Febrero 2017
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El domingo pasado, Monterrey Nuevo León fue sede de la primer visita del serial Telcel presenta NASCAR Peak México Series, dentro de esta fecha se corrió la etapa 1 del campeonato Fórmula 1800, en donde estuvo presente el piloto Jair Pérez con su fórmula #28 de Tequila REY DEL MUNDO de casa DON RAMÓN, con una carrera complicada ya que tuvo problemas con la caja de cambios que afectaron enormemente el desempeño del tapatío, finalizando en la posición número 16 resultado que no era el esperado para este evento.

 

“El sábado tuvimos problemas con la cabeza del motor pera el domingo ya se encontraba al 100% y salimos a la carrera, estaba perfecto el auto se sentía muy bien fuimos avanzando, en uno de esos rebases cuando hay que frenar con motor metí la tercera y ya no salió se quedó trabada la caja en la tercera velocidad, decidí entrar a pits para que la destrabaran pero ya no se pudo y para no perder vueltas, no pude hacer más que rodar para lograr hacer algunos puntos en esta fecha que no fue buena”, expresó Jair.


Será un mes y medio de descanso, tiempo que se trabaje en el auto para ir a probarlo y que esté en las mejores condiciones para Puebla el #28 de Tequila REY DEL MUNDO de casa DON RAMÓN para poder llegar a tope a la próxima fecha, ya que el campeonato es relativamente corto.

 

“Tenemos que preparar todo para recuperar puntos y volver a la lucha por el campeonato, creo que sabemos que esto es así y ahora solo hay que trabajar para demostrar en la siguiente carrera que no solo queremos ser protagonistas, vamos llegar a la siguiente fecha con el auto totalmente listo y competitivo, será una historia diferente. Por último quiero agradecer a toda la gente y a mis patrocinadores Tequila REY DEL MUNDO de casa DON RAMÓN por confiar en mí para apoyarme con su marca y vestir al auto #28”, finalizó el piloto.

Puebla será la sede de la siguiente fecha de los Fórmula 1800 del 12 al 14 de mayo, cita a la que Jair Pérez llegará con el firme objetivo de triunfar a bordo del F1800 #28 de Tequila REY DEL MUNDO de casa DON RAMÓN.

 

Sigan apoyando al piloto a Jair Pérez en sus redes sociales

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Ladecuadros.

Publicado en Nascar México
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Alfa Romeo Giulia, el ADN de la marca.

Ya está en México el nuevo Giulia, el máximo representante del AND de la marca italiana Alfa Romeo. Entre sus pergaminos nos muestra la centenaria historia de ingeniería, tecnología y desempeño como el vehículo más poderoso en la historia de la casa italiana dentro del segmento de sedanes medianos de alta gama, donde lograron una distribución de peso casi perfecta 50/50.

Giulia nos muestra una fusión del diseño italiano con la tecnología y desarrollo avanzados de Maserati y Ferrari.

Dos versiones son las que estarán disponibles en nuestro país: Giulia TI y Giulia Quadrifoglio. Este último es el modelo que ostenta el récord de velocidad en el circuito de Nürburgring, Alemania, con un tiempo de 7 minutos y 32 segundos como el sedan más rápido del mundo, peleando segundo a segundo con modelos puramente deportivos.

Entre sus motorizaciones nos encontraremos con el V-6 biturbo de 2.9 litros, derivado de Ferrari, que desarrolla unos impresionantes 505hp. 


GIULIA TI 2017 - $1,095,900 MN

GIULIA QUADRIFOGLIO 2017 - $1,850,000 MN 


GIULIA QUADRIFOGLIO 2017 con opción de frenos cerámicos - $1,950,000 MN

Alfa Romeo Giulia se produce en la planta de Cassino, provincia de Lacio, en Italia. El vehículo estará disponible a partir del 28 de marzo en cualquier distribuidor autorizado de Alfa Romeo en México. 


