BMW X2, rompe el molde
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BMW X2, rompe el molde

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El fabricante alemán sigue con su intención de mantener sus vehículos con tracción delantera, pero ahora con una propuesta sofisticada que mantiene su ADN deportivo

A tan sólo tres meses desde que BMW presentara ante los ojos del mundo su X2 en el pasado Autoshow de Detroit y la SUV compacta ya ha llegado a nuestro territorio partiendo plaza con un diseño que roba miradas.

Y es que la nueva integrante de la familia, montada sobre la plataforma del Mini Countryman, es uno de esos vehículos que de inmediato entran por los ojos, por su estética dinámica y agresiva, que se convertirá en punta de lanza para los próximos diseños y actualizaciones del portafolio de productos de la firma bávara.

Sin duda alguna la parte frontal es uno de los planos que más deslumbran. La geometría de las características parrillas en forma de riñón fue llevadas a su máxima expresión, y equilibran sus dimensiones con el diseño estilizado de los faros. El cuadro se complementa con las tomas de aire ubicadas en la parte inferior de la fascia, que le agregan una mirada agresiva.

El fenómeno se repite en la parte trasera, donde destacan las enormes calaveras con tecnología LED que corren desde las vistas laterales y llegan casi al centro de la puerta de la cajuela, así como el difusor inferior que alberga, en su parte más baja y a los extremos, las salidas de los tubos de escape.

Las líneas de carácter impresas tanto en el cofre como en los laterales de la X2 dejan ver cierta musculatura sin que resulten excesivas.

El interior, además de contar con todos los ingredientes de lujo, refinamiento y confort a los que BMW nos tiene acostumbrados, ofrece el espacio suficiente para que cinco personas viajen con comodidad, mimados por el buen aislamiento del ruido exterior, por la vista que ofrece el quemacocos panorámico eléctrico y por el sistema de infoentretenimiento, dotado con una pantalla táctil a color de 6.5 pulgadas que parece que flota sobre el tablero, que ya dispone de la nueva aplicación de BMW, Connected Drive.

Dicha herramienta ofrece información importante sobre el estado del vehículo y otras funciones remotas como servicio de radio por internet, mensajes, correos electrónicos, redes sociales, etc.

Para ponerse en movimiento, la X2 echa mano de una mecánica de cuatro cilindros 2.0 litros Twin Power Turbo, capaz de producir 192 caballos de fuerza a partir de las cinco mil revoluciones por minuto y 206 libras-pie de torque al eje delantero desde las mil 350 vueltas del motor, acoplado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades con modo manual.

Con estas cifras, el propulsor ofrece un consumo de combustible combinado de 16.6 km/l, apoyado en tecnologías como el Start-Stop y el modo de manejo Eco Pro que, al estar activo, mantiene trabajando al tetracilíndrico a bajas revoluciones para evitar quemar gasolina de más cuando no es necesario.

Para las versiones M Sport y M Sport X, el esquema de suspensión deportiva M, que ofrece una amortiguación más firme y un centro de gravedad más bajo debido a que esta rebajada en altura, vienen de serie.

En el apartado de seguridad la X2 no se queda atrás, y dispone de bolsas de aire frontales, laterales y de cabeza, control de tracción y estabilidad y un sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS.

La nueva X2 está disponible en nuestro país en tres versiones:

Executive Plus S $599,900

M Sport $659,900

M Sport X $659,900

BMW X2 EN NÚMEROS

227 KM/H es la velocidad máxima que desarrolla el nuevo SUV de la firma alemana

19 PULGADAS es el diámetro de los rines de aleación que calza de serie

192 HP es la potencia que desarrolla el L4 2.0 litros biturbo que equipa

16.6 KM/L es el consumo de combustible combinado que ofrece la ficha técnica

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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