El nuevo Renegade 2017 llega por fin a México, luego de esperarla desde hace un largo tiempo en el segmento con mayor crecimiento de los todoterreno pequeños.
En la parte frontal incorpora a la perfección el distintivo frente de la marca con la parrilla de 7 barras y faros redondos.
Está impulsado por un motor 1.8 E-TorQ EVO con 130 caballos de fuerza y 134 libras-pie de torque, acoplado a una transmisiónn automática de 6 velocidades y tracción delantera, La marca informa un rendimiento de combustible de 14.29 km/l combinado.
El interior es amplio, la calidad de plásticos es muy buena, un panel de instrumentos de 7 pulgadas, resalta en su tacómetro una marca de barro, muy típico del off road, la conectividad, es un punto mejorable, su pantalla es de cinco pulgadas, con sistema UConnect mediante bluetooth se pueden acceder a funciones básicas del teléfono, no trae Android Auto o Apple CarPlay.
La base del asiento delantero derecho se puede abrir y nos brinda un lugar extra para guardar cosas grandes.
Es ensamblado en Pernambuco, Brasil, la planta más moderna de la marca, a la que se le realizo una inversión de 2300 millones de dólares, estará disponible en color 6 colores exteriores: Blanco, Plata, Gris, Colorado red, Negro y Rojo.
Desde el 1 de mayo estará disponible en las 173 agencias de la marca en dos versiones: Sport desde $379,900 y Latitude desde $414,900 pesos.
Las principales diferencias entre los modelos disponibles en nuestro mercado son: Asiento de tela y rines de aluminio de 17” para la versión Sport y asiento de piel y rines de aluminio de 18” para la versión Latitude.
Hay una versión 4x4 Trailkawk, se espera que llegue al Mercado a fin de año.