Publicado en Lanzamientos

infiniti CDMX

Para disfrutar al máximo de la placentera y dinámica conducción que ofrecen sus vehículos, INFINITI presenta cinco rutas en México para aprovechar el desempeño y las tecnologías características de la marca.

1.-El Espinazo del Diablo

En el kilómetro 168 de la carretera Durango-Mazatlán inicia el tramo de 10 kilómetros conocido como “El Espinazo del Diablo”. El nombre hace alusión a las pronunciadas y altas curvas que podrían disuadir a los conductores inexpertos, pero con el sistema de Dirección Electrónica Asistida (DAS por sus siglas en inglés) de INFINITI, cualquiera puede lograr giros perfectos y mantener el control total del vehículo en cada momento, haciendo la conducción una experiencia suave y placentera.

Para que el conductor pueda disfrutar de la deslumbrante Sierra Madre Occidental que atraviesa esta ruta, el sistema DAS ofrece un control independiente del ángulo de los neumáticos y de las entradas de la dirección, lo que transmite los movimientos del volante hacia las llantas con mayor rapidez que con un sistema mecánico.

Además, en situaciones en las que el camino es irregular, este sistema ayuda a moderar la necesidad de ajuste constante, protegiendo al conductor de las vibraciones excesivas de la carretera.  Así, el DAS comunica de forma rápida e inteligente las condiciones del camino al conductor y le da el mayor nivel de control, precisión y adaptabilidad. Por esto, a bordo de un INFINITI Q50, las imponentes curvas del Espinazo del Diablo se convierten en un entretenido viaje.

2- Cananea- Imuris

No hay mejor manera de recorrer los extraordinarios paisajes del norte de México que a bordo de un INFINITI. En el Noreste del estado de Sonora, la carretera de Cananea a Imuris impresiona con sus tramos de bosque nevado en los que el sistema de manejo de nieve INFINTI facilita la conducción.

Usando el sistema InTouch™, el conductor puede elegir el modo Snow para que el vehículo se adapte a las condiciones aplicando sus avanzadas tecnologías, como el sistema inteligente All-Wheel Drive, que automáticamente manda más potencia a las llantas que requieran el mayor agarre en condiciones de hielo.

Este mismo sistema InTouch™, permite al conductor elegir entre más de 336 configuraciones de manejo, que son resultado de las combinaciones entre los cinco modos de manejo (Standard, Snow, Eco, Sport, Sport+ y Personal) para que la conducción sea la ideal para cada situación y en este caso, el conductor pueda disfrutar de todas maravillas sonorenses.

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3.- Tuxcueca-Mazamitla

Gracias a sus espectaculares paisajes boscosos, esta zona es conocida como la Suiza mexicana, lo que la hace el escenario ideal para disfrutar la suave conducción que ofrece la suspensión electrónica (DDS por sus siglas en inglés) que podrá estrenar con la llegada del INFINITI Q60 400 Sport a México en el mes de mayo.

Además de disfrutar de los pueblos mágicos que esta carretera atraviesa, el recorrido es perfecto para experimentar cómo la suspensión electrónica de INFINTI monitorea las partes fundamentales del chasis y ajusta la suspensión constantemente para proporcionar un manejo suave, reduciendo la sensación de volanteo no deseada y manteniendo un fuerte agarre en las curvas.

4.- Tuxtla Gutiérrez-Coatzacoalcos

Las vistas selváticas y de la presa Nezahualcóyotl son una excelente excusa para experimentar la apasionante potencia de los motores INFINITI. El motor V6 Twin Turbo de 3.0 litros, disponible en la versión tope de gama de INFINITI Q50 y Q60 400 Sport próximo a presentarse en México, despliega tecnologías innovadoras que convierten la conducción en una experiencia cautivadora.

