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• No es de aquí y no es de allá, ni eléctrico y tampoco híbrido. Conoce al Ren de Techrules

  Este fin de semana se celebrará una edición más del Concurso de Elegancia en Villa d´Este, el cual como ya es costumbre presentará a muchas de las joyas más importantes en la historia de la industria automotriz, así como a los superdeportivos que en la actualidad nos roban el aliento y,desde luego, a los prototipos que nos hacen soñar con un mundo más verde, sin perder la emoción del manejo racing.

  Bueno esta bestialidad del diseño automotriz, porque vaya que no se guardaron nada los ingenieros detrás de este bólido que partirá plaza en el evento, gracias a que está impulsado por una turbina que funciona con diesel, así como por un motor eléctrico. Tranquilo no vayas por tus apuntes de ingeniería aquí te lo explicamos.

  Pues bien la turbina se emplea para recargar las baterías del propulsor eléctrico, el cual es capaz de entregar 1287 caballos de fuerza, con una autonomía de 1170 km, cifras de locura obviamente su diseño es lo que más llama la atención y se basa en los principios de la industria aeroespacial, además de contar con las prodigiosas manos de Giorgetto y Fabrizio Giugiaro.

  Esta tecnología de la firma china está llamada a hacer importantes aportaciones a la industria automotriz, será cuando termine su fase de desarrollo cuando sabremos sus alcances en modelos más terrenales, es decir, de producción.

    
• La electricidad incendia el Infierno Verde

  No, no corras por el extinguidor de la casa, estamos hablando del superdeportivo eléctrico de la firma NextEV, el NIO EP9, quien bajó su marca de 7 minutos 5.12 segundos a 6 minutos 45.9 segundos.
  
  Nada mal para un bólido impulsado por tecnologías alternativas que se supera el tiempo del Lamborghini Huracán Performante, al auto de serie más rápido en la pista alemana de Nürburgring, por 6.0 segundos.
  
  ¿Cómo es posible? Bueno este misil cuenta con cuatro motores eléctricos que entregan una potencia total de mil 1360 caballos de fuerza, que lo lleva a alcanzar los 200 km/h en sólo 7.1 segundos, con una velocidad punta de 313 km/h.
  
  No hace falta decir que es el eléctrico más rápido del mundo ¿o sí? Hasta el momento se prevé que se produzcan 10 unidades de este modelo, con un precio que rondará más del millón y medio de dólares, pero era de esperarse, ya que si algo nos han enseñado los vehículos de este nicho de mercado es que los ceros en los cheques van en armonía con los caballos de fuerza en el motor.
• Nissan X-Trail 2018, a defender su territorio

  Con algo más que un facelift ya está a la venta este SUV de Nissan, el cual se ha distinguido como una de las puntas de lanza de la marca, gracias a su ágil desempeño dentro y fuera del asfalto, además de contar con una amplia gama de versiones y precios que se ajustan a prácticamente cualquier bolsillo.

  Este SUV es movido por un motor 2.5 litros que entrega una potencia de 169 caballos de fuerza, con un empuje de 172 lb-pie de torque acoplado a una transmisión automática CVT.

  Para competir frontalmente con el otro líder del segmento, desde luego, estamos hablando del Honda CR-V Nissan armó hasta los dientes a este modelo con tecnologías que prometen hacer nuestra vida al volante más simple, además de una eficiente actualización de sus sistemas de comunicación e infoentretenimiento, los cuales cada vez más se convierten en un factor que decide la compara o el desaire a un modelo.

  Aún estamos en espera de probar esta renovada X-Trail, cuyo rango de precios va de los $382,200 a los $515,200, con un universo de posibilidades crediticias que sin duda la pondrán entre los modelos más vendidos este año y mantendrán a Nissan en la cima del mercado mexicano. Ya veremos de qué está hecha en próximos días.
• Nissan te lleva a patadas a la final de la Champions

  Los aficionados al fútbol podrán acudir al Parque México para ver la última ronda de la Champions League, en pantallas de alta resolución del NIssan Fanzone, en lo que se espera, como ya es tradición, sea un drama deportivo para definir a los finalistas, pero eso no es todo, toda vez que, podrán competir para estar presentes en la final en el Estadio Nacional de Gales en Cardiff, el sábado 3 de junio.

