Ahí viene el nuevo Volkswagen Touareg
Lo más nuevo

Ahí viene el nuevo Volkswagen Touareg

Escrito por 
Publicado en Noticias Industria
Jueves, 01 Junio 2017 17:07
VW Touareg VW Touareg Volkswagen

Así es, recientemente fue sorprendido circulando en las calles de Alemania practicante sin camuflaje, como era de esperarse mantendrá mucho de la genética que lo ha convertido en un referente del segmento de los SUV. 

La tercera generación de este modelo se unirá a la renovación de la gama de camionetas con las que la marca alemana busca obtener la mayor tajada del nicho de mercado con mayor crecimiento a escala mundial.

Esta revitalización del Touareg contará con la plataforma MLB EVO, la cual está hecha de aluminio, por lo que es de esperarse que su desempeño adquiera mayor dinamismo, reduciendo su peso y crezca en sus dimensiones, todo sin sacrificar su versatilidad, ya que es una de las grandes virtudes de las nuevas bases de VW. 

se prevé que muestre los avances de la firma en materia de conducción autonoma, además de contar con versiones híbridas, con y sin plug-in. 

Mario Cañas

Egresado de la carrera de Ciencias de la Comunicación y Periodismo por la UNAM. Acelera tus pulsaciones junto a él con la información de la industria automotriz, el deporte motor y las pruebas de manejo. Amante del Gonzoperiodismo y la mala vida. Con más oficio que beneficio deja que te cuente una historia llena de adrenalina.

Articulos relacionados

  • Ese Elon Musk es un loquillo. Ahí viene el Tesla Y

    Será en 2019 cuando veamos la propuesta off-road de la firma de autos eléctricos Tesla y, desde ahora, levanta reacciones encontradas, toda vez que, la promesa es que estará situado por debajo del precio del Model 3 y de acuerdo con su máximo representante tendrá más éxito que éste.
    ¿Le creemos? Cabe destacar que el Model 3 tendrá un precio cercano a los 35 mil dólares, alrededor de los $638,000, por lo que un auto de mayores dimensiones y capacidades a un costo menor que éste, además de un arsenal de tecnología y eléctrico, nos hace suponer otro campeón de ventas en el nicho de los vehículos eléctricos. Ya veremos.
    Eso no es todo, en septiembre veremos los primeros kilómetros de un camión pesado con el sello de Tesla con lo que el creador de este concepto de movilidad, Elon Musk, simplemente se volará otra barda en su brillante carrera.

  • Depredador de caminos, conoce al KIA Stonic

    La marca surcoreana no deja segmento libre de su presencia y ahora se embarcan en una aventura que los llevará a la cima de los vehículos todo-terreno.

    Este modelo llegará la mercado internacional a mediados de este año. Este crossover se deriva del prototipo Kona (de su marca hermana Hyundai) y muestra la nueva tendencia de diseño de KIA, para sus siguientes lanzamientos en el terreno de los autos rudos, con unas líneas muy emocionales y futuristas, desde luego, habrá que ver el resultado final de este Stonic.

    Además de sus formas exteriores destaca en materia de equipamiento ya que deja ver una pantalla flotante en su panel de instrumentos, algo que no se había visto, hasta el momento en alguno de los modelos de reciente lanzamiento de KIA.

    Será en el Salón de Frankfurt, en Alemania, en septiembre cuando se presente en sociedad de manera formal y llegará justo a dar la pelea a vehículos tan atractivos, en el papel, como el SEAT Arona, desde luego, el Hyundai Kona, entre otros.

  • BMW va a lo grande, se lucen con el Serie 8 Concept

    La firma alemana de lujo aprovechó el Concurso de Elegancia de Villa d´Este para presentar en sociedad su Serie 8 Concept el cual es la punta de lanza de la nueva ofensiva que BMW tendrá en los diferentes mercados en los que participa y, de la cual se espera sea la más sostenida e importante en años recientes.

    Pues bien la importancia de este coupé de lineas agresivas es que será lanzado al mercado en 2018, cuyo diseño es una ventana al futuro de los lanzamientos que la marca tiene en el tintero como parte de su estrategia: Number One Next cuya meta es la de refrescar la gama de BMW, así como incrementar notablemente sus cifras de venta.

    La llave para conseguirlo es un performance a prueba de fuego, de la mano de los elementos premium que distinguen los materiales y acabados de una marca de lujo.

    “En BMW, el número 8 siempre ha representado la cuspide del rendimiento deportivo y la exclusividad", destacó el presidente del consejo de administración de BMW AG, Harald Krüger, para Europa Press.  

  • El nuevo rugido de Jaguar

    La cascada de deportivos no se detiene y ahora es turno de la firma británica el calentar la expectativa con la llegada de un nuevo bólido. El Jaguar XE SV Project 8 se presentará en el Festival de la Velocidad de Goodwood, del 29 de junio al 2 de julio, y lo hará con la promesa de ser el deportivo más salvaje que la marca haya desarrollado hasta el momento.

    Su corazón está impulsado por un motor V8 5.0 litros que le entregará a nuestro pie derecho 592 caballos de fuerza, convirtiéndolo en el modelo de producción más potente de Jaguar. Su producción estará limitada a sólo 300 unidades y, desde luego, algunas estarán en el mercado nacional, así que es buen momento para romper el cochinito.

    Además de su brioso motor cuenta con innovaciones en el chasis, sistema de suspensión y frenos, sin olvidar una dirección precisa y un balance de pesos perfecto, para llevar su performance deportivo al siguiente nivel. Sin embargo, tendremos que esperar un poco más para ver la piel y las especificaciones finales de este felino, su precio será, como es de esperarse, de locura.

  • Volkswagen y la pesada cruz del diesel

    El calvario del dieselgate está muy lejos de cerrar sus páginas en la firma alemana, que ahora podría enfrentar una escandalosa sanción de 20 mil millones de euros en Francia. Esto de acuerdo con el periódico Le Monde.

    Lo anterior representaría el 10% de lo que comercializó la marca entre 2012 y 2014, según la investigación del diario el grupo comercializó en el país galo 946 mil 087 vehículos con el dispositivo fraudulento, de los cuales 600 mil fueron VW, 192 mil de Audi; 93 mil por parte de SEAT y 65 mil Skoda.    

    El botin: Este dispositivo le ahorró a la marca japonesa, según la investigación de Le Monde,  mil 520 millones de euros entre 2012 y 2014, reduciendo sus gastos en hasta un 35% de un sistema legal de emisiones. Además subraya que aunque VW reconoció el fraude se negó a a dar detalles sobre las especificaciones del dispositivo ilegal, para lo cual expuso que se trata de un motivo de confidencialidad.

    De aplicarse esta sanción económica a la firma sería un precedente importante y un ejemplo de que en ese país no se andan por las ramas, tomando en cuenta que Renault, FCA y PSA también están sentados en el banquillo de los acusados, por presunto fraude en sus modelos diesel, aunque ellos enfrentarían sanciones por 3 mil 500 millones de euros. De acuerdo al sapo la pedrada.      

Comentar

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.