Por Coronavirus paran producción de autos en México
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Por Coronavirus paran producción de autos en México

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Publicado en Noticias Industria
Jueves, 19 Marzo 2020 11:33

Salvaguardar la integridad de los trabajadores ante el brote de Coronavirus (Covid-19) primordialmente, aunado a una baja demanda de vehículos en diferentes mercados ha ocasionado que diversas marcas con producción en México hayan decidido suspender el ensamble de vehículos.

Tal es el caso de FCA México quien a partir del 19 de marzo suspendió operaciones en las seis plantas que tienen en territorio mexicano con posibilidad hasta finales de este mes.

 

Ford, en tanto señaló a fin de limpiar sus instalaciones y aumentar los esfuerzos de contención ante el COVID-19, a partir de hoy 19 de marzo, al término del turno de la noche, y hasta el 30 de marzo, suspenderá temporalmente la producción en sus plantas de Norteamérica.

 

La firma del óvalo azul precisó que a partir de este jueves las plantas de fabricación de vehículos Ford en Colonia y Saarlouis en Alemania, junto con las instalaciones de Craiova en Rumania, suspenderán temporalmente la producción.

 

 

Ford Planta

Los complejos de motores y ensamblaje de Ford en España, ya se encuentran detenidas temporalmente, después de que tres trabajadores fueron confirmados con coronavirus el pasado fin de semana.

 

Honda ajustará la producción en todas sus plantas de producción de automóviles en Norteamérica, incluidos México, Estados Unidos y Canadá, debido a una disminución anticipada en la demanda del mercado relacionada con el impacto económico de la pandemia COVID-19.

 

 

Audi Planta Mexico

 

A partir del 23 de marzo Honda suspenderá la producción durante seis días con planes actuales para volver a la producción el martes 31 de este mismo mes.

 

Las plantas de transmisión y motores de Honda en Norteamérica que sirven a las plantas de automóviles Honda también suspenderán la producción por el mismo período de tiempo. La marca reducirá la producción en aproximadamente 40,000 vehículos durante estos seis días.

 

Por su parte, la Planta de Honda de México de El Salto, ubicada en Jalisco, continuará con la producción de motocicletas, productos de fuerza y repuestos.

 

Audi informó que su fábrica en San José Chiapa, Puebla, parará por dos semanas a partir del 23 de marzo, siguiendo las recomendaciones de Audi AG en Alemania y argumentando falta de insumos para el ensamble de la SUV Q5.

 

 

NOTA: Este contenido se irá actualizando conforme las marcas informen sobre sus nuevas acciones respecto al brote de Coronavirus.

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    El objetivo de este programa es respaldar a los clientes de GM por seis meses en caso de una eventual pérdida de empleo a partir del segundo mes de haber iniciado su contrato con la financiera.

    Buick Encore GX 2020 exteriores

     

    En caso de que los clientes pierdan su empleo involuntariamente tendrán la opción de devolver el vehículo y se les regresará el enganche hasta por un monto máximo de 200,000 pesos.

     

    Importante recalcar que el programa de devolución de enganche es un complemento al Seguro de Desempleo de nuestros clientes y está disponible desde 1 de julio y por tiempo limitado en toda la red de concesionarios Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac.

    Los clientes podrán contratar este programa sin costo alguno.

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    Edgar Casal, quien anteriormente estuviera en marcas como Porsche y la misma SEAT tomar el cargo que deja Walter Hanek, quien dejará su cargo por jubilación después de 12 años de liderazgo.

     

    Desde hace 21 años se ha desempeñado en distintos cargos dentro del Grupo Volkswagen en México, primero como especialista en Organización de Servicio, Soporte al Producto, Seguridad del Producto y posteriormente la Gerencia de Soporte al Producto dando apoyo a todas las marcas del Grupo comercializadas en México.

     

    A partir de 2009 tomó el Área de Ventas en Porsche de México y fue nombrado Director General de la marca en 2015 y en 2018 se convirtió en Director de la marca española SEAT en nuestro, cargo que desempeñó poco más de 2 años con diversos logros, entre los que podemos mencionar el lanzamiento de CUPRA.

     

    SEAT

     

    Juan Pablo Gómez Macfarland a sus 41 años es el nuevo director de SEAT en México y durante los dos últimos años se hizo estuvo a cargo de la dirección de Marketing de Volkswagen en México y tuvo bajo su responsabilidad la gestión de la planeación de ventas en el corto y largo plazo, así como la dirección en la oferta de productos y sus precios, además de las Relaciones Públicas de la marca y sus productos en el mercado.

     

    SEAT Juan Pablo Gomez

    También fue Director de Marketing para SEAT México y bajo su liderazgo, la marca obtuvo varios reconocimientos, entre ellos el de “Mejor Marketing” a nivel mundial, además de implementar campañas, novedosas y creativas.

     

    Fue responsable de lanzar la más reciente generación de Ibiza y el lanzamiento de la primera SUV de SEAT en México: Ateca. Incluyendo la gestión del resto de los productos, sus precios y la planeación de las ventas.

     

    VOLKSWAGEN

     

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    Alfonso Chiquini

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    ford lobo 2021 parrilla

    El chasis de Ford F-150 se construye en acero de alta resistencia, mientras que la carrocería es de aleación de aluminio de alta resistencia y grado militar. Ford señala que todos los paneles del exterior se han rediseñado para darles un giro distintivo y que, a su vez, no pierdan su característico aspecto audaz.

     

    El diseño también se renovó por completo y ahora vemos una nueva silueta en las luces, nuevo cofre y defensas con diferente estructura.

     

    La salpicadera delantera es más alta y hay una sección central interior escondida para ahorrar espacio y guardar solo lo más importante y rines de 20 pulgadas.

    Ford Lobo 2021 versiones

    Los ingenieros mejoraron también la aerodinámica de la mano de un nuevo diseño de parrilla que activa automáticamente un filtro de aire dependiendo de la situación y a la geometría de la cabina y puertas, que trabajan armónicamente para aumentar su resistencia y reducir el consumo de combustible.

     

    Al interior monta una nueva pantalla central de 12 pulgadas, que tiene la capacidad de dividirse y así controlar múltiples funciones simultáneamente, incluyendo las de navegación, música o información del vehículo.

     

    Además, integra un nuevo grupo de medidores digitales en la versión de 12 pulgadas que mejoran la visibilidad de la información, junto con gráficos y animaciones específicos que responderán a las nuevas modalidades de manejo de la esta decimocuarta generación de Ford Lobo, que muestra datos al estar fuera de carretera, así como un sistema de navegación.

    Ford Lobo 2021 interior

     

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    Fundacion FCA Mexico entrega cubre bocas

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