Por ejemplo, el nuevo sistema twin-turbo refuerza el poder de entrega del VR-series y permite una respuesta suave e inmediata durante la aceleración con una potencia disponible en todo el rango de revoluciones. De esta manera, el conductor puede disfrutar los tramos panorámicos de Chiapas y Veracruz a la vez que experimenta toda la potencia de INFINITI.

5.- Ciudad de México-Acapulco

La carretera federal 95, mejor conocida como la Autopista del Sol, es fenomenal para apreciar las grandes ventajas que ofrecen los híbridos de INFINITI. Los 367 kilómetros de carretera que unen estas dos ciudades, son una gran oportunidad para conocer la potencia de los motores híbridos y el ahorro de combustible que ofrecen.

INFINITI se enfoca en crear la mejor experiencia de manejo para sus clientes, priorizando la potencia y la comodidad. Esto es evidente en la promesa de la marca “Empower the Drive” y en su enfoque “Centrado en el conductor, pensando en los pasajeros”, así como en su pionera tecnología híbrida.

El motor híbrido de INFINITI disponible en el sedán Q50 y en la SUV QX60, no solo brinda un excepcional rendimiento de gasolina, sino que también ofrece una potencia atractiva y un torque inmediato.

Estas cinco carreteras son dignas de ser apreciadas en un INFINITI y demuestran que los vehículos de la marca están siempre listos para recorrer cualquier camino, ofreciendo la mejor experiencia para sus clientes.

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La camioneta Honda CR-V 2017 ganó la clasificación más alta posible como TOP SAFETY PICK+ (Opción de Máxima Seguridad+) de parte del Instituto de Aseguradoras para la Seguridad en Carretera (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS). El modelo ganó una calificación como Superior, en prevención de choques frontales, gracias al equipamiento deniminado Honda Sensing, que es un conjunto de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor, el cual es de serie a partir de la versión EX en Estados Unidos.

Cuatro modelos Honda ganaron el TOP SAFETY PICK+ y tres más recibieron el TOP SAFETY PICK, bajo los requisitos 2017 del Instituto, que son cada vez más rigurosos, quedando Honda entre los líderes en seguridad en la industria automotriz.

Vehículos Honda 2017 TOP SAFETY PICK+:

  • Honda CR-V con Honda Sensing y luces principales de led.
  • Honda Ridgeline con Honda Sensing y luces principales de led.
  • Honda Accord Sedán con Honda Sensing y luces principales con proyector de haz de halógeno.
  • Honda Pilot con Honda Sensing y luces principales de led.

Vehículos Honda 2017 TOP SAFETY PICK:

  • Honda Accord Coupe con Honda Sensing
  • Honda Civic Coupe con Honda Sensing
  • Honda Civic Sedan con Honda Sensing

Los vehículos Honda ofrecen una amplia gama de equipamiento de seguridad activa y pasiva, incluyendo el Honda Sensing, que puede ayudar a los conductores a evitar una colisión o mitigar su severidad. Hay más de 300 mil vehículos equipados con Honda Sensing en los caminos de Estados Unidos al día de hoy.Honda Sensing está disponible en Civic, Accord, CR-V, Pilot y Ridgeline.

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Subaru presenta en México el nuevo Impreza 2017 el cuál debuta con la arquitectura de la nueva plataforma global de Subaru diseñada para ofrecer niveles significativamente más altos de placer y comodidad de conducción, agilidad y protección contra impactos. Esta plataforma, sustentará una variedad de futuros productos de la marca incluyendo híbridos. 

La nueva plataforma aumenta la rigidez de la estructura unificada en más de un 70% lo que contribuye a mejorar significativamente la estabilidad en línea recta, la agilidad y la comodidad de conducción, al tiempo que suprime el ruido, la vibración y la dureza en un grado normalmente no visto en autos del segmento compacto. La absorción de energía de choque mejoró en un 40% en comparación con el año modelo anterior. 

