Articulos relacionados

• Verstappen se queda con la última pole de la temporada

  Tras la calificación del GP de Abu Dhabi, última ronda de F1 2023, Max Verstappen se quedó con la posición de privilegio y Checo Pérez con la novena posición, tras serle eliminada su última vuelta por track limits, perdiendo el top-5.

  Previo a la clasificación, en la tercera práctica libre, Max se ubicó sexto con un tiempo de 1m25.153s y 19 vueltas en la tanda. Checo, por su parte, se colocó undécimo al detener los cronos en 1 m25.259s, con 21 vueltas a la pista.

  En el arranque de la clasificación, Q1, Verstappen se quedó con la P1 con un tiempo de 1m24.160s, en tanto que Pérez capturó la P2 al detener los relojes en 1m24.209s, con lo que los pilotos del Oracle Red Bull Racing Honda y Telcel-Infinitum-Claro pasaban a la siguiente fase.

  En Q2, el tricampeón del mundo de nueva cuenta se quedó con la primera posición, ahora con tiempo de 1m23.740s; el subcampeón del mundo, a su vez, se clasificó sexto al marcar 1m24.116s, con lo que ambos Red Bull pasaban al filtro final.

  Así que ya en Q3, Verstappen se quedaba con la pole position con marca de 1m23.445s y Checo se quedaba noveno luego que le fuera eliminada su última vuelta lanzada por exceder los límites de pista, en la que había parado los cronos en 1m23.868s, considerando su giro anterior de 1,24.171s.

  Max Verstappen:

  “Tuvimos algunos problemas, pero mejoramos para calificación, pusimos todo junto y empujamos en el momento oportuno. No tenemos ni idea de cómo vamos a ir en carrera, pero para mí ha sido una temporada muy especial, la he disfrutado mucho y estoy muy contento con lo que conseguimos este año”.

  Checo Pérez:

  “Tuvimos buena calificación hasta Q3, cuando tuve problemas acelerando con el mapa del motor y en la última vuelta tuvimos problemas con los track limits en la curva uno, también me fui recto en la seis, así que no tuve una buena Q3, una pena porque no hubiera cambiado bastante la carrera de mañana arrancando en quinto, pero mañana es una carrera larga, la degradación va a ser grande, entonces todo puede pasar”.

  Resultados Calificación GP Abu Dhabi 2023
  
  1 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'23"445 - Q3
  2 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'23"584 - Q3
  3 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 1'23"782 - Q3
  4 - George Russell (Mercedes) - 1'23"788 - Q3
  5 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'23"816 - Q3
  6 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - 1'23"968 - Q3
  7 - Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) - 1'24"048 - Q3
  8 - Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) - 1'24"108 - Q3
  9 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'24"171 - Q3
  10 - Pierre Gasly (Alpine-Renault) - 1'24"548 - Q3
  11 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'24"359 - Q2
  12 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'24"391 - Q2
  13 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'24"422 - Q2
  14 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'24"439 - Q2
  15 - Daniel Ricciardo (Alpha Tauri-Honda) - 1'24"442 - Q2
  16 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'24"738 - Q1
  17 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'24"764 - Q1
  18 - Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) - 1'24"788 - Q1
  19 - Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) - 1'25"159 - Q1
  20 - Logan Sargeant (Williams-Mercedes) - no time - Q1
• A que hora y dónde ver el GP de Bharéin

  El circuito de Bahrein es un trazado permanente nuevo, diseñado por Hermann Tilke.
  
   Viernes 3 de marzo
  Práctica libre 1: 5:30 hora de México  Dónde verlo:Fox Sports Premium y F1 TV
  Práctica libre 2: 9 am Dónde verlo: Fox Sports 3, Fox Sports Premium y F1 TV
  
  Sábado 4 de marzo
  Práctica libre 3: 5:30 am Dónde verlo: Fox Sports 3, Fox Sports Premium y F1 TV
  Calificación: 9 am Dónde verlo: Fox Sports 3, Fox Sports Premium y F1 TV
  
  Domingo 5 de marzo
  Carrera 9 am Dónde verlo: Fox Sports Premium y F1 TV
  
  

  
  
  
  
• Pole position para Max Verstappen en el GP de Canadá; Sergio Pérez saldrá de 7ª fila

  Bajo condiciones mojadas se llevó a cabo la calificación del GP de Canadá, fecha siete del Mundial F1 2022, con pole position para Max Verstappen, la primera aquí para el neerlandés. Sergio Pérez tuvo un incidente en Q2 y partirá de la séptima fila de la parrilla de largada, clasificado decimotercero.

