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• Ahora sí esto ya se puso bueno.

  
  Nissan le pone adrenalina al segmento de los eléctricos y anunció que llevará a producción la versión deportiva NISMO, de su modelo impulsado por electricidad, el Leaf.
• Nissan será profeta en casa

  Serán 15 los modelos que presumirá la marca japonesa en el próximo Auto Show de Tokio, Japón, del 12 al 14 de enero, y con ellos demostrará las puntas de lanza con las que buscará conquistar los diferentes segmentos en los que participa alrededor del mundo.

  Propuestas eléctricas y deportivas, así como tecnologías de comunicación e infoentretenimiento adelantadas a su época serán la piedra angular de sus revelaciones, además de un sorprendente protagonismo de su división deportiva NISMO, que nos quitarán el aliento con su performance.

  Este es el listado de sus presentaciones: 
  
  

  -  LEAF Grand Touring Concept

  -  NV350 Caravan Grand Touring Concept

  -  X-Trail Grand Touring Concept

  -  Fairlady Z Heritage Edition

  -  Elgrand Special Edition

  -  Note e-POWER C-Gear

  -  Serena e-POWER AUTECH Concept

  -  Note e-POWER AUTECH Concept

  -  X-Trail AUTECH Concept

  -  Serena NISMO

  -  LEAF NISMO

  -  Note e-POWER NISMO

  -  GT-R NISMO

  -  X-Trail (NISMO Performance Package)

  - MOTUL AUTECH GT-R
• Nissan campeón de campeones en México

  La marca japonesa lleva un abrumador domino de las ventas en el mercado mexicano, el cual se ha extendido por 100 meses. Las claves del éxito de la marca son muchas: por un lado una fuerte inversión en nuestro país para la producción de sus modelos para abastecer su demanda en los diferentes mercados en los que participan y por el otro una agresiva estrategia de negocios.

  La renovación constante de su portafolio de productos, así como una buena atención en sus agencias, además de uno de los brazos financieros más sólidos para facilitar la adquisición de sus autos los llevan a dominar un cada vez más aguerrido mercado automotriz mexicano. Honor a quien honor merece y si tienes dudas de su alcance mira esta gráfica.
• No es de aquí y no es de allá, ni eléctrico y tampoco híbrido. Conoce al Ren de Techrules

  Este fin de semana se celebrará una edición más del Concurso de Elegancia en Villa d´Este, el cual como ya es costumbre presentará a muchas de las joyas más importantes en la historia de la industria automotriz, así como a los superdeportivos que en la actualidad nos roban el aliento y,desde luego, a los prototipos que nos hacen soñar con un mundo más verde, sin perder la emoción del manejo racing.

  Bueno esta bestialidad del diseño automotriz, porque vaya que no se guardaron nada los ingenieros detrás de este bólido que partirá plaza en el evento, gracias a que está impulsado por una turbina que funciona con diesel, así como por un motor eléctrico. Tranquilo no vayas por tus apuntes de ingeniería aquí te lo explicamos.

  Pues bien la turbina se emplea para recargar las baterías del propulsor eléctrico, el cual es capaz de entregar 1287 caballos de fuerza, con una autonomía de 1170 km, cifras de locura obviamente su diseño es lo que más llama la atención y se basa en los principios de la industria aeroespacial, además de contar con las prodigiosas manos de Giorgetto y Fabrizio Giugiaro.

  Esta tecnología de la firma china está llamada a hacer importantes aportaciones a la industria automotriz, será cuando termine su fase de desarrollo cuando sabremos sus alcances en modelos más terrenales, es decir, de producción.

    
• La electricidad incendia el Infierno Verde

  No, no corras por el extinguidor de la casa, estamos hablando del superdeportivo eléctrico de la firma NextEV, el NIO EP9, quien bajó su marca de 7 minutos 5.12 segundos a 6 minutos 45.9 segundos.
  
  Nada mal para un bólido impulsado por tecnologías alternativas que se supera el tiempo del Lamborghini Huracán Performante, al auto de serie más rápido en la pista alemana de Nürburgring, por 6.0 segundos.
  
  ¿Cómo es posible? Bueno este misil cuenta con cuatro motores eléctricos que entregan una potencia total de mil 1360 caballos de fuerza, que lo lleva a alcanzar los 200 km/h en sólo 7.1 segundos, con una velocidad punta de 313 km/h.
  
  No hace falta decir que es el eléctrico más rápido del mundo ¿o sí? Hasta el momento se prevé que se produzcan 10 unidades de este modelo, con un precio que rondará más del millón y medio de dólares, pero era de esperarse, ya que si algo nos han enseñado los vehículos de este nicho de mercado es que los ceros en los cheques van en armonía con los caballos de fuerza en el motor.