La nueva plataforma contribuye también a mejorar las dimensiones del Nuevo Impreza con una distancia entre ejes 25.4 mm mayor, 40.64 mm más de largo total y 38.1 mm más de ancho, todo lo anterior resultando en una habitáculo más cómodo y espacioso. La altura total se redujo en 10.16 mm para favorecer a la aerodinámica del vehículo. 

Una versión revisada del motor Boxer FB 2.0-litros de 4 cilindros, incluye un nuevo sistema de inyección de combustible directa y otras mejoras para aumentar tanto el rendimiento (ahora 152 caballos de fuerza frente a 148 antes) como la capacidad de arrastre. El Lineartronic® CVT (transmisión variable continua) cuenta con una función de modo manual de 7 velocidades con palancas de cambios al volante que permiten al conductor controlar la transmisión a través de siete ratios preestablecidos. 

El nuevo lenguaje de diseño de Subaru debuta con este modelo mostrando líneas más esculturales, sin dejar de lado los distintivos elementos de la marca como son la parrilla hexagonal y los faros de ojo de halcón. El Nuevo Impreza 2017 estará disponible en 2 tipos de carrocería, Sedán y Hatchback, con tres niveles de equipamiento: Premium, Sport y Limited. 

También están disponibles nuevos faros direccionales LED con “Steering Responsive Headlights”, que pueden iluminar las curvas a medida que el vehículo avanza hacia ellas, y “High Beam Assist”, que activa y desactiva automáticamente los faros de carretera con base en las condiciones de conducción. 

Como estándar de seguridad, todos los modelos 2017 de Impreza incluyen como equipamiento estándar un sistema de 7 bolsas de aire, bolsas frontales, bolsas de impacto lateral de los asientos delanteros, bolsas de cortina laterales y las bolsas de rodilla para el conductor.

Motor Subaru Boxer 

Subaru cree firmemente que el motor horizontalmente opuesto es el diseño óptimo para disfrutar la conducción. La disposición simétrica de los pistones contrapuestos a 180º alrededor del cigüeñal trabajan para equilibrar las vibraciones entre sí, ofreciendo una sensación de suavidad. Esto es porque el motor puede girar libremente a una velocidad determinada, entregando gran adherencia al conductor. El bajo centro de gravedad, su balance simétrico y su construcción en aluminio, aumentan el equilibrio simétrico de todo el vehículo y eliminan peso innecesario. Estos aspectos se combinan para ofrecer una experiencia de manejo más segura, más estable y en última instancia, más agradable. 

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Symmetrical All Wheel Drive 

El desempeño extremo que proporciona su equilibrio superior de peso trabaja con la sobresaliente tracción AWD simétrica, para limitar el balanceo y cabeceo del chasis, producidos al conducir en curvas, virar o frenar, para ofrecer máxima estabilidad todo el tiempo. Como resultado, el chasis se mueve menos y aumenta la comodidad de viaje, haciendo del viaje una experiencia placentera para todos los pasajeros. Symmetrical AWD de Subaru se presenta en una variedad de diferentes sistemas dependiendo del tipo de vehículo y transmisión utilizada. 

La línea de producto de Subaru en México incluye además de Impreza, a las populares SUVs Subaru XV, Forester y Outback, el emblemático WRX con su versión de alto desempeño WRX STI, y el estiloso Subaru BRZ. El Nuevo Subaru Impreza 2017 estará disponible en las Distribuidoras Subaru del País en el mes de mayo. 

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Este lunes se abren las votaciones para que los aficionados decidan qué piloto de la Formula E contará con un impulso extra en sus autos (conocido como FanBoost) durante el Julius Baer Mexico City ePrix, que se realizará el 1 de abril, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Al estar compitiendo en casa, el mexicano Esteban Gutiérrez se pone como el favorito para ganar esta ventaja de carrera, en lo que será su debut en la Formula E, con el equipo TECHEETAH.

