KIA Rio Sedán 2018, con todo para triunfar
Lo más nuevo

KIA Rio Sedán 2018, con todo para triunfar

Escrito por 
Publicado en Lanzamientos
Viernes, 05 Mayo 2017 13:08
KIA Rio Sedán 2018 KIA Rio Sedán 2018 KIA

La renovación del portafolio de productos de la firma surcoreana, KIA, continúa a todo vapor y está vez le tocó el turno a la versión sedán de este modelo, el cual arrancará su comercialización en México el próximo lunes. Nosotros ya lo pusimos a prueba y esto fue lo que encontramos bajo su nuevo maquillaje.


Con sangre nacional este vehículo es producido en la planta de KIA, en Pesquería, Nuevo León, del que sale a competir en 65 países, en los que la firma busca ser referente, en uno de los segmentos más peleados del mercado nacional e internacional.

En nuestro país se comercializará en cuatro versiones, todas con un motor 1.6 litros que entrega una potencia de 121 caballos de fuerza, con un empuje de 111 lb-pie de torque acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y ahora también incluye la alternativa de una automática con el mismo número de relaciones. Su promesa de rendimiento combinado (ciudad y carretera) es superior a los 18 km/l.

El precio de entrada de éste revitalizado Rio Sedán arranca en los 231 mil 400 pesos, mientras que el tope de la gama alcanza los 281mil 400 pesos.

Visualmente los cambios son notables con un frente más afilado y estilizado, otorgándole un look más dinámico con tintes deportivos, del que destacan sus nuevas luces de diurnas de LED, con faros de giro que enmarcan su parrilla de tigre, que es un sello del nuevo ADN de KIA, además de estrenar grupos ópticos de niebla. 

Lateralmente cuenta con líneas de carácter que le dan un enfoque más emocional, que se amplía a la nueva configuración de sus rines de 15 pulgadas, con un diseño trasero que acentúa su musculatura dando como resultado la imagen de un auto sólido, con el plus de contar con un difusor en la parte de atrás.

Los interiores presumen de buenos materiales y ensamblados en los que tenerlos pulcros en todo momento no será un problema, toda vez que, basta una franela húmeda para tenerlos impecables.

El camino se hace al rodar

La ruta a Valle de Bravo fue nuestro laboratorio de pruebas para ver de qué está hecho este Rio Sedan y, desde luego, le haríamos un extensivo test-drive a la caja automática de seis velocidades.

El transito para escapar de la Ciudad de México nos dio la oportunidad de conocer a fondo su sistema de comunicación e infoentretenimiento, el cual es muy intuitivo y de fácil acceso, como es de esperarse, incluye Android Auto y Car play, con lo que podrás sacarle todo el jugo a tu smartphone. 

La disposición del panel de instrumentos es práctica y ergonómica, cuyo acceso a los comandos se ve optimizada por los controles al volante y a su pantalla táctil de siete pulgadas. 

El pésimo asfaltado y las innumerables obras del trayecto nos dejaron sentir una eficiente suspensión que absorbía de forma notable todas las irregularidades del camino, mientras que el sistema de audio daba la opción de cantar a todo pulmón, sin dejar salir nuestros alaridos, ni dejar que éstos se interrumpieran por el ruido exterior, gracias al hermetismo de su habitáculo.

Una vez que tocamos la carretera aceleramos a fondo sintiendo el poder de su motor cuatro cilindros que entregaba eficientemente sus caballos de fuerza en la medida que hundíamos el pedal del acelerador.

La respuesta de la transmisión automática, fue mejor de lo esperado, con una buena respuesta, sobresaliente en los rebases, además de ofrecer la opción de modo manual con lo que se hace más versátil el manejo. 

Por su parte la dirección nos sorprendió con su precisión, lo que en los caminos sinuosos te ofrece la seguridad de que el auto irá a donde apuntes la mirada, que con la ayuda de sus controles de estabilidad tendrás una sensación de pleno control del vehículo.

El Veredicto

KIA nos entrega una actualización muy competitiva de este sedán, cuyos planes de financiamiento ofrecen un universo de posibilidades para llevártelo a casa. Bien equipado, con atractivo maquillaje, además de un alto nivel multimedia y de seguridad que suben considerablemente  su valor costo-beneficio, así como un gran desempeño en el asfalto y, por si fuera poco, hecho en México. ¿Qué más se puede pedir?  

