Ese Elon Musk es un loquillo. Ahí viene el Tesla Y
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Ese Elon Musk es un loquillo. Ahí viene el Tesla Y

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Publicado en Noticias Industria
Miércoles, 07 Junio 2017 21:40
Tesla Model Y Tesla Model Y Tesla

Será en 2019 cuando veamos la propuesta off-road de la firma de autos eléctricos Tesla y, desde ahora, levanta reacciones encontradas, toda vez que, la promesa es que estará situado por debajo del precio del Model 3 y de acuerdo con su máximo representante tendrá más éxito que éste.
¿Le creemos? Cabe destacar que el Model 3 tendrá un precio cercano a los 35 mil dólares, alrededor de los $638,000, por lo que un auto de mayores dimensiones y capacidades a un costo menor que éste, además de un arsenal de tecnología y eléctrico, nos hace suponer otro campeón de ventas en el nicho de los vehículos eléctricos. Ya veremos.
Eso no es todo, en septiembre veremos los primeros kilómetros de un camión pesado con el sello de Tesla con lo que el creador de este concepto de movilidad, Elon Musk, simplemente se volará otra barda en su brillante carrera.

Mario Cañas

Egresado de la carrera de Ciencias de la Comunicación y Periodismo por la UNAM. Acelera tus pulsaciones junto a él con la información de la industria automotriz, el deporte motor y las pruebas de manejo. Amante del Gonzoperiodismo y la mala vida. Con más oficio que beneficio deja que te cuente una historia llena de adrenalina.

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    La tercera generación de este modelo se unirá a la renovación de la gama de camionetas con las que la marca alemana busca obtener la mayor tajada del nicho de mercado con mayor crecimiento a escala mundial.

    Esta revitalización del Touareg contará con la plataforma MLB EVO, la cual está hecha de aluminio, por lo que es de esperarse que su desempeño adquiera mayor dinamismo, reduciendo su peso y crezca en sus dimensiones, todo sin sacrificar su versatilidad, ya que es una de las grandes virtudes de las nuevas bases de VW. 

    se prevé que muestre los avances de la firma en materia de conducción autonoma, además de contar con versiones híbridas, con y sin plug-in. 

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    Ambos modelos llegarán en el corto plazo al mercado internacional, siendo el M8 una de las grandes apuestas de la marca, toda vez que, derivará del Serie Concept 8, del que te hablamos en días recientes.

    Como era de esperarse no se han revelado grandes detalles de estos dos modelos aunque prevemos que el M8 contará con un motor V8 que superará los 600 caballos de fuerza, las imágenes en las que apreciamos los cuatro tubos de escape son un adelanto de ello.

    Por su parte el M5 no se quedará atrás y adelantamos que su tracción integral se integrará de manera perfecta a la nueva transmisión automática de ocho velocidades. Su carta fuerte será que ofrecerá modos de manejo: 4WD, 4WD Sport y 2WD, muy parecido a lo que ofrecen los SUV con aptitudes deportivas, pero que en este caso llevarán la deportividad y dinamismo a una nueva dimensión.

    Este embate de BMW será de los más notables que haya hecho la marca bávara en años recientes y, desde luego, contaremos con estos modelos en el mercado nacional, sólo es cuestión de esperar. 

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    La firma alemana de lujo aprovechó el Concurso de Elegancia de Villa d´Este para presentar en sociedad su Serie 8 Concept el cual es la punta de lanza de la nueva ofensiva que BMW tendrá en los diferentes mercados en los que participa y, de la cual se espera sea la más sostenida e importante en años recientes.

    Pues bien la importancia de este coupé de lineas agresivas es que será lanzado al mercado en 2018, cuyo diseño es una ventana al futuro de los lanzamientos que la marca tiene en el tintero como parte de su estrategia: Number One Next cuya meta es la de refrescar la gama de BMW, así como incrementar notablemente sus cifras de venta.

    La llave para conseguirlo es un performance a prueba de fuego, de la mano de los elementos premium que distinguen los materiales y acabados de una marca de lujo.

    “En BMW, el número 8 siempre ha representado la cuspide del rendimiento deportivo y la exclusividad", destacó el presidente del consejo de administración de BMW AG, Harald Krüger, para Europa Press.  

  • El nuevo rugido de Jaguar

    La cascada de deportivos no se detiene y ahora es turno de la firma británica el calentar la expectativa con la llegada de un nuevo bólido. El Jaguar XE SV Project 8 se presentará en el Festival de la Velocidad de Goodwood, del 29 de junio al 2 de julio, y lo hará con la promesa de ser el deportivo más salvaje que la marca haya desarrollado hasta el momento.

    Su corazón está impulsado por un motor V8 5.0 litros que le entregará a nuestro pie derecho 592 caballos de fuerza, convirtiéndolo en el modelo de producción más potente de Jaguar. Su producción estará limitada a sólo 300 unidades y, desde luego, algunas estarán en el mercado nacional, así que es buen momento para romper el cochinito.

    Además de su brioso motor cuenta con innovaciones en el chasis, sistema de suspensión y frenos, sin olvidar una dirección precisa y un balance de pesos perfecto, para llevar su performance deportivo al siguiente nivel. Sin embargo, tendremos que esperar un poco más para ver la piel y las especificaciones finales de este felino, su precio será, como es de esperarse, de locura.

  • Se filtra nueva información del Tesla Model 3

    Aún no se entregan las primeras unidades de este ya exitoso modelo, el cual cuenta con tantos pedidos que habrá que esperar cerca de un año, para poder tenerlo en el garaje. Hasta el momento es muy poco lo que se conoce de este vehículo eléctrico y tendremos que confiar ciegamente en las promesas del Rey Midas, Elon Musk.

    El éxito de este auto es su costo, poco más de 35 mil dólares, alrededor de $648,000, nada mal para un vehículo que cuenta con un arsenal de tecnología, además de dejar en el olvido a la gasolinería.

    Las especificaciones no son oficiales pero tenemos una proyección de que si es capaz de alcanzar los 100 km/h en 5.6 segundos tendrá un propulsor que ofrezca, al menos, 250 caballos de fuerza, con una autonomía de 350 kilómetros.

    Pero no todo es miel sobre hojuelas, ya que los dueños del Model 3, tendrán que pagar por el costo del supercargador o resignarse a tener una recarga en un modo tradicional que llevará 16 horas, algo nada atractivo.

    En fin aquí la información filtrada y la comparativa con el Model S:

    Model S                                        Model 3
    Performance    
    0 -100 km/h

    2.3 seg                                           5.6 seg

    Rango de autonomía

    539 km                                           346 km

    Supercargador

    incluído                                          pago por el servicio

    Pasajeros

    5 adultos 2 niños                           5 adultos

    Personalización (configuraciones)

    1500+                                             100

    Tiempo de entrega 

    30 días                                           1 año

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