Febrero 2016
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Video homenaje a Jorge Raúl Recalde.

Jorge Recalde, el mejor piloto argentino de todos los tiempos, ganador de una fecha del WRC, Falleció un 10 de marzo del 2001 mientras competía en la IX edición del Rally de Villa Dolores, pero no por un accidente, sufrió un infarto cuando se había bajado de su vehículo y se aprestaba a empujarlo a un costado del camino. Video homenaje realizado por un amigo en comun Miguel Angel Motta. Motores en Marcha, Cordoba, Argentina.
En honor a Recalde se instituyo el 10 de marzo como el día nacional del rally en Argentina.

Jorge Recalde

Jorge Recalde, el mejor piloto argentino de todos los tiempos, ganador de una fecha del WRC, Falleció un 10 de marzo del 2001 mientras competía en la IX edición del Rally de Villa Dolores, pero no por un accidente, sufrió un infarto cuando se había bajado de su vehículo y se aprestaba a empujarlo a un costado del camino. Video homenaje realizado por un amigo en comun Miguel Angel Motta. Motores en Marcha, Cordoba, Argentina.En honor a Recalde se instituyo el 10 de marzo como el día nacional del rally en Argentina.

Posted by Puesta a Punto Media Motorsport on martes, 22 de marzo de 2016
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El nuevo Nissan GT-R 2017 hizo su debut en el Auto Show de Nueva York 2016, resaltando su renovada apariencia al interior y exterior del vehículo, así como importantes mejoras en el desempeño de manejo y nuevas características clave.

Publicado en AutoShows
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Presentación del equipo Renault Sport F1

Espectacular video de la presentación del equipo Renault Sport de F1, con los pilotos Kevin Magnussen y Joylon Palmer, junto a la campeona australiana de Surf Ellie-Jean Coffey.

 

 

Espectacular video presentación del equipo Renault Sport de F1, con los pilotos Kevin Magnussen y Joylon Palmer, junto a la campeona australiana de Surf Ellie-Jean Coffey

Posted by Puesta a Punto Media Motorsport on lunes, 21 de marzo de 2016
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Terminaron dos días de actividad para el piloto de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr., en el circuito francés Paul Ricard, los cuales le sirvieron para irse acostumbrando más y más al Ligier JS P2 del Greaves Motorsports.

Los resultados han sido satisfactorios al marcar el tercer mejor tiempo de los dos días de pruebas, quedando a casi medio segundo del mejor crono, aunque sin saber a cierto modo el nivel de combustible en el auto líder.


Sin importar esto, Rojas se queda con muy buenas sensaciones de cara al inicio de la temporada la cual se dará a mediados de abril en Silverstone, lugar donde buscará mostrar su nivel de manejo comandando al auto #41 del Greaves Motorsport.


Han sido dos días de mucho aprendizaje por parte del mexicano sobre el auto y el comportamiento del equipo, el cual le ha dejado muy buenas referencias al respecto. El manejo en el Ligier es totalmente distinto de lo que estaba acostumbrado a los Estados Unidos, pero el mexicano ha estado respondiendo de manera positiva al cambio.


Junto a Rojas, el francés Julien Canal y el polaco Kuba Giermaziak estarán haciendo equipo para esta temporada.


MEMO ROJAS, #41, Ligier JS P2, Greaves Motorsport:

“En estos dos días de pruebas no solo pudimos probar algunas cosas del auto sino que también pudimos medirnos contra la competencia, contra todos los equipos que van a competir en este serial. Esto es algo muy importante y con muy buenos resultados. El primer día tuvimos problemas con el auto y no pudimos rodar mucho, estuvimos dentro de los cinco más rápidos pero el día de hoy tuvimos el segundo mejor tiempo más rápido de este segundo día de test, lo cual es optimista. Sabemos que estas pruebas no significan nada, es muy temprano para sacar conclusiones, los equipos usan estrategias diferentes, se prueban distintos tipos de compuestos, pero sabemos que tenemos buen ritmo y creo que vamos a tener un buen desempeño esta temporada. Además de eso tuve mi primer contacto con el ingeniero con el que voy a trabajar este año y conocí otra pista más, que en este caso fue Paul Ricard, lo cual me va a ayudar cuando regresemos más adelante en el año. Ha estado todo bien y estamos muy emocionados. No puedo esperar a que inicie la temporada, así es que deséenos suerte. Les agradezco a todos su apoyo. Gracias a Escudería Telmex-Telcel Racing- Claro-Interprotección-Passtime-Peugeot-Red Bull-Dockers-Alpine Stars-Oakley”.