Versiones y precios 

LX MT $231,400
LX AT $246,400
EX MT $271,400
EX AT $281,400

         

Mario Cañas

Egresado de la carrera de Ciencias de la Comunicación y Periodismo por la UNAM. Acelera tus pulsaciones junto a él con la información de la industria automotriz, el deporte motor y las pruebas de manejo. Amante del Gonzoperiodismo y la mala vida. Con más oficio que beneficio deja que te cuente una historia llena de adrenalina.

Articulos relacionados

  • El escenario perfecto, Renault presentará el Mégane R.S en el GP de Mónaco

    La marca francesa aprovechará la sexta cita de la Fórmula 1, en el Principado, para presumir de la versión más deportiva de este modelo, el cual se espera dé una demostración de sus capacidades en el circuito callejero previo al arranque de las actividades de la máxima categoría.

    Hasta el momento la firma del rombo ha guardado a piedra y lodo los detalles de cuál será el look racing del revitalizado Mégane, así como las especificaciones con las que llegará al mercado a darle la pelea a una buena cantidad de modelos con aptitudes deportivas.

    Nuestra apuesta es que su motor entregará más de 300 caballos de fuerza, así como una relación peso-potencia competitiva, una transmisión con paletas al volante, como debe de ser, frenos y suspensión que resistan las batallas en el asfalto, en fin la expectativa es alta.

    Será en el Auto Show de Frankfurt, en Alemania, dónde se revelarán todas sus intimidades y más vale que cumplan todas las expectativas generadas, porque vaya que si han sobado este lanzamiento.


    Para este fin de semana será lo más relevante que veremos por parte de Renault, toda vez que,las posibilidades de un podio son prácticamente nulas en una temporada que parece destinada al olvido en las que sólo han logrado sumar 14 puntos. Ya veremos.

  • Ya está entre nosotros Sorento 2018

    Kia anunció mediante un comunicado de prensa la llegada de Sorento 2018, esta actualización ofrece un diseño más vanguardista y deportivo que se notan tanto en su interior como en el exterior.

    Incorpora un renovado sistema de navegación de siete pulgadas, llave inteligente capaz de abrir la cajuela con solo acercarla tres segundos, camara de visión trasera, manteniendo la calidad que nos tiene acostumbrados la marca.

    Tres filas de asientos para siete pasajeros en todas sus versiones LX, EX, EX Pack y SXL AWD, con asientos eléctricos de 8 posiciones, delanteros calefactables / ventilados (dependiendo de la versión) y tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport, que se adecúan a las preferencias de manejo del conductor y las condiciones del terreno.  

    Dos serán las motorizaciones: 2.4 litros para su versión LX con transmisión automática de seis velocidades, 185 caballos de fuerza y otro de 3.3 litros para sus siguientes tres versiones, con transmisión automática de seis velocidades, 290 hp

    A nivel seguridad, cuenta con seis bolsas de aire para conductor, pasajero, laterales y tipo cortina, control electrónico de estabilidad (ESC), así como el control de asistencia de pendientes (HAC), sistema de detección de punto ciego (BSD), el sistema de monitoreo de presión en llantas independiente (TPMS) y sensor de lluvia en todas sus versiones.

    Ya está disponible con estas versiones y precios:

    • KIA Sorento 2.4 LX AT: $ 422,900
    • KIA Sorento 3.3 EX AT: $ 516,900
    • KIA Sorento 3.3 EX Pack AT: $ 598,900
    • KIA Sorento 3.3 SXL AT: $ 661,900
  • Llega el nuevo Audi A5, al rescate de los cuatro aros

    Con bombo y platillo fue presentada la segunda generación de este vehículo, que con una amplía gama de versiones viene a refrescar el segmento y a poner a la marca alemana en la pelea de los sedanes y coupés de lujo con aptitudes deportivas antes de que sus rivales los dejen mordiendo el polvo en el mercado nacional.

    De acuerdo con un comunicado de Audi, desde este momento, las personas interesadas en la nueva entrega del A5 pueden ir a las agencias de la firma en México y pedir su prueba de manejo en los tres modelos disponibles: Select, Elite y S Line, además de los rabiosos, al menos en el papel, S5 y S5 Sportback.

    El as bajo la manga del A5 esta en la variedad de motorizaciones que se ajustan a los niveles de adrenalina que se esté buscando, es decir, desde los tímidos con el pedal del acelerador, hasta quienes simplemente no tienen piedad de él.  

    La oferta va de los propulsores 2.0 litros turbo con modelos de 190 caballos de fuerza y 252 hp, hasta los más briosos con motor de seis cilindros turbo que entregan una potencia de 354 caballos, que haciendo cuentas nos brindan un 17% más potencia y hasta un 22% menos demanda de combustible, algo que se agradecerá al momento de ir a la gasolinería. 