“A la gente que siempre me ha apoyado a lo largo de mi carrera, los invito a que voten por mí en el FanBoost, para lograr el mejor resultado para México. ¡Vamos a lograrlo!”, expresó “Guti”, en el primer día de votaciones.

A lo largo de seis días y hasta seis minutos después de haberse iniciado la carrera eléctrica, los fans podrán votar por su piloto favorito a través del portal de la Formula E (fiaformulae.com/fanboost), en la aplicación oficial (disponible para iOS y Android) y vía Twitter.

Los tres pilotos con el mayor número de votos recibirán una carga extra de 100kj para su segundo auto. Esta potencia extra podrá ser utilizando en una sola aceleración, en una ventana de poder entre 180kw y 200kw.

A partir del ePrix pasado, en Buenos Aires, se decidió reducir de 12 a seis días la apertura del FanBoost, previa consulta con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y los 10 equipos de la Formula E. El cambio responde a tener un periodo más consistente de las votaciones en busca de una mayor difusión de las carreras.

La segunda modificación del FanBoost fue la eliminación de Instagram como vía de votación. De esta manera, los aficionados podrán votar por su piloto favorito en el portal de la Formula E (fiaformulae.com/fanboost), en la aplicación oficial y vía Twitter (usando el hashtag #FanBoost y #NombreDelPiloto).

Desde que la Formula E arrancó con el ePrix de Beijing en 2014, 17 diferentes pilotos han ganado la votación de los aficionados. El suizo Sebastien Buemi y el brasileño Lucas di Grassi son los más populares en el FanBoost al haber ganado esta potencia extra en 10 ocasiones.

El mexicano Salvador Durán recibió la ayuda de los aficionados en cuatro ocasiones de las 12 carreras en las que tomó parte de la Formula E. Para el Julius Baer Mexico City ePrix 2017, Esteban Gutiérrez busca entrar a la lista de ganadores del FanBoost por primera ocasión.

Cuadro de honor del Fan Boost:

1. Lucas di Grassi – 10

1. Sebastien Buemi – 10

3. Jean-Eric Vergne – 9

4 Nelson Piquet Jr – 8

5 Nick Heidfeld – 7

6 Bruno Senna – 4

6 Sam Bird – 4

6 Oliver Turvey – 4

6 Salvador Durán – 4

10 Stephane Sarrazin – 3

11 Katherine Legge – 2

11 Daniel Abt – 2

13 Jerome D’Ambrosio – 1

13 Charles Pic – 1

13 Sakon Yamamoto – 1

13 Loic Duval – 1

13 José María López – 1

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Un éxito indiscutible la primer fecha de Telcel presenta NASCAR PEAK MEXICO SERIES en la pista regiomontana, donde el capitalino Ricardo Abarca Jr. vivió un buen arranque de temporada y demostró que viene dispuesto a continuar acumulando éxitos en las pistas, en esta ocasión visitó el estado de Nuevo León para dar espectáculo a bordo de su #3 NECORE peleando una excelente carrera junto al equipo JR Motorsports. 

“Estuve peleando toda la competencia, la verdad fue complicada pero logramos finalizar entre los mejores y sumandos para tener una excelente temporada en el retorno de NASCAR, me voy contento. El JR Motorsports los muchachos hicieron un muy buen trabajo en para esta carrera de inicio y eso también vale la pena recalcarlo, agradezco mucho su apoyo como siempre por esa entrega ya que es algo fundamental para poder obtener un resultado como este, viene una carrera de óvalo en san Luis vamos a tratar de seguir en la misma línea que comenzamos junto a NECORE”, comentó el piloto.

La espera de NASCAR PEAK México Series terminó y dejó un muy buen sabor de boca a los aficionados que abarrotaron el Autódromo Internacional de Monterrey este fin de semana, ahora el Súper Ovalo Potosino esperará el arribo de NASCAR los días 22 y 23 de Abril para correr la segunda fecha con un Richi Abarca dispuesto a escalar en la categoría de Mikel´s trucks con el #3 NECORE de JR Motorsports.

