Nissan sigue electrificando a México
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Nissan sigue electrificando a México

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Publicado en Noticias Industria
Martes, 09 Mayo 2017 16:22

La empresa Nissan sigue en plan grande para lograr una mayor cobertura de los puntos de recarga de vehículos eléctricos a nivel nacional a través de su red de distribuidores.

Actualmente, la marca cuenta con cargadores en 223 agencias distribuidoras, integrando así una infraestructura de recarga para Nissan LEAF con una cobertura del 100 por ciento del territorio nacional.  

Era el año 2012, cuando inauguró la primera estación de recarga para vehículos eléctricos y ahora cumple en electrificar toda su red de distribuidores en México. para que los clientes de Nissan LEAF en cualquier parte del país tengan acceso a un punto de recarga gratuito.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    Propuestas eléctricas y deportivas, así como tecnologías de comunicación e infoentretenimiento adelantadas a su época serán la piedra angular de sus revelaciones, además de un sorprendente protagonismo de su división deportiva NISMO, que nos quitarán el aliento con su performance.

    Este es el listado de sus presentaciones: 

    -  LEAF Grand Touring Concept

    -  NV350 Caravan Grand Touring Concept

    -  X-Trail Grand Touring Concept

    -  Fairlady Z Heritage Edition

    -  Elgrand Special Edition

    -  Note e-POWER C-Gear

    -  Serena e-POWER AUTECH Concept

    -  Note e-POWER AUTECH Concept

    -  X-Trail AUTECH Concept

    -  Serena NISMO

    -  LEAF NISMO

    -  Note e-POWER NISMO

    -  GT-R NISMO

    -  X-Trail (NISMO Performance Package)

    - MOTUL AUTECH GT-R

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    La renovación constante de su portafolio de productos, así como una buena atención en sus agencias, además de uno de los brazos financieros más sólidos para facilitar la adquisición de sus autos los llevan a dominar un cada vez más aguerrido mercado automotriz mexicano. Honor a quien honor merece y si tienes dudas de su alcance mira esta gráfica.

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    Bueno esta bestialidad del diseño automotriz, porque vaya que no se guardaron nada los ingenieros detrás de este bólido que partirá plaza en el evento, gracias a que está impulsado por una turbina que funciona con diesel, así como por un motor eléctrico. Tranquilo no vayas por tus apuntes de ingeniería aquí te lo explicamos.

    Pues bien la turbina se emplea para recargar las baterías del propulsor eléctrico, el cual es capaz de entregar 1287 caballos de fuerza, con una autonomía de 1170 km, cifras de locura obviamente su diseño es lo que más llama la atención y se basa en los principios de la industria aeroespacial, además de contar con las prodigiosas manos de Giorgetto y Fabrizio Giugiaro.

    Esta tecnología de la firma china está llamada a hacer importantes aportaciones a la industria automotriz, será cuando termine su fase de desarrollo cuando sabremos sus alcances en modelos más terrenales, es decir, de producción.

      

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    No, no corras por el extinguidor de la casa, estamos hablando del superdeportivo eléctrico de la firma NextEV, el NIO EP9, quien bajó su marca de 7 minutos 5.12 segundos a 6 minutos 45.9 segundos.

    Nada mal para un bólido impulsado por tecnologías alternativas que se supera el tiempo del Lamborghini Huracán Performante, al auto de serie más rápido en la pista alemana de Nürburgring, por 6.0 segundos.

    ¿Cómo es posible? Bueno este misil cuenta con cuatro motores eléctricos que entregan una potencia total de mil 1360 caballos de fuerza, que lo lleva a alcanzar los 200 km/h en sólo 7.1 segundos, con una velocidad punta de 313 km/h.

    No hace falta decir que es el eléctrico más rápido del mundo ¿o sí? Hasta el momento se prevé que se produzcan 10 unidades de este modelo, con un precio que rondará más del millón y medio de dólares, pero era de esperarse, ya que si algo nos han enseñado los vehículos de este nicho de mercado es que los ceros en los cheques van en armonía con los caballos de fuerza en el motor.

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    Para competir frontalmente con el otro líder del segmento, desde luego, estamos hablando del Honda CR-V Nissan armó hasta los dientes a este modelo con tecnologías que prometen hacer nuestra vida al volante más simple, además de una eficiente actualización de sus sistemas de comunicación e infoentretenimiento, los cuales cada vez más se convierten en un factor que decide la compara o el desaire a un modelo.

    Aún estamos en espera de probar esta renovada X-Trail, cuyo rango de precios va de los $382,200 a los $515,200, con un universo de posibilidades crediticias que sin duda la pondrán entre los modelos más vendidos este año y mantendrán a Nissan en la cima del mercado mexicano. Ya veremos de qué está hecha en próximos días.

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