 
Publicado en WEC
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Volkswagen BUDD-e debuta en el NYIAS 2016

A partir de la exitosa presentación en el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, el Volkswagen BUDD-e hace su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (NYIAS 2016). Este es el primer vehículo basado en la nueva plataforma modular de vehículos eléctricos (MEB). Capaz de ofrecer una autonomía de 373 millas (600.28 km) de acuerdo con el ciclo de conducción europea (NEDC). De formas audaces que capturan la herencia de la Marca y al mismo tiempo muestra la tendencia de diseño que adoptarán los vehículos Volkswagen. La nueva batería y los sofisticados mecanismos permitirán el acceso a la movilidad eléctrica de bajo costo, permitiendo que estos vehículos se conviertan en el transporte primario en los hogares de muchos consumidores. El diseño exterior está inspirado en la icónica VAN de Volkswagen. El BUDD-e es un vehículo práctico, limpio, innovador, potente y atractivo, con una interesante combinación de colores destacando el Blanco Nevada y rematando con el color Cobre Phoenix en el toldo Utilizando lo último en innovación de su interfaz que combina el control por tacto y gestos, se obtiene como resultado la eliminación de interruptores y botones dentro de la cabina, integrando pantallas individuales que se mezclan con los paneles de info- entretenimiento, además de grandes pantallas digitales que reemplazan a los espejos retrovisores. La tendencia de estos nuevos sistemas de info-entretenimiento y de operación interactivos, proporciona un potencial para aplicaciones de Volkswagen en la próxima década.

Todos los sistemas de BUDD-e son operados intuitivamente, por control gestual, con pantalla táctil, o por comandos de voz. El conductor puede elegir entre varios modos de control intuitivo (interacción multimodal). Por ejemplo, un simple "Hola BUDD-e" activa el control de la voz del vehículo. El sistema también ofrece la interacción de voz completamente natural. Por ejemplo, si el conductor le pregunta "suba la temperatura un poco, por favor", el auto responderá inmediatamente y de manera apropiada. El sistema también es capaz de localizar las órdenes del pasajero y reaccionar en consecuencia. Si, por ejemplo, alguien que está sentado en el asiento trasero izquierdo dice "Hace demasiado calor aquí", BUDD-e puede reducir inmediatamente la temperatura en la zona de dicho pasajero.

El estilo interior de Volkswagen BUDD-e se caracteriza por mostrar formas completamente nuevas. El diseño es extremadamente limpio e intuitivo, La arquitectura técnica de los sistemas de info-entretenimiento y de control, así como su diseño, da un paso gigante hacia el futuro, similar al paso que se dio entre teléfonos plegables y los teléfonos inteligentes o desde relojes analógicos a relojes inteligentes.

Publicado en AutoShows

La nueva Infiniti QX70 Limited, una versión especialmente equipada de la icónica crossover QX70, hará su debut mundial esta semana en el Auto Show de Nueva York 2016. Disponible en tracción trasera o en tracción de las cuatro ruedas, esta versión se tiene programada para salir a la venta hacia finales del 2016.

“Infiniti QX70 Limited ofrece un nivel de acabados superior tanto en el interior como en el exterior, añadiendo un extra de exclusividad y estilo a nuestra crossover.”, comentó Randy Parker, vicepresidente de Infiniti Américas. “Infiniti QX70 siempre ha sido un modelo solicitado en el área metropolitana de Nueva York, así que es apropiado que los visitantes del Auto Show, sean los primeros en ver esta edición de QX70 Limited”.

Las mejoras exteriores del modelo Limited comienzan con una fascia delantera exclusiva, luces LED, así como la integración de la parrilla distintiva de Infiniti en forma de panal. Otros cambios incluyen las rejillas de aire laterales al color de la carrocería, carcasas de los retrovisores en color oscuro, luces traseras oscurecidas y el paragolpes trasero con acabado metálico. Para esta edición Limited también son exclusivas las llantas con aleación de aluminio con acabado en pintura de 21 pulgadas, y neumáticos de 265 milímetros de anchura.

El interior también recibe un acabado nuevo en cuero con dos tonalidades muy contrastadas (grafito y piedra) con la parte central de los asientos perforada y costuras en forma de rombo. Entre las transformaciones más destacadas, en el interior, se encuentra la consola central que está fabricada en madera de poro abierto con molduras en aluminio mate. Además de los asientos de cuero calefactables y ventilados, en dos tonos.

Esta versión de Infiniti QX70 Limited desarrolla 325 caballos con un motor V6 de 3.7 litros y una caja de cambios automática de siete velocidades. Esta versión se encontrará disponible tanto con tracción a dos ruedas, como en cuatro. Esta gama cuenta con una variedad de sistemas de alta tecnología que incluye  Around View®Monitor, con el sistema de Detección de Objetos en Movimiento (MOD por sus siglas en inglés),  Control de Velocidad Crucero Inteligente (con diferentes opciones de velocidades), Advertencia de Cambio de Carril (LDW)  y el sistema de Prevención de Cambio de Carril (LDP por sus siglas en inglés).