Apoya al piloto capitalino Ricardo Abarca en redes sociales:

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https://www.facebook.com/Ricardo-Abarca-230874683771916/

Ladecuadros

Publicado en Nascar México

Llegamos a la presentación del Mazda CX 5 en San Miguel Allende....Vamos!!!


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Mejor comienzo de la temporada de la F1 2017 no podía haber. Vettel y Ferrari ganadores y lideres, por delante de Hamilton y Mercedes.

Sergio Pérez logró sus primeros puntos de la temporada.

Con un ritmo muy bueno y con una estrategia ganadora, Vettel y Ferrari consiguieron una victoria que no lograban desde Singapur 2015.

Aprovechando la oportunidad y estirando el rendimiento del compuesto más suave, tomó el liderato y no lo soltó hasta el final. Hamilton y Bottas completaron el podio. Raikkonen culminó en la cuarta plaza y Verstappen terminó quinto, Massa finalizó sexto. Checo Pérez terminó séptimo en una muy buena carrera, igualando el resultado en su primera carrera del mexicano en el 2011, aunque en aquella oportunidad fue descalificado.

La máxima categoría muestra un líder distinto a un piloto de mercedes desde hace mucho tiempo, lo que resulta prometedor de una gran temporada. La próxima fecha será el GP de China del 6 al 9 de abril.

Publicado en Fórmula 1

Rubén García Jr., tuvo un debut de ensueño en el Rolcar Motorsports-Alpha Racing al conseguir la pole position para la ronda inaugural de Nascar México Series, en el Autódromo de Monterrey.

García Mateos se colocó en el grupo puntero de la serie más importante de autos stocks en México desde la primera sesión de prácticas, sin embargo el motor de su #88 de Farmacias del Ahorro-HDI Seguros-OC Market-Zoé Water se ‘voló’ en la tercera práctica, apenas una hora y media antes de la calificación.

Los mecánicos del Rolcar Motorsports-Alpha Racing mostraron una gran sincronización y capacidad para montar un nuevo motor en el auto del actual campeón de Nascar México, y lograron ponerlo en acción apenas dos minutos antes de que saliera a calificar.

(Estoy) Muy contento. Si antes de la calificación me preguntabas expectativas, pues la pole no estaba contemplada, luego de que se nos voló el motor y no pudimos completar ni una vuelta. El equipo hizo un gran trabajo, y sin haber probado el motor nos puso en oportunidad de ganar la pole”, dijo Rubén al término de la calificación.

El poder regalarle a Farmacias del Ahorro y HDI Seguros una pole position, justo en el nacimiento de este proyecto, pues es muy grato para mi”, agregó el piloto de 21 años de edad.

Rubén consiguió un mejor tiempo de 1:15.206 minutos en su mejor vuelta al trazado de 2.9 kilómetros de longitud para conseguir la primera pole del #88 en el nuevo equipo. Con ese tiempo mandó al segundo lugar a Rubén Rovelo, monarca 2016 de Súper Copa, quien cerró con 1:15.300 minutos.

En tercer lugar cerró Rogelio López con el #6 de Akron-Farmacias del Ahorro- Volaris- Química TF- DAI- OC Market- Escudería Telmex- Zoé Water, con un tiempo de 1:15.508. Rogelio, copropietario del equipo de Rubén, se dijo feliz del resultado obtenido por García: “Nunca pensé decirlo, pero estoy muy contento de que Rubén me haya ganado”, mencionó mientras sonreía. “Sabía que Rubén podría representar los colores de Farmacias del Ahorro de manera digna… pero mañana no se la dejaré fácil, pues yo defiendo los colores de Akron. Mañana (domingo) será una gran carrera”.

La ronda inaugural de Nascar México Series comenzará en punto de las 13:15 horas (tiempo local), y está pactada a 40 vueltas.

Publicado en Nascar México

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