La ofensiva eléctrica de SEAT
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La ofensiva eléctrica de SEAT

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Publicado en Noticias Industria
Jueves, 28 Marzo 2019 13:25

La firma española presentó los planes a corto plazo que tienen para producir vehículos eléctricos e híbridos. Los representantes de la marca dieron a conocer que para 2021 incluirá seis modelos con tecnología cero emisiones. La versión eléctrica del Mii y el-Born, serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable.

Pero esto no es todo, la submarca deportiva de SEAT también entrará en este ámbito, ya que, como lo anunció Luca de Meo, CEO de la compañía, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    El primer vehículo híbrido de Lamborghini se denomina Sián y la firma italiana lo presentó en el pasado Salón Internacional de Ginebra. Este auto incorpora un motor V12 de 6.5 litros y eléctrico así como una red de 48V que alimenta todos los sistemas electrónicos del vehículo. 

  • Seat Arona, quiere convertirse en la reina del segmento.

    SEAT presentó en nuestro país la Arona, la segunda camioneta dentro de su portafolio de productos que estéticamente ostenta líneas rectas y anguladas, dándole una estampa atractiva y sobre todo juvenil.

    Está montada sobre la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen que ha mostrado un muy buen desempeño dinámico y de seguridad, mientras que el motor elegido para impulsarla es un cuatro cilindros 1.6 litros atmosférico que genera 110 caballos de fuerza y 114 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con el que la firma española asegura un consumo combinado de combustible de 18.9 km/l.

    Sus 4.13 metros de largo, 1.78 de ancho y 1.54 alto la convierten en un SUV ágil para la ciudad, que además goza de buen espacio interior para hasta cinco pasajeros, sin sacrificar los 400 litros que ofrece de espacio la cajuela sin abatir la segunda fila de asientos.

    Los 19 centímetros de distancia que existen entre la carrocería y el suelo le permiten sortear obstáculos, disminuyendo el riesgo de golpearla por debajo.

    En cuanto a seguridad destacan: las seis bolsas de aire en el habitáculo y los frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, elementos que vienen de serie; el control de estabilidad, asistente de estacionamiento, detector de punto ciego y de cansancio; así como una cámara de reversa, entre otros.

    El interior destaca, además de la buena calidad de los materiales y ensambles, por la pantalla de ocho pulgadas del sistema de infoentretenimiento, que permite vincular un smartphone a través de Apple Car Play y Android Auto.

    La nueva Arona ya está disponible en los pisos de venta de SEAT en tres versiones: Reference de $299,900; Style por $319,900 y finalmente la variante Xcellence, por un precio de $349,900.

  • #SEATbuscaNombre para su nuevo SUV

    Alguna vez soñaste con poner el nombre a un auto?

    Esta es tu oportunidad, la marca española esta buscando nombre para su nuevo SUV, hermano mayor de Ateca. Será el modelo 14 de la marca, tendra grandes dimensiones hasta 7 plazas.

    Desde hoy, se pueden presentar las propuestas, en septiembre se anunciarán y votarán los finalistas a continuación, se desvelará el nombre ganador.

    El criterio principal es que el nuevo modelo tenga un nombre de la toponimia española, siguiendo el criterio de la marca en poner el nombre a sus modelos.

    Para participar entra en el siguiente link.

    www.seat.com/seekingname.

     

  • SEAT 600, seis décadas de ensueño

    Uno de los modelos más bellos de la industria automotriz, al menos eso es lo que pensamos, recibió un homenaje en el Salón de Barcelona, España, en donde el departamento de personalización de la marca española se lució con su propuesta del 600, el cual vio la luz en 1957.   

    Son 60 años de este compacto que desde su lanzamiento se convirtió en un hit de ventas y uno de los primeros grandes logros de los de Martorell, en un principio -explican- estaban renuentes a hacerle modificaciones a este vehículo, no obstante, recapacitaron y al sacarlo de su garaje le dieron una manita de gato. ¡Vaya resultado!

    En este evento presumieron del 600d convertible, el cual luce un maquillaje del que destaca su pintura azul metálico, llantas de cara blanca con contorno en marfil, así como más detalles cromados de los que tenía cuando salía de la línea de producción.    

  • SEAT Ibiza mejor que nunca

    Aún no terminamos de reponernos de las emociones vividas con el León Cupra, cuando ya estamos próximos a ponerle nuestras manitas a la quinta generación de este campeón de ventas de la firma española. A ojo de buen cubero podemos decir que se trata de la mejor entrega del Ibiza, por lo que será un hit en las ventas de la casa de Martorell, pero ¿por qué lo afirmamos?

    Presentado en el Salón de Ginebra ya nos había llenado el ojo y ahora está listo para continuar su trascendente paso en el mercado mundial, ¿cuántas unidades ha vendido? pues nada más y nada menos que 5.4 millones de unidades.

    Incorpora la nueva plataforma del Grupo Volkswagen (MQB-A8), cuya virtud es que optimiza el desempeño de los vehículos compactos, aumentando la rigidez, la distancia de los ejes e incrementa la rigidez 30% más que la anterior, además de aumentar significativamente la capacidad de equipamiento y espacio de carga.

    Las imágenes que nos muestra SEAT lucen a todas luces la nueva genética de la firma con un alto grado de agresividad y deportividad, así como motores de reciente generación enfocados a la reducción de consumo de combustible, sin perder un ápice la emoción de manejo.

    Su equipamiento es de vanguardia y viene con Android Auto, Apple Car Play así como Mirror Link, sistemas de seguridad e interiores bien terminados en los que destaca su pantalla touch screen, así como una amplia gama de posibilidades de sistemas de comunicación e infoentretenimiento.

    La gama de motores va de los de gasolina, diesel y gas natural cuyas potencias incursionan de los 75 a los 115 caballos de fuerza y a finales de año se preve una versión de 150 hp. En México tendremos que esperar un poco más para conocer las especificaciones, pero seguramente tendremos las de gasolina. Seremos pacientes pero con lo demostrado y visto en el León ponemos todas nuestras canicas en la mesa de apuestas a que será el rival a vencer. ¿Qué opinas?    

          

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