  Previo a las clasificaciones se llevó a cabo la tercera y última practica libre de esta jornada, la cual fu pasada por agua, tanto así que se usaron neumáticos full wet e intermedios de lluvia, con Checo Pérez colocado octavo con tiempo de 1m34.498s y Max Verstappen noveno al marcar 1m34.616s.

  Para el arranque de la calificación seguía lloviznando en el circuito Gilles Villeneuve, por lo que la parrilla completa montó llantas de lluvia intensa para negociar la Q1. Así, Max se quedó P1 con 1m32.219s y Checo en P13 vía 1m33.929s, con diferencia de +1.710s respecto de Verstappen. Pero ambos pasando a la parte media de la clasificación.

  Ya en Q2, Checo Pérez salió con intermedias y cuando quedaban poco menos de nueve minutos de tanda, el mexicano se accidentó en la curva 8, al irse derecho, pasar sobre el pasto y terminar en la barrera tec-pro, acabando así su clasificación, colocado octavo provisionalmente tras vuelta de 1m33.929s. Había bandera roja.

  En tanto Max, quien salió a esta Q2 con full wet, aprovechó para ir por llantas intermedias para ir a rematar esta parte media de la calificación, para dejar una súper vuelta de 1m23.746s y pasar en P1 a la parte final. Pérez finalmente era ubicado P13.

  En Q3, en una gran demostración de Max dejó un giro de 1m21.299s para hacerse de la pole position, la primera para el neerlandés en el GP canadiense, acompañado de Fernando Alonso y Carlos Sainz.

  Max Verstappen:

  “Con estas condiciones hoy no hicimos errores. Estoy contento de lograr la pole position. No veo la hora de estar mañana en la carrera”.

  Checo Pérez:

  “Fue un error de mi parte. Pido disculpas a todo el equipo. Una pena lo que pasó porque teníamos un gran auto para haber podido pelear por un mucho mejor lugar”.

  Resultados Calificación GP de Canadá

  1 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'21"299 - Q3
  2 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1'21"944 - Q3 
  3 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'22"096 - Q3
  4 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'22"891 - Q3
  5 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'22"960 - Q3
  6 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'23"356 - Q3
  7 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'23"529 - Q3
  8 - George Russelll (Mercedes) - 1'23"557 - Q3
  9 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'23"749 - Q3
  10 - Guan Yu Zhou (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'24"030 - Q3
  11 - Valtteri Bottas (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'26"788 - Q2
  12 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'26"858 - Q2
  13 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'33"127 - Q2
  14 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - no time - Q2
  15 - Charles Leclerc (Ferrari) - no time - Q2*
  16 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) - 1'34"492 - Q1
  17 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1'34"512 - Q1
  18 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'35"532 - Q1
  19 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'35"660 - Q1
  20 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda)  1'36"575 - Q1
• Leclerc arrancará primero en GP España.

  Como espectadores estamos de para bien, tendremos a los dos principales candidatos al título en primera fila, Leclerc, Ferrari y Verstappen, Red Bull.
  
  Un trompo en la primera salida de Charles Leclerc, le puso suspenso y dejó el nervio para el final, mostrando el temple del piloto monegasco que no tenía más que salir al todo o nada y sí lo logr y de manera magistral, dando un golpe en la mesa, .
  
  Max Verstappen clasificó hoy segundo y Sergio Pérez quinto larguen de la primera y tercera fila el Gran Premio de España, los pilotos de Red Bull. 
  
  
  Mucho fue el público que se llegó a ver, principalmente a Carlos Sainz, con la esperanza de verlo en el lugar de privilegio, pero estaban contentos con el tercer lugar del piloto local.
  

  Sorpresivamente, George Russell se quedó con el cuarto lugar, mostrando el avance del equipo Mercedes, ya que Hamilton se ubicó en el sexto lugar.  
  
  Valtteri Bottas llevó su Alfa Romeo hasta la séptima posición, a solo 088 de su excompañero de Mercedes, seguido del Haas de Kevin Magnussen y del McLaren de Daniel Ricciardo, Mick Schumacher, quien logró avanzar a la Q3 por primera vez en su carrera en la Fórmula 1, partirá décimo en el GP de España, mañana domingo a las 8 horas de México, 10 am de Argentina.

  Checo Pérez:

  “No fue la calificación que esperaba. Aquí prácticamente los neumáticos funcionan una vuelta. Va a ser interesante ver qué pasa el día de mañana, con estas condiciones tan calientes todo puede pasar. Será importante tener una buena arrancada y poder pelear desde el inicio”.

  Max Verstappen:

  "No pude hacer mi vuelta final, o el DRS no se abrió o simplemente perdí potencia. Pero, en general, estar en la primera fila es un buen logro".

