La tecnología Toyota Safety Sense 2.0 llega a México
Lo más nuevo

La tecnología Toyota Safety Sense 2.0 llega a México

Escrito por 
Publicado en Noticias Industria
Jueves, 16 Enero 2020 17:47

Si hay algo que destaca de la firma japonesa es que su tecnología no deja de evolucionar y más cuando se trata de salvaguardar la integridad de sus ocupantes; por ello trae a México la tecnología Toyota Safety Sense 2.0, asistencias a la conducción sumamente útiles para el manejo día a día.

El Toyota Safety Sense 2.0 se compone de cuatro sistemas:

Sistema de Pre-Colisión

Como su nombre lo dice se encarga de asistir al conductor en caso de verse en riesgo de impactarse contra otro vehículo y envía alertas acústicas y visuales de proximidad en el cuadro de instrumentos y aplica el frenado en caso necesario.

unnamed

Su rango de operación se da en velocidades entre 11 y 180 kms/hr y se puede ajustar la cercanía en tres niveles de distancia, además de apagarse o encenderse mediante controles al volante.

Alerta de salida de carril con asistencia de dirección

Mediante una cámara colocada en lo alto del parabrisas, el sistema reconoce las líneas de la carretera y en caso de cruzar una de ellas sin accionar la direccional se emite una señal acústica y visual.

Posterior a la alerta de salida, la asistencia electrónica de la dirección hace una pequeña corrección en el volante para que el auto regrese al carril.

unnamed 1

En caso de manejo errático el sistema manda una alerta que se despliega en el cuadro de instrumentos un icono alertando. Este sistema puede apagarse o prenderse mediante un botón, además de tener la opción que puede configurarse el nivel de sensibilidad.

Obviamente hay escenarios donde este sistema podría no funcionar, como por ejemplo que el vehículo circule sobre una carretera que se bifurque o fusione; conducir por lugares con curvas cerradas, ondulaciones y pendientes constantes, cuando las líneas del carril no están claramente marcadas, si la superficie produce espejismo.

Este sistema tiene como beneficios una mayor precisión al conducir además de ayudar a prevenir accidentes ante situaciones de cansancio o mal manejo.

 

Control de Crucero Dinámico con Radar

Se encarga de mantener una distancia prudente con el auto de enfrente y funciona desde que el vehículo alcanza los 30 kms/hr.

image004 1

Cuando el sistema detecta un coche al frente con menor velocidad, el Toyota desacelera para igualar la velocidad del auto de enfrente. Lo anterior se traduce en una comodidad para el trayectos largos o que sean factibles de llevar una velocidad constante.

Luces altas automáticas

El vehículo es capaz de detectar autos al frente en una distancia de hasta 600 metros y en dirección opuesta a 800 metros realizando automáticamente los cambios de luz de altas a bajas

image005 1

Este sistema funciona en el momento que el vehículo alcanza los 40 kms/hr y se puede activar/desactivar mediante un botón y da la oportunidad para que el conductor haga los cambios de luces manualmente.

No funciona si hay reflejo de luz en el parabrisas desde dentro, si el auto de frente conduce sin luces, sucias o irregulares.

Todas estas tecnologías que componen el Tecnología Toyota Safety Sense 2.0 estarán disponibles en algunos modelos de la marca durante 2020.

Articulos relacionados

  • Evans y una magistral victoria en el Rally de Suecia

    Elfyn Evans con el Yaris WRC, lideró la prueba de principio a fin para asegurar una victoria contundente en el WRC de Suecia y pasar a liderar el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por primera vez en su carrera junto al piloto de Hyundai, Terry Nueville.

    El campeón Ott Tänak, al comando del Hyundai I20 fue su escolta y el joven Kale Rovanpera, superó al múltiple campeón Ogier en el último especial de velocidad para ocupar el tercer escalón del podio.

     

    wrc suecia 2020

    Una gran carrera para los pilotos de Toyota, que ocuparon tres de los primeros cuatro lugares de la clasificación general.

    la próxima competencia, la primera de tierra de la temporada se desarrollará en caminos mexicanos, con epicentro en León, Guanajuato del 12 al 15 de marzo próximo.

  • Las cosas no se ven bien en el WRC Suecia
    Los organizadores del Rally de Suecia canceló la primera especial debido a las condiciones del tramo en Karlstad.
     
    El Superespecial de Karlstad, tramo inugural del Rally de Suecia fue cancelado ya que sigue habiendo incertidumbre sobre las condiciones en las que se desarrollará el evento.
     
    wrc suecia
    Se disputó un doble Shakedown, donde a la mañana el más veloz había sido Kale Rovanpera, al comando del Toyota Yaris WRC, seguido por su compañero Sebastien Ogier. 
     
