team), followed by Toto.

“The only thing that makes this decision in any way difficult for me is because I am putting my racing family into a toughsituation. But Toto understood. He knew straight away that I was completely convinced and that reassured me. My proudest achievement in racing will always be to have won the world championship with this incredible team of people,the Silver Arrows.

“Now, I’m just here to enjoy the moment. There is time tosavour the next weeks, to reflect on the season and to enjoy every experience that comes my way. After that, I will turn the next corner in my life and see what it has in store for me…”

Publicado en Fórmula 1

Espectacular Mannequin Challenge en el Paddock del WEC en Bahrain.

Una buena forma de despedirse hasta la próxima temporada.

 

Publicado en WEC

Ricardo Pérez de Lara marcó el segundo mejor tiempo de las practicas de la final mundial de Ferrari Challenge 2016, que tendrá lugar este domingo en el Daytona International Speedway.

El piloto Telcel-RPL Racing estableció un tiempo de un minuto con 49 segundos y 413 milésimas en su mejor vuelta, mostrando que será un fuerte rival a vencer durante los próximos días, de cara a la "Finali Mondiali" del domingo.

Pérez de Lara, a bordo del Ferrari 458 Challenge EVO, competirá como invitado especial de Risi Competizione y Ferrari of Houston con el auto #220 con el que espera hacerse de la bandera a cuadros el domingo.

Participarán en la carrera final sólo los pilotos que hayan tenido los mejores resultados en las dos competiciones previas, así como en los hits eliminatorios. En la final mundial habrán participantes de las diferentes regiones de la categoría, como son Europa, Asia-Pacifico y Norteamérica.

“Estamos muy contentos por los tiempos combinados de las prácticas de este jueves donde nos ubicamos como los segundos más rápidos y conforme pasan las vueltas nos vamos adaptando más al auto. Sabemos que no será fácil llegar a la última carrera del domingo, máxime que los pilotos europeos andan muy rápido, pero estamos tranquilos porque traemos un gran respaldo de Risi Competizione y Ferrari Of Houston”, estableció Ricardo Pérez de Lara.

Ya también se encuentran en Daytona y estarán presentes el resto del fin de semana los pilotos Ferrari de Fórmula Uno, los campeones Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, quienes serán los encargados de entregar los trofeos durante el fin de semana.

Para este viernes se espera la calificación y carrera uno, mientras que para el sábado será la calificación y carrera dos y los heats eliminatorios y el domingo se llevará a cabo la “Finali Mondiali” de Ferrari Challenge.

Los nuevos Audi A5 y Audi Q2 han sido destacados con la máxima calificación en los test Euro NCAP, confirmando su posición entre los modelos más seguros del mercado. La valoración se ha obtenido tanto en materia de seguridad para los adultos como para niños, así como en la protección de los peatones y otros sistemas de seguridad.

Los sistemas de frenado de emergencia se introdujeron en el procedimiento de evaluación de Euro NCAP en 2006. El Q2 de la marca de los cuatro aros, está equipado de serie con el asistente de frenado de emergencia como parte del Audi pre sense delantero. El sistema inspecciona si otros vehículos o peatones se interponen en la trayectoria del vehículo. Si la posibilidad de colisión es inminente avisa al conductor y, si fuera necesario, inicia de forma automática el freno de emergencia.

Los nuevos Audi A5 Coupé y Audi A5 Sportback también fueron reconocidos con la máxima puntuación de cinco estrellas. Ambos modelos ofrecen elevados niveles de seguridad para adultos y en materia de seguridad infantil, así como también una excelente protección para peatones.

El sistema Audi pre sense city de serie ayuda a los Audi A5 Coupé y Audi A5 Sportback a evitar accidentes. Circulando a velocidades de hasta 85 km/h, esta tecnología escanea la carretera mediante una cámara frontal situada en el parabrisas, monitoreando a los demás vehículos y peatones que se encuentran por delante hasta 100 metros de distancia. Si se detecta la posibilidad de una colisión inminente, el conductor recibe una serie de advertencias y, si fuera necesario, el auto activaría su máxima capacidad de frenado de forma automática. Circulando a velocidades de hasta 40 km/h, los accidentes se pueden evitar completamente dentro de los límites del sistema. A velocidades superiores (de hasta 85 km/h), las advertencias e intervenciones sobre el freno antes mencionadas reducen la velocidad del posible impacto.


El Audi A5 también se caracteriza por una extensa lista de otros sistemas de asistencia, como por ejemplo, el asistente de esquiva Audi collision avoidance assist o el asistente de giro Audi turn assist. El primero ayuda al conductor a evitar el obstáculo, mientras que el asistente de giro monitorea el tráfico en sentido contrario cuando se va a realizar una maniobra de giro a baja velocidad. En una situación de peligro, activaría los frenos del vehículo hasta detenerlo por completo si fuera necesario para prevenir un giro en caso de que hubiera tráfico que evitar en sentido contrario.

Euro NCAP (New Car Assesment Program – Programa de Evaluación de Coches Nuevos) investiga el comportamiento de los autos nuevos con pruebas de choque desde que fue creado en 1997. Con el fin de simular mejor las condiciones de los accidentes que se producen en la vida real, el consorcio continuamente incrementa los requisitos de seguridad que se evalúan en sus crash-test.

Publicado en Noticias Industria

La séptima fecha y última del Campeonato Mexicano de Rallies 2016; el Rally Acapulco marcará un hit en el equipo BGR Motorsport, patrocinado por Maredutti, TopCar, Sport City, Pirelli y Back to Blank, ya que sus pilotos en el Grupo 2 lograron una hegemonía incomparable durante este 2016.

En todas las fechas pasadas los pilotos del equipo BGR Motorsport lograron acaparar el podio, haciendo el 1, 2, 3 en cinco de las seis fechas disputadas.

Cada uno de los volantes de este imparable equipo se pelearon el lugar más alto del podio, sin embargo, Andrés Alonso, con sólo terminar este rally se consagrará como campeón del G2 y como Novato del Año.

Andrés Alonso, patrocinado por TV Azteca, fue el que más victorias consiguió a lo largo del año y sólo su ritmo fue batido por otro miembro de BGR, aun así, si termina el rally el título se hará oficial para él. El primero en su carrera, piloto que ha demostrado en su primer año compitiendo como profesional, que está para mayores retos y así lo expresó, ya que su intención es escalar al Grupo 1 para el próximo año.

Quien cerró con mucho ritmo fue el Novato del Año de 2015, Diego Cándano, patrocinado por Dicanco, Steve Madden y Mezcal El Silencio, que ya probó las mieles de la victoria en Tehuacán, Puebla. Matemáticamente ya no tiene posibilidades pero busca afianzarse en el segundo lugar del campeonato.

Mientras que Miguel Granados, patrocinado por Landsteiner Scientific, también sabe lo que es la victoria, al llevársela en Tlaxcala, él junto a Cándano, están por la lucha del subcampeonato de la categoría, sin embargo, para esta fecha Miguel tendrá que ceder ese lugar a Cándano ya que por cuestiones de trabajo no podrá participar en este cierre de temporada.

Y más atrás, pero que también se mostraron imbatibles ante el resto de los participantes del Grupo 2, fueron, Israel Fortis, patrocinado por GreenBlue, IMA Systems, Leviton y Salvador Márquez.

Ambos pilotos también consiguieron podio en varias fechas y cerraron filas para convertirse en un verdadero trabuco al volante, demostrando que el equipo BGR Motorsport, dejará una huella indeleble en los anales del automovilismo este 2016.

Publicado en Rally México
  • Hyundai Motorsport ha revelado su desafiante 2017, el Hyundai i20 Coupé WRC, en un evento de medios estáticos en Monza, Italia El nuevo coche ha sido diseñado para cumplir con los reglamentos técnicos revisados ​​de WRC que entran en vigor para 2017, la cuarta temporada de Hyundai Motorsport en el deporte El equipo tiene como objetivo construir en su temporada más competitiva hasta la fecha en 2016 y mostrar su capacidad para luchar por el título del Campeonato de Fabricantes 2017.

Este viernes 2 de diciembre se llevará a cabo la tradicional Gala de Premiación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), un glamuroso evento en el que se reconoce a lo más destacado del deporte motor mundial y que en esta ocasión tendrá como escenario el Palacio Imperial de Hofburg en Viena, Austria.
 
Por segundo año consecutivo, el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO™ será reconocido como el Mejor Evento del Año de Fórmula 1, mientras que los organizadores de la carrera mexicana – Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE) – serán acreedores a uno de los máximos galardones de la noche: el “Best Promoter Award”.

Tras recibir la noticia, el Presidente del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2016™ – Alejandro Soberón Kuri – declaró que: “Ser galardonados por segundo año consecutivo sin duda es un gran honor. Este logro es resultado del arduo trabajo de miles de personas que durante todo un año nos esforzamos por organizar un evento a la altura de la máxima categoría del automovilismo. Me enorgullece que una vez más, gracias a esta dedicación, la calidez y el nombre de México estén en lo más alto ante los ojos del mundo”. El directivo asistirá a la ceremonia para recibir personalmente el trofeo.
 
Este reconocimiento es uno de los más importantes otorgados por FIA y FOM en la categoría de Fórmula 1. El premio al mejor promotor, toma en cuenta la calidad de la pista, la planeación, ejecución y logística del evento, además de reconocer el entusiasmo por parte de los asistentes, aspecto en el que la audiencia mexicana se distingue por su inigualable entrega y pasión hacia este deporte.
 
“A nombre de CIE agradezco a FIA y a FOM por este galardón, y hacemos un sincero reconocimiento a: el Gobierno Federal a través de la Secretaría de Turismo y el Consejo de Promoción Turística de México, el Gobierno de la Ciudad de México y el Instituto del Deporte de la Ciudad de México, OMDAI FIA México, nuestros patrocinadores, los medios de comunicación y, sobre todo, a cada uno de los apasionados aficionados que se unieron a nuestra F1ESTA. Este nuevo logro no hubiera sido posible sin su participación y apoyo”, añadió el también Presidente y Director General de CIE.
 
Tal como en la edición anterior, el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2016™ destacó por recibir comentarios positivos por parte de pilotos, escuderías, medios y aficionados. Este reconocimiento reitera la capacidad de nuestro país y su gente para ofrecer eventos del más alto nivel.
 
Al respecto, el propio Bernie Ecclestone, Director Ejecutivo de Formula One Management (FOM), comentó: “¡Felicito a México y a CIE como los promotores de la carrera, de nuevo hicieron un excelente trabajo! Luego del éxito de 2015 tenían una hazaña difícil de superar, pero quedé muy impresionado con lo que vimos este 2016. México volvió a demostrar que es un país capaz de hacer eventos del máximo nivel y su Gran Premio se ha convertido en un ejemplo a seguir”.
 
“Este es un reconocimiento a la extraordinaria promoción y organización del Gran Premio y a la increíble calidez y pasión del público mexicano. ¡México lo logró otra vez!”, añadió.
 
La FIA Prize Giving se lleva a cabo todos los años como cierre de su Asamblea General, representando el final de la temporada y una celebración en donde todos los campeones del automovilismo mundial festejan sus triunfos del año.

 

Publicado en Fórmula 1

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