Infiniti QX70 estará esta semana en el Salón de Nueva York que se llevará a cabo del 25 de marzo hasta el 3 de abril, en el Jacob Javits Center.

Publicado en AutoShows

El FIA Fórmula 4 Nacam Championship llega a la mitad de la temporada con la IV fecha Válida FIA Fórmula 4 Nacam Toluca que se llevará a cabo los próximos 3 y 4 de abril en las instalaciones del Centro Dinámico Pegaso.

Después de comprobar que Axel Matus no es invencible y que también esta sujeto a la suerte, como todo competidor, los equipos se preparan para llegar al Centro Dinámico Pegaso en óptimas condiciones y consientes de que ya no hay mañana y no deberán dejar escapar puntos que al final puedan relegarlos en las posiciones finales del campeonato.

Para la fecha que se llevará a cabo el 3 y 4 de abril no habrá prácticas el jueves como se había venido realizando en fechas anteriores. Únicamente se realizarán prácticas libres el viernes para dar paso a las pruebas libres oficiales a partir del sábado a las 9 de la mañana.

Con tal motivo el Comité Organizador dispuso que los equipos interesados pueden realizar entrenamientos previos en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla.

Cabe recordar que el FIA Fórmula 4 Nacam Championship es un evento compuesto de dos días con 3 carreras puntuables durante el fin de semana. Teniendo que el sábado de llevan a cabo las prácticas libres, calificación y la Carrera 1. Y el domingo se realizan la Carrera 2 y la Carrera 3.

Publicado en F4 NACAM

Nissan arranca su participación en el Auto Show de Nueva York 2016 analizando el futuro de la movilidad y cómo las nuevas tendencias se encuentran actualmente cambiando la forma en la cual las personas se trasladan de un lugar a otro, especialmente en ciudades muy pobladas.

“En tanto las grandes ciudades continúen creciendo y transformándose en mega ciudades, necesitamos comprender mejor cómo está cambiando la transportación y anticipar las futuras necesidades”, señaló Rachel Nguyen, director del Laboratorio del Futuro de Nissan.

“Con el crecimiento a pasos agigantados de la tecnología y el surgimiento de la economía compartida, nos encontramos estudiando la forma en la cual el tamaño y presentación de estos vehículos eléctricos se adapta en la vida real a las situaciones y estilo de vida de los clientes”, mencionó Nguyen.

Con sede en la costa oeste de Estados Unidos, el Laboratorio del Futuro de Nissan se estableció en 2014 como una extensión del grupo global de Planeación Avanzada, y busca anticiparse e identificar oportunidades para el negocio actual y futuro.

El enfoque del Laboratorio del Futuro de Nissan va más allá de los productos, examinando el futuro de la movilidad en un sentido más amplio. El grupo está inspirado en los rápidos desarrollos de la tecnología automotriz, tales como vehículos eléctricos, autónomos, conectividad y tendencias como el transporte compartido.

“La urbanización y crecimiento de las mega ciudades – particularmente en los países en desarrollo – es uno de los más grandes retos que enfrenta la industria automotriz”, agregó Nguyen.

“Es asombroso pensar que actualmente sólo hay alrededor de 10 mega ciudades y en veinte años habrá cerca de 30. La movilidad es la fuerza central que impulsa el desarrollo de estas mega ciudades”, finalizó Nguyen.

El pasado mes de octubre, el Laboratorio del Futuro de Nissan celebró una alianza con el servicio de movilidad Scoot Networks, la cual resultó en la adquisición de 10 unidades adicionales del vehículo concepto “Nissan New Mobility” (NNMCs, por sus siglas en inglés), también conocidos como Scoot Quad, para la ciudad de San Francisco.

Con una longitud de 2 metros, cerca de cuatro décimas partes de lo que mide la totalmente nueva Nissan Pick Up TITAN XD – la cual será presentada también en esta edición del Auto Show de Nueva York – estos vehículos NNMCs tienen el potencial de ayudar a reducir la contaminación y la congestión a causa del tráfico en la ciudad.

Otro beneficio de estos vehículos está relacionado con los lugares de estacionamiento, ya que tres NNMCs caben en un solo lugar de estacionamiento (en donde sea permitido). Para fines de demostración en la ciudad de Nueva York, en el marco del Auto Show, los vehículos fueron cubiertos por los colores primarios con el hastag #NissanFutureLab a los lados.

El vehículo concepto “Nissan New Mobility” ha sido especialmente utilizado con propósitos de demostración y prueba durante la duración de este proyecto de investigación.

Es una unidad cien por ciento eléctrica ultra-compacta de doble plaza, con un rango de 64 kilómetros y una velocidad máxima de 40 km/h. Mide 2 metros de largo, 1.2 metros de ancho y 1.4 metros de altura.

Publicado en AutoShows
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Próxima meta, ¡La Victoria!

La temporada 2016 del Campeonato Mexicano de Rallies está cercana y el equipo BGR Motorsport madruga todos los días para prepararse y enfrentar la fecha inicial con todo el armamento que ha reunido para este año.

Su líder Benito Guerra Jr. tiene un solo objetivo en la mente para este año, demostrar que son el equipo a vencer con la integración de nuevo talento que le inyectará vitalidad y experiencia  al equipo.
 
La prioridad es emular lo que Diego Cándano logró en la temporada pasada al consagrarse como Novato del Año en el Grupo 2, misión que los cinco nuevos volantes del equipo BGR Motorsport deberán buscar a lo largo de las siete fechas confirmadas del calendario 2016, que comenzará con el Rally Montañas Sierra Fría, en Aguascalientes el 7 de abril.
 
Para ir arando el camino, el equipo BGR Motorsport, realizó un test de conducción con todos sus integrantes en el Centro Dinámico Pegaso, en el Estado de México, donde Guerra Jr. ofreció su experiencia a los pilotos para ir puliendo los detalles para enfrentar la extensa jornada que les espera a partir de abril.
 
Los pilotos, Andrés Alonso, Israel Fortis, Salvador Márquez, y Miguel Granados coincidieron en estar contentos y agradecidos con el equipo por haberles dado la oportunidad de entrar al mundo del rallismo y catalogaron las actividades en Pegaso, como sumamente primordiales ya que pudieron tener contacto con las unidades que usarán en la presente campaña.
 
Al respecto, el Novato del Año del Grupo 2, Diego Cándano, dijo: “Esta vez tuvimos la oportunidad de practicar, lo que el año pasado no se pudo y esto les va a servir a los pilotos para que vean que la cosas no serán tan fáciles y tendrán que luchar fuerte para conseguirlo”.
 
Con miras al inicio de la temporada comentó: “El coche esta inmejorable, sólo tuvimos que hacer un par de ajustes pero ya está listo para el arranque. Va a ser una temporada muy buena y después de lo logrado el año pasado, la única meta para este es sin duda el primer lugar del Grupo 2 “, finalizó Cándano.
 
Por su parte, uno de los jóvenes pilotos que incursionan en el equipo BGR Motorsport, Andrés Alonso, habló sobre su integración. “Cuando me enteré que había un espacio en el equipo BGR Motorsport, quise aprovecharlo, me llamó mucho la atención que son muy profesionales y le dedican mucho tiempo a su preparación, eso da mucha confianza porque te sientes con buen soporte y eso nos ayuda a enfocarnos en nuestro manejo”.
 
Sabe que el camino no será fácil pero se comprometió a dar lo mejor de sí, “mi meta en la presente temporada es por lo menos sacar podio, no pido más porque estamos en proceso de conocer y ver cómo  se maneja el auto, pero vamos a salir para tratar de sacar buenos tiempos y salir limpios de las carreras” dijo finalmente Andrés.
 
La siguiente fecha será entre los días 7 y 9 de abril en Aguascalientes.

Publicado en Rally México

El piloto Mike Sánchez realizo un muy buen fin de semana el pasado sábado dentro del campeonato mexicano de la Copa Mothers México, en donde el piloto del auto número 16 de Sika - Dendou - Ihop, quien fue protagonista desde la calificación hasta la misma carrera contra 31 autos de la categoría TC 2000 en el mismo circuito destinado para la categoría internacional de la FIA Formula E, la cual correrá este fin de semana.

Los ingenieros del equipo Promopista trabajaron para poner a punto el auto 16 que conducido por Mike Sánchez logró colocarse en el tercer puesto, en la segunda línea de arrancada. Ya para la carrera que dio inicio a las 13:40 horas y fue pactada a 41 vueltas. Fue una carrera muy divertida y cerrada en los 2.1 kilómetros de longitud del llamado óvalo de la Formula E. 

Los intercambios de posiciones y las buenas maniobras de Mike lo llevaron a ser líder varias vueltas de la justa, sin embargo por un contacto, el auto 16 fue desplazado hasta el quinto puesto, pero Mike no dejó de pelear y logró cerrar la distancia en dos vueltas con los punteros para llegar al cuarto puesto, quedando únicamente a medio segundo de Julio Rejón, tercer lugar de la carrera.

“Estoy muy contento de haber participado en la segunda fecha de la Copa Mothers México, gracias al apoyo nuevamente de Sika. Desafortunadamente calificamos en tercero, no pudimos obtener la pile, pero durante la carrera llegamos a ser líderes y tuvimos un contacto por lo que nos rebasaron 3 autos y al final pudimos rescatar el cuarto lugar. Estoy agradecido con Sika, Dendou Motorcycles y Ihop”, comento Sánchez.

Publicado en Copa Mothers

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