  Antes de que te pongas tu short y calzado de futbolista llanero, es mejor que sepas que la competencia será en realidad virtual, por lo que guarda tus espinilleras y calcetas desmayadas, no vayas a hacer el ridículo. 

  El Nissan Fanzone estará abierto hasta el 14 de mayo con un horario de 11:00 a 18:00 horas, en el Parque Mexico, que se ubica en la colonia Condesa cuya entrada es libre para darle rienda suelta a un nuevo nivel de jugar futbol de la mano de la más alta tecnología.

  Serán cuatro módulos los que tendrás que sortear acumulando la mayor cantidad de puntos posibles para estar entre los finalistas y de ahí pelear por los codiciados boletos a la final de este vibrante torneo, desde luego, con todos los gastos cubiertos por Nissan.

  Estos son los obstáculos a vencer para ir a Cardiff:

  1. Nissan Controller: un innovador proyecto que fue presentado por primera vez en la Final de la Liga de Campeones de la UEFA 2016 y que está haciendo su debut en México. El videojuego permite a dos personas competir en un partido de fútbol virtual con la peculiaridad de que los controles son el volante y los pedales de un Nissan Kicks 2017 en vez de los controles tradicionales de una consola. 
  2. Mixed Reality Training Station: este módulo llevará a los participantes a vivir una experiencia única que mezcla lo real y lo virtual. Dos personas competirán entre sí para anotar un gol con un balón real en una cancha especialmente acondicionada, pero para lograrlo tendrán que correr en la cancha sorteando una serie de obstáculos virtuales que visualizarán mediante unos lentes especiales. 
  3. Excitement Stadium: consiste en un juego para cuatro personas, cada una de las cuales controlará una tablet. Los participantes se colocarán alrededor de una mesa y al momento de dirigir la cámara de su tablet a la mesa visualizarán un Nissan GT-R y unos balones gracias al uso de la realidad aumentada. A cada jugador se le asignará una portería y el objetivo es meter el mayor número de goles con el supervehículo en dicha portería.
  4. VR Test Lab: este módulo hará que los participantes puedan imitar a los Ingenieros de la Emoción de Nissan – como Andrés Iniesta, Gareth Bale y Sergio Agüero – realizando jugadas fantásticas. Los participantes usarán un traje con sensores que detectará sus movimientos y los replicará en el videojuego, así como unos visores que le permitirán entrar a un mundo virtual. Los jugadores tendrán que completar diversos retos, entre los que se incluyen dominar un balón y meter un gol con obstáculos. 

  El triunfador se definirá el sábado 14 de mayo y obviamente tendrá que contar con su pasaporte vigente, entre otros requerimientos que encontrarás en la página: NissanUCL.mx/fanzone  

  Mañana podrás ver el partido de vuelta entre el Atlético de Madrid y el Real Madrid, cuya acción arrancará en punto de las 13:45 horas. No te lo pierdas.   

        
• Un millón de autos eléctricos comercializados: Volkswagen

  Desde que arrancó el año, la marca alemana no ha dejado de presumir sus avances y modelos en materia de movilidad eléctrica, los principales salones del automóvil: Detroit, Nueva York y, recientemente, Shanghai han sido testigos del notable crecimiento de la gama de Volkswagen . La apuesta es clara un millón de autos de este segmento vendidos para 2025.

  Para ello la marca se lanzará en un tour internacional, el cual ya se ve en España, en donde su e-Golf ya demuestra las bondades de esta alternativa comparada con los modelos movidos por motores de combustión. Estará disponible, en Madrid, para las autoridades del país así como para el público que quiera hacerle un test-drive.     

  En China, en el Salón de Shanghai, vimos al tercer modelo del nicho de mercado de los SUV partir plaza, el I.D Crozz llega a cubrir el segmemento de los crossovers, es decir, se trata de un auto de cuatro puertas movido por un motor 100% eléctrico.

  De acuerdo con los representantes de la marca nuestra forma de entender y comprender un automóvil se revolucionará de forma tan significativa que en los próximos cinco o diez años habrá más transformaciones que en los últimos cien. En eso estamos completamente de acuerdo.

  Eso hablando de países desarrollados que ya tienen o trabajan en la infraestructura de los vehículos eléctricos, pero y ¿México? en qué anda, pues pasarán más de 100 años para que las autoridades se pongan a la altura o ¿Qué opinas?