    Diez años han pasado desde su llegada al mercado y los tiempos han cambiado, creado por el afamado diseñador de la industria automotriz, Walter da Silva, quien lo definió como “el auto más bello que jamás haya diseñado” hoy en día es el menos emocional de este nicho de mercado, sólo basta mirar a sus rivales en BMW y Mercedes-Benz. El gusto se rompe en géneros.

    Como es de esperarse este revitalizado A5, ahora con menor peso, más espacio de carga y dimensiones en el habitáculo cuenta con materiales de alta calidad y una galaxia de sistemas de comunicación e infoentretenimiento, además de un sin fin de asistencias que harán nuestra vida más fácil y reducirán significativamente el riesgo de que suframos o provoquemos un accidente.

    Todo luce impresionante en el papel y ahí se quedará la promesa de su desempeño, toda vez que, no hemos tenido la oportunidad de comprobarlo en el asfalto y será hasta que lo hagamos cuando constatemos todo lo anterior. Soñar no cuesta nada.

     Captura de pantalla 2017 05 11 a las 11.46.28 a

     

     

     

  • ¡¡¡¡A QUEMARROPA!!! 5 DISPAROS DIRECTOS, ¿POR QUÉ DIABLOS DEBO COMPRAR UN RIO SEDÁN 2018?

    Victor Acuña Orozco, Product Assistant Manager de KIA, jala del gatillo y nos da sus balas de plata sobre este renovado vehículo de la firma surcoreana.

    1.- Es producido en México en la planta de KIA, en Pesquería, Nuevo león. Se exportará a 65 países como un embajador de la mano de obra nacional.

    2.- Tiene una transmisión de seis velocidades, que ninguno de sus rivales tiene en este segmento. Su motor de 1.6 litros de 121 caballos de fuerza con un notable rendimiento de combustible.

    3.- Todas las versiones que se estarán ofreciendo al mercado cuentan con altos niveles de seguridad, es decir, seis bolsas de aire, frenos con ABS y una estructura de acero reforzado 30% más resistente que la generación pasada.

    4.- Su diseño está llamado a ser un parteaguas en este nicho de mercado.

    5.- La tecnología, en el tope de la gama cuenta con luces diurnas de LED, pantalla tactil de siete pulgadas, cámara y sensores de reversa con conectividad Car Play y Android Auto.

    Blam!!!!! ¿Qué esperas para ir a pedir tu prueba de manejo?   

  • SEAT Ibiza mejor que nunca

    Aún no terminamos de reponernos de las emociones vividas con el León Cupra, cuando ya estamos próximos a ponerle nuestras manitas a la quinta generación de este campeón de ventas de la firma española. A ojo de buen cubero podemos decir que se trata de la mejor entrega del Ibiza, por lo que será un hit en las ventas de la casa de Martorell, pero ¿por qué lo afirmamos?

    Presentado en el Salón de Ginebra ya nos había llenado el ojo y ahora está listo para continuar su trascendente paso en el mercado mundial, ¿cuántas unidades ha vendido? pues nada más y nada menos que 5.4 millones de unidades.

    Incorpora la nueva plataforma del Grupo Volkswagen (MQB-A8), cuya virtud es que optimiza el desempeño de los vehículos compactos, aumentando la rigidez, la distancia de los ejes e incrementa la rigidez 30% más que la anterior, además de aumentar significativamente la capacidad de equipamiento y espacio de carga.

    Las imágenes que nos muestra SEAT lucen a todas luces la nueva genética de la firma con un alto grado de agresividad y deportividad, así como motores de reciente generación enfocados a la reducción de consumo de combustible, sin perder un ápice la emoción de manejo.

    Su equipamiento es de vanguardia y viene con Android Auto, Apple Car Play así como Mirror Link, sistemas de seguridad e interiores bien terminados en los que destaca su pantalla touch screen, así como una amplia gama de posibilidades de sistemas de comunicación e infoentretenimiento.

    La gama de motores va de los de gasolina, diesel y gas natural cuyas potencias incursionan de los 75 a los 115 caballos de fuerza y a finales de año se preve una versión de 150 hp. En México tendremos que esperar un poco más para conocer las especificaciones, pero seguramente tendremos las de gasolina. Seremos pacientes pero con lo demostrado y visto en el León ponemos todas nuestras canicas en la mesa de apuestas a que será el rival a vencer. ¿Qué opinas?    

          

Comentar

Suplemento Semanal

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.