Ford Expedition 2018, El tamaño sí importa
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Ford Expedition 2018, El tamaño sí importa

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Publicado en Noticias Industria
Miércoles, 07 Marzo 2018 19:22

El SUV full-size de la marca del óvalo azul viene con algo más que una propuesta de diseño más emocional, un arsenal de tecnologías enfocadas al confort y a la conectividad, también posee un punch en su motor que te brindará una sensación de manejo más ágil. ¿Ya te dijimos que es enorme? La pusimos a prueba y nos sorprendió.

Dicen por ahí que “todo cabe en un jarrito sabiéndolo acomodar”, pero nosotros pensamos: ¿por qué hacerlo? cuando tenemos bastante oferta en el segmento de SUV de gran tamaño que evitarán que juguemos Tetris con la familia sacrificando su comodidad. Y cuándo creíamos que teníamos suficiente llega este modelo de Ford que nos hace pensarlo dos veces.

Salimos muy temprano de la Ciudad de México rumbo a Puebla para poner a prueba las novedades de Ford en el aguerrido segmento de los SUV y los ingenieros de la firma no se guardaron nada al momento de actualizar su portafolio de productos.

Visualmente no nos cansamos de decirlo es ENORME pero con unos trazos más elegantes, aerodinámicos y actuales de los que sobresale su parrilla de panal enmarcada por un grupo óptico que le da una mirada más directa con una iluminación más eficiente, mientras que sus múltiples tomas de aire optimizan la refrigeración de su motor.

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El perfil es limpio con una línea que recorre su carrocería acentuando su musculatura, además de presumir un excelente calzado provisto por sus rines de aluminio que van de las 20 a las 22 pulgadas, dependiendo de la versión, pero en todos los casos presumen de un buen diseño.

La parte trasera completa la postal con un ligero alerón superior que le da un carácter deportivo, con luces preventivas de buen tamaño que hacen notables las advertencias de cambio de carril y freno.

Son cuatro las versiones que ya están en los pisos de venta de la marca con un rango de precios que va del millón 50 mil 700 pesos al millón 265 mil 700 pesos.

Las alternativas de motorización son: motor 3.5 litros EcoBoost de 375 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torque y unos más radical también 3.5 litros EcoBoost que le entregan a tu pie derecho 400 hp y 480 lb-pie de torque. Ambos están acoplados a una nueva transmisión de 10 velocidades y hay versiones 4x2 y 4x4.

Recorriendo el asfalto con pasito alegre    

Antes de salir a carretera nos pusimos cómodos para enfrentar el tradicional tránsito y nos dimos a la tarea de descubrir las opciones de conectividad que ofrece y sin mayores problemas sincronizamos nuestro smartphone al ya conocido sistema SYNC3 que ha demostrado ser intuitivo y fácil de usar, toda vez que cuanta con Apple CarPaly, Android Auto y AppLink.

Pusimos el sountrack de la ruta y fuimos gratamente sorprendidos por la calidad de su sistema de audio, además de preguntarles a nuestros acompañantes qué tan confortable encontraban las plazas, la respuesta fue unánime: gran espacio para las piernas, materiales agradables al tacto, aire acondicionado ajustable para cada fila de asientos. No hubo queja.

Nuestro andar fue suave gracias a la eficiencia de sus amortiguadores que recogieron con honores las irregularidades del camino, además de levantar muchas miradas a nuestro paso.

Tomamos carretera y aceleramos a fondo para sentir qué tanta “galleta” tiene y aquí fue que presumió lo mejor de sí con una aceleración directa a la que no le cuesta ningún trabajo despegar, así como la rápida respuesta de su transmisión que nos entregaba todos y cada uno de los caballos de fuerza en la medida que hundíamos el pedal del acelerador. 

Al trazar las curvas parecía que estábamos al volante de un auto de menores dimensiones y no de un trasatlántico del asfalto, por lo que tomamos un ritmo más ágil de lo que habíamos previsto.

Llegamos a nuestro destino y echamos mano de sus sensores y cámara de reversa, para las maniobras de estacionamiento que resultaron ser pan comido algo que parecía imposible dadas las dimensiones de este SUV.

El veredicto es que Ford tiene mucho que presumir de este Expedition, ya que tiene un look muy actual, las dimensiones necesarias para cargar hasta con el perico, la tecnología que hará que le suden las manos a más de un millennial y una motorización que se comporta bastante bien. Un paquete redondo y por cierto ¿ya te dijimos que es ENORME?

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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