Nissan X-Trail híbrido, en armonía con el planeta
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Nissan X-Trail híbrido, en armonía con el planeta

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Publicado en Noticias Industria
Viernes, 20 Octubre 2017 18:30

La marca japonesa apuesta por la tecnología alternativa para redondear su portafolio de productos  y entrar al segmento que marcará la pauta de la movilidad en el futuro cercano en México y el mundo.

Los elevados costos de los combustibles nos llevan a voltear hacia los autos híbridos y eléctricos, los primeros se perfilan como la inversión más adecuada, toda vez que, los segundos están lejos de contar con la infraestructura necesaria para ser rentables, al menos en México. Nissan lo sabe y por esta razón echa mano de uno de sus campeones de ventas: X-Trail que ahora cuenta con una versión híbrida.

Así es, este SUV es uno de los grandes éxitos de la marca japonesa en el mercado mexicano, donde tienen una participación superior al 23% y un dominio de 100 meses en las ventas de autos en el país.

Este es el primer modelo híbrido de Nissan, el cual es impulsado por un motor de cuatro cilindros 2.0 litros de 140 caballos de fuerza, que trabaja en conjunto con uno eléctrico de 40 hp, dandole a tu pie derecho una potencia total de 180 caballos, con un empuje de 118 lb-pie de torque. Su transmisión es automática (Xtronic CVT).   

Este modelo ya está disponible en los 230 puntos de venta de la marca en territorio nacional, con un precio de 595 mil 700 pesos.

Visualmente su exterior no presenta grandes cambios en relación con el X-Trail que ya conocemos, el cual acaba de estrenar nuevo look, por cierto, y se diferencia por la placa Hybrid que tiene en los costados de sus puertas.

De magia negra
Pusimos a prueba este híbrido en los caminos de Los Cabos, en donde el reto sería ver si cumple cabalmente con lo prometido en la ficha técnica.

Al entrar en el habitáculo encontramos materiales y ensambles de buena calidad, además de una amplitud de sus plazas y espacio de carga que no se vio comprometido por la inclusión del motor eléctrico.

Al darle vida a su motor híbrido de inmediato aparece en el clúster la función del motor de combustión y el eléctrico, que te indica cuando estás circulando en modo eléctrico y cuando estás demandando el consumo de combustible.

Pusimos el control crucero y salimos a hacer camino, devoramos kilómetros sin necesidad de acelerar y frenar, este sistema se guía con el vehículo que va delante de ti y se ajusta para llevar la distancia adecuada. así como frenar en el momento preciso para evitar una colisión.       

Con un paso de campeones en el rendimiento de combustible, decidimos que ya era hora de ver de qué estaba hecho este X-Trail  y dejamos en el retrovisor el Cruise Control, aceleramos a fondo y con un gran empuje tomamos un ritmo ágil en el que gracias a los controles de tracción y estabilidad no perdimos el aplomo en ningún momento en los caminos sinuosos del lugar.


En modo eléctrico logramos circular a una velocidad de hasta 105 km/h, nada mal para no quemar una gota de hidrocarburo, además de que con el frenado se regenera la carga de las baterías del motor eléctrico, por lo que la energía está garantizada aún en los largos recorridos.

Los sistemas de detección de obstáculos y la cámara trasera son valores agregados que en conjunto con su buen equipamiento de seguridad y sistemas de comunicación e infoentretenimiento hacen de este X-Trail híbrido uno de los SUV más completos en México.

Ficha técnica
Motor de gasolina L4 2.0 L (140 hp)
Motor eléctrico de baterías de iones de litio (40hp)
Potencia total 180 hp
Transmisión automática X-Tronic (CVT)
Torque 144 lb-pie
Precio $595,700
  

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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