Por Coronavirus paran producción de autos en México
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Por Coronavirus paran producción de autos en México

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Publicado en Noticias Industria
Jueves, 19 Marzo 2020 11:33

Salvaguardar la integridad de los trabajadores ante el brote de Coronavirus (Covid-19) primordialmente, aunado a una baja demanda de vehículos en diferentes mercados ha ocasionado que diversas marcas con producción en México hayan decidido suspender el ensamble de vehículos.

Tal es el caso de FCA México quien a partir del 19 de marzo suspendió operaciones en las seis plantas que tienen en territorio mexicano con posibilidad hasta finales de este mes.

 

Ford, en tanto señaló a fin de limpiar sus instalaciones y aumentar los esfuerzos de contención ante el COVID-19, a partir de hoy 19 de marzo, al término del turno de la noche, y hasta el 30 de marzo, suspenderá temporalmente la producción en sus plantas de Norteamérica.

 

La firma del óvalo azul precisó que a partir de este jueves las plantas de fabricación de vehículos Ford en Colonia y Saarlouis en Alemania, junto con las instalaciones de Craiova en Rumania, suspenderán temporalmente la producción.

 

 

Ford Planta

Los complejos de motores y ensamblaje de Ford en España, ya se encuentran detenidas temporalmente, después de que tres trabajadores fueron confirmados con coronavirus el pasado fin de semana.

 

Honda ajustará la producción en todas sus plantas de producción de automóviles en Norteamérica, incluidos México, Estados Unidos y Canadá, debido a una disminución anticipada en la demanda del mercado relacionada con el impacto económico de la pandemia COVID-19.

 

 

Audi Planta Mexico

 

A partir del 23 de marzo Honda suspenderá la producción durante seis días con planes actuales para volver a la producción el martes 31 de este mismo mes.

 

Las plantas de transmisión y motores de Honda en Norteamérica que sirven a las plantas de automóviles Honda también suspenderán la producción por el mismo período de tiempo. La marca reducirá la producción en aproximadamente 40,000 vehículos durante estos seis días.

 

Por su parte, la Planta de Honda de México de El Salto, ubicada en Jalisco, continuará con la producción de motocicletas, productos de fuerza y repuestos.

 

Audi informó que su fábrica en San José Chiapa, Puebla, parará por dos semanas a partir del 23 de marzo, siguiendo las recomendaciones de Audi AG en Alemania y argumentando falta de insumos para el ensamble de la SUV Q5.

 

 

NOTA: Este contenido se irá actualizando conforme las marcas informen sobre sus nuevas acciones respecto al brote de Coronavirus.

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    Mercedes-Benz Covid19 Logo

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    Audi Covid19 Logo

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    Y hay más: la compañía amplió su programa de operaciones para apoyar los esfuerzos de auxilio relacionados con el coronavirus, enfocándose principalmente en dos áreas: entregar un millón de comidas a niños en Norteamérica y apoyar en varios programas técnicos, logísticos y de manufactura, como la producción de máscaras.

     

    Por ello, Jeep lanzó una campaña para que todos hagamos conciencia sobre la importancia de acatar las medidas de las autoridades y permanecer en casa.

     

    La campaña #QuédateEnCasa con Jeep mostró estas ilustraciones donde destaca que si bien la marca especialista en vehículos todoterreno, también invita a que permanezcas en casa y que ya habrá tiempo para volver a disfrutar de la naturaleza a bordo de los vehículos más capaces.

     

    Por eso hoy Jeep te dice: #QuédateEnCasa

     

    Mira esta galería hecha por Jeep:

     

    QuedateEnCasa con Jeep 1

     

     

    QuedateEnCasa con Jeep 2

     

    QuedateEnCasa con Jeep 3

     

     

    QuedateEnCasa con Jeep 4

     

    QuedateEnCasa con Jeep 5

     

     

    QuedateEnCasa con Jeep 6

     

     

    QuedateEnCasa con Jeep 7

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    GM Honda autos electricos

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    Diseño

     

    Ford Explorer Limited 2020 trasera

     

    El frente adquiere una forma estilizada, sobre todo en los juegos ópticos que flanquean a la parrilla en forma trapezoidal que en la versión Limited está desarrollada en cromo. Llaman la atención los faros de niebla que si bien mantienen su colocación horizontal en forma de hilo, quedan más al descubierto en la parte frontal dotando a esta SUV de una mayor expresividad.