  Resultados Calificación GP España

  Fecha 6 del Mundial de F1 2022

  1 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'18"750 - Q3
  2 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'19"073 - Q3
  3 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'19"166 - Q3
  4 - George Russell (Mercedes) - 1'19"393 - Q3
  5 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'19"420 - Q3
  6 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'19"512 - Q3
  7 - Valtteri Bottas (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'19"608 - Q3
  8 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'19"682 - Q3
  9 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'20"297 - Q3
  10 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'20"638 - Q3
  11 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'20"471 - Q2
  12 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'20"638 - Q2
  13 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - 1'20"639 - Q2
  14 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) - 1'20"861 - Q2
  15 - Guan Yu Zhou (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'21"094 - Q2
  16 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1'20"954 - Q1
  17 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1'21"043 - Q1
  18 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'21"418 - Q1
  19 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'21"645 - Q1
  20 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'21"915 - Q1
• Hamilton a ritmo de samba

  El Gran Premio de Brasil, decimanovena fecha del calendario de la Fórmula 1 fue una verdadera fiesta en todos los sentidos, duelos en pista, estrategia y VSC (Auto de seguridad virtual) que brindaron un gran espectáculo que el público disfrutó al máximo y que promete ser así hasta el final del campeonato.

  Con Hamilton partiendo desde el décimo lugar prometía mucha emoción y continuar viendo la gran remontada que ya había mostrado en la carrera sprint del sábado, donde por la descalificación al encontrar un problema técnico en su DRS, tuvo que arrancar desde el fondo, logrando superar 15 autos y finalizar quinto, ahora se le aplicó los cinco lugares por el cambio en sus partes del motor para la carrera de domingo. 

Con su planta impulsora en excelente condiciones era ver qué podía hacer en las 71 vueltas pactadas. Fue superando autos hasta ponerse detrás de Checo Pérez, que mantuvo un interesante duelo, regalándonos unas maniobras espectaculares, pero que solo pudo soportar el asedio del actual campeón y fue por la posición de honor que ostentaba Max Verstappen.

Una gran estrategia del equipo Mercedes hizo que recortara de 4 segundos a casi un segundo la diferencia en la primera parada para cambiar las llantas. Sumado a la suerte de dos VSC que acomodaron las cosas a favor de Mercedes ya que en el segundo de ellos Bottas pudo superar al mexicano que se mantenía como escudero de Verstappen en el tercer lugar. 

Ante esto el mexicano se mantenía expectante pero no encontraba la velocidad para volver al  tercer escalón del podio.
  

  Grandes duelos pudimos ver entre ellos lideres, con un momento de ir al limite donde logró mantener el liderazgo Verstappen, quien por radio decía que no creía poder mantener el ritmo hasta el final de la carrera, ante los ataques de Hamilton. 

En una maniobra polémica, Hamilton fue sobre Verstappen en la curva 4 y Max defiende la cuerda, ambos anchos y fuera de pista, pero regresan peleando, se anuncia investigación pero la respuesta de FIA es que no hay nada que investigar, pese a la molestia de Mercedes. 

"¿Así es que irse por fuera de la pista y tomar ventaja, no necesita investigación?, dicen en Mercedes. Contesta Masi que se analizó la acción y no hubo necesidad de investigación.

  Un par de vueltas más tarde, en la misma curva 4 Hamilton da cuenta de Verstappen y así hasta el final.
  

  El equipo red Bull hace entrar a Checo Pérez a dos vueltas del final para montar llantas rojas, las más suaves para quitarle el punto extra a Hamilton, cometido que el mexicano ejecutó a la perfección, todo punto puede llegar a ser importante ante las diferencia que se mantienen a tres carreras de terminar la temporada.

  Ante la gran demostración de superioridad de Mercedes y las manos de Hamilton nadie pudo hacer nada y así lo reconoció el publico que lo eligió como el piloto de día, aunque bien  podría decirse del fin de semana.

  Del quinto al décimo parece que estuvieron en otra carrera, Leclerc y Sainz sumaron importantes puntos para Ferrari, que amplia su diferencia en busca de ser el tercer mejor equipo. Gasly, Ocon, Alonso y Norris completaron los diez primeros lugares.

  A falta de tres competencias, los campeonatos de pilotos y equipos está al rojo vivo, Verstappen tiene 14 unidades sobre Hamilton, Bottas, tercero y Checo Pérez cuarto   
  .
Entre los equipos Mercedes y Red Bull, llegaba con una sola unidad de diferencia, pero se van de Brasil con 11 unidades a favor del equipo alemán.

  La próxima competencia desarrollará en el nuevo circuito de Qatar el próximo fin de semana.