La firma alemana sometió a una ligera cirugía estética de media vida a la línea Golf para mantenerlos al día, orgullosamente ensamblada en nuestro país, en la planta de Puebla.

Para el Golf los cambios más notorios se concentraron en la parte frontal, donde los diseñadores retocaron las líneas de la fascia para darle un aspecto más deportivo y mantener la frescura que lo caracteriza.

Los faros también fueron retocados y ahora incluyen tecnología LED. En la parte trasera también hubo cambios, donde se aprecia una fascia renovada apoyada en un difusor enmarcado por una línea cromada que le aporta elegancia. Del mismo modo que loa faros, las calaveras tambíen son tecnología LED.

Bajo el cofre encontramos el ya conocido propulsor L4 1.4 litros turbocargado que entrega 150 caballos de fuerza y 184 libras pie de torque, y puede estar acoplado a una transmisión manual o una automática DSG de seis marchas.

Más allá de la buena calidad de los materiales y ensambles, en el habitáculo encontramos una nueva pantallan táctil a color de 8 pulgadas para todas las versiones que, más allá de darle un aspecto más limpio al tablero, se pone al día en conectividad pues ofrece las plataformas Apple CarPlay y Android Auto.

En cuanto a seguridad, además de las cinco estrellas que le dio Latin EnCap, equipa, entre otras cosas, 7 bolsas de aire, frenos de disco con ABS y asistencia de arranque en pendientes.

Su alter ego, el GTI, también presenta ligeros cambios estéticos, sobre todo en el frente, pues la moldura roja que le da identidad a esta versión, parece incrustarse en los farosnhasta dividirse en enterior, abrazando cada unidad LED.

La mecánica de cuatro cilindros 2.0 litros turbocargada que lo imoulsa, para esta actualización, ganó 10 caballos de fuerza, para declarar una cifra total de 230 hp; la única transimisión disponible para acoplarse a este motor es la DSG de 6 relaciones con modo manual.

Así, este hothatch tarda en acelerar de cero a 100 km/h en 6.4 segundos y puede configurarse en tres modos de manejo: Eco, Normal, Sport e Individual. En el interior, además de la nueva pantalla de 8 pulgadas, encontramos un sistema de sonido Fender con nueve bocinas.

Tanto el Golf como el GTI ya están disponibles en los pisos de venta de la marca, y estos son los precios y versiones disponibles:

Trendline T/M $308,990
Comfortline T/M $349,990
Comfortline T/A DSG $369,990
Highline T/A DSG $403,990
GTI DSG $494,990