    Veremos que pasa en los tramos del viernes, donde la falta de nieve será un factor determinante.
  • Toyota en México crece con paso firme

    No hay plazo que no se cumpla y luego de colocar la primera piedra de esta planta en 2016, y tras una inversión de cerca de 700 millones de dólares, Toyota dio el banderazo de inicio de producción de estas instalaciones, ubicadas en el municipio de Apaseo el Grande, en Guanajuato.

    El ser la fábrica más moderna de Toyota a nivel mundial, cuenta con la tecnología más moderna en los procesos de producción y de esta forma cumplir con la calidad y durabilidad que desde siempre han caracterizado a los vehículos de la firma japonesa.

     

    exp 01

    Además, fue edificada con tecnología modular que permitirá su actualización en un futuro y de esta forma adaptarla a la producción de otros tipos de vehículos, incluso híbridos y eléctricos.

    Así mismo, sus procesos incorporan métodos de reducción de uso de energía, así como de un correcto uso de agua, por lo que tienen un muy bajo impacto ambiental.

    Un ejemplo de ello es que del total del agua que utilizan, el 80% se recicla y el 20 restante se utiliza en actividades de riego.

    A su ritmo de operación actual, esta fábrica da empleo a mil personas de las cuales, el 60 por ciento provienen de Celaya, mientras que el 40 por ciento restante lo constituyen habitantes de Apaseo y municipios cercanos, así como la generación de cerca de 10 mil empleos indirectos.

     

    pr 09

    Sin embargo, la cifra de empleos directos podría ascender hasta 1,500 personas para el 2021, año en que la planta trabajará a su máxima capacidad, fijada en 100 mil unidades por año, de las cuales, el 95% de la producción total será para exportación, mientras que el otro 5% se utilizará para nutrir nuestro mercado.

    Tanto esta nueva planta de Guanajuato, como la de Baja California, únicamente serán las encargadas de producir la Tacoma, pues recordemos que anteriormente el modelo también se ensamblaba en la planta de Toyota en Texas, Estados Unidos. La producción total de ambas plantas será de cerca de 266 mil unidades anualmente.

    “Hoy celebramos el resultado de varios años de planeación, trabajo y colaboración con autoridades, comunidad y socios estratégicos con quienes hemos trabajado para hacer realidad este momento, hemos avanzado en el desarrollo de una red y cadena de proveedores para nuestra estrategia regional en Norteamérica, de la cual México es parte importante”, comentó durante el evento Mike Bafán, vicepresidente del Grupo de Innovación e Integración de Ingeniería y Manufactura de Toyota Motor Norteamérica.

  • Toyota Supra ya está en México

    Desde su presentación en el Auto Show de Detroit a principios de año, en nuestra mente solo estaba la pregunta: ¿Cuándo llegará a México?, bueno, pues la respuesta es el 22 de agosto, día en el que se develarán todos los detalles de este vehículo esperado con ansias, sin embargo, las primeras unidades ya desembarcaron en el Puerto de Veracruz desde Graz, Austria.  

    En México será la primera vez que llegue, se desconoce precios y características motrices, aunque es probable que también se comercialice en nuestro país con el mimo bloque con el que se vende en Estados Unidos, un turbocargado con seis cilindros, capaz de generar 335 hp y 365 lb-pie. Según cifras de la marca, con transmisión automática de ocho cambios, acelera de 0 a 96 km/h en sólo 4.1 segundos y puede llegar hasta a 250 km/h.

  • Toyota estrenará híbrido en México

    La firma japonesa anunció que antes de que terminé el año tendrá un nuevo vehículo en su portafolio de productos en el mercado nacional. Su meta es el comercializar más de 10 mil de estos vehículos, en los primeros seis meses del año han colocado más de cinco mil.

    En conferencia de prensa los directores de Toyota afirmaron que han superado sus expectativas comerciales en nuestro país, creciendo 1.2%, con respecto al mismo periodo del año anterior, logrando vender 51 mil 948 unidades consolidando su participación en nuestro territorio con un 7.6%. Todo un logro.

    Durante el primer semestre del año los cinco modelos más vendidos fueron: Hilux (8,632 unidades), Yaris SD (7,492 unidades), Avanza (5,488 unidades), Hiace (4,795 unidades) y Corolla (3,465 unidades). 

    Destacaron que se incorporará a la gama un nuevo modelo híbrido, con lo que esperan aumentar su liderato en este segmento, toda vez que, tanto Prius como Prius C son los referentes y rivales a vencer en este nicho de mercado, que está llamado a ser el pilar de la movilidad en el corto plazo a nivel mundial. 

    Desde luego, se reservaron la información sobre el nuevo modelo, pero adelantaron que se trata de un sedán. ¿Ya adivinas cuál es?

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.