     

    Los rines son de aluminio pulido de 20 pulgadas y forman parte de unas líneas laterales que denotan fuerza y elegancia. Una vez que llegamos atrás encontramos un buen uso de cromo, antena en forma de aleta de tiburón y doble tubo de escape. En general el exterior de Explorer nos remite a un vehículo que tiene con qué pelearle en cuanto a refinamiento a vehículos premium.

    Ford Explorer Limited rinesEquipamiento

     

    Cuando se presentó la nueva generación de Explorer uno de los puntos que más llamó la atención fue lo que encontramos en el habitáculo y es que los acabados son excelsos que abonan a un diseño vanguardista y deportivo, prueba de ello es la perilla de cambios rotativa que debuta en Explorer.

    Ford Explorer ST interior

     

    Tanto conductor como el copiloto disponen de los asientos Multi-Contour con Función de Masaje y equipa al centro del tablero una pantalla táctil de 8 pulgadas que aloja el sistema SYNC3 con Apple CarPlay y Android Auto. El equipo de sonido corre a cargo de B&O que alimenta potencia a 14 bocinas distribuidas estratégicamente a lo largo de la cabina para beneplácito de los siete pasajeros.

     

    Seguridad

     

    Uno de los grandes desarrollos de la industria automotriz en cuanto a seguridad se refiere es el sistema Co-Pilot360 de Ford que para la nueva generación de Explorer agrega dos nuevas tecnologías: Asistencia de Reversa Anti-Colisión y Asistencia de Estacionado Autónomo, las cuales se suman a Asistente de Pre-Colisión con Freno de Emergencia Automático (con Detección de Peatones), Asistencia de Volante Anti-Colisión; Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go y Mantenimiento Central de Carril, Sistema de Preservación de Carril, Monitoreo de Punto Ciego BLIS® con Alerta de Tráfico Cruzado. También encontramos cámara de Visión 360 grados, Asistente de Descenso y arranque en pendientes.

    Motor

    Los grados XLT y Limited montan el motor Twin Turbo EcoBoost 2.3 Litros de 300 caballos de fuerza que se acoplan a una transmisión automática de 10 velocidades y seis diferentes modos de manejo. Vale la pena destacar que para esta generación Ford Explorer se ofrecerá en tracción trasera.

     

    Ford Explorer ST

     

    El rico line up de la gama Performance de Ford recibe a Explorer ST, la cual llega literalmente tumbando caña de la mano de un bloque V6 3.0 Litros Twin Turbo EcoBoost de 400 caballos y 415 lb. de pie de torque con tracción AWD.

    Ford Explorer ST 2020 Obviamente los detalles estéticos apuntan a lo deportivo, pero no por ello deja de ser un portento en todos los sentidos y para muestra el panel de Instrumentos digital de 12.3 pulgadas y una pantalla central táctil de 10.1 pulgadas con SYNC3 con Apple CarPlay y Android Auto. También encontramos cargador inalámbrico para Smartphones.

     

    Los asientos están forrados en piel y tienen grabado en los respaldos de las bancas delanteras las siglas ST y al igual que las versiones XLT y Limited, integra la plataforma Co-Pilot360.

     

    Una SUV icónica muestra su nueva cara y tiene todo para dar una pelea sin cuartel en el segmento y vaya que si tiene elementos para colocarse en lo más alto.

    Ford Explorer ST Interior 1

     

    Precios y versiones

     

    Explorer XLT: $863,000

    Explorer Limited: $959,000

    Explorer ST: $1,059,000

     

    Infografia Explorer

    NUMERALIA

     

    8

    Pulgadas miden las dos pantallas de entretenimiento para la segunda fila de asientos que se ofrecen como equipo opcional.

     

    7

    Modos de manejo ofrece la versión ST de Explorer : Normal, Sport, Eco, Remolque/ Arrastre, Lluvia / Resbaladizo, Sendero (Terracería), Nieve/ Arena.

     

    8

    Bolsas de aire integra la nueva generación de Ford Explorer.

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