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• Conectividad moderna para autos clásicos, cortesía de Porsche

  El nuevo Porsche Classic Communication Management (PCCM) abre un mundo digital a los modelos clásicos de la marca con una evolución del sistema previo de radio y navegación que existía para los deportivos clásicos de Porsche y tiene como una de sus principales novedades el encajar exactamente en el espacio de referencia, que ha sido un estándar durante décadas para los deportivos Porsche.

   

  ¿Cómo funciona? Los usuarios pueden manejar el PCCM mediante dos mandos giratorios, seis botones integrados y una pantalla táctil de 3.5 pulgadas. Como ocurría con el modelo anterior, incluye una función de navegación con búsqueda de ‘Puntos de Interés’; ahora en una versión mejorada. La guía de ruta opcional es representada con una simple flecha y puede ser vista en 2D o 3D. El sistema agrega   Apple CarPlay.

   

  

  La reproducción multimedia, señala Porsche, se realiza por medio de una tarjeta SD, un puerto USB, una conexión AUX o por Bluetooth. Al igual que el PCCM, el PCCM Plus también ofrece una interfaz para Apple CarPlay. Además, la nueva unidad 2-DIN también es compatible con Google Android Auto.

   

  Los clásicos tendrán tecnología.
• GM y Honda desarrollarán juntos vehículos eléctricos

  La unión hace la fuerza y para muestra lo que planean ya General Motors y Honda. Serán dos los vehículos eléctricos que serán desarrollados basándose ​en la plataforma EV global flexible de la firma norteamericana con baterías patentadas Ultium. Los exteriores e interiores de estos vehículos serán diseñados exclusivamente por Honda.

   

  La producción de eléctricos será en plantas de GM en América del Norte y se espera que las ventas inicien en 2024 en los mercados de Estados Unidos y Canadá. 

   

  

  Hay que recordar que ambas automotrices mantienen una relación continua en torno a la electrificación que incluye el trabajo en celdas de combustible y el Cruise Origin, un vehículo eléctrico, autónomo y compartido, que se dio a conocer en San Francisco a principios de este año.
• Conducción más segura, cortesía de Hyundai y Kia

  Las marcas coreanas Hyundai y Kia desarrollaron un sistema de cambio conectado ICT (Information and Communication Technology) que permite que el vehículo cambie automáticamente a una marcha óptima después de identificar las condiciones de la carretera y el tráfico que se presente.

  Este sistema utiliza un software inteligente y un sistema de navegación 3D que incluye elevación, curvatura y una variedad de eventos de la carretera, así como las condiciones actuales del tráfico. El radar detecta la velocidad y la distancia entre el vehículo y los demás, y una cámara con mira hacia adelante que proporciona información sobre el carril.

  

  Cuando KIA y Hyundai probaron un vehículo con un sistema de cambio conectado por ICT en una carretera con muchas curvas, la frecuencia de los cambios se redujo en aproximadamente un 43% en comparación con los vehículos sin el sistema. En consecuencia, el sistema también redujo la frecuencia de operación del freno en aproximadamente un 11%, minimizando así la fatiga de conducción y el desgaste del freno.

  Ambas marcas quieren desarrollar aún más el sistema de cambios conectado de ICT en una tecnología de transmisión aún más inteligente que puede comunicarse con señales de tráfico basadas en comunicación LTE o 5G, e identificar las tendencias de los conductores, lo que resulta en un mayor refinamiento del control de cambio de marcha.
• Toma el control de tus vehículos

  • El servicio personalizado de seguridad, navegación y conectividad de General Motors presentó una plataforma tecnológica para mejorar la administración de flotillas.

  POR: Redacción

  Si tienes una empresa que requiere vehículos dentro de sus procesos de producción, reparto de mercancías, traslado de insumos, etcétera, o eres el encargado de llevar el control de las unidades de una compañía, esta información es muy valiosa para ti.

  OnStar de México dio a conocer que a partir de junio de este año estará disponible el servicio Commercial Link, una nueva plataforma en línea que permitirá administrar con mayor eficiencia las flotillas de vehículos a través de herramientas de la era digital como localización de unidades, diagnósticos y notificaciones de consumo, kilometraje y límite geográfico de zonas.

  Fue diseñada para ayudar a los administradores de flotilla a obtener datos útiles del buen o mal uso de los vehículos por parte de los operadores o choferes en tiempo real, y así determinar aspectos tales como promedios de consumo de combustible y aceite, testigos en tablero y programación de alertas en caso de exceso de velocidad o desvíos de ruta.

  Además, con esta sofisticada plataforma, el administrador podrá abrir y cerrar puertas remotamente en caso de pérdida o extravío de llaves, así como generar reportes de notificaciones, consumo y gastos de toda la flotilla o de unidades en específico.

  “La tecnología y seguridad de OnStar ahora ofrecerán grandes beneficios para aquellos clientes que cuentan con flotillas dentro de sus negocios, pues no sólo facilitará la administración de sus vehículos, sino que también les ayudará a generar ahorros. Nuestro nuevo servicio Commercial Link se administra de manera muy sencilla y además estamos ofreciendo un periodo de prueba de 30 días sin costo a partir del primer registro de los usuarios.” Comentó Jorge Plata, Director General de OnStar en México.

  Para conectar la flotilla a Commercial Link, los vehículos deben estar equipados con OnStar y contar con el servicio activo. Posteriormente, el administrador deberá crear una cuenta Commercial Link en www.gmcommerciallink.com.mx y registrar los vehículos usando su usuario y contraseña OnStar.

  Adicionalmente, los usuarios podrán descargar la aplicación móvil en Google Play o Apple App Store para monitorear sus vehículos. Este servicio tendrá un costo de $250 pesos (IVA incluido) por vehículo por mes y podrá ser contratado de manera mensual o por plazos anuales.
• Toyota ofrece movilidad para todos

  La marca japonesa presentó una interesante propuesta de taxi, la cual está inspirada en el diseño de los autos de servicio de Londres, pero cuanta con diferentes aditamentos para transportar a personas con capacidades diferentes.

  Su mecánica es híbrida con un motor 1.5 que funciona con GLP y uno eléctrico entrega un sorprendente rendimiento de cinco litros por cada 100 kilómetros. Este vehículo ya está circulando en Japón y se prevé que para el 2020 ya esté colocado en